Школа маляров: shkola.krasimpravilno.ru/ Наш интернет магазин: krasimpravilno.ru/ Наш магазин на Озон: www.ozon.ru/seller/krasim-pra...
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@user-cf7ef8kg2z8 ай бұрын
😊Доброго времени суток.Валентин,Андрей!Ваше позновательное и поучительное видео,как и всегда высший пилотаж.🤗
@user-krasimpravilno
7 ай бұрын
Вам спасибо большое.
@user-zc2bj4lp2y
6 ай бұрын
Где-же ТВ пилотаж увидел, как по мне друг друга переубеждатют😂
@kazbekdzhanibekov91548 ай бұрын
Валентин, респект Вам за видеоуроки, в особенности с вставками по теории👍👍👍
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Вам спасибо
@user-zc2bj4lp2y
6 ай бұрын
Согласен уроки есть хорошие!
@user-ic4si2kp6f8 ай бұрын
Спасибо за видео ! 🤔👍
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
И вам так же спасибо
@viktorl95978 ай бұрын
Интересно !!! Позновательно , знаю кому переслать про нанесение гелькоута
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Спасибо!
@MIKHAILKHOROVSKIY8 ай бұрын
Целая наука!!!
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Не то слово!
@user-ch9qd8hg1e8 ай бұрын
Да, теорией можно сильно засрать мозги. На каждый материал есть TDS, рецепт смешивания, лучше по весу, рекомендуемые пропорции, и дюза пистолета. Придерживайся и будет тебе счастье. Ну а опыт приходит с опытом😁
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Совершенно верно, мы об этом и говорили...
@user-ok6nk3gg2r
8 ай бұрын
Совершенно верно, трудно ему переучиться от авторемонта в сторону мебели, еще и перебивает постоянно. Не люблю его ролики, спорит постоянно, пытается переубедить своими неправильными теориями, повторюсь своими теориями. Ставлю минус.
@user-jr4hl1ei2g8 ай бұрын
Здравствуйте !подскажите пожалуйста чем на сухую точить грунт перед покраской? Чем на сухую матовать лак?
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Лучше всего сухими абразивами на бумажной или пленочной основе.
@garagepnkoof284
7 ай бұрын
Абразивом конечно. Напильником сложнее
@mavludinmagomedov32037 ай бұрын
У меня срочная покраска телевизора 2115, после буду его приваривать, пистолет 1.8 денег в данный момент нет лишних на другой, подскажите как под дюзу 1.8 нанести и грунт и базу и лак. С грунтом вроде нет проблем, а база и лак. Думаю вязкость увеличить или как. Под грунт 30-50 сек указано, лак 15-19 сек, базу не нашел пока тдс цвет серебристый. Крашу сам в первый раз. Remix ab17g
@garagepnkoof284
7 ай бұрын
Лучше заплатить и отдать кто умеет и имеет нормальный краскопульи
@user-oh1mt9hw5u8 ай бұрын
✋👍👍👍👍👍
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Спасибо!
@apmebel248 ай бұрын
👍🤝
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Спасибо!
@user-cg3eo5wf1p3 ай бұрын
Здравствуйте. А как это, давление в бочок?
@user-krasimpravilno
3 ай бұрын
В бачок подается воздух под давлением и краска под этим давлением выходит не за счет гравитации, а за счет избыточного давления воздуха
@user-cg3eo5wf1p
3 ай бұрын
@@user-krasimpravilno нет, физика процесса мне абсолютно понятно, а как это реализуется? Вот что не понятно
@user-krasimpravilno
3 ай бұрын
@@user-cg3eo5wf1p подводится воздух в бачок, через отдельный редуктор, все просто
@user-cg3eo5wf1p
3 ай бұрын
@@user-krasimpravilno Спасибо, так и думал, хотя на практике не замечал.
