Visitamos a Torre de Controle do Aeroporto de Congonhas
Ойын-сауық
Este vídeo foi feito em parceria com a ABEAR - Associação Brasileira das Empresas Aéreas. Conheça mais sobre o trabalho da ABEAR: www.abear.com.br
No site da associação tem diversas dicas para os passageiros tornarem a viagem mais simples.
Fala pessoal! Esse é o terceiro vídeo da série onde eu explico um pouco sobre controle de tráfego aéreo. Dessa vez eu fui visitar a Torre de Controle do segundo aeroporto mais movimentado do Brasil: Congonhas. Essa é a única torre com controle específico para helicópteros.
A série continuará com outros vídeos, então não esquece de dar o like para me ajudar nessas produções!!
Um agradecimento especial a Força Aérea Brasileira e ao SRPV-SP (Serviço Regional de Proteção ao Voo) por nos ajudar com a produção desse vídeo, nos dando todo suporte a acesso aos órgãos de controle de tráfego aéreo. Muito obrigado pela parceria!
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/ aeroportrasdaaviacao
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
Пікірлер: 1 100
Fala pessoal!! Percebi que muitos de vocês acharam o "easter egg" que coloquei no vídeo. Quem não viu, estou falando de um Boeing 737 da Varig que aparece em 9:40. Vou contar a história: No começo de 2014 gravamos na torre de Congonhas para o programa Aero da TV. Nessa época ainda estavam voando alguns aviões da Gol com a pintura da Varig. Para fazer esse vídeo do canal nós usamos algumas imagens daquela época e, quando eu vi esse avião, resolvi deixar no vídeo para lembrarmos da Varig e ver quem iria notar esse avião! :D E aí, vocês curtiram? Gostei da ideia de colocar easter eggs nos vídeos, vocês acham que os próximos vídeos poderiam ter surpresinhas também?
@miriansilva6875
6 жыл бұрын
Aero Por Trás da Aviação sim
@richardwellington8510
6 жыл бұрын
Eu notei e pausei a imagem pra apreciar. Kkkkk Valeu
@isaiascosta4713
6 жыл бұрын
Aero Por Trás da Aviação eu tbm kkkkkkk
@diogoschwartz
6 жыл бұрын
Fernando assim que passou o avião da Varig eu estranhei já ia ver se alguém tinha falado alfo nos comentários. Acho bem legal você colocar ester eggs nos vídeos.
@heitorhector3384
6 жыл бұрын
Comecei a trabalhar como Controlador de Vôo (nome a epoca), em Agôsto de 1972 (dois anos antes, como aluno), no ACC e Torre/APP Recife; depois Tôrre/APP Base Aérea Santa Cruz e por fim Galeão (peguei o antigão e o atual, inclusive os vôos do Concorde). Lembro-me que num Domingo a Air France telefonou para a Tôrre, pedindo prioridade para o pouso do Concorde, pois ele nem poderia arremeter. Estava vindo desde a escala em Dacar na Africa, sub sônico e gastando muito combustivel. Quando comecei no serviço, não havia mulheres sargentos - havia apenas umas poucas Controladoras civis e havia civis remanescentes do tempo bem antigo, prestes a se aposentarem. Um deles trabalhou comigo no APP-Radar Galeão e era tambem professor de Educação Fisica em duas escolas publicas do RJ(antes da Constotuição de 1988 se podia ter mais de dois cargos publicos e independente se da Educaçao ou Saúde).
A Sgt é altamente desenrolada e muito profissional, parabéns a todos é uma excelente matéria.
@tabajaralabs
2 жыл бұрын
mas fala tudo no diminutivo, achei fofo =D
@otheseus
2 жыл бұрын
@@tabajaralabs Ela fala como se estivesse dando aula em uma sala. Qualquer um entende com facilidade a explicação
@levii.s5413
Жыл бұрын
@@tabajaralabs vc tá queixando a Sgt 22? Deixa 10 fleca aí pro seu bem
@marcenariadapraialucianoal8935
Жыл бұрын
Sim mostrou total domínio.
