Theo mình thì vf3 ko phải là dành cho người chưa có xe hơi nào. Nó dành cho những người đã có xe xăng rồi hoặc xe điện cỡ to rồi. Bán cho ng đi chợ đi gần nhà ở nội thành có chỗ để mà muốn đi xe ô tô. Còn ko thì ko thể nào thay xe máy đc.ko bao giờ thay đc xe máy với hạ tầng giao thông nhà cửa ở thủ đô nhé.

@thinhvu8374

29 күн бұрын

Thách cổ một hãng xe nào trên tg mà thay được xe ma'y ở vn, nếu thay được chỉ là mõm, chỉ là trên TV và trên top top thôi bạn

@harinampham433

5 күн бұрын

Vf3 phù hợp cho ng có chỗ để xe 😂

mọi người cứ ví vf3 như những chiếc keicar của nhật. nhưng bản thân những chiếc keicar của nhật cũng đa phần chỉ sử dụng ở vùng nông thôn và cận đô thị. Bởi chi phí nuôi xe ở 1 đô thị lớn luôn là quá sức đối với đại đa số mọi người kể cả ở những nước phát triển như nhật bản. còn những người ở thành phố lớn mà có thể nuôi được xe thì lựa chọn của họ lại không phải là 1 chiếc xe nhỏ nhất. nó không thể thành 1 chiếc xe của đô thị được. nhưng sẽ phổ cập hơn với người dân các thị trấn nhỏ hơn nơi mọi ngưởi đủ kinh tế để mua xe và có nhà riêng để đỗ và sạc xe thì viêc sử dụng chiếc xe này hàng ngày thậm chí còn rẻ hơn 1 chiếc sh. nên chắc chắc sau này chúng ta sẽ nhìn thấy chúng rất nhiều ở các đô thị vừa và nhỏ. chúc vf thành công, chúc giấc mơ mỗi gđ việt nam đều có thể sở hữu xe ô tô nhanh chóng thành hiện thực

@ThongNguyen-wp7oq

16 күн бұрын

Tôi ở quê đây nhưng bây giờ đường quê đẹp hơn thành phố chỗ để xe, sạc xe thoải mái cách thanh phố 30km đi làm thoải mái vf3 quá tiện trong trường hợp này

mua xe rẻ là 1 chuyện nuôi xe lại là 1 chuyện khác. nuôi xe thấy tốn nhất là là gửi xe rồi đi ra ngoài cũng gửi là cái băng khoăn nhất khi phải mua xe.

Đang tính trường hợp trả góp thì phải cọc pin 7tr nên cục pin chỉ còn 73tr thôi. Và nếu tính chi tiết ra thì tiền góp + thuê pin mỗi tháng sẽ cao hơn mỗi tiền góp của bản mua pin. Trả một số tiền thấp hơn mỗi tháng trong vòng hơn 6 năm thì bạn sẽ sở hữu cục pin, trong khi bảo hành cục pin tới tận 8 năm thì chả ai dại mà thuê pin khi trả góp cả. Thuê pin chỉ tối ưu khi bạn mua đứt xe thôi.

Giá trị xe hơi mới trung bình 3 năm đầu xuống 30/40% giá trị. Cộng với cung quá nhiều nên sau 2 năm nữa xe Vf3 lướt còn 150tr nhé! ae yên tâm mua xe Vf cũ 2,3 năm vẫn như mới tinh. Xe điện rất ít chi tiết để hư theo thơi gian

@sonhongming

Ай бұрын

VF5 chạy dịch vụ mười mấy vạn rồi nhìn còn mới keng, dùng bình thường thì 2-3 năm, người bình thường đi chỉ 2-3 vạn thì vẫn như mới.

