Убрать всех не россиян , мы в своей стране и работать должны где нам удобно , лицензия должна быть одна на все регионы, поднять цены в два раза , комиссию снизить до 5%, пора вернуть престиж профессии водитель автомобиля такси

@user-rl5pp9go8x

3 ай бұрын

А в самом деле давайте уберём всех россиян которые работают за границей в Европе в Америке всех🎉 нечего это им там делать пускай едут в Россию и работают😮

Ждём Когда будет посадка 400, 1 км пути 50 руб по городу за городом 70, в ночное время две цены. Кто за

@serdjiorogathev656

3 ай бұрын

посадка + до 3 км = 150 - 200 р это норм, 400 это перебор.

@artemzm9780

3 ай бұрын

​@@serdjiorogathev656а лада гранта лям триста не перебор? 95 бензин по 53-55р не перебор? Страховки хуевки не перебор?

@user-ew7px5kd8j

3 ай бұрын

Никто 😮

@user-qx3nc3ny3j

3 ай бұрын

Жди дурачок, жди

@_wwwii_

3 ай бұрын

​@@serdjiorogathev656Это цены 2014 года в Питере.Топливо и ТО прыгнули во сколько?!

Вот бы Яндекс сделал 10% комиссию и нафиг бы убрал эти персональные цели и прочие плюшки

@user-nc5cw9nh9q

3 ай бұрын

А как тогда удержать дебилов на линии,без целей? ))

@user-hy1iq8cy3n

3 ай бұрын

ничего бы не произошло, больше зарабатывать не стали бы

@user-pt5xb5hg6t

3 ай бұрын

@@user-hy1iq8cy3n Вот возьми и посчитай На сколько больше ты бы зарабатывал Посмотри сколько ты за месяц отдал комиссии и раздели на 2

@Hima_Ak

3 ай бұрын

Ага потом ебанёт комиссию за точку А и всё)

@user-oo8yr3nh6s

3 ай бұрын

Ни в коем случае не надо! Если всё это произойдет, то все извращения разом закончатся. А как же самоистязания??

Они не поднимут цены и не опустят комиссию ни когда Это 100% На водил им насрать большую кучу

Я готов отвести один заказ за 50 евро за 12 часов а сегодня я уже намотал 30 заказов у меня как раз-таки где-то 50 евро Так я уже 11:00 за рулём это Краснодар в глазах как будто бы песок а сколько затрачено на топливо и амортизацию вот и вы читаете кто сам понимает

@spbe1804

3 ай бұрын

Раб сочувствую

@_wwwii_

3 ай бұрын

Значит тебе ЭТО нравится,пока будут так возить- цены будут бросовые.

Власть бы лучше не лезла в чужой бизнес а освободила от налогов малый бизнес как в Таиланде где нет столько полезных ископаемых как в России великая Россия обирает собственный народ

Лучше дороже стоять, чем дешевле ехать Сейчас уже бомжы и марамое катаются на такси Надо ставить ценник х2-3

@user-cp8gb4yd9z

3 ай бұрын

Да да)) и жене своей и детям это же будешь гордо объяснять ) в ответ на вопросы «что мы будем кушать, а главное когда..?»

@OLiMP_123

3 ай бұрын

Лучше 2 аказа сделать за 50 евра и домой чем 100 заказов по 100р машину в жопу здоровья в жопу катай студентов4х и бомжей

@OLiMP_123

3 ай бұрын

А если х2 или х3 цену сделать хоть бомжей с студентами убрать есть общественный транспорт а не раб таксист пусть катаются люди одыкватней ведь в повышенный спрос все ездят под х5 и нечего не умерли

@dedDesier

3 ай бұрын

недавно друг рассказывал его немытый вызвал с мешком банок! в приемку увезти 😮😆

@user-bz3pq6pp1k

3 ай бұрын

Таксёр то же только за будет.... Он свои проценты стрижёт с количества заказов.... Ему похер кого вы катать будете... Главное процент ему получить.

Каждый гражданин России имеет право работать в любом регионе своей страны

@user-sz4nb6nu2i

3 ай бұрын

Как бы не так!

@user-oj4en7dc4k

3 ай бұрын

Только законотворцы об этом не знают.

