N54 baby !!! On est entre l'ancien BMW, et le récent. Le bon compromis, on a une crémaillère encore hydraulique, et bien entendu on a aussi un 6 cylindres, le biturbo c'est la cerise 😍

Hehe il est choqué le petit Alex!! C'est l'arrivée du couple qui te donne cet effet... toujours marrant effectivement. Config simple et efficace, ça fait plaisir. :)

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

J'avoue que je m'attendais pas à ce que ça marche aussi fort ^^ Et oui, 700 Nm c'est quelque chose. Je me demande d'ailleurs si ce n'est pas la voiture avec le plus de Nm dans laquelle je suis monté lol

@apashe974

3 жыл бұрын

Moi ma S13 elle marche plus fort qu’une Bugatti Chiron j ai tirer sur les quai l autre jour

La 135i est vraiment une perle, avec quelques modifs chassis, un autobloquant, on en fait une bonne sportive, pas loin d’une 1m, heureusement bcp plus accessible, et presque aussi rare…

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

La 135i presque aussi rare que la 1M tu veux dire ? Sinon oui, d'accord avec toi, avec un peu de préparation, on peut faire de la 135i une bonne sportive. Je m'y étais d'ailleurs intéressé avant d'acheter la Focus

@paulhetuin6340

3 жыл бұрын

ALEXVCR dommage la fiabilité du n54 c’est pas trop ça

@fafab4196

3 жыл бұрын

@@paulhetuin6340 n54 pas fiable 😂😂

@paulhetuin6340

3 жыл бұрын

Fafab 419 pompe à essence qui lache turbo qui pete, 5ème cylindre qui chauffe, le n54 a plein de problèmes, les premiers 335i ont été rappelés même, mais bon c’est fiable tqt

@patrick7800

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR Oui, j’avais vu une fois les données de ventes BMW groupe sur un site allemand, en europe a peu près la même diffusion que la 1M. La 135i coupé a surtout été vendue aux US, gros succès la bas.

géant .bagnole de ouf et mec super cool !!!!! j'adore ! en plus caisse sobre qui ne laisse pas grand chose transpirer ( a par le passager ) mais qui met tout le monde d'accord . très boooooooo et merci !

J'adore les voitures qui ne payent pas vraiment de mine mais qui a un monstre sous le capot 🔥

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Un sleeper quoi ^^

@passion-pilotagedriver1770

3 жыл бұрын

Un monstre derriere le volant c est encore mieux ahah

Super vidéo super proprio qui connais son sujet génial vraiment !! 22min un peux long mais la sa en vaut la peine génial que de frissons !!!😍😍😍

Très bonne vidéo, très bonne voiture, le n54b30 est un très bon moteur, même si il a des petits défauts de fiabilité

@CarGuyMendes

3 жыл бұрын

comme le N55 qui a quasi les memes defauts et l'avantage des prepas sur ce moteur c'est que generalement tu supprimes ces defauts ^^

Enfin un mec avec du bon vocabulaire qui parle voiture !

@ALEXVCR

2 ай бұрын

Ah ça oui, surtout avec Dam !

Le mec est vachement sympa et humble, pas les kéké de D'habitude, chapeau mec ta BMW c'est un missile, même poutine il est pas bien

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

On est d'accord ^^

c'est assez rare qu'une vidéo retransmette la niveau de perfs à l'accélération et là c'est clairement le cas, on imagine bien le côté BESTIAL du bolide, ça doit être quelque chose!! Hâte de trouver un moment pour faire un run!

@damienn5438

3 жыл бұрын

Tu sais où me contacter 🤣👌🏼

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

C'est vrai. Je pense que ce sont surtout les slicks qui donnent cette sensation, le moment ou ça "gigote" et le couple aussi, pas loin de 700 Nm !

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Tu évoques les runs, avec la Cupra 5F ?

500 cv dans 1.5 tonnes, c'est énorme, pas étonnant que ça marche fort ! Et ce moteur tu peux lui envoyer tout ce que tu veux il est fiable !