Cara, você está mostrando a aviação como nunca vi antes, e mesmo sendo PPA. Uma didática top, a qualidade também não se discute. Muito obrigado por nos proporcionar essas experiências!!!
@felipequintobusanello
6 жыл бұрын
Faço das tuas palavras, as minhas.
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Muito obrigado pelo seu comentário, Rodrigo! Esse tipo de comentário me deixa ainda mais motivado a continuar fazendo os vídeos!! Valeu mesmo!
@jlk1294
6 жыл бұрын
Para mim, ele e o Lito são os 2 melhores canais de aviação do Brasil.
@tiagocarvalho6757
6 жыл бұрын
Ele esta melhor que encomenda! #merepresenta
@NENEITALIA
5 жыл бұрын
Verdade Rodrigo vc falou tudo pra quem ama aviação tudo isso é um plato cheio
Tem como transformar esse vídeo em série com 12 temporadas de 20 episódios cada ?! Kkkk.... Bom demais!
Esse serviço e uma responsabilidade enorme.
Quem sabe um dia tudo no Brasil será tratado com a mesma seriedade como esses profissionais controlam essa torre! Parabéns a todos! ótimo vídeo!
@licammf
3 жыл бұрын
Mas infelizmente a gente sabe que tem muitas pessoas que trabalham em torres de comando que não levam tão a sério e nem tem tanta responsabilidade. Até gostaria de saber se é só aqui. O descaso com a vida é impressionante... A vida não é prioridade por aqui. É só aqui?
@udeapolinario5620
2 жыл бұрын
@@licammf a maioria são militares, muito difícil de não levarem a sério, a trajetória até ter essa formação como controlador é árdua.
@valdemirdomingues4535
2 жыл бұрын
TEM QUE MELHORAR O INGLÊS.
Cara esses oficiais parecem de outro planeta, pois são super inteligentes. Parabéns a todos.
Trabalhei no ACC-RF...APP-RF...TWR-RF APP-CV...ACC-PA APP-PA ...TWR-PA...e em.missôes temporárias em Teresina, Campo Grande, Natal, Maceió e Aracaju...
@glauberbispo2174
4 жыл бұрын
Aracaju aí sim
@offline5608
4 жыл бұрын
Caraca...
@DanielSilva-xu2wm
3 жыл бұрын
Nossa Nice
@sebastiaoviana5768
3 жыл бұрын
EU TAMBEM CHEFE,MAS DEPOIS QUIS PARAR TAMBEM E RESOLVI TRABALHAR COMO FAA..FREQUENTADOR DOS ALCOÓLICOS ANÔNIMOS 😉
@evanilson9097
3 жыл бұрын
Em Teresina deve ser suave demais
Voltei para 2004, quando trabalhei no Aeroporto do Recife numa sala parecida como essa, hoje sou Comissário.
@anaaparecida7510
2 жыл бұрын
Olá tudo bem ? Eu tenho 25 anos e quero fazer o curso de comissária, vc me aconselharia fazer ?
@herbertfraga4887
2 жыл бұрын
@@anaaparecida7510 faça, é um curso rápido de 4 meses.
Muito da hora Quero ser Controlador de vôo ❤Fé em deus eu não vou desistir dos meus estudos
Meu pai é controlador de tráfego aéreo em Macapá. Já fui na torre de lá. Incrível!
Grande Sgt Lorena , Saudades minha amiga , Trabalhei ai 2 anos , Muitas saudades ... S1 Oliveira Campos / DTCEA-SP / Assipacea
Excelente vídeo! Eu trabalho na empresa Saipher que desenvolve um dos sistemas mostrado na matéria e faço parte da equipe de desenvolvimento. É muito gratificante ver o nosso trabalho sendo exibido na prática mesmo não sendo o foco da matéria falar sobre os sistema que os ATCOs usam. Obrigado
@rodolfoaugusto5868
2 жыл бұрын
Fato Robson! Importante enaltecer os Projetistas responsáveis desde os bastidores das criações funcionais e tecnológicas p/ que todo esse amparo possa ocorrer de maneira eficiente e orquestrada pela salvaguarda dos Honrados operadores..