@ThezevsS

3 ай бұрын

В РФ нет прав 😂😂😂

@user-sg6cf3jv9m

3 ай бұрын

👍👍👍

@user-ph2ok9fj1p

3 ай бұрын

Что ты орешь,как резанный

Ебать, а мы за 12 часов зарабатываем 30 евро, рискуя и здоровьем и машиной. А они за одну поездку. Да я лучше буду стоять два часа и потом везти заказ за 50 евро, чем муковозить за 30 евро

50€=5000₽. 2 заказа в день и ты в шоколаде😊 это лучше чем 40 заказов в день.

@user-xg8zr4ko1k

3 ай бұрын

А хуль ты итальянские расходы не считаешь

@vitmod3526

3 ай бұрын

Че ты с 50ю евро в Европе будешь делать? Это копейки по их меркам

@user-xg8zr4ko1k

3 ай бұрын

@@vitmod3526 потому что он дэбил и идиот , 50евро и глаза загорелись , а посчитать , подумать мозгов нет

@spbe1804

3 ай бұрын

​@@vitmod3526не сказал бы . Вино стоит 1.5 евро . Продукты примерно как у нас стоят

@user-wr4zf3yr2n

3 ай бұрын

​@@vitmod352650×30=1500😊 а если ещё умножить на 2 😊

400 руб это не перебор Это стоимость авто на данное время 2024 год а перебор - это когда 69 руб поездка стоит

@user-ew7px5kd8j

3 ай бұрын

В регионах , да 😅😢😮😊

@Tatarin_084

3 ай бұрын

Согласен, кто хочет пусть на трамвай садится за 69 р.

@user-bq4zk1uj4e

3 ай бұрын

Не возите такие поездки.. сколько можно говорить..

@user-ls4ec2ns3b

3 ай бұрын

Никто и не возит по 69 руб но дело в том что это у Яндекса минимальная цена 69 руб отсюда и такие низкие цены на поездки пассажиры любят на чистеньком автомобиле с Ветерком вчетвером промчаться за такую цену. Итог цена поездки 0

Стоимость поездок приравнять к стоимости автомобиля А то получается 69 руб а автомобиль за 2 млн Итого 2 млн руб стоимость посадки в этот автомобиль 400 руб. 1 км пути 50 руб за город 70.

@user-qe1tv5vb9h

3 ай бұрын

400 руб то есть 4 евро посадка, даже дороже чем в риме там 3 евро т.е. 300 руб

@d.g4479

3 ай бұрын

😂😂😂 Ты сам то на таком такси поедешь.

@user-ik5rq3ux7n

3 ай бұрын

Это откуда такая математика?? За 400 рублей в регионе будешь только жену катать, а она тебя кормить видимо

Таксер полностью рассчитался по честному, респект парку!

@alko-nd6qu

3 ай бұрын

Человек честный и открытый, присоеденяюсь к похвале

Подобие Яндексу надо создать , но % меньше. Тогда будет конкуренция

@exelent-uv6py

3 ай бұрын

Надо было не вестись на его бонусы и катать других агрегаторов, тогда была бы конкуренция, щас денег ни у кого не хватит на конкуренцию

@zalipaka460

3 ай бұрын

Странно раньше чуть ли не каждый открывал такси. Почему сейчас такого нет. Никто не хочет вкладывать денег?

@Georgiewitch

3 ай бұрын

При ИнДрайвер слышал?

@pechen_Stalina

3 ай бұрын

​@@Georgiewitch чего при?

@Georgiewitch

3 ай бұрын

Ну," про". Для тебя это что-то изменило? По диагонали ещё читать не научился?

Какой ужас в Италии. Все таксуют на белых грантах и зарабатывают меньше любого таксиста из Сызрани. Конечно же выгоднее возить за 69 рублей, чем за 50 евро. Бедные, бедные итальянские таксисты. Просто мучаются в нищете)

Да нет, если будут адекватные тарифы. В условиях нынешней. Реальные ситуации по поводу ценообразования. То уменьшится количество заказов. И уменьшится количество арендных машин. Начнут работать именно нормальные. Люди. На своих автомобилях, и они будут нормально зарабатывать.