@yannjeannot3507

3 жыл бұрын

Pas trop fiable quand tu dépasses les 500 cheveux avec

@kerzox_ig

3 жыл бұрын

@@yannjeannot3507 pourquoi? 500cv il doit avoir des pièces renforcer je pense car a partir du stage 3 tu commences à forger..

@azdreath7174

3 жыл бұрын

N54 et fiable ne vont pas dans la même phrase 🤣🤣

@jujuwestfield3108

3 жыл бұрын

@@azdreath7174 petit voyous, tu vas t'attirer les foudres des béhèmistes 🤣👍

@azdreath7174

3 жыл бұрын

@@jujuwestfield3108 😅😅 non car tout les bmiste le savent 😁 c'est pas pour rien qu'il on sortis un n55 par la suite . Moi jai pas voulu tenter le diable jai pris la même en 125i donc même moteur mais sans turbo , ça marchera jamais aussi fort mais beaucoup plus fiable 🙂

BMW POWER..! Y a pas a chier depuis toujours ça été d bonnes et belles voitures équilibrées, puissantes et amusantes mais c surtout d voitures qui se préparent grave bien et sensationnelles..!

@djegofast9642

3 жыл бұрын

Équilibrée ? Ou ça ? 😅

@davidfarrez1689

3 жыл бұрын

@@djegofast9642 tu connais rien toi..! Les répartitions de masses chez BMW c du 50/50 rigolo..! 😜

@djegofast9642

3 жыл бұрын

@@davidfarrez1689 excellent je la connaissais pas celle là 😅

@davidfarrez1689

3 жыл бұрын

@@djegofast9642 tu vois pas ou quoi.? À part sortir t blagues foireuses tu connais rien apparemment..!lol😜

@giuseppemrs6517

2 жыл бұрын

Ce moteur de 135 avec deux turbos c’est leurs maladie il casse tout le temps 😒

4k de prepa pour ça je dit oui mais tkt une grosse prepa sur la focus et tu sera satisfait en sachant que la puissance risque de passer unpeu plus au sol

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Je suis plus inquiet pour la Focus que par la 135i pour le passage de la puissance au sol. Je pense garder la Focus un bon moment donc je la préparerai en prenant mon temps ^^ Le tout sera surtout de fiabiliser avant tout

Je kiffe ce model!! Pitain de belle caisse! Beau boulot!👍👍👍

Elle est dingue cette bm! Avec un look sage pour les perfs😱. Les pneus ns2r c'est dommage sur une voiture comme ça, il devrait essayer des ar-1 pour rester dans la même marque. Top la vidéo 🤩

@damienn5438

3 жыл бұрын

La vidéo a deux mois et les ns2r je n’accroche pas dutout en faite , et là je passe sur du cup2 connect

@jujuwestfield3108

3 жыл бұрын

@@damienn5438 le cup2 je n'ai jamais essayé, mais j'ai un collègue qui roule en alpine avec des cup2 connect, il les a ruinés en 2 demi journée de piste😬. Elle a l'air vraiment impressionnante ta voiture, ça vous colle dans les sièges d'une force😆👍

Pour une grosse configue à l'éthanol la dessu faut passé en bi-injection . Par contre attention au piston qui casse la dessu entre les segments Et sur les 35d oui le petit turbo sert pour le bas régime mais il souffle tout le temp même sur les haut régime

@CarGuyMendes

3 жыл бұрын

non la bi-injection permet de passer au methanol ! =) pour une config ethanol une bonne map et des accessoires suffisent

Si ya un gros investissement à faire dessus c'est l'autobloc c'est sûr ça change la vie, très belle auto!

les turbos mitsu tdo4 , ont on bon coup de pied👍

Le coup de la 458 je n'y crois pas un seul instant, surtout avec une boîte manu sur la 135i. Plus légère, boîte ultra rapide, plus puissante, meilleure aero et elles sortent bien leurs chevaux. À mon avis le pb c'était le pilote. Très belle prépa homogène (manque les durites Avia et rbf600) et proprio sympa.