@damonyiao7545

14 күн бұрын

Xe máy là xe máy ,ô tô là ô tô sao cứ phải lấy 2 xe so với nhau

Thế nếu trường hợp mua về đúng kiểu nghịch nghịch. Cộng gộp cả tháng chắc mới đi được 200km để sạc 1-2 lần thì nên mua hay thuê ạ. Em thì còn lăn tăn độ bền. Sợ vừa hết bảo hành pin chai luôn dù ODO lúc ấy cộng vào rất ít

Sao vinfast không uyển chuyển vụ thuê pin. Ví dụ 1 tháng chạy dưới 700km thì 500k tiền thuê pin thôi. Sẽ vớt thêm 1 lớp khách hàng nữa. Như mình thích xe điện muốn thuê pin nhưng đi ít nên không thích mua vì vấn đề này

@viettritoday570

26 күн бұрын

Bạn nói đúng đấy. Nên có vài mức xử dụng số km và tiền thuê pin thì sẽ OK hơn.

vf3 ra đời cũng ko hẳn để thay thế xe máy, mà là để người dân có thu nhập trung bình vẫn có thể sở hữu ô tô đi làm. vì là dòng mini car đô thị.

Các bạn phân tích quá chuẩn từ góc độ người sử dụng!

Nên mua góp rồi dùng tiền gửi tiết kiệm hay là trả thẳng , cái nào lợi hơn ? Thanks ad !

10 күн бұрын

Nếu chỉ định dùng tiền để gửi tiết kiệm thì theo em nên trả thắng bác ah

Phân tích khá khách quan và chuẩn đấy

QUÁ THỰC TẾ, LÀM EM RÕ RÀNG NHIỀU THỨ. CẢM ƠN ANH CHỊ

@haimai796

Ай бұрын

Mới nhìn thì sẻ thấy vf3 có lợi thế nhưng xài rồi biết.xe điện tiền thuê bin + tiền xạc =tiền đổ xằng.còn nói giá tiền xe 200tr thì phải chấp nhận nhỏ xấu thôi và ko đi cao tốc đc.ko đi về quê đc.tiền nào của nấy kkk

Ай бұрын

Nó là 1 chiếc ô tô vậy nên vẫn phải nuôi như 1 chiếc ô tô đó

@haimai796

Ай бұрын

Kkk có ai nó nó xe đạp đâu.

@phungnguyenkim1339

Ай бұрын

​@@haimai796bạn mới nhìn thì nói thế.. chứ người từng xài xe điện họ biết là rẻ bằng 1/3 xe xăng...

@sonhongming

Ай бұрын

@@haimai796vậy ông mua con Morning cũ 200tr rồi thử xem chi phí vận hành 1500km/tháng và bảo dưỡng xem thế nào 😂 chưa kể xài hàng mới, mình là người đầu tiên bóc em nó thì phải đã hơn con hàng đã qua tay biết bao đời chủ chứ 😁

Tưởng tượng tui đi làm ở tỉnh không tốn chi phí gì cả ngoại trừ: - mỗi ngày 50km tháng làm 22 ngày =1100km tốn 900k thuê pin, - sạc 70k tiền điện đi được 150km tương ứng với 513k/tháng đi làm => riêng khoản này= với số tiền tôi đổ xăng cho chiếc winner cũng 70k xăng đi được 150km tẹt vời 🎉🎉🎉 ==> $ chốt lại chi phí tăng thêm 1tr4 mỗi tháng

Ай бұрын

50km xe máy với ô tô khác biệt nhau bác ạ 😊

@ltanh7002

Ай бұрын

Thực tế nó sẽ hơi khác thể này nữa nhé bạn: - Giả sử bạn bỏ 250tr mua xe, thì bạn mất cái tiền chi phí cơ hội từ 250tr đó, có thể là lãi ngân hàng, có thể là tiền sinh lời từ đầu tư, kinh doanh ... - Phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm bắt buộc ... là 1 khoản cố định ko thể tránh. - Phát sinh thêm 1 số chi phí như: cả nhà đi chơi loanh quanh cuối tuần (thực tế ko có ô tô thì ngại đi, có rồi sẽ đi nhiều ...) đây là kinh nghiệm thực tế từ bản thân mình, có xe rồi cuối tuần nào cũng cho con cái đi chơi, ít khi ở nhà. - Đi ăn, đi uống nước sẽ ưu tiên những quán để đc ô tô, dẫn đến chi phí thường đắt hơn quán trong ngõ, quán vỉa hè. Đổi lại là dùng ô tô nó sướng hơn xe máy, thấy đáng chả vấn đề gì, tùy nhu cầu và điều kiện mỗi người :D

@nibiru-planetx1672

Ай бұрын

@@ltanh7002 tôi đang nói ở khía cạnh mua vf3 đi làm và nhà tôi có xpander rồi. Nhưng đi làm bằng Xpander tốn kém, nay có vf3 thì thiệt sự chân ái....