Одним словом Яндекс не слушает правительству и законам РФ

@user-cp8gb4yd9z

3 ай бұрын

А почему он должен кого-то слушать? Не хочешь не работай. Не хочешь не заказывай

@Riao-co6tu

3 ай бұрын

Яндекс вообще то работодатель, сперва он ставят хорошие условия а потом палку перегибает сильно нужно цены поставить рыночные

Лицензия должна быть на человека!!!

@user-hy1iq8cy3n

3 ай бұрын

разрешение сейчас фактически и так на человека, с 1 го сентября прошлого года разрешения на автомобиль отменили, и да, не путайте, в такси нет никаких лицензий, лицензия и разрешение это не одно и то же

@Zerubak

3 ай бұрын

Лицензия - на алкоголь, а на такси - разрешение! 😀

@user-gt4dw9vr8b

3 ай бұрын

С какого разрешения на человека а почему тогда на автомобиль токсичная страховка делается и аскоп ещё​@@user-hy1iq8cy3n

@user-gt4dw9vr8b

3 ай бұрын

Полицейский не подрабатывают такси у них и так зарплата 100.000

@Zerubak

3 ай бұрын

@@user-gt4dw9vr8b ты каждого опрашивал?🤧 Любой человек может взять и на своей машине начать возить заказы агрегаторов. К тому же можно взять почасовую аренду авто. Я не думаю, что у каждого человека с зарплатой в 100к отсутствует желание подработать лишних грошей!

с 2007 года цены выросли на все в 5-15 раз...а такси максимум в 2раза...раньше ездили кто может себе позволить,соответственно...пусть так и будет,поднять цены - это самое важное и первое решение...меньше заявок, то и меньше желающих работать в такси...второе самое важное - снизить комиссию агрегатора до 10 проц...другие вопросы будем решать позже...а они есть и особенно необоснованный рейтинг траффик в питере вообще ни о чем, работал в Москве - вот там трафик, куча развязок, там очень сложно первые полгода...переехал в питер,.. и тут на дороге - это обычный областной город...никаких тоннелей, развязок...только направо и налево...здесь очень просто ездить, а следовательно водителей с других регионов можно брать ну и в итоге..если помидоры я покупал в 2007 за 12 р, а сейчас за 240р, то такси должно стоить , исходя из этого 1500р по району, я конечно утрирую, но все же...раньше мне на все хватало и работал 4 часа или 6, а сейчас надо 14ч работы и этого будет мало...да я понимаю есть всякие фишки, лазейки и можно хорошо заработать, но почему я должен напрягать свой мозг и думать как обмануть агрегатора, чтоб заработать больше... так что вы не правы что цену поднимать не стоит, стоит и очень даже стоит, хватит возить бедных и несчастных...вот у меня нет денег и я иду пешком или автобус, но зная что такси стоит копейки, я конечно возьму такси...это бред, это не такси а маршрутка... всем удачи

@user-ik5rq3ux7n

3 ай бұрын

Вы все кто пишет о том что заявки должны стоить 1000 и т д. Объясняю: спрос предложение, в 2007 году машин было ещё не так много как сейчас, сейчас в семьях по две машины... И люди отлично подрабатывают в такси им заработать чистыми в выходные 5-10к вполне легко, а постоянникам надо работать всю неделю что бы получить такую же сумму(потому что нужно вычитать аренду либо на кредит и то если машина своя). То что сейчас умеют делать все и самое главное могут, не может стоить дорого. А значит именно стоимость труда обесценивается, нынче баранку может крутить любой. Грубо, но это факт. Не нужно говорить какие вы водители профессионалы и т.д. любой сел и поехал, просто кто то уважает свой труд и уходит из такси а кто то терпит и ждёт. Я сам работал год в такси, мне так нужно было. А выше человек отучился на плиточника и зарабатывает больше, вот он уважает свой труд.

@user-cp8gb4yd9z

3 ай бұрын

Да да.. и в магазин сходи и требуй чтоб маржу снизили. И яйца с бананами продавали дешевле

Нет Кэф, и меня нет.... Цена низкая.. А кто учитывает ТО авто, пробег и перекаты? Юольшеинеиаернусь в это приложение., и блокировки не законные в приложении и так далее... И самое главное процент яндекса .