Fernando vc conseguiu conduzir a entrevista de uma forma tão técnica que pra mim foi uma aula
Mais um excelente vídeo! Não tem como não assistir. São vídeos viciantes! Parabéns...
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
hehe! Valeu!!
@alexbarces
3 жыл бұрын
Que exagero!! Eu assisto um monte de video do canal todos os dias a ainda nao viciei 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Jaljal30
3 жыл бұрын
@@alexbarces Você tem toda razão...😆😆😆
@jamillybarbosa9037
2 жыл бұрын
JLLMEA
@jamillybarbosa9037
2 жыл бұрын
Öi
Vídeo muito legal! Mostrou nossa profissão de maneira bem intuitiva! Sou ATCO da FAB, mas sou civil DACTA. A FAB também possui controladores estatutários (através de concurso público para não ser militar)
Parabéns , imagina a responsabilidade . Sempre tive vontade de conhecer uma torre .. eu não sirvo sou super distraída🤣muito obrigada amei 👍🏻👍🏻👍🏻🌷🌷🌷
Nossa, que responsabilidade hein mdss
@missanny6746
4 жыл бұрын
Vdd, eu tiro o chapéu para esses profissionais!!!!
@diihmilena6161
4 жыл бұрын
pensei a mesma coisa, eles devem focar muito por que qualquer erro pode ser fatal.
@gutoxjr
3 жыл бұрын
É igual namorar uma loira dessa!! Olha a responsabilidade kkk
@gabrieljogadordebrawlstars5430
3 жыл бұрын
@@gutoxjr Gado
@helio5918
3 жыл бұрын
bote responsabilidade nisso
Gostei muito da desenvoltura e do conhecimento profissional da Sgt Lorena e do Cel.Turola, explicando sobre o funcionamento da Torre de Controle do Aeroporto de Congonhas. Parabéns pela reportagem.
Fernando, Muito obrigada pelo vídeo! Sensacional! A Sargento Lorena manda muito bem!!!! Nunca imaginaria que uma torre funcionava assim!
Muito show!!! Sou aluno piloto do Aeroclube de São José dos Campos. Operamos SBSJ. Parabéns ao canal.
@pedrometa.5215
3 жыл бұрын
é facil? ou é bem complexo?
Parabéns aos entrevistados e ao entrevistador!
…parabéns por excelente reportagem…trabalhei por 30 anos em manutenção em equipamentos dos controladores e dou parabéns também aos amigos técnicos especialistas pois somos “um conjunto de todo eficaz “ …👏👏😃
A moça além de linda é suoer simpática, explica de forma plena e transborda conhecimento e segurança. Parabéns.
@glauberbispo2174
4 жыл бұрын
É verdade
O coronel mt humilde, parece ser gente boa. Não lembro se é coronel, mas o mais antigo ali.
@4rchfi3nd_4ct1ve
4 жыл бұрын
Já tive a oportunidade de ir nessa torre a trabalho. Muito simpático e receptivos todos os militares e civis ali.
Sem dúvida, um dos melhores vídeos do canal! Sempre tive dúvida de como funcionava a torre de controle de um aeroporto. Parabéns pelo canal e pelo excelente conteúdo que vem sendo passado!
Você é um herói virtual. Salvou todos os passageiros. Parabéns!
Fantástico, eu moro praticamente no quintal do aeroporto de guarulhos e nunca aprendi tanto sobre aviação e procedimento aeronáuticos, parabéns pelo profissionalismo e dedicação ,nota 1000 !
Como sempre, seus vídeos são ótimos! Gostei demais de ver a torre de Congonhas. Estive várias vezes na velha, entre 1957 e 1959, era tudo anotado em fichas de papel. Parabéns!
Parabéns ao canal. E parabéns a sargento, que foi super profissional, didática, e conhece muito.
A responsabilidade dos controladores é muito grande. Trabalho no ramo de aviação e sei tamanha responsa que é. Video muito legal.Parabéns!!!
Parabéns ao Coronel e a Sargento pelas explanações.
Que complexidade desta atividade! Parabéns, ficou ótimo o vídeo!
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Valeu, André!