@user-krasimpravilno
3 ай бұрын
@@user-cg3eo5wf1p для этого есть специальные краскопульты, обычные не подходят
@user-yb7lt7ox1j5 ай бұрын
Всем доброго времени суток!Вопрос как технологу:Почему в советские времена все работали на мокрую и проблем не было совсем с усадками,просадами.и.д?...А сейчас даже у хорошего мастера такая есть проблема на сухую,даже если работаешь топовыми материалами
@user-yb7lt7ox1j
5 ай бұрын
Хотя материал стал лучше,раньше была шпатлевка не очень, а сейчас огонь
@user-krasimpravilno
5 ай бұрын
Работа на мокрую как бы в принципе влияет не на просадки, а на скорость работы, антикоррозию, ваше здоровье и на качество самой поверхности, начиная от блеска, прозрачности (высокая влажность в помещении). То что было раньше никакого сравнения с современным качеством не имеет. Вы ориентировались на то что было и ва 4азалось что все отлично. На самом деле это был ужас, я очень хорошо помню как выглядели тогдашние ремонты и какие были материалы. Тогда не смотрели на просадки и то что все было криво - покрасили и огонь что есть... Меламидо- алкидные материалы до сих пор используют в промышленных лаках, поскольку высокая температура сушки придает высокую прочность, сейчас ремонтные материалы акриловые, которые уступают по прочности. Но такими материалами вы не сможете работать в гаражах, которых и не было в союзе, во всяком случае в таких количествах. Вы не рассказывайте что было, был кошмар. По поводу того что вы работаете на мокро - могу сказать лишь одно - кот жрал кактус, давился, но жрал. Люди курят, хотя их это убивают, вот вы делаете это и рассказываете о полезности курения. Приблизительно вы этим и занимаетесь. В тех временах о которых вы говорите не юыло возможности работать на сухо: небыло не материалов, не абразивов. Даже когда это все появилось люди по отсутствию образования не перестроились, самые упрямые продолжают утверждать что это отлично. Ваше право....
@user-krasimpravilno
5 ай бұрын
По поводу просадов. Соверщенно верно: на мокрую они будут всегда: но не из за нарушения градаций, а из за самого шлифлвания - прямая риска от шлифовки с водой всегда заметнее риски после механического шлифования, про скорость я уже даже говорить не буду.
@user-zc2bj4lp2y6 ай бұрын
Блин,эти люди ещё и обучают! Смотрю и понимаю что технологию не только они не знают и путаются
@user-ez1vb4jw7m
5 ай бұрын
Не только лишь все могут учить. Много кто из них лишь только учит.
@seasons55936 ай бұрын
Перешли на мебель,за машины уже боятся браться,потму что можно получить 3ды
@dmitriyyasenev57688 ай бұрын
НЕньютоновская
@user-rf8mo5ks2i2 ай бұрын
Обо всём и не очём
@user-dz5cl9vz7t7 ай бұрын
Здравствуйте! Какая стоимость у вас покраска 1ой детали авто?
Пікірлер: 41
😊Доброго времени суток.Валентин,Андрей!Ваше позновательное и поучительное видео,как и всегда высший пилотаж.🤗
@user-krasimpravilno
7 ай бұрын
Вам спасибо большое.
@user-zc2bj4lp2y
6 ай бұрын
Где-же ТВ пилотаж увидел, как по мне друг друга переубеждатют😂
Валентин, респект Вам за видеоуроки, в особенности с вставками по теории👍👍👍
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Вам спасибо
@user-zc2bj4lp2y
6 ай бұрын
Согласен уроки есть хорошие!
Спасибо за видео ! 🤔👍
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
И вам так же спасибо
Интересно !!! Позновательно , знаю кому переслать про нанесение гелькоута
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Спасибо!
Целая наука!!!
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Не то слово!
Да, теорией можно сильно засрать мозги. На каждый материал есть TDS, рецепт смешивания, лучше по весу, рекомендуемые пропорции, и дюза пистолета. Придерживайся и будет тебе счастье. Ну а опыт приходит с опытом😁
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Совершенно верно, мы об этом и говорили...
@user-ok6nk3gg2r
8 ай бұрын
Совершенно верно, трудно ему переучиться от авторемонта в сторону мебели, еще и перебивает постоянно. Не люблю его ролики, спорит постоянно, пытается переубедить своими неправильными теориями, повторюсь своими теориями. Ставлю минус.
Здравствуйте !подскажите пожалуйста чем на сухую точить грунт перед покраской? Чем на сухую матовать лак?
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Лучше всего сухими абразивами на бумажной или пленочной основе.