По поводу работы руками согласен, работаю плиточником сам на себя в регионе, если 3 тыс в день выходит то считаю день неудачным, в среднем 5-7 тыс и накуй это такси😂, даже в пятницу и субботу уже стало лень выходить

Они хотят гранту за лям двести продавать, а заказы надо дешевле делать. цены на авто сделаете меньше ляма за весту и прчеее тогда и поговорим

Хуйня это всё за границей за 20 евро за три часа работать ни кто там не будет.Лучше за час одну поездку сделать за 1000.рублей чем 10 по 100 рублей.Машина целее будет.Так что лучше меньше но с хорошей ценой.

Лучше бесплатно стоять чем бесплатно ехать. Цена посадки + счетчик.

Вы подсчиьайте. Надо сделать 20000 заказов, чтобы отбить машину. Плюс 20000 заказов сделать, чтобы отбить бенз, ТО, страховку и проценты яндекса. И 20000 заказов, чтобы купить дошик и оплатить алименты, так как с таксистами никто жить не будет и подадут на развод. Итого 60000 заказов надо стелать за 3-4 года. А в европе примерно 1500-2000 заказов. Есть разница?

А если не поднять цены на поездки то подвижной состав уйдет в металлолом в полном объеме , новые автомобили купить не кто не сможет вобшем такси будет на лошадях или на быках

Нужно вообще платить всем по безработице 30 000 в месяц,и те кто хочет работать ,пусть работает, а те кто не хочет, пусть получает по безработице!.

Катал на аренде эконом в 2019. Летом был топчик, с октября всё сдулось. В 2020 ушёл в сборку мебели. Ковидобесие, все дела. Начинал с простых операций. Постепенно заработал и прикупил нужное оборудование. Развивал авито и группу в вк. Сейчас собираю кухни. Такси… «работайте, братья» 😂😂😂

@RedFoXXXXXX

3 ай бұрын

Привет.Просто через Авито искал клиентов на первых порах?

@RedFoXXXXXX

3 ай бұрын

Кухни же обычно собирают те,кто из изготавливает,или я ошибаюсь?)

@yevgeniyk812

2 ай бұрын

@@RedFoXXXXXX Привет. По сочетанию изготовление-сборка есть разные варианты: 1. большие фабрики, поставляющие свою продукцию в разные города региона. В С-З это Виват, Боровичи, Леруа, ... овердохрена их. Все пытаются занять нишу Икеа. Получается у большинства (кроме Леруа) херово, криво, косо, но всем пох - народ сметает всё говно как не в себя. "Любит наш народ всякое говно"(с). Для сборки их кухонь нужны сборщики. Эти сборщики к изготовлению не имеют никакого отношения. На фабрике их не бывает, на работу по трудовой их не оформляют. 2. региональные фабрики, типа "стильные кухни", "первая мебельная" и т.п. У них по-другому - свои бригады сборщиков. Этих сборщиков оформляют по трудовой (сделка) на работу, но к производству они не имеют никакого отношения. Только сборка. 3. туева хуча мелких производств, в небольших 60-120 м2 помещениях, где есть форматник, кромочник, присадочник. Весь коллектив обычно 4-6 человек. Сами пилят, кромят, присаживают. И сами своё собирают. В сезон могут взять со стороны 1-2 сборщиков "на подхват". Здесь и кухни и шкафы и стеллажи и прихожие. 4. индивидуалы, одиночки с мотором, "и швец и жнец и на дуде игрец", ... - этот сам заказывает распил и кромление, сам присаживает, сам собирает. По видам мебели - тоже весь спектр. 5. масса сограждан, пытающихся сэкономить на спичках - покупают отдельно мебель и заказывающие сборку на разных площадках - авито, вк, ок, ... Это в целом. Есть ещё пара-тройка групп, но они на ситуацию существенно не влияют. В общем, если руки не из жёппы - работы реально много. Поэтому такси сразу - на йух. Особенно - в аренде. На первых порах искал клиентов везде. И на авито и в вк, и через сайт на тильде. Брал всё подряд, не до жиру. После года-полутора внезапно взлетела сарафанка и там уже начал выбирать.

Парки, это паразиты которых Яндекс расплодил, чтобы самому обходить закон и оставаться чистым!!!