@gustavodefrancapereira1510
4 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao boa tarde. Aqui quem fala é o Gustavo. eu gostaria de saber se pra entrar na escola da aviação precisa pegar ou só precisa se inscrever ou realmente pagar o curso?
Parabéns pelo vídeo ! Até o presente momento foi o mais bem feito e detalhado sobre torre de controle. Seu canal é 10 !
Que lindo a explanação do dois entrevistadores. PARABÉNS PRA VOCÊ FERNANDO E AOS DOIS ENTRVITADOS. EITA ! COMPETENCIA ! AMO ❤ 🤟 ❤ voar.
Trabalho no aeroporto de Florianopolis , e mesmo não trabalhando diretamente com a aeronave me apaixono todo dia pela rotina do aeroporto e de tudo que abrange o aerodromo, cada dia é uma coisa diferente. é muito bom.
Amigo, minha filha é APP em Macaé(MEA). É a profissão mais maluca que eu já vi! Eu falo prá ela, que ela é maluca. Mas, tenho um puta orgulho dela. Guerreira prá cacete. Fui nas duas formaturas dela no CTA, em SJC. Porra, pensa num pai babão/chorão. Agora, continuo achando uma profissão de maluco. E olha que trabalhei na VARIG, e tinha mais ou menos uma noção dessa profissão. Dois amigos meus foram ATC na FAB. Puta vídeo, parabéns!!!
Toda vez que vou aos aeroportos sou muito bem recebido
Parabéns pela Qualidade dos vídeos.... Muito respeito por nós Seguidores 👏🏻🇧🇷
Parabéns pelo vídeos, muito legal o conteúdo do seu canal. Faz um vídeo com o Controlador de Tráfego Aéreo Myron que se aposentou essa semana em Guarulhos, após mais de 30 anos de trabalho.
Vídeos assim são um brinde aos aficionados da aviação. Parabéns!!
Muito bom!!! Gostei! Que bom q vc tem acesso a tudo isso para trazer informações importantes! Abraço!
Parabéns Fernando e sua equipe por este importante vídeo sobre o controle do espaço aéreo sob a jurisdição do SRPV-SP, órgão subordinado ao DECEA Departamento de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro em prol da Segurança de Voo da área São Paulo SP. Parabéns a toda equipe do SRPV-SP, controladores, funcionários, gestores e chefia por contribuirem e assegurarem a segurança das aeronaves (Asas Fixas e Rotativas) em todas as fases de operações aéreas na área São Paulo. Sucesso sempre. Voe seguro, voe Sipaer!
@jorgemelo5231
6 жыл бұрын
Caro Fernando. Ainda em tempo. Posso compartilhar este vídeo em minhas redes sociais?
TENHO 60 ANOS E DIGO HAJA INTELIGENCIA, MUITA INTELIGENCIAPARABENS A TODOS QUE FAZEM ESSAS OPERACOES. ESPETACULAR
Parabéns ao canal ,sempre trazendo assuntos sobre aviação de forma simples e técnica
AERO COMO SEMPRE ARREBENTANDO NAS MATERIAS.....PARABENS...
Muita responsabilidade essa profissão dos controladores e pilotos ,são tantos detalhes que tem que ter cabeça;visão e audição boa!!!. . São tantas detalhes que né dei dor de cabeça!!. Parabéns e muita proteção divina pra todos!!🙏👍 Obrigado por compartilhar essa profissão que eu tanto admiro!!. Um abraço 🙋♀️
Parabéns pela matéria. Agradecimentos a FAB, SRPV, ABEAR por proporcionar essa visita e explanação do tema! . Matéria excelente para quem é leigo, entusiasta, usuário, estudante ou profissional da área que muitas vezes não imagina a complexidade do serviço do colega e profissionais envolvidos!
Excelente matéria, parabéns! Além das dicas e orientações, linguagem clara e específica. Élcio, Sorocaba, 06-06-2018.
Parabéns... Show de bola este vídeo!!! 👏👏👏
Ola pessoal. Eu moro em Boston e tenho de dar aos parabéns tanto a vcs que fizeram o video como aos nossos controladores de voo. Vcs fazem um excelente trabalho!!!! Congrats!!!
