Viviendo el Progreso - Audi A4 2021 ll Prueba de manejo
Автокөліктер мен көлік құралдары
El Audi A4 fue lanzado en 1994 para reemplazar al Audi 80. Desde ese entonces se convirtió en un modelo emblema para la marca pasando por 5 generaciones y vendiendo más de 8 millones de unidades alrededor del mundo, convirtiéndose en el modelo más vendido de la marca de Ingolstadt.
Hoy, después de 26 años, el A4 sigue alineado a las estrategias de Audi y este rediseño llega bajo el nuevo lema adoptado por la marca hace poco: Living Progress o viviendo el progreso. Con esta estrategia, Audi pone al cliente como el centro del desarrollo de sus vehículos.
DISEÑO
0:00 - Presentación de Prueba de Manejo
1:50 - Diseño Frontal
2:56 - Diseño Lateral
4:26 - Diseño Trasero y Capacidad de Maletera
6:45 - Habitáculo Posterior
9:40 - Diseño Interior
10:39 - Conectividad y Tecnología
CONDUCCIÓN:
11:53 - Motor
12:26 - #RimcaSeguros
13:08 - Conducción en Ciudad
14:03 - Transmisión
14:20 - Modos de Manejo
14:31 - Suspensión
15:44 - Audi Zentrum
16:00 - Audi A4 Advanced
19:15 - Audi A4 Progressive
20:05 - Seguridad
Los precios del Audi A4 los puedes encontrar en el e-commerce de Audi Perú: audishop.pe
Entonces, ¿Cuál es tu opinión sobre este Audi A4?, Cuéntanos qué te parece en los comentarios.
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Пікірлер: 11
Excelente prueba, objetiva y detallada. Realmente te felicito y espero que sigan los éxitos creando contenido de alta calidad. Mi opinión sobre el A4: Si bien ahora todos son 2.0 turbo, creo que el equipamiento es muy limitado en las versiones básica e intermedia. Yo consideré el corporate, pero justo encontré una super promoción en VW con el Passat 2.0 TSI DSG190 HP rebajado de 37K a 32K, rápidamente tomé la decisión: El mismo motor que el A4 Full, Virtual Cockpit con navegador, climatizador trizona, espejo electrocrómico, aro 18, asientos eléctricos de cuero con gamuza y el del piloto con memorias y masajeador, Head Up Display... Definitivamente, te cobran el pasaporte de los 4 anillos.
QUE FLOR DE MAQUINA
Me parece un muy buen vehículo, sin embargo como dices Kike, creo que por el precio ya debería incorporar asistencias a la conducción. Esperemos lo hagan pronto porque la competencia está muy dura sobre todo en segmentos inferiores a este.
Buen video
Qué les costaba poner un poco más de cromo. Sobre todo en el marco de las ventanas.
¿Y a cómo estan ahora ?
@MarcoAntonioUgazEneque
Ай бұрын
29k a 32k
@2301945
Ай бұрын
@@MarcoAntonioUgazEneque 👍
Prefiero la Toyota híbrida .... Mil veces