@user-ov6gl2gf5h

3 ай бұрын

Я был на этой комисии. Сейчас идет обсуждение о дальнейшей жизни таких паодлючашек. Дать ли им 3 года скопить бабки или нахлобучить на ндфл сразу.

Как родину защищать так совсем регионов на сво, налоги платит так все, самозанятый как все, что значит менталитет образования в России у всех одно, знание города для этого есть навигатор!

Что-то в Италии при таких ценах на поездки таксисты не спешат бросать это дело.

Мне кажется надо обратить внимание не на Яшу, а на парк Таксер.... Чёт дирЭктор много по щабуграм катается😂😂😂

@user-zy2tu5zv4o

3 ай бұрын

Он хорошо стал зарабатывать на парке ! теперь может себе позволить по заграницам кататься.

@borisuiyanov

3 ай бұрын

@@user-zy2tu5zv4o со всей не любовью к таксеру скажу, то, что он зарабатывает это его заслуга и не стоит тут претензии выдвигать. А так таксер мне не нравиться как человек.

14:45 Я за то, что бы из Москвы забрали всех "южных соседей" в Питер.

Яндексу нужно уровнять комиссию во всех городах до 10% максимум. И повышать цены не придётся

@rossianinpovolgskiy

3 ай бұрын

Так все в москвобад рванут

@user-fq8oh8wu9z

2 ай бұрын

Ну так в регионах в провинциальных городах дороги убитые а расценкаа минимальная вообще ни о чем тут за рт копейки зеленку возить равносильно что отвез бесплатно клиента и Яндексу комиссию отстегнул

Да лучше стоять как в Италии чем возить за копейки

Поднять процент яндексу и снизить стоимость поезки .😂😂😂

В аэропорту Саратова тоже по 50-100 машин стоит, +-. И ждут от 1 ч до 2-3 часов

@user-bt8hx1jf7g

3 ай бұрын

В аэропорт вообще нахер ездить.

Договор Яшка заключает в одностороннем порядке а это деюро ничтожно,проснитесь.

Я согласен сделать две-три поездки в день по 50€, а не катать 12 часов по 1-2 €. А проблему снижения спроса, решать надо сокращением водителей. Бомбилы, гастарбайтеры всего доброго, работать должны профи, а не лишь бы кто.

А в Дербенте 1000₽ за 12 часов чистыми приблизительно Яндекс доет всех

@TheLowshares

3 ай бұрын

Жесть.

Не надо сравнивать Европу и аэропорты.99% заказы по городу.кауие у них там цены?? Почему не сказали?????)

В Пулково очередь такси разве не два часа надо ждать? В Москве в портах около двух часов.

@Georgiewitch

3 ай бұрын

Саша говорит не про время ожидания,а о цене на поездкую

@user-uq3dz6gi5j

3 ай бұрын

​@@Georgiewitch, он как раз и говорил про долгое время ожидания из-за высокой цены!!! Как вы слушаете!? 🤦🏻

@user-xr7zh7qj9o

3 ай бұрын

Только в Москве, часто из Шереметьево и Внуково после ожидания 2 часа, поедешь за 400-600 рублей куда нибудь в Химки или Ясенево

Почему мы платим налог за яндекс и за себя

Я бы подождал 2 часа чтобы заработать 20 евро .

Пусть уберут фиксу, кЭфы, вернуть счётчик и устанавливать адекватные цены.

Привязанный водитель к региону--это как собака на цепи !

Да не надо нам заоблачных цен, сделайте от 50 р за км в регионах, все будут довольны

Здравствуйте 🤝 нужно сделать одно и единственное действие: закрыть паганый шляндекс.