É um trabalho bem complexo! Parabéns a estes profissionais 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Que bom , já estávamos com saudades ahhhh
CL30 maravilhoso que fica hangarado aqui pertinho, lindo demais!
gostei desta matéria sobre a torre de controle do Aeroporto de Congonhas, eu sigo canais de tráfego aéreo, e muito interessante 👍🏼👍🏼
Profissionais nota mil dos controladores de voo e pilotos!!... Todos tem que estar em sintonia senão. põe tudo a perder!!!... Deus ,é fiel e está sempre com vocês e eu creio . 🙏👏👏👏👏👏👏 Obrigada por compartilhar a profissão de vocês!!! Não podemos esquecer dos mecânicos das aeronaves, porquê um erro mecânicos é fatal!!.. Um abraço a todos!!🙋♀️
Mais uma excelente matéria. PARABÉNS!!!
Seu canal é um dos melhores que eu já vi!
Com esse tipo de vídeo o Fernando deixa eu particularmente, muito vidrado em querer saber mais sobre aviação.. canal muito foda 🇧🇷
Muito bem produzido o video, muito boas perguntas e bem formuladas. Parabens pela escolha do local onde poucas pessoas tem acesso e ao mesmo tempo muitas dependem do trabalho desses profissionais. nota 10.
Show, amo avião, parabéns mais uma vez pelo vídeo
Cara seus videos sao os melhores sem duvida! Otimo conteudo, sou fan numero 1 desse canal... Parabens pelo belissimo trabalho
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Muito obrigado, Henrique!!
Estou amando essa matéria sobre a torre, tantas coisas que não sabia, muito interessante 👏👏👏👏
Realmente vc e o lito estão fazendo da aviação uma coisa tão prazerosa pra nós que a cada dia tenho mais paixão por ela. parabéns!
Parabéns Fernando, seus videos são ótimos!
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Valeu, Moises!
Umas das melhores materiais que já vi
Parabéns a todos proficionais que trabalham na torre de controle.
Parabéns! Você é de uma genialidade incrível! Grato! É assim que se faz.
Fernando, faz um video explicando as taxas que sao pagas, e como funciona caso vc tenha um avião experimental para pousar em grandes aeroportos, abastecer... Enfim, viajar como você fez com sua esposa no canal dela!
Sempre tive essa vontade e curiosidade de saber o que se passa aí dentro
Parabéns. O programa cada vez fica mais interessante e a qualidade cada vez melhor.
Agradeço muito por nos fazer conhecer este lado importante da aviação. Muito bem realizado, detalhes bem explicados. Maravilhoso!
A TWR, Torre de Controle de Aeródromo, controla os pousos, as decolagens e os tráfegos que ocorrem no Circuito de Tráfego e na ATZ (zona de tráfego de aeródromo) O APP, Controle de Aproximação, controla os tráfegos que ocorrem na CTR (zona de controle) e/ou na TMA (área de controle terminal) O ACC, Centro de Controle de Área, controla os tráfegos que ocorrem nas aerovias (AWY), nas Áreas de Controle (CTA) e no Espaço Aéreo Superior (UTA) Nas FIR, Região de Informação, fora das ATZ, CTR, TMA, CTA e UTA, não ocorre controle de tráfego, porém o ACC prestam o serviço de informação de voo (FIS) e o serviço de alerta (ALRS)
Excelente reportagem. Meus parabéns! Sugestão de matéria: Reportagem sobre os software utilizados que apoiam o SISCEAB. Abraço.
Amo estes vídeos sobre aviação! São espetaculares. Ah! a cada dia que passa mais vejo as responsabilidades destes controladores que ,na minha opinião vão o extremo para a segurança dos passageiros, tripulantes e ou demais. Sempre estou a aprender mais e mais aprendo com vcs! Parabéns!!
Espetaculares os vídeos, Fernando, estou acompanhando o canal há pouco tempo e já não mais me surpreendo com a qualidade do vídeo em si e das informações nele contidas!!! Parabéns!!!
Parabéns Fernando, ótimo vídeo
Simplesmente sensacional..melhor canal de aviação que já vi.. Tudo de ponta a ponta em mínimos detalhes ! Parabéns mesmo!!