@ltanh7002

Ай бұрын

tôi thấy bạn chốt lại tăng 1tr4 thì chắc là so vs xe máy, nên tôi đưa ra thêm 1 số cái phát sinh thôi.

@nibiru-planetx1672

Ай бұрын

@@ltanh7002 nhầm tăng 900k thuê pin :v chứ sạc pin = đổ xăng rồi k tính. Còn ba cái bảo hiểm tnds, phí đường bộ tính theo năm nên k đáng kể.

Xe này nó hợp ở quê hơn tp ở chỗ đậu xe+xạc+++...rất nhiều cái.chứ tp chật trội và gửi xe nữa thì chi phie nó kéo lên cao quá.vai năm gửi xe lại =con xe.nhưng thời điểm hiện tại xe máy vẫn là chân ái tính linh động của nó.

Nói vậy thì ở thành phố mà nuôi xe nuôi người, nuôi nhà hết 2_30 triệu thì khó nuôi lắm,anh ở nông thôn, có con kiamonig nhỏ mà nuôi khá vất vả trong thời gian này rồi, nhiều khi không có tiền mua xăng chạy đấy, đấy là xe xăng không cần phải thuê pin, không mất tiền gửi xe, có tiền mà chạy chứ đừng nói, hãy cân nhắc kỹ trước khi mua xe thôi điểm này,

Tưởng tượng sau vf3 cũ bán hơn một trăm tr thực sự rẻ😂

@Athena1996

Ай бұрын

2 năm xuống còn 150tr nhé! chắc chắn.

@buihuythong8271

Ай бұрын

Còn 10% thôi. Xe này ai mua lại thì vỡ mồm

@vannamtran8570

Ай бұрын

@@buihuythong8271vi sao bạn.xe bân nguyên chứ mất mát j đâu.ns chung bạn chả hiểu bản chất vân đề.vân đề năm ơ viên pin ma đây la thuê nên đừng quan tâm

@swingon6384

Ай бұрын

@@Athena1996 con E34 ra từ mấy năm trước vẫn k giảm nhiều đâu chú em, 150tr tôi xung phong mua 2 chiếc =))

@phuonghuahoai9047

29 күн бұрын

​@@buihuythong8271 vậy vf34 , vf5 có rớt như m nói ko , đầu đất

phổ cập oto thay thế xe máy hoàn toàn chắc phải là câu chuyện của 15-20 năm nữa . hiện tại không phải ai cũng có thể thi bằng lái oto . thi cái bằng xe máy có vài trăm nghìn nhưng bảo bỏ gần 20tr thi bằng oto thì ko phải ai cũng sẵn sàng bỏ ra .Chưa kể nhiều phụ nữ trung niên lái cái xe máy còn khó khăn mà sang lái oto nữa thì loạn Còn mua hay thuê pin thì đi ít có điều kiện nên mua. Đi nhiều thì tùy từng người mà chọn gói phù hợp

Tôi ở quê đi làm 43km hiện đang ở trọ nên mua VF3 để ở nhà sáng đi tối về có vẻ hợp lý

Ай бұрын

Ơ hợp lý quá bác 😂

@nibiru-planetx1672

Ай бұрын

Thui.... lo mua cái nhà để an cư trước đi bác

@vieng309

Ай бұрын

​@@nibiru-planetx1672 có xe khéo có nhà sớm hơn, có cái xe đi đâu nó cũng tự tin hơn, gặp đối tác, quan hệ...

@ThongNguyen-wp7oq

16 күн бұрын

Quá hợp lí tôi đặt 1 em rồi ở quên tôi chưa ai mua cả toàn bàn lùi

Ai cũng nói mua đi chợ chở con di học… đang hóng drama giành chỗ đậu ở trường học, siêu thị, trạm sạc 😂

Ở tỉnh mua đứt pin. Ko tốn tiền đỗ xe, có thể sạc tại nhà. Mua thay xe máy quá tuyệt

Xe này phù hợp với số đông người việt nam.thứ nhất là giá rẻ mà nhìn lại rất đẹp. Thứ hai đáp ứng được nhu cầu che nắng mưa vẫn chở dc 4ng. Thứ ba chi phí vận hành rẻ

Vf3 ở vùng ven hoặc các TP nhỏ hoàn toàn có thể thay thế xe máy đc. Đường thông hè thoáng, mình ở Nha Trang gần như là ko mất tiền gửi xe nữa.