Как у тебя подключить

Конкретно о себе рассказываю...Я живу и работаю в Москве вот уже более 18 лет, но регистрация вообще даже мос.обл. Ни когда не было желания уйти работать в такси, хоть у меня и все категории и 90% опыта вождения - это Москва и область. Работал на всём по всем категориям кроме общественного транспорта. Вообще работать на государство... на НАШЕ государство в моём понимании - это быть рабом системы и выбор планомерного движения и размеренного но очень динамичного пути в могилу с пустыми карманами на финише своих дней! Но так повернула судьба, что выбор пал на подработку в Яндекс-ТАКСИ. Вот уж ни когда не думал, что докачусь)))) Может ли житель другого региона работать в такси? Да конечно! Не смотря на то, что я из другого региона, Москву знаю не плохо (за 18 лет то...) Стоит ли рассматривать работу в такси в качестве основного источника дохода? Лично моё мнение НЕТ ! Если только ты вообще не обучаем, и не стремишься получить в награду нищенскую пенсию, проблемы с ЖКТ и геморрой. Ну или ты пенсионер либо студент со стажем в правах от 3-х лет))) Что касается статуса ИП или самозанятого... Это не просто доп. финансовая нагрузка, (кто ещё не проверил на своей шкуре) это добровольное ныряние с моста с забетонированными в ведре ногами и гирей на шее. Государство наше охотно позволяет платить ему налоги, но в отличие от внешней политики долгов по налогам прощать своим гражданам оно НЕ НАМЕРЕНО!!! И даже закон о банкротстве сделали таким, что ты должен быть достаточно богат или сказочно умён, чтоб пройти процедуру банкротства. Опять же я говорю о себе. У меня есть неоплаченные постановления судебных приставов и становиться самозанятым, чтоб государство отняло последние копейки мне нет ни какого резона. И думаю что с нынешней закредитованностью населения таких как я сейчас достаточно много, если не сказать, что подавляющее большинство. Так что в сентябре 2024, я думаю у агрегатора Яндекс намечается сильнейший кризис и кадровый голод и работать в такси пойдут не самые умные люди, потому что умные люди умеют считать и на рабский труд вряд ли подпишутся. Сам Яндекс говнюк ещё тот, понижением личного рейтинга и уровня приоритета за то, что я не катаю зелень он пытается загнать меня в свои рабы, настойчиво предлагая стать самозанятым😂 Мягко говоря, считаю такой маркетинг не продуманным. Чем больше человек получает негативных эмоций и ощущений от своего места работы, тем меньше его туда тянет.

Да если минималку на сотку поднимут, отвалятся самые нищеброды. Люди как ездили, так и будут ездить.

Лучше дорого стоять чем за копейки возить, люди набирают ипотеки, покупают дома, а на такси хотят за копейки ездить.

Я работал в Швеции в такси,да,стоишь долго,но в день 5-6 заказов делаешь,в районе 150 250 евро чистыми и домой...кто хочет ещё включает агрегатор(болт,убер) и дальше,но уже пылесосишь за копейки...Правда там,что бы в такси получить лицуху,надо спец категорию на права,знание как минимум английского языка и знание города...

Ночью тарифы должны быть высокими, так как общественный транспорт в это время не работает, а риски у водителя больше. Все нападения на водителей происходят именно в ночное время. Почему в это время смешные цены?

Никто не будет наводить порядок в отрасли, иначе получится справедливость, а где вы ее видели ?? Да еще и "стричь" будет не удобно

Ну класс... Приезжий с купленными правами может работать в Москве и Питере. А я, как гражданин России, не могу работать в столице своей родины.

Вывод в "самом лучшем парке" должен быть без процентов. Другие нелучшие парки и комиссию меньше сделали, и выводят без процентов с понедельника по пятницу в автоматическом режиме в определённое время по мск

Национализировать яндекс .в месяц доход которой 1 ярд долларов пусть деньги идут государству чем какому то Аллавердяну.

Здравствуйте объясните что то Я не могу понять. Нельзя приехать в С.П.Б. с другова региона, взять машину в аренду и работать в С.П.Б. без прописки Ленинграда и Лен области ?

@Salman_G

3 ай бұрын

Можно. Главное, чтобы у авто было разрешение, выданное для СПб и Лен обл

Нужно яндекс в Италию запустить

Каждый должен работать в своем регионе, если в мегаполисе, то должен быть стаж работы в этом мегаполисе водителем , но не таксистом. Если наработает безаварийный стиль вождения года три, то тогда можно подумать о работе в такси. Сразу нельзя

Кто-нибудь считал сколько реально должен стоить 1км пробега в России?Москва и Питер не в счет.Это и есть база, погодные условия и пики это уже отдельно.Зелень должна приносить доход!

@user-hk6lg3ys4h

3 ай бұрын

Один км по городу должен быть хотя бы 26 р а за городом хотя бы 30 рублей, и минимальная поездка до 2 км 150-200 рублей

@user-pr9pg1sx2i

3 ай бұрын

10-11 рублей себистимость 1 км

Спасибо, Александр! В ролике всё грамотно и информативно.

