[VLOG] PRÉPARATION MAX, méthanol etc ⚠️ Un stage 3 sérieux et presque 300 ch 🔥
Автокөліктер мен көлік құралдары
Le THP fou est de retour avec un nouveau stage 3 ! OK, nous sommes sur un modèle sport mais d'apparence, cette RC ne laisse rien paraître et pourtant, elle avance certainement plus fort que 90% des 207 RC sur le marché ^^ Merci à Valentin et Théo qui sont venus de Toulouse pour nous présenter ce beau projet toujours en cours de peaufinement. On leur souhaite de passer haut la main les 300 ch une fois que la préparation sera terminée !
Si vous voulez présenter votre voiture à la chaîne, contactez moi via instagram ou par mail 😉
Instagram : / alexvcr.ig // Mail : contact.alexvcr@gmail.com
Mon logo : réalisé par "Agence SHIFT"
Site internet : www.agenceshift.fr/
Modifications effectuées :
Turbo hybride
Admission forge
Ligne inox 63,5
Autobloquant valracing
Piston cp carillo
Bielle zrp
Coussinet de bielle trimétal
Pompe bp gros débit
Échangeur gris volume fmic
Tubulure alu
Short shifter
Dump valve deporte
Wmi methanol
Decata scorpion 63,5
Étrier Alcon 308 gti
Ressort cour h et r -35
Élargisseur de voie 16/20
Caractéristiques ORIGINIE :
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition : Transversal avant
Alimentation : Injection directe
Suralimentation : Turbo double entrée KKK + intercooler
Distribution : Double arbre à cames en tête + VVT
Nombre de soupapes : 4 par cylindre
Alésage & Course : 77.0 x 85.8 mm
Cylindrée : 1598 cc
Compression : 10.5
Puissance : 175 chevaux à 6000 tr/min
Couple : 24.5 mkg à 1600 tr/min
Transmission Peugeot 207 RC (2007-2012)
Boite de vitesse : manuelle
Puissance fiscale : 10 chevaux
Type : Traction
Antipatinage : Serie
ESP : Serie
Direction : Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspensions Av : Pseudo McPherson
Suspensions Ar : Bras tirés
Cx : 0.33
Freins avant : Disques ventilés (302mm)
Freins arrière : Disques (249mm)
ABS : Serie
Pneus avant 205/45 WR17
Pneus arrière : 205/45 WR17
Dimensions Peugeot 207 RC (2007-2012)
Longueur : 403 cm
Largeur : 172 cm
Hauteur : 147 cm
Coffre : 270 litres
Poids : 1240 kg
Performances Peugeot 207 RC (2007-2012)
Poids/Puissance : 7.08 kg/cv
Vitesse max : 218 km/h
0 à 100 km/h : 8.0 sec
400 mètres DA : 16.2 sec
1000 mètres DA : 28.7 sec
Réservoir : 50 L
Emissions de CO2 : 171 g/km
Source : www.autotitre.com/fiche-techn...
En savoir plus sur le modèle : www.automobile-sportive.com/g...
Montage : Final Cut Pro X (version 10.6.3)
Machine : Macbook Pro 14’ 2021
Photos/vidéos : Nikon D3100 et iPhone 12 Pro Max
Caméras :
First person : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (superview 1080p 60 fps) + micro Rode
Pare-brise avant : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)
Musique libre de droit : • Instru Rap Libre/ Hard...
Suivre Valentin :
Instagram : / vt_racing_
#peugeotsport #207rc #stage3
Crédits photos :
M3 F80 : www.downshift.fr/pourquoi-la-...
Пікірлер: 89
Encore un essai impeccable. Petit j'aime avant de visionner pour soutenir la chaîne.
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Ah la base ! Merci beaucoup
Incroyable que le moteur résiste c'est rare les prepa sur les peugeot 207 😁
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Peut-être qu'il fallait justement oser 😜
@mehdiiziz4096
Жыл бұрын
Dès que tu forge le moteur presque tout les moteur résiste
Mon passage préféré est à 16min: "sur piste honnêtement." => "t'as jamais pisté avec?!" lol
Le ptit sticker des sportives du 87 qui fait plaisir 👍👍
Il est règle comme un atmo son THP😎 Belle prépa 😉😉
@MacRubik351
2 жыл бұрын
Le VTI de la 207 il est intuable, prend des tours jusqu'à 6800, surconsomme mais qu'es ce que ça chante pour un petit athmos.
@Jiji2bastia
2 жыл бұрын
@@MacRubik351 J’ai le 110 TU c’est un truck de fou comme c’est costaud
@anthonybrou4445
2 ай бұрын
Tu parle de quelle VTI: 1.4L ou 1.6L?