@damienn5438

3 жыл бұрын

J’ai bien de vidéo qui te ferais changer d’avis 🤣 Je ne l’ai pas dis mais Niveau freinage c’est fais

@CarGuyMendes

3 жыл бұрын

jai presque la mme config que lui et je depose une R8 V10 donc si si la 458 c'est faisable =) pas sur l'allonge mais sur une reprise surtout avec la boite meca mieux etagée que la Steptronic ou la DKG

Elle est juste PARFAITE. Bravo au propriétaire et bravi à toi Alex' pour la qualité de la vidéo !

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Merci beaucoup 😊

J’aimerais bien avoir le lien pour les turbos ,je cherche à remplacer les miens …

C'est le top cette voiture sur tous les points. Pour le freinage faut juste revoir les Plaquettes.. Enjoy :)

C’est pas mal tes videos, mais le seul regret c’est qu’on voit pas comment elle marche. Certes elle a 500 cv mais accélère un peu, choisis une route sure, propre, dégagé. Et aussi ton titre tu as deja conduit une Enzo ?? C’est encore pour le référencement 😄

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Merci ! Je trouve qu'on se rend bien compte justement sur les images, de comment elle marche. Pour ce qui est du titre, cette 135i réalise un 100/200 km/h en 6,8s, soit le même temps qu'une Ferrari Enzo 😊

En ce qui concerne le freinage je te conseille les plaquettes Ds Uno ou rc6 chez carbone Lorraine ton freinage va être transformé . Je parle en connaissance de cause. Seul inconvénient, le prix, ça couine un peu a basse vitesse et ça génère de la poussière.

@damienn5438

2 жыл бұрын

Salut , la vidéo n’est plus toute jeune et je suis effectivement en dsuno 👍 et c’est top

J'ai bien kiffé cette vidéo le propriétaire es top et sa caisse marche super fort !!!!!! Bien joué les gars

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Là c'est encore un autre monde que la Megane 😀 Folle cette 135i Dany, crois moi ^^

@cfif952MafiaThugLifeGTAV

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR je veut bien te croire lol

Très impressionnant . Merci

Fantastique, merci pour ta video, c'est un pur bonheur

Géniale ta vidéo ! C’est à peu de chose prêt ce que je vais avoir sur la mienne aussi 😎🤙🏻

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Tu seras pas déçu ahah

@Bryanymous

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR je n’en doute pas 😎

Yessss bro, merci au turbos américain s

Baaaah.. ses BMW quoi!😂😉👍👍👍

Elle est folle cette 135, très bien étudier ça se sent 👍

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Et j'aime beaucoup le fait qu'esthétiquement, elle soit driscrète ! Tout se passe sous l'capot 🔥

@LeYodaFou

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR On peut pas vraiment dire que c'est une sleeper parce que bon c'est quand même une 135i, mais elle cache super bien son jeu oui 👍

Salut Alex, un retour prévu de la 135 de Damien ?J’ai hâte excellente vidéo

@ALEXVCR

5 ай бұрын

Hello, on a évoqué le sujet plusieurs fois. C'est possible 👍🏻

Bah dis donc ça a l’air de marcher cet engin 🤯🔥

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

De toute façon quand tu es en dessous des 8s au 100/200 km/h ça commence à être sérieux. Là on est en 6,8s 🤣

Je comprends pas les gens qui veulent une 7r. Je veux une 140i

Avec le semislick c'est parfait 🚀😉

Franchement la 135i et la 335i me donnent vraiment envie mais le chassis et surtout le manque d autobloquant me " dégoûte " vraiment je comprends pas l interet de vendre des voitures de 300ch propu sans l'autobloquant même en option .. surtout que les pont autobloquant existe déjà sur la m3 e92 et la 1m ..

@CarGuyMendes

3 жыл бұрын

tu le rajoutes au pire et ca coute pas bien cher ^^

8min 13, hydro... ya un site pour regarder ou commander stp

Belle petite auto!!!! Belle présentation !!!! Belle vidéo 👌💪

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Vivement que la notre arrive et que l'on présente la suite 😉

*Message au proprio de la 135i , j'ai quasi la meme config que toi donc si tu es en region Parisienne et que tu veux qu'on se fasse un petit test pour le kiffe je suis chaud*

Tu nous régales avec ce vlog !!! Bravoooo 🤯

Le N54 avec les cônes Burger ca me rappelle Babass

Un lien pour trouver la config moteur et châssis svp ?