Вот раньше на лапу ловили сами договаривались никому не платили никто не жаловался были времена

Так яндекс сам говорил, что у них нехватка таксистов, значит от повышения цены ниче не изменится, кол-во заказов уменьшится и совпадет с кол-вом таксистов

Блогер фигню говорит, видимо Яндекс накинул денег, лучше сделать 5 заказов нежели 15 заказов, считать не умеет

В Казахстане в 2012 году бензин был 47 тенге и цены в 2-3 раза выше чем сейчас были а сейчас 215 тенге бензин и в 2-3раза меньше чем тогда и я им высказал это и они меня взяли и заблокировали,чтобы я не высказывал им эти претэнзии . Вот они как избавляются от тех которые знают сибистоимость проезда. Ямогу судится и яндэкс компанию закрыть если нужно будет .

@user-qu5sz3he6i

3 ай бұрын

Алга брат. Ломай этих буржуев

У нас только в Госдуме "Единая Россия".

А что бы наверняка хватало заказов, надо убрать тех кто ездит без разрешения, а то разрешение стоит , страховка стоит, путевой тоже стоит , а оно без всего ездит и косит бабло с улыбкой, хочет зарабатывать, будь добр отслюнявить куда надо и как надо😂

Два города Ленинград и Москва как отдельные государства! Все прекрасно знают что в такси работают от безисходности! В регионах работы нет чтобы ещё и авто содержать! Детей в школу в кредит собирают.

Пусть водители такси работают где хотят

В такси работает как минимум 70% делетантов а они все путёвки проверяют и реестры создают!!!Проблема это отсутствие кадров!!!!

Братцы подскажи лицензия на такси выданная в Твери будет работать в Краснодарском крае?

@RedFoXXXXXX

3 ай бұрын

Нет

Если Яша хочет вывоз всех и всех Зачем эти бонусы зачем эти лужи Просто надо снизить комиссию водителям Будет и вывоз хороший и водители нормально зарабатывать

в Томске в годы ВОВ, много было Ленинградцев, которые стоили заводы и работали на них. т.е. я не смогу приехать в Ленинград? и остаться? а как изучать город , как не в такси. дискриминацией попахивает

@serdjiorogathev656

3 ай бұрын

отключат навигацию🤣как ты будешь возить туристов??? кагда пальцем пасы дорогу показывали - это в прошлом!

@user-dh9yd7cl9i

3 ай бұрын

@@serdjiorogathev656 язык до Киева доведёт. старая пословица.многие местные свой квартал не знают

Бывают дни когда цены просто космос, и че, заказов хватает, те кто думают что дорого и идут на остановку постоять в очереди на автобус, в который еще и не залезть в итоге снова заказывают такси, пусть и дорого но зато с комфортом, хоть и эконом , так что не надо ля ля , а вот когда дёшево, тогда те кто может заказать стоять и не могут уехать, а те кто не может себе позволить такси , катаются, улыбаются и ставят плохие оценки, так что пора делать ценник от ста рублей за километр.

Я не буду делать никакую самозанятость с таким конским процентом

Условия по выводу денег какие у вас?

@Takcep

3 ай бұрын

моментальные выплаты джамп от 0,8%

Я гражданин своей страны и где хочу там и работаю. А по части работать только по регистрации. ЭТО ОБСУРД.

Для руководства Яндекс такси водитель и его авто расходный материал.

Если стоят значит зарабатывают , никто себе в убыток работать не будет!

Александр здравствуйте. Давай где прописаны там и будем жить. А ехать в другой регион делать визу.

делаю разрешение на город в котором хочу работать и клал я на менталитет и всё остальное)))так что бесполезный процесс!сейчас работаю в регионе,делать буду разрешение для работы в краснодарском крае и поеду летом на юг работать)вот и весь "закон"

Таксер скажи честно! У тебя с верху пиджак, а в низу семейники по колено?

@user-zb5vs4wi2p

3 ай бұрын

💯

@artemzm9780

3 ай бұрын

Красные проперженные😮

@user-sx2fo1zd6u

3 ай бұрын

Может он в стрингах...