@ThongNguyen-wp7oq

16 күн бұрын

Đúng rồi tính ra nếu thuê xe tính cả đăng ký đăng kiểm tháng tầm 2.2 triệu

Thuê bin + tiền xạc bin thì bằng đổ xăng rồi.nên mua xe xăng cho lành.khỏi phải dành nhau chổ trạm xạc.hrv 100km /5-6lit xăng.thì tính ra xe điện tiền xạc +tiền thuê bin cũng vậy á.1kw điên/3,5k - 4k rồi.

@HongQuanNgo99

Ай бұрын

Đi xe xăng ô nhiễm bỏ xừ ra

@quocbaonguyen8308

Ай бұрын

đúng rồi bỏ thêm cỡ 500tr nữa mua HR-V là đẹp

@trongvongbankinh

Ай бұрын

Mua cái xe hơn 200 triệu rồi kêu trả góp vậy mua cái xe 700 triệu ko phải trả góp ??? Xong tính trả góp vào chi phí sử dụng !!?

@milokhanh313

Ай бұрын

hay lắm, so sánh con xe 200 triệu với con xe 700 triệu quá thông minh, t mà có thêm 500 triệu thì mua 2 bộ pin dự phòng và nuôi xe thêm 15 năm nữa vẫn đủ

@haimai796

Ай бұрын

Mua xe ít tiền vf3 thì phải chấp nhận xấu và chật.chứ tính về chi phí xử dụng nhiên liệu tính ra tiền thì xe điện va xe xăng = nhau chứ xe điện ko tiết kiêm hơn đâu.theo mình mình sẻ mua hrv cho chắc ăn có gói an toàn sensing đi về quê hay đi đâu cũng tiện.tóm lại mỗi người 1 í.tùy suy nghĩ của mỗi người .

thu nhập 20tr mà độc thân thì nuôi VF3 ok, còn nếu nuôi con thì phải 30 trở lên chứ 20 quá khó để nuôi ô tô

Nên mua pin nếu trả góp 8 năm, vì thời gian đó tiền bỏ ra mỗi tháng sẽ là như nhau, chỉ chênh thêm vài chục lúc vay ban đầu. Còn đi dưới 5 năm thì thuê!

Mình cọc rồi. Chọn mua pin. Chạy rẻ hơn xe máy. Đắt hơn con evo tí

Anh ơi cho em hỏi tầm giá 600-700tr mua xe gia đình thì nên mua chiếc nào , phiên bản nào ạ

@nhieunguyen652

Ай бұрын

Stagazer X cao cấp là sự lựa chọn tối ưu nhất hiện nay

@Kingne

Ай бұрын

@@nhieunguyen652 e cũng đang tư tưởng chốt con đấy đây ạ . Nhưng nhìn form thì hơi lạ😅

@nhieunguyen652

Ай бұрын

@@Kingne được này mất kia thôi. Nhưng ngoại thất là để người ngoài nhìn. Còn nội thất là để gia đình mình hưởng thụ. Xét trong tầm giá thì tiền ít mà thịt nhiều thì chỉ có e nó là phù hợp nhất cho nhu cầu gia đình. Với lại con này nhìn ngang, nhìn đuôi đều ổn thậm chí có phần đẹp nữa. Chỉ có phần đầu chủ yếu là chỗ đèn mua về độ thêm tí là ok liền. Với lại con này giá hiện tại quá ngon. Mua về bỏ thêm tí tiền độ đèo thêm vài món theo sở thích là hết nước chấm luôn 😁😁. Mình là chủ nhân xe Xpander chứ kp sale của Stagazer X đâu nhé. Mình mua Xpander 2 năm trc lận. Chứ bg mà lựa chọn lại mình sẽ mua e này

A Linh đâu rồi sao cho e kia thế a Linh vậy. Nghe Linh bàn cuốn hơn

Theo tôi xe này thích dùng gì thì dùng miễn sao phù hợp với thoải mái là được. 😂😂😂cần có đủ tiền mua xe và phí nuôi xe thì được🎉

mình chưa hiểu thuê pin thì vin làm tn để quản lí cục pin đó được vậy, trong trg hợp ng mua mang về nhà và sạc tại nhà, bác nào gt hộ với

@TripleNLife

Ай бұрын

xe có kết nối internet đến hãng đó bạn, bạn ko thanh toán tiền thuê thì ban đầu nó sẽ ko cho sạc quá 50%, sau đó thì lock luôn xe.