Il a l’aire tellement sympathique ce Damien!

@ALEXVCR

Жыл бұрын

Très !

Bête de guerre !

Ha oui quand même 😂 j adore !

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Ça te donne des idées pour la M ? 🤣

juste parfaite pas keke pas de tuning degueu de gros ailerons en plastique juste la passion !!! merci

Ho top la vidéo sauf aux débuts trop longs la musique de fon on entend rien au début quand tu parle

Qui peu me dire où trouver ce filer de l’arrière ??

Excellente vidéo,

@ALEXVCR

6 ай бұрын

Merci :-)

@m-simracing-0139

5 ай бұрын

@@ALEXVCRBonjours "Alex" , "dis-moi", sais tu si il est vendeur ?

Sa semble être les 1 piston en arrière et les étrier performance sont jaune d'origine et les gris c'est pour "les normale".

@damienn5438

3 жыл бұрын

Se sont les mêmes étriers juste la couleur

Super vidéo , tu fais un bon taff je viens de lire la description j’aime bien ça

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Merci, je justifie aussi le titre dans la description, pourquoi j'ai évoqué la Ferrari Enzo ^^

Le mec il est marrant quand il dit ça fonctionne un pti peut 😂

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Trop modeste Damien 🤣

Le sleeper mdr comme on aime 🤣😂 !! Il faudra qu'ont teste avec la a3 tdi pour rigolé ^^ ! Sa a l'air de marché sont petit bordel quand même lol !!

Tellement sleeper à voir comme ça.... 😧 Mais sur circuit j'imagine difficilement doser une puissance pareille ! 😨😨😨

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Pourtant il a roulé aux Ecuyers il y a peu, et ça a été ^^

N54 💥

10/10

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Seulement ? 🤣

Moi voiture de rêve clairement

Un sleeper de l'enfer

💪🏻💪🏻💪🏻

Mm d'origine cette caisse c un trip mais la nickel

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

À partir de 300 ch, ça commence à être sérieux

Dans les 4000 euros de prépa c'est purement moteur ça ne comprend pas le freinage et les suspensions nous sommes d'accord ? Sinon apar ça superbe auto ça donne grave envie. Le N55 des phases 2 est plus fiable que le N54? Merci pour le retour les mecs 🔥🤙

@f2LTurboski

Жыл бұрын

Globalement y’a moitié moins de problème vu que c’est un single turbo twinscroll d’ailleurs la plupart des emmerdes sur le n54 c’est liée au 2 turbos mais sinon le n54 il encaisse beaucoup mieux les grosse prépa alors qu’un n55 tu vas juste éviter il est pas aussi « capable » ..

@mariuslaponie4177

Жыл бұрын

@@f2LTurboski si jamais je devais avoir un N55 ce serait max stage 1 de toute façon pour avoisiner les 380cv... Alors no problémo 😁

@jordandivozzo5850

Жыл бұрын

Problème de coussinets de bielle à changer sur le n55 semble t'il. Je l'ai vu à pas mal d'endroit

Hey sa reste très efficace

Presque un sleeper

Alex c'est pour quand la vente de ta RS pour une 135i ? 🤔

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Pas mal d'investissements en cours sur la Focus donc pas pour tout d'suite ^^

Le Damien sa fonctionne un peu 😂😂

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Enorme cette réplique 🤣

@melvinlemoigne3290

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR c’est un tueur elle doit envoyer sacrément déjà avec mais 340 je kiff Alor la …

@damienn5438

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

👍

Salut Alex! Petit message au propriétaire ! Vire les ns2r c'est du caca 💩 ^^ tu peux regarder du côté des zestino gredge 07rs qui sont incroyables ou des zeknova rs1 qui sont vraiment pas mal! Tu seras gagnant sur sec comme sous la pluie ! :) Au plaisir et bonne route à toi et ta belle ! :)

@damienn5438

3 жыл бұрын

Salut , je passe en cup2 connect bientôt je finis les ns2r qui avec du recule ne me vont pas dutout

@matsubishi2744

3 жыл бұрын

@@damienn5438 quand tu as l'occasion essaye les zestino gredge 07rs tu verras ils sont meilleurs que les pscup ^^

@CarGuyMendes

3 жыл бұрын

@@damienn5438 j'ai une 135i de 470cv et je suis en Federal ca va niquel =)

il est a combien en pression de sural??