Big up de la Réunion 🔥 petit pouce bleu ✅️
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Hey merci ! Je regarde tes vidéos de temps en temps 😉
@TNCARS974
2 жыл бұрын
@@ALEXVCR Moi je viens te découvrir avec celle ci et j'en regarderai d'autre à l'occaz, elles sont pas mal dutout
@henrilamoly6678
2 жыл бұрын
La Réunion es présent 🇷🇪✌🏼 elle es belle ta 207 perso jen es la méme 1.6 hdi 90 cv. En finition semi baquet Modéle Féline 🇷🇪🚘
Great car 👍 best regards from the strongest 207 rc from 🇦🇹
BELLE RC ravie de voir une lionne
Super vidéo projet osé même culotté sur cette motorisation mais très satisfait du rendu . après la 207 RC esthétiquement est pas fameuse et je préfère la 206 RC que j ai possédé à l époque qui avait un moteur atmosphérique et qui faisait plus sportif je trouve avec un châssis incroyable
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Je pense que la 206 RC est plus emblématique et appréciée de part ses diverses victoires en rallye. Et puis faut dire aussi, que ça a encore aujourd'hui de la gueule ! Sans parler de son moteur 2 litres atmosphérique, quel bonheur 😊
@passionsnaturechampignonse1086
2 жыл бұрын
@@ALEXVCR on est d accord Alex 🤷😃
Très bonne vidéo 😅 pour info si tu change ta dump valve sur la focus tu peux aussi avoir la dépression de turbo 😉
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Bien sûr ^^
Vraiment dommage que peugeot n'est pas fais un moteur fiable sur la 207 rc car niveau look elle est vraiment belle. Et celle sur la vidéo est tout simplement magnifique, avec la prepa discrète je kiff
@blavrilleaud
2 жыл бұрын
En fait en look elle est vraiment restée dans l'esprit de la 206 RC, simple, efficace 😄 ça aurait été top de garder le 2.0 de la 206 RC et de le passer en turbo sur les 207 mais bon...
Cool Une lionne 🦁 PSA qui tourne bien
Jamais vue sur Toulouse, hate de la voir tourné 😁
je kiff le 207 rc je vais le prendre un jour
"Ecran central qui fait office de tableau de bord" ^^ ordinateur de bord Alex :p Dommage pour la config pas plus de détails sur le turbo, qu'est ce qu'il appelle gros turbo ? + gros que d'origine mais quel modèle ? Turbo hybride hum D'origine les stats sont abusivement basses, 0 à 100 en.. 8s ?? purée à peine mieux que ma vieille xsara 138ch qui faisait 8.5/9 haha Son style "passe partout" , à part jantes et sortie double.. ses perfs quelconques stock, c'est presque pas une sportive la RC : / Pour le son même remarque que d'hab ^^ vivement le micro déporté (sur les plan extérieurs) , en sans fil pour la voix de celui qui parle de sa voiture, je jongle avec mon bouton volume à chaque vidéo lol
Team 207>>>
salut, combien de km le moteur ? Est ce que 150 000 km d’origine avec une révision complète serait intéressante ?
Bonjour Alex, Qui a fait la prépa moteur (forgé le moteur)? Merci.
@user-km3ox2xi6w
5 ай бұрын
Bjr si ta une réponse fait signe
@mlperformance9719
5 ай бұрын
Anthony campos
4:36 quand même pas mal ? J'aimerais bien un chiffre car j'en ai jamais vue (secteur lorrain)
@ndguillaumeremiet6539
2 жыл бұрын
il y a eu 9300 exemplaires produit à peu près
a l'origine les moteurs ep bmw psa sont conu pour avoir une fiabilité presque scandaleuse, mais après es ce que cela peut se fiabilisé ?
@regislautone1309
4 ай бұрын
Oui ça peut se fiabiliser. Bmw a rectifié les pièces défectueuses. Peugeot pour faire du profit en temps d’atelier n’a rien fait. Après il faut se renseigner sur les pièces renforcées
@MojoS16
2 ай бұрын
@@regislautone1309Tu racontes n'importe quoi
Super je suis fan de 207 thp 😁 J'ai une 207 1.6 thp 150 finition sportium j'aurai quelques questions on m'a refusé le passage à l'éthanol dû à son année J'aimerai savoir le nom de la page Facebook pour échanger avec des fans comme moi 😇 Merci à bientôt Pousse bleu au passage 😉
@valentinviale7273
2 жыл бұрын
Envoie moi un message sur fb
C'est dommage, toi on t'entends très bien et lui quasiment pas. Sinon belle vidéo 👍🏻
Bjr je voudrais bien avoir plus de renseignements sur son préparateur
@ALEXVCR
5 ай бұрын
Son instagram est en description
faire ça sur un des pires thp , il fallait oser ..... bravo ,il aurait fallu la swapper avec le 208 ch le seul fiable avec le 208/272/263 et encore..... une des tares du thpanne , c'est la cokéfaction des soupapes d'admission , même sur les derniers , le nettoyage coûte cher ( quand il n'est pas trop tard , donc culasse....), la solution c'est d'être svt en mode barbare pour éviter l'encrassement dommage , je me serais bien pris une BPS ou une ds3 perf ( mais je suis pas actionnaire Total) autrement je préfère esthétiquement cette 207 à la 208 , par contre pour le reste ( notam ment poids ) la 208 l'enterre
@strikmotorsports59
2 жыл бұрын
Une fois préparé et fiabilisé le THP est comme les autres c'est une superbe caisse.