@CohoTrang

Ай бұрын

@@TripleNLife e thấy mấy ae đang dùng bảo là chỉ khóa ko cho sạc max 100% với ko sạc được ở trụ sạc nhanh của vin thôi còn với ng dùng sạc tại nhà thì ko sao, ko rõ tn

đã cọc rồi, quá ngon

Lợi ích chính của Ô tô là chở được nhiều người, còn xe máy chỉ chở được 2 người hoặc 1 người đi làm. Nếu dùng ô tô chở từ 2 _ 4 người thì lợi ích hơn xe máy rất nhiều Nếu dùng ô tô chỉ cho 1 người thì tốn kém hơn xe máy là phải rồi . Nếu dùng ô tô đi làm thì quá lãng phí phải chấp nhận

Người ta nói thay thế ở đây là nhu cầu muốn đổi từ xe máy lên oto nó dễ dàng, ai chẳng hiểu chi phí oto đắt hơn xe máy, nhưng người muốn đổi thì nghĩ tới nắng mưa, bụi bặm, an toàn sức khỏe. Các ông toàn bàn lùi. vậy thử tính 2 con SH chi phí hàng tháng bn

sao lại tính tiền trả góp xe vào chi phí cố định ?

Ай бұрын

Vì đang tính trả góp 8 năm đó bác, không trả 1 cục thì nó là chi phí cố định trong 8 năm

Phổ cập oto cho người Việt Nam, nâng cao mức sống, tiện nghi... chứ ai nói thay xe máy

Còn phí bảo trì đường bộ và đăng kiểm nữa

@ThongNguyen-wp7oq

16 күн бұрын

1560 + 400 k

không nói về giá xe, chỉ việc tốn ~ 20tr + ~6tháng học bằng lái đã khá nhức đầu với nhiều người rồi.

@HiuIELTS

Ай бұрын

Không đâu bác. 1 khi đã có khả năng mua, thì máu học để lấy bằng lắm.

@vietp170

Ай бұрын

Câu chuyện tương lai thì sau học bằng lái xe cũng sẽ phổ cập như chuyện học hết c3 là xoá mù chữ

@trongtridoan2703

Ай бұрын

@@HiuIELTS máu đâu hong thấy chứ mình đóng đủ hết tiền rồi, hơn 3 tháng học lý thuyết qua zoom không điểm danh, giờ thì chờ xếp lịch học thực hành mà cũng không biết bao giờ học, khi nào chạy dat, bao giờ thì thi, bao giờ thì xong.

@LeMTri

Ай бұрын

​@@trongtridoan2703do bác đen thôi, e học năm ngoái đk học ngay trong vòng 5 tháng là cầm bằng lái luôn

@quocbaonguyen8308

Ай бұрын

@@trongtridoan2703 không muốn học thì cứ đi xe máy thôi bác

đúng là nếu đi VF3 thì tiền gửi xe hàng tháng sẽ mắc hơn cả tiền sạc

Nếu cọc PIN 7tr rồi mua bộ sạc 4tr nữa thì hơi quá đáng nhỉ

Xe nay nên là xe thứ 2 của gia đình, các bạn phân tích đúng, thu nhập 30tr hãy mua

Ай бұрын

Con này phù hợp chạy trong phố, đi chợ, chở con đi học, đi ăn chơi hợp lý. Chứ phi con này ra quốc lộ thì chịu.

@ThongNguyen-wp7oq

16 күн бұрын

Có gì mà không đi được bro 60-70 km tha hồ đi rồi có đi như trâu húc mã đâu mà sợ

theo mình mua trọn gói luôn cho khỏi rườm rà. chỉ xạc là đi thôi.

mh ở quê k phải nghĩ đỗ xe ở công ty hay nhà.. free toàn bộ nhé.. thậm chí sạc pin công ty miễn phí luôn...