@damienn5438

3 жыл бұрын

1b2

@elcoyote91

3 жыл бұрын

@@damienn5438 sa me semble peut 200cv avec 300 grammes impossible

@CarGuyMendes

3 жыл бұрын

@@elcoyote91 malheureusement c'est la verite ! je souffle a cette pression et je sors la meme puissance =)

Avec des boulons de jantes rouillées 😂🤣

@damienn5438

2 жыл бұрын

C’est la touche german look 🤣

Elle a l air d avoir le demon ca caisse

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Clairement oui 🤣

Ce n'est pas question de BMW! Juste un rapport de poids !

@quik_pro8213

3 жыл бұрын

d'accord benjamin t'a raison

Mon scenic 130 dci fait la même sensation

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

Parfait j'en cherche un ! Depuis le temps que j'attends ce moment

5K pour une prepa pareil !!!! C'est pas chère sa mère 🤯🤯🤯

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

4k 🤣

C clair , une boîte manuelle c pr les....,🧐🙄 Vrai pilote!🤔🤫

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Là dedans, je te laisse imaginer la violence 🔥

@benjaminmateja4145

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR c clair ! Vivement la prochaine ! La voiture la plus "puissante" que j'ai essayé ! C'était une Gallardo 520! Sur circuit de St pol ! Jpouvais pas rouler avec le casque, c t trop étroit ! DC j'étais le formé sans casque, alors que le formateur l'avait ! Même sans j'avais dû avancer mon "derrière" vers l'avant pr éviter que ma tête touche le toit lol! Mais quel plaisir, j'ai allumé comme un ..... Il me disait de ralentir lol.

Pour être montée dans la packs perf de 340cv sa marchait déjà assez fort alors là

Il lui manque plus que le parc choc de la packs perf les recaro

C'est hallucinant !

Aussi fort qu une Enzo mais lol 😂 t es dans un délire complet une Enzo elle dépose la bm facile mon gars 😂😂🙂 même un rs3 elle lui casse le PC

@damienn5438

2 жыл бұрын

🤣🤣

Continuez avec vos audi et mercedes

@SCP-nt4er

2 жыл бұрын

Chacun aime ce qu'il veut fait pas chier

Pourquoi ne vas-tu pas la montrer à Akram 😁😁😁

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Ça ne le tente pas, il a déjà répondu à ce même commentaire il y a quelques jours ^^

J'ai essayé une Z4 35is e89 de 510ch bordel c'était un monstre 😍

Wow le temps d'une Enzo qui est un atmo quel perf, moi ma M3 RS tiens des GT3 en atmo qui ont 200ch de plus c'est bizarre.

@jean-brandinegaming9363

3 жыл бұрын

Et le mec devrait mettre 7° de carrossage je pense que 3° c'est pas assez :)

Passe là chez akram elle tue

@damienn5438

3 жыл бұрын

Ça ne m’intéresse pas malheureusement..

@aqua_v2412

3 жыл бұрын

@@damienn5438 c’est ton choix et je le respecte je disais ça par rapport à la série 1 qui est passé il y a quelques jours sur sa chaîne et qui ne valait vraiment pas le coup par rapport à la tienne

Gardes ta focus crois moi... Met luu 500cv et la BM te choquera plus.

Une enzo pas déconner quand même ! j'ai la même en noire , oui sa pousse très fort !