@user-jr2nr4ku7l

3 ай бұрын

Снизу голышом😂

Государства абсурда. На собрании с ВЛАСТЬЮ, чушпан из несуществующей отрасли ТАКСИ, рассказывает что на подработку выходит много сотрудников ПОЛИЦИИ, которые являются нелегалами в такси.

Ничего не уменьшится, если поднять процентов на 20-25 цены, это же не 50 баксов

Саня....упомянутый,сказал,что работает с 6ч.утра и до 22ч.!!!!!!

Вот мы всё обсасываем какие недостатки,плюсы от этого всего бедлама который происходит в такси!!!Я с самого начала этой всей движухи говорю и буду говорить!!!!!!Лицензия(разрешение) на авто,это полнейший бред,дичь и маразм вообще!!!!!!!Лицензия должна выдаваться ЧЕЛОВЕКУ!!!А авто под такси,просто банально обязать проходить ТО раз 20-30 тысяч!!!Всё,и проблема была бы решена в корне!!!Но опять же,если учесть, что лицензию на права деятельности в такси будут делать честно и прозрачно,а не как у нас всё обычно происходит, тупо покупается!!!Собрал справки,нарколога,психолога,справки об отсутствии судимости,проверить по базе ГИБДД,может даже какой-то минимальный экзамен на умение работать с людьми!!!

Странный ты как и твои примеры со сборщиками мебели, в аэропорту Новосибе стоит тачек в районе 200 машин минимум и ждут прилётов, при чем ценник не от 50 евро, а от 5...

А у нас надо польора часа простоять в порту в очереди что бы за 800р уехать и 20% ещё отбашлять так что 20евро это агонь

норма закона, позволяющая получить разрешение по месту прописки изначально противоречит конституции РФ, что касается самозанятых, то вообще смешно, такое ощущение, что чиновники вообще не в курсе, куда и в какой бюджет платятся налоги самозанятыми, если кто не в курсе, регистрируясь самозанятым, человек указывает регион, где он будет вести преимущественно деятельность, и именно в этот регион будут идти налоги, независимо от прописки

Лучше дорого стоять чем девшего ехать это про твою флоренцию

да таксисты давно уже бедолаги, какие нахер зароботки? запчасти бешеные цены стоит. Дороги в дворах все убиты. машина убивается быстро. работаешь только на еду и на запчасти! я думаю надо чуть повысить цены на такси ( потому что абсолютно все подорожало кроме такси!) и понижать комиссию агрегатора! тогда я думаю будет золотая снондина.

Яндексу плевать на законы и власть!! Позорь!!!

Цены надо поднимать х2... Я конечно понимаю что такси должно быть доступно для народа... НО возить людей за 99-170р. смешно - ездять все подряд нарики и бомжы, подростки и нормальные адекватные люди, лезут по 4 человека с сумками царапая все на своем пути - главное впихнуться, с животными и детьми, а цена поездки 120 руб., и при всем при этом каждый пассажир (бывает и бомж-маргинал) оценивает как ему оказали услугу за СМЕШНЫЕ ЦЕНЫ в тарифе МАРШРУТКА он же эконом, смешно)) - это небольшой город в 120 км от СПб. Один раз повез по "глупости" пассажира 110км в одну сторону и обратно столько же - только уже пустой, итого 220 км. а цена 2900руб. (еще с этого вычитаем - комиссия, бенз, налог,амортизация) и 4 часа потрачено) так и сам пассажир спросил с ухмылкой "неужели вам выгодны такие заказы?" мне от этого вопроса аж стыдно стало))) теперь такие заказы стороной обхожу)

Нужен закон по ценообразованию как на продукты первой неоходимости😂

сдели бы свое приложение такси города по примеру яшки

Услышал Бог мои молитвы😢😢😢.. Про 30 проц яшиных.

@user-nc5cw9nh9q

3 ай бұрын

Сдуру можно и 40% платить.

В Европе поездка 50 евро стоит,тут за эти деньги таксисты хуярят 8 часов.

Таксер ты реальный тормоз! НИКОГДА! НИКОГДА НЕ УМЕНЬШИТСЯ СПРОС НА ТАКСИ! Какая бы не была стоимость,СПРОС будет всегда и спрос будет большой!