@hungtan1086

Ай бұрын

Haha 1 vài xe thì sếp không tính chứ nó mà nhiều đội tiền điện lên nhiều coi còn cho sạc free ko 😂😂😂😂

@quocbaonguyen8308

Ай бұрын

@@hungtan1086 công ty tạo điều kiện thôi bác, bác sạc 1 tháng căng lắm hết 4-500k tiền điện, nhiều cty họ sẵn sàng bỏ cả 1-2tr/ng/tháng để làm quỹ phúc lợi cho nv mà.

@hungtan1086

Ай бұрын

@@quocbaonguyen8308 công ty thì không ít người, ai cũng lên cty sạc vậy chết à, chưa kể cơ sở vật chất rồi đường dây điện đủ công suất ko nữa. Cty mà làm quỹ phúc lợi cho nhân viên như bác nói chắc lên youtube với tóp tóp mà tìm 🤣🤣🤣

Ай бұрын

KKK bài toán kính tế quá bác

@nibiru-planetx1672

Ай бұрын

@@hungtan1086 ông sếp nào mà tính toán tới mức đó thì thà nghĩ việc :v cty kiếm tiền tỷ phúc lợi cho nv có tí mà kibo. Kiểu vậy thì nhìn xa ra làm ở công ty đó cũng k có tương lai tươi sáng, sếp chỉ coi mình là cái máy đào tiền cho họ :v cáo từ sếp :)

VF3 không mất tiền cọc Pin thì phải (không rõ có phải mua bộ sạc để sạc PIN tại nhà không?)

@ThangTran-ju2tw

Ай бұрын

Sale vừa báo phải cọc 7 triệu tiền pin nghe bác, muốn sạc nhà phải mua bộ sạc khoảng 4 triệu.

@HjTru-vb5qt

Ай бұрын

@@ThangTran-ju2tw mình hỏi bên VinFast Thăng Long thì họ trả lời là riêng vf3 không mất tiền cọc PIN

4 bánh khác 2 bánh làm sao thay thế được! Không có gì đề nói à!

Lương cỡ 15 k nên mua xe. Khi nào xe nó là 1 phần nhỏ tài sản của b thì nên mua

đi ít thì cuối tuần đi sạc 1 lần

Tóm lại thu nhập hàng tháng dưới 30tr, chưa có nhà thì chạy xe máy hoặc xe máy điện dùm. Rước vào người thì còng lưng chứ không sướng nổi. Mà mua trãi nghiệm rồi bán lại cũng có một bài học hay 😂

@haimai796

Ай бұрын

Chính xác.ai mà ko muốn sống sung sướng .tùy cơ ứng biến thôi.2 vck tôi làm 40 tr nuôi 3 đứa con ăn học gd vừa đủ xài.tính đên chuyện có xe tốn hơn khoảng, đi đâu thêu tx cho lành.

@TubeTai

Ай бұрын

Lương mình 10 vẫn đủ xăng xe đi oto.

@maihuy8095

Ай бұрын

@@haimai796 mình có thể học bằng lái và thuê xe tự lái để có trãi nghiệm và hạn chế ăn nhậu 😁

@haimai796

Ай бұрын

@@TubeTai 10tr đủ ô đổ xăng gửi xe phí cầu đg ,đăng kiểm.chưa đến xe có vấn đề.ô ko nuôi con á.

@conghauvan

Ай бұрын

​@@TubeTai10tr lúc đấy đời mình ta vs chiếc xe chẳng còn có thể quan tâm đến thứ gì khác.

Mình chốt thuê Pin nhe

Bài toán này, tôi không làm được

Mình ở quê lương tháng 17 củ, xe đỗ ở sân, sạc tại nhà, thậm chí rảnh tự rửa xe luôn. Đi làm cách nhà 11km , cty có chỗ để free. Vậy 1 tháng chi hết nhiêu ???

@anhdungtran8673

Ай бұрын

tiền thuê pin (12) + tiền điện (6) + phí đăng kiểm và đường bộ (2,5) + bảo dưỡng (2) = khoảng 22 - 24tr 1 năm, mỗi tháng 2tr

Vậy 160tr/vf3 là ok.

Mình muốn mua bằng giá 13/5-15/5. Có ai đặt xe thời điểm đó ko. Để lại cho mình! Xin cảm ơn!