@ALEXVCR

Жыл бұрын

Et bien regarde les temps du 100 à 200 sur les Enzo, tu verras ;)

@jeanpierrehorcholle5649

Жыл бұрын

@@ALEXVCR ,je suis stock j’ai fumer une rs5, et une M235i stock . D'origine le train avant et la direction bouge de 1cm ... J'imagine même pas un stage 2 sur la mienne comment le chassis va prendre cher ! Cest des petitt bmw extra a conduire cest sur ! j'ai eu plusieurs japonaise et audi , cette bmw est au dessus en sensation et plaisir ! ,)

Bon choix ta focus son moteur et gueule je préfère la ford

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

C'est clair que niveau gueule, il n'y a pas de comparaison possible ^^

@romainhenaff5131

3 жыл бұрын

Ont est d'accord

@romainhenaff5131

3 жыл бұрын

Et le bruit aussi t'aurais une p'tite vidéo pour montrer sa stp

@aurelienmangeot531

3 жыл бұрын

6 cylindres contre 5 cylindres et propulsion contre traction mon choix va direct à la BMW 😉

Quand il va reprendre sa voiture il va être triste xD

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Force pas non plus mdr

@Mpwr80

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR je rigole ;)

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

T'inquiète 😉

😱😱😱😱😱😱😱😱😱👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾 rien à redire mdrrr

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Je sens que là, ça a fait plaisir 🙏🏻😂

@johnmadawick7

3 жыл бұрын

@@ALEXVCR mdr même si j'étais pas avec vous lool l'émotion partagée était incroyable 👍🏾😊

J’en veux une.

@ALEXVCR

Жыл бұрын

Plus qu'à en acheter une 😂

Sa ces BMW il y eux qui procure autent de sensations

Lol le titre, lol la description, lol la vidéo

Putain je voulais t'envoyer un message pour que tu filmes la mienne mais du coup je me suis fais devancé ^^ tans pis

"boîte automatique à 6 rapports"...

@ALEXVCR

2 жыл бұрын

6 vitesses si tu préfères ^^

On dirai que c'est nerveux lol

la perte d'endurance c'est parce que tu as les plaquettes origines à l'avant, avec du DS2500 déjà tu vas grave gagner mais tu vas perdre en "mordant"

@vdbxavier

3 жыл бұрын

sans ajouter les durites aviation et le liquide de frein haute température sinon t bon pour faire bbq pour le trackday

@damienn5438

3 жыл бұрын

Tout est fais le vlog a été tourné y’a longtemps ! Dsuno et durite etc liquide

Elle marche une tonne

Jcomprends le .... Sans Voix

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

Et encore, j'ai coupé ! Je suis resté bien plus de temps que ça "sans voix"

Autant ça marche fort autant jamais il mange une 458 dsl

@damienn5438

3 жыл бұрын

Pourtant oui

Ce n'est pas vraiment un bi-turbo! Un twin turbo c autre chose! Question d'etagement

@damienn5438

3 жыл бұрын

N54 biturbo et un vrais .. ce n’est pas un n55 merci

@matsubishi2744

3 жыл бұрын

Faux! C'est exactement la même chose juste que le nom change selon les continents de commercialisation ! :)

@dw1035

3 жыл бұрын

Damien n54 a raison renseignez vous

@damienn5438

3 жыл бұрын

J’ai changer moi meme les turbos et plusieur fois je sais quand meme ce que j’ai démonter c fou ça 🤣

@florenceflavien3970

3 жыл бұрын

en général bi turbo (un turbo après l,autre.en série) et twin (les 2 turbos fonctionnent en même temps) mais les appellation changent

oui mais sera jamais aussi prestigieuse qu'une Ferrari Mondial " la moins chère des Ferrari"...

@elben4486

3 жыл бұрын

C'est pas comparable en même temps 🙄

@mehditurki5480

3 жыл бұрын

@@elben4486 et oui naturellement mais bon je disait cela par rapport à la enzo... Pauvre Enzo Ferrari une comparaison à se retourner dans sont cercueil

@mehditurki5480

3 жыл бұрын

@@flextazzz3288 moi non plus

@ALEXVCR

3 жыл бұрын

@@mehditurki5480 comparaison sur le temps du 100/200 km/h comme induqué dans la description 😉