@garagepnkoof284
7 ай бұрын
Абразивом конечно. Напильником сложнее
У меня срочная покраска телевизора 2115, после буду его приваривать, пистолет 1.8 денег в данный момент нет лишних на другой, подскажите как под дюзу 1.8 нанести и грунт и базу и лак. С грунтом вроде нет проблем, а база и лак. Думаю вязкость увеличить или как. Под грунт 30-50 сек указано, лак 15-19 сек, базу не нашел пока тдс цвет серебристый. Крашу сам в первый раз. Remix ab17g
@garagepnkoof284
7 ай бұрын
Лучше заплатить и отдать кто умеет и имеет нормальный краскопульи
✋👍👍👍👍👍
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Спасибо!
👍🤝
@user-krasimpravilno
8 ай бұрын
Спасибо!
Здравствуйте. А как это, давление в бочок?
@user-krasimpravilno
3 ай бұрын
В бачок подается воздух под давлением и краска под этим давлением выходит не за счет гравитации, а за счет избыточного давления воздуха
@user-cg3eo5wf1p
3 ай бұрын
@@user-krasimpravilno нет, физика процесса мне абсолютно понятно, а как это реализуется? Вот что не понятно
@user-krasimpravilno
3 ай бұрын
@@user-cg3eo5wf1p подводится воздух в бачок, через отдельный редуктор, все просто
@user-cg3eo5wf1p
3 ай бұрын
@@user-krasimpravilno Спасибо, так и думал, хотя на практике не замечал.
@user-krasimpravilno
3 ай бұрын
@@user-cg3eo5wf1p для этого есть специальные краскопульты, обычные не подходят
Всем доброго времени суток!Вопрос как технологу:Почему в советские времена все работали на мокрую и проблем не было совсем с усадками,просадами.и.д?...А сейчас даже у хорошего мастера такая есть проблема на сухую,даже если работаешь топовыми материалами
@user-yb7lt7ox1j
5 ай бұрын
Хотя материал стал лучше,раньше была шпатлевка не очень, а сейчас огонь
@user-krasimpravilno
5 ай бұрын
Работа на мокрую как бы в принципе влияет не на просадки, а на скорость работы, антикоррозию, ваше здоровье и на качество самой поверхности, начиная от блеска, прозрачности (высокая влажность в помещении). То что было раньше никакого сравнения с современным качеством не имеет. Вы ориентировались на то что было и ва 4азалось что все отлично. На самом деле это был ужас, я очень хорошо помню как выглядели тогдашние ремонты и какие были материалы. Тогда не смотрели на просадки и то что все было криво - покрасили и огонь что есть... Меламидо- алкидные материалы до сих пор используют в промышленных лаках, поскольку высокая температура сушки придает высокую прочность, сейчас ремонтные материалы акриловые, которые уступают по прочности. Но такими материалами вы не сможете работать в гаражах, которых и не было в союзе, во всяком случае в таких количествах. Вы не рассказывайте что было, был кошмар. По поводу того что вы работаете на мокро - могу сказать лишь одно - кот жрал кактус, давился, но жрал. Люди курят, хотя их это убивают, вот вы делаете это и рассказываете о полезности курения. Приблизительно вы этим и занимаетесь. В тех временах о которых вы говорите не юыло возможности работать на сухо: небыло не материалов, не абразивов. Даже когда это все появилось люди по отсутствию образования не перестроились, самые упрямые продолжают утверждать что это отлично. Ваше право....
@user-krasimpravilno
5 ай бұрын
По поводу просадов. Соверщенно верно: на мокрую они будут всегда: но не из за нарушения градаций, а из за самого шлифлвания - прямая риска от шлифовки с водой всегда заметнее риски после механического шлифования, про скорость я уже даже говорить не буду.
Блин,эти люди ещё и обучают! Смотрю и понимаю что технологию не только они не знают и путаются
@user-ez1vb4jw7m
5 ай бұрын
Не только лишь все могут учить. Много кто из них лишь только учит.
Перешли на мебель,за машины уже боятся браться,потму что можно получить 3ды
НЕньютоновская
Обо всём и не очём
Здравствуйте! Какая стоимость у вас покраска 1ой детали авто?
@garagepnkoof284
7 ай бұрын
А разборка и подготовка это, что не надо?