C est quoi la hauteur sous bareau d un voilier comme ça stp ?

bravoooo super boulot de retape mille mercis as-tu des tutos svp?

@66pecosbill

6 жыл бұрын

Merci pour ces éloges. Désolé je n'ai pas fait de tutos lors de la préparation du bateau pour notre voyage puis pour la vente.

salut , il serais pas sur un chantier encore aujourd’hui et en bleu? ;)

@66pecosbill

5 жыл бұрын

Salut aux dernières nouvelles il serait au sec au Portugal en attente de la belle saison. Pas d'info sur le changement de couleur.

Votre mail svp

gruissan zone technique

@66pecosbill

3 жыл бұрын

non leucate.

Bonjour la longueur du voilier c'est combien c'est vous plais car j'aimerais construire un bateau de cette longueur Merci

@66pecosbill

2 жыл бұрын

Bonjour 11.50m

Avis avantages & inconvénients des aciers & ferociment ? Merci

@66pecosbill

4 жыл бұрын

Bonsoir. Jamais eu de ferrociment. J'ai aimé la sensation de sécurité qu'apporte un voilier acier et le fait que rien ne grince quand tu navigues, la facilité et rapidité de réparation . J'ai moins aimé la fréquence de l'entretien, l'amplification du bruit des vagues à l'intérieur, la vitesse de croisière.

@oeilkeops

4 жыл бұрын

66pecosbill Bonsoir, plus lourd & plus brouillant quand même. Qu’est-ce que tu entends précisément par sensation de sécurité, tu le rapporte au fait que ce soit de l’acier ?

@66pecosbill

4 жыл бұрын

Pas forcément plus lourd. Le reve d'antilles pesait 10t en ordre de marche. Je l'ai remplacé par un Hood 38 en polyester 20cm plus long mais 20 cm moins large qui pèse 12.5t dans les mêmes conditions. En ce qui concerne la sécurité il y a un facteur psychologique lié au matériau mais pas seulement. Absence de grincements, portes et équipets qui fonctionnent normalement dans du vent fort, pont qui ne craque pas et ne s'enfonce pas sous les pieds....

@Voyageursdelanuit

11 ай бұрын

@@oeilkeops Un acier de plus 15 m ce n'est pas la même chose qu'un acier de moins de 15 m....... en ce sens Qu'effectivement, qu'il y a, c'est vrai, un phénomène de lenteur En dessous de 15 m Mais qui tend à s'atténuer quand tu dépasses les 15 m, là, tu récupères de la vitesse parce que ta longueur la carène est plus grande...... ou en tout cas de l'efficacité !!! Moi-même, j'ai un acier de 19 m, tout va bien, pas question de l'échanger pour un plastoc........Il y a eu des embrouilles il y a quelques années Avec Certains constructeurs De bateaux en plastoc Qu'ils avaient franchement réduit l'épaisseur De leurs monocoques et des Catamarans......donc forcément plus fragile, Cela avait même créé pas mal de polémique, ça n'avait été confirmé par personne, Mais c'est aujourd'hui un secret de polichinelle..... Bien sûr que le sentiment de sécurité n'est pas le même. Cependant, je confirme c'est surtout dans la tête que ça se passe....... Pour moi, c'est simple, en acier, tu n'as peur de rien (Façon de parler évidemment) Alors qu'avec du plastoc, parce que j'en ai eu un, J'étais tellement stressé que je n'avais aucun plaisir à naviguer...... La confiance n'était pas au rendez-vous et ça en mer, c'est mortel...... Maintenant en cas d'avarie, l'acier encaisse mieux, beaucoup mieux, et pour un éventuel refit ce n'est pas la même charge financière !!! Pour le Ferro ciment ça a été abandonné mais on en trouve encore, C'était une idée intéressante mais quand tu tapes c'est comme pour le carbone ça explose, Pratiquement irréparable......... Reste l'aluminium Que je ne connais pas personnellement, Mais à l'achat je pense que c'est plus cher !!! Enfin, c'est très subjectif bien sûr, Tout dépend de ton programme de navigation........... est-ce que tu vas vivre à bord, Est-ce que c'est pour quelques balades de temps en temps ??? Ce sont ces questions qui vont déterminer le choix du matériau, la longueur idéale....... et bien sûr le rapport qualité-prix...... est-ce qu'il y a un refit ou pas !! Et, donc, une partie de la réponse C'est aussi la longueur et le poids de votre portefeuille...... eh oui le nerf de la guerre comme toujours !!!! Pour moi l'acier offre beaucoup d'avantages, mais je reconnais que Qu'il faut quand même privilégier Des voiliers d'assez grande dimension 15 m 16 m...... de plus, il y a maintenant des matériaux phoniques et thermiques qui permettent une isolation Qui résout le problème du martelage des vagues sur la coque !!! Mais, attention, c'est un avis personnel, Moi, je vis à bord de mon bateau et quand je navigue, j'ai tout mon temps....... Sachant que, ce n'est pas forcément les cocotiers qui m'intéressent, j'aime plutôt des zones plus froides donc plus mouvementées......... encore que ça, ça se discute !!!

encore disponible? si oui... freemotion @ gmail (.) com merci!

@66pecosbill

6 жыл бұрын

non vendu et déjà reparti en voyage. Désolé.

@freemotion7844

6 жыл бұрын

si ca revien sur le marche, svp dit moi?

Pas très engageant. Un futur tas de rouille en perspective. Bon courage...

@66pecosbill

3 жыл бұрын

Merci pour cette charmante perspective qu'il doit être possible de repousser très longtemps en se relevant les manches....

@theopalama4768

2 ай бұрын

Surtout quand on te fait visiter un voilier en acier fraichement repeint... a fuir en courant! vaut mieux voir les defaut