Foi excelente as explicações, e meus parabéns a todos os Profissionais dessa área da aviação brasileira.
Falta só o video sobre meteorologia, radar meteorológico e atis
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Boa sugestão!! Valeu yTiiow_Zedd!
Excelentes explicações ... parabéns pelo vídeo ... uma sugestão de vídeo sobre o sistema ADSB
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Valeu Fernando! Boa sugestão. Vou tentar viabilizar um vídeo sobre isso!!
Uau! Que vídeo! Excelente roteiro!!! Assunto interessantíssimo, abordou vários temas! Parabéns! Um dos melhores canais do KZread!!!
Sensacional poder ver e saber desses detalhes todos de como funciona o tráfego aéreo ,,,,adorei !!!!
"Torre controla a ctr", "todo órgão radar é militar". Entre uma 3° Sargento e um Coronél, o oficial é sempre o q fala coisa errada....
Só eu que vi um 737 da varig??
@felipevian4549
6 жыл бұрын
Luiz Felipe Destefani n eu vi Também
@MarechalAviador
6 жыл бұрын
Idem.
@bdsk5067
6 жыл бұрын
Um fantasma👻 Varig é uma empresa que tinha falido, agora me pergunto com que ta ai????
@eliseurivelledefreitas1238
6 жыл бұрын
Luiz Felipe Destefani 9:39
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
Sim!! Logo conto a história!
Sargentos maravilhosos e gentis ameiiii.... super profissionais cada explicação tranquila.... amo a nossa aviacao brasileira ....
Esse canal está encantando nos entusiastas! Parabéns mais uma vez! É um conteúdo que sempre queríamos conhecemos, onde sempre Ficávamos imaginando a cada viagem ou passagem pelo aeroporto! Sucesso e ganhou um fã
Deslike aí é sacanagem dessa molecada... Não esquenta com isso.... ROGER... Sucesso no canal
@evandrotorres8398
5 жыл бұрын
Deslike nao muda nada vc pode dar mais de mil deslike que não prejudica o canal e nem favorece com o like ele o que importa é ter visualização
@Science_Atrium
4 жыл бұрын
@@evandrotorres8398 Mas afeta o feedback do video.
@evandrotorres8398
4 жыл бұрын
@@Science_Atrium o KZread não recomenda mais para você que não gostou do vídeo, além do mais tem muitos outros canais com peso em deslike e até hoje é sucesso no youtube
@Science_Atrium
4 жыл бұрын
@@evandrotorres8398 Sabe o significado de feedback?
@evandrotorres8398
4 жыл бұрын
@@Science_Atrium sim o KZread não recomenda as pessoas e o KZread vai pensar que não é útil esse canal neste local
Fernando, aquele 737-800 da Varig Tava no aeroporto ou você pegou uma filmagem e colocou no video
@tonymietto
6 жыл бұрын
9:39 VARIG! s2
@guilhermerego4210
6 жыл бұрын
tava no aeroporto mesmo, a GOL comprou algumas unidades dos Boeing 737 que eram operados pela falecida Varig, porém ela não pintou com as cores da Gol.
@miriansilva6875
6 жыл бұрын
Guilherme Rego ata
@alanmfelix
6 жыл бұрын
A gol comprou uma parte da varig e continuou operando como o nome VARIG (Nova VARIG) até 2013. Já se passam 5 anos e não acredito que tenha deixado com a pintura antiga não. Deve ser uma filmagem antiga sim.
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
heheh.. esse é um easter egg que coloquei no vídeo! Já já conto a história em um comentário!!
Sensacional, sencional, maravilhoso, top, sempre quis saber sobre a torre de controle. Amei.
Esta ai uma coisa da urgulho e ver este pessoal se esforcaram e chegaram está posição eu gostei dos conselho fica uma dica para os jovens sair damas companhias e pensar no futuro promissor parabéns controladores e fascinante
9:39 Só eu que vi isso?