@ds3r309
2 жыл бұрын
Les thp euro 5 et 6 avec une seul sortie des vapeur d'huile non plus le problème d'encrassement.
@t-rex6307
2 жыл бұрын
Donc les THP les plus fiables c’est sur les 208 gti et les 308 gti ?
@t-rex6307
2 жыл бұрын
Je pense le meilleur compris c’est la 208 bps psk la 308 gti me fais peur avec ses 270 ch sur ce même moteur 1.6… je trouve que c’est chaud
@sphinctermusical5624
2 жыл бұрын
@@t-rex6307 oui , mais les 208 " 208ch" (pas la 200) et la 308 II 272/263 ch
Un investissement pareil pour un résultat pas ouf.. et sur un des moteurs les moins fiable.. il fallait oser, ou être fou.
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Le plus important c'est qu'il se fasse plaisir
@yannickbergy8030
2 жыл бұрын
Il a un stage 1 🥲
@srbpaname3172
Жыл бұрын
Mdr lespoir fait vivre
Tout le monde parle fiabilité moteur , je vous avoue que moi ce qui me choque le plus quand je lis 207RC 300ch c'est pour la boîte de vitesse ...
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Au pire ça vaut 200€ comme annoncé dans la vidéo 😂
@espritlucide863
2 жыл бұрын
@@ALEXVCR tout a fait d'accord avec toi mais bon si faut y passer tout les 10000 sa peut vite devenir chiant, quand c'est ton daily .
Pourquoi je préfère la 206 RC ?
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Tellement mythique cette caisse... Ça peut se comprendre
@alexandreferreira5864
2 жыл бұрын
La 206 RC ? ^^
Cc, tu peux nous indiquer la ref de tes pneus :)
@valentinviale7273
2 жыл бұрын
Salut c’est des nexen su2 sport
À sa place j'arrêterai de faire d frais sur cette 207 qui commence a avoir de l'âge et surtout s'il a en projet de prendre une BMW M.140i.
Au prix que ça coûte autant prendre un thp. 270. De 208 GTI. Avec boîte 6...
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Oui enfin il y a aussi le côté fun d'avoir une voiture différentes des autres 😉
@morganbinet7818
2 жыл бұрын
308 *
Euuu non mais lol 😂😂😂
J'ai eu la même mais d'origine. Moteur/boite pas terrible et fiabilité aux fraises mais tout le reste est excellent. D'origine le moteur a pas de caractère en haut et pas vraiment de couple en bas, en plus de pas sortir ses chevaux. La boite est pas agréable. Pas très bien guidée et accroche un peu, seulement 5 rapports. Par contre super châssis, freine bien mais pas endurant (15min de petite route et y'a plus rien), les sièges au top. Au final je considère que c'est quand même le pire achat que j'ai jamais fait, toujours en rade ce truc m'a couté 4000€ en 2ans.
Méthanol pour moins de 300ch 🤣
Mets la sur banc et tu verras que tu es loin des 270 ch.....220 peut être et encore....
@valentinviale7273
2 жыл бұрын
Je t’assure qu’elle a pas 220 😂 peut être la vidéo qui fais ça mais je t’assure quel a pas 220 😂
@Verquine77
2 жыл бұрын
Stage 3 tu as mini 250 cv ;)
@valentinviale7273
2 жыл бұрын
@@Verquine77 oui un petit stage 3
@mathis6338
Жыл бұрын
Va dormir elle les sort les 270 la mappeur c’est un specialiste des thp, tte celle qu’il a fais sorrtent leurs chevaux, jaloux
@linfoverite7236
Жыл бұрын
Toi t'es un banc de puissance sur youtube, les mecs comme toi ça m'a toujours fait rire , à la vidéo il nous sort un chiffre 😂 "220cv peut être...." Allez allez 👍🏼
première accélération à 10min, trop de blabla avant.
@ALEXVCR
2 жыл бұрын
Au moins la prochaine fois tu sais que tu dois avancer 😂
On et d’accord Peugeot sa marche pas