@nibiru-planetx1672

Ай бұрын

Vin k cho bán lại cọc bạn ơi. Cọc là lấy xe hoặc bỏ cọc

@bonsaihanmadedayong693

Ай бұрын

@@nibiru-planetx1672 thì bạn nào đó mua rùi bán lại cho mình!

@luctrinh9999

29 күн бұрын

Thế mới biết chiến lược ma​@@nibiru-planetx1672

Khổ cho các bạn cọc mua xe vì tưởng nó rẻ. thực tế ko đơn giản như vậy. Làm chuột bạch cho Vin là vỡ mồm rồi

Nên mua kèm pin là tốt nhất

Ай бұрын

Cũng tùy bác ạ, tính ra thuê pin rẻ hơn nhiều, tiền thuê 5 năm rẻ hơn mua đứt pin

Đi vào vincom đi chợ 30p sẵn sạc pin luôn

Mấy ông làm video TƯ VẤN TÀO LAO Đi nhiều thì mới nên thuê pin Đi ít mới nên mua

3 күн бұрын

Bác có nhầm ko đấy

+10 cho e Dương.

Cunn la dam gao thet cho tau + vinfuck, kg mua the la song,,,khoi ban😂😂😂

Mua rồi mới biết ....!!

Nói như mấy ông nuôi xe xăng đéo ai giám mua xe xăng đổ xăng thì đắt bảo dưỡng đắt

Vấn đề nui nó như đăng kiểm định kì …

vài năm nữa chán xe điẹn ngay

@HongQuanNgo99

Ай бұрын

Đi xe xăng ô nhiễm bỏ xừ ra

@bimban8321

Ай бұрын

@@HongQuanNgo99 đúng thế nhưng xe đien nó ko thay nổi

@DungDo-hi3jz

Ай бұрын

Ông có khả năng biết trước tương lai à

@thangalex_6789

Ай бұрын

Ông thử hỏi ngược lại vài ng đang đi xe điện xem họ có múôn quay về xe xăng ko 😂😂

@NotMi-hz3ty

Ай бұрын

Giờ đã chán lắm rồi

trừ bạn host ra 2 bạn này nhìn trẻ và non quá, ko biết chơi xe đc bao lâu nhưng trải nghiệm chưa nhiều, ko thuyết phục lắm

Ай бұрын

Có điểm gì chưa thuyết phục, bác cứ góp ý nha ĐăngMX

Nói chung mua con này dở dở ương ương ko nên mua

Ай бұрын

Tuỳ nhu cầu bác, con xe thứ 2 thì cũng oke đó 😄

Nếu tính vậy thì không bao giờ ai mua xe hết, sao không tính nếu có xe bản thân người đó sẽ cố gắng làm để cuộc sống họ còn hơn thế nữa, như vậy xã hội mới phát triển được chứ ạ.

@haimai796

Ай бұрын

Mình chỉ so sánh về chi phi tiêu hao nhiên liệu= thôi.còn giá xe tiền nào của nấy thôi.đó là sự thật.chi phí ô tô sao so sánh với xe máy đc.

@ltanh7002

Ай бұрын

người ta tính cho để biết đường mà cân đối tài chính cho phù hợp, có nhiều trường hợp ham hố mua xong bán vội rồi, con mua hay không do mình, nhu cầu của mình thì mình tự đánh giá chứ ai quyết hộ được.

Ko biết thì đừng phân tích

Xàm xí đế, ăn không có đi mua xe xe.

@huynguyenquang3197

Ай бұрын

Đấy là ông ko có ăn. Chứ bọn tôi tiền dư để ngân hàng làm gì. Mua xe đem ra đường cho bọn ko có ăn đang cmt tức chơi ok.

Tào lao.

Kênh này giờ thành kênh bưng bô lùa gà .. bỏ follow vĩnh viễn

@quanlevan9394

Ай бұрын

cút

@tvlebau7956

Ай бұрын

lướt

@naovintage

Ай бұрын

@@quanlevan9394 ôi sợ dư luận viên đầm lầy rác rưởi quá

@haphamhong8706

Ай бұрын

Hãy phản bác 1 cách khoa học. Đừng nói họ lùa gà. Ngu thì đừng bình luận ko não.

@haophanquoc2739

Ай бұрын

Chỉ có Cali với tàu khựa mới có khái niềm lùa gà xin Vin nên cút cho khoẻ