@renatadantas4826
3 жыл бұрын
Varig 🤔🤩
Show. Só falta o Cindacta. E quando um voo sai de GRU rumo aos Estados unidos? Quem é que dá a frequência do rádio pro piloto dos respectivos órgãos de controle dos outros países que ele vai voar em cima?
@guilhermerego4210
6 жыл бұрын
Matheus Henrique Na verdade, antes de cada voo, o piloto já sabe as frequências que ele vai precisar usar pq essas frequências não mudam, então no planejamento ele ja vai anotando cada frequência, e também nas cartas de saída, chegada e etc estão escritas as frequências de cada região.
@heitorhector3384
6 жыл бұрын
Existe um homem (ou mulher) - chave, em toda a coordenação de um avião que vai sair: Chama-se DOV - Despachante Operacional de Vôo(da empresa), que tem uma equipe de especialistas a seu serviço. É combustivel, pesos que a aeronave carregara, arrumação da bagagem para equilibrio ideal da aeronave, rotas áreas, frequencias, meteorologia em toda a rota, etc.. Ele é habilitado pela Aeronaútica e hoje dve ter uma carteira da ANAC. Faz os mesmos exames medicos dos pilotos, face condições de sanidade mental. Ganha muito bem nas empresas.
@marcosalexander6992
6 жыл бұрын
Guilherme Rego não é bem assim. Muitas frequências são mudadas inúmeras vezes por interferência, problemas de recepção ou transmissão, etc, por isso que normalmente existe as frequências principais e reservas.
@guilhermerego4210
6 жыл бұрын
Marcos Alexander Com certeza meu querido, elas mudam, oq eu quis dizer é que não mudam de uma hora pra outra e nem com tanta frequência, abraço
O conhecimento não ocupa espaço. Sempre é abrangente as falas desse entrevistador. Além de ser.conhecedor do assunto abordado, suas perguntas esclarecem dúvidas. Parabéns.
Parabéns e obrigado à estes profissionais que nos prestam esse serviço tão importante, de forma bastante eficaz!
*_Alguém joga Unmatched Air Traffic no celular?_*
9:40
@aeroportrasdaaviacao
6 жыл бұрын
:D
De longe este foi um dos melhores vídeos produzidos por este canal. Sensacional ver um pouco das atividades da torre de controle e dos controladores de voo. Parabéns por mais esta iniciativa.
Como PPA, é de muita alegria ver um conteúdo explicado de forma tão clara e didática! Meus parabéns, Fernando! Excelente canal! Já inscrito e recomendado!
Quem quer seguir essa carreira tem que lembrar que praticamente não tem vaga... são pouquíssimas e renovadas a cada década!
@heitorhector3384
6 жыл бұрын
Concurso para Controlador Civil já não tem há muito tempo. Normalmente só via área Militar. Inclusive a FAB abriu até vagas para 3º Sargento Temporario ( 8 anos só), para formados em Informatica a nivel de Ensino Medio e mais 10 meses de curso em São José dos Campos.
@alexandermoriarty9167
6 жыл бұрын
Bem por ai mesmo... E qual a idade máxima Heitor? (pra ingressar como militar, claro)
@heitorhector3384
6 жыл бұрын
Para a escola do pessoal de carreira, a Escola de Especialistas da Aeronáutica em Guaratinguetá-SP, acho que são 23 anos (não tenho certeza se 23 ou 21 e é preciso verificar no site da Aeronautica , em carreiras). Minimo acho que 17 (na minha epoca, 16). Servidores civis há muito não tem concurso e nesse caso não haveria uma idade maxima, salvo o limite de permanencia em atividade, generico, dos servidores civis em geral. Já, pela primeira vez abriram vagas para 3º Sgt Temporario (até 8 anos), desde que seja formado em Informatica e tenha Ensino Medio; depois, se selecionado, 10 meses de curso de Controlador em São José dos Campos SP.Lembrando que o exame medico do Controlador é puxado, similar ao dos pilotos.
@alexandermoriarty9167
6 жыл бұрын
Esse de sargento temporário tem limite de idade?
@alexandermoriarty9167
6 жыл бұрын
Tem mais um detalhe né, o inglês tem que ser fluente e impecável pois é linguagem padrão na área.