просто для наглядности. Я предлагаю такие на выбор в комплектах Подводного зажигания
Жүктеу.....
Пікірлер: 4
@ILAsochi5 ай бұрын
Приветствую. Было у меня чудо с тумблером. В один день, просто перестало работать. Лампочки работают вроде всё хорошо, но двигатель работал секунд 20, потом глох. Вот это был квест чтобы найти причину. По итогу купил тот что у Вас справа СОАТЭ, и уазка стал прекрасно работать. Потом взял 2 штуки ВТН, вроде их хвалили больше всего за качество. СОАТЭ лежит как запастой. А зажигание стоит Ваше, двухконтурное)
@user-pv5de8th9wАй бұрын
Вк сылку не открывает как свами связаться
@user-tb7mj5uj9e5 ай бұрын
Александр, в этом году водичка оказалась в обоих штекерах датчиков холла, хорошо на касание руки работа менялась (быстро проблема нашлась), при замене поверну на 90град
@Santei55-Rus
5 ай бұрын
Здравствуйте. Ну так это логично. У меня так же. Это нужно понимать и помнить что после бродов и когда под капотом всё заливало водой нужно приехать. Продуть. Побрызгать вд хотя бы от окислов. Я постоянно это делаю чтоб не иметь нежданчиков в виде отгнившых контактов. Один раз столкнулся так и запомнил урок) потом замазал герметиком разьемы от жгута на датчики где проводки входят в него. И вода от луж и брызг уже туда не стекает
Пікірлер: 4
Приветствую. Было у меня чудо с тумблером. В один день, просто перестало работать. Лампочки работают вроде всё хорошо, но двигатель работал секунд 20, потом глох. Вот это был квест чтобы найти причину. По итогу купил тот что у Вас справа СОАТЭ, и уазка стал прекрасно работать. Потом взял 2 штуки ВТН, вроде их хвалили больше всего за качество. СОАТЭ лежит как запастой. А зажигание стоит Ваше, двухконтурное)
Вк сылку не открывает как свами связаться
Александр, в этом году водичка оказалась в обоих штекерах датчиков холла, хорошо на касание руки работа менялась (быстро проблема нашлась), при замене поверну на 90град
@Santei55-Rus
5 ай бұрын
Здравствуйте. Ну так это логично. У меня так же. Это нужно понимать и помнить что после бродов и когда под капотом всё заливало водой нужно приехать. Продуть. Побрызгать вд хотя бы от окислов. Я постоянно это делаю чтоб не иметь нежданчиков в виде отгнившых контактов. Один раз столкнулся так и запомнил урок) потом замазал герметиком разьемы от жгута на датчики где проводки входят в него. И вода от луж и брызг уже туда не стекает