Hey I don't speak Russian but still got alot from this video, Congrats to you Russian homebuilders who are making some of the only truly creative and unique frames and bikes to be found out there, here in North America it seems to be the cult of the ridiculously overpowered get still incredibly boring looking Sur Ron clone bike

Дмитрий отличная разработка-прочность и бюджет на высоте!!!!!

Все начинается с малого!Браво!

Очень понравилось!Продолжай в том же духе))Кастомный электромотоцикл - это супер!

@user-ls8lx5bq5m

8 жыл бұрын

Спасибо, через 2 недели будет кастом с этой вилкой

Очень нравится смотреть !!!ПРОДОЛЖАЙ!!!

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

спасибо, постараюсь и впреть снимать необычные проекты))

@ukrgop2077

5 жыл бұрын

@@user-ls8lx5bq5m Сколько вообще может стоить такая вилка?

Давно искал подобное видео, наконец нашел.

Сделано прикольно. Все такое блин железное .Но вес огромный. В велоспорте все стараются облегчить , а тут вилка весит наверное столько сколько весь мой вел. А может и больше.

красаучег, все рассказал. теперь я понял что это за зверь

вилка понравилась, хотел бы ее повторить для своего электровела, но без размеров будут долгие мучения))) продолжай в том же духе)

@Janevjura

6 жыл бұрын

dk просто сделайте макет из дерева, рейки есть разных размеров с деревом проще работать, если все подойдет переделаете из металла

Классссс. Все простенько и продумано... Только бы поподробнее чертежи ....

Мужик, ты красава!

Без подшипников - это действующий макет.

@Janevjura

6 жыл бұрын

Subarashi Akage это не проблема, можно сделать отверствия больше и поставить их

@smfrteks

4 жыл бұрын

Так нужно поставить. Хотя-бы втулки! Даже распорных нет. Всё это будет скрипеть и торохтеть. Конструкция не закончена. Макет. Верно написано.

@viktordmitriev2361

2 жыл бұрын

Что то мне кажется при поворотах она будет хреново себя вести

мастер клас! втулки нужны, но установите их ,ВЫ,уже на свои велки, которые сделаете по этому ОБРАЗЦУ!

На заказ не делаешь такую вилку. Смотриться офигенно. Я б купил)

Хорошая работа. Лайк! Только болты рычагов желательно крепить через бронзовые втулки.

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

это я уже понял, сейчас делаю другое соединение

@suvorovcustom

7 жыл бұрын

Дмитрий Вербицкий Удачи!

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

Спасибо

@user-zt8fs7ok8z

7 жыл бұрын

Бронзовые втулки конечно хорошо, но целесообразнее было бы использовать сайлентблоки например с подвески таврии. Уменшиться шум и увеличится срок службы. Тем болле что ширина профиля позволяет вварить кольца под размер сайлентблоков

симпатичней было бы если бы квадратный профиль шел до самой оси колеса без перехода на две трубки .....

вот эти крепим на эти, а эти крепим на те.

Здравствуйте подскажите пожалуйста как крепить рулевую колонку ?

Нормально!) А чертежи с размерами есть? Хотелось бы попробовать)

Еще она параллелограммной называется;жидковатая (особенно на боковой изгиб) конструкция.

@user-ir5tz1cc5s

3 жыл бұрын

Весь английский и немецкий мотопром довоенный на таких ходил, и таки неплохо ходил ! Правда, там исполнение посолиднее было, конечно...

Я хочу подобную поставить на велосипед. Верхнюю часть армотизатора крепить ближе к рулевой колонке, или дальше, чтоб мягче было ездить?

Спасибо за интересное видео. А где можно найти такой амортизатор?

А где то можно найти размеры даной констуксии как у тебя

Привет, собираюсь переделать вилку детского минибайка на гирдер. Подскажи как быть с выносом колеса, ведь за счёт рычагов оно уползает вперёд.. Как это отразится на управляемости в поворотах и как избежать ошибок в целом!

Дайте пожалуйста чертежи для сбора. Очень понравилась ваша сборка, на велосипед только есть желание собрать такие передние амортизаторы)

Жду новых видео и фото ......!!!!

@user-ls8lx5bq5m

8 жыл бұрын

чуть позже я вам вышлю фото вилки

@user-ci3uz5bn4m

8 жыл бұрын

Дмитрий-спасибо !!!буду ждать-фото...

@user-ls8lx5bq5m

8 жыл бұрын

пока еще я не добрался до мастерской, постараюсь сегодня сфотографировать

@user-ci3uz5bn4m

8 жыл бұрын

Дмитрий Вы уже на месте в лаборатории-мастерской....жду ваших фото...простите за назойливость если отвлекаю!

@Janevjura

6 жыл бұрын

Дмитрий Вербицкий если можно то киньте пожалуйста фото на хостинг какой то, тоже интересна эта вилка, если можно то с линейкой :)

Очень круто!!! Больше видосов!!! Интересно смотреть!!!! И сразу вопрос - сколько в итоге весит такая вилка?

@user-ls8lx5bq5m

8 жыл бұрын

спасибо, через 2-3 недели выложу видео с новым байком, там как раз применены очень необычные технологии))

@user-ls8lx5bq5m

8 жыл бұрын

Весит около 5 кг

0:41 выглядит многозначительно...

Уважаемый Дмитрий а можете изготовить такую вилку на мотоцикл кавасаки вулкан 1500 1995 г.в.

Класно все розказав, але дарма не зробив підшипників. В тебе ж є токарний! Виточив би 8 гнізд під 608-мі, і вварив би. Плюс 100 грам цій вилці погоди не зроблять, зате скрипіти не буде.

классная конструкция. Вопрос только к болтовым соединениям. Сколько вы на этой вилке наездили и как чувствуют себя болты? т.е. не перепиливает ли их? по хорошему бы туда подшипники или втулки латунные замостырить, но может быть оно и так живет, вот хотел поинтересоваться.

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

болты из твердого сплава, а вот сами перемычки понемногу стираются, я сейчас улучшаю конструкцию и ставлю широкие оси, чтобы контактное место имело большую площадь и соответственно будет распределяться нагрузка

@Agresso2012

7 жыл бұрын

Дмитрий Вербицкий интресно посмотреть. видео будет?

@user-we6xl4li9r

5 жыл бұрын

@@user-ls8lx5bq5m, болты из твёрдого сплава...??!! ...это нонсенс...!!!))) ...не,слишком-ли дорогое удовольствие...??!!)) yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fru.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%25A2%25D0%25B2%25D1%2591%25D1%2580%25D0%25B4%25D1%258B%25D0%25B5_%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%258B ...или,что ты имел ввиду, обзывая, так болты...??!!

А можно заказать такую? если можно то во сколько обойдется?

Show

.муляж 100пудово у я .на пердиграмной вилке ток одно соед скольжение верхний демфер мортизатора и то скрип порой громче магнитолы .но идея из.начально отсюда

Автор, и просто не безразличные люди, прошу совета. заказал вилку гирдер взамен стоковой длиной 600 мм. стоковая не устраивала тем, что жёстко и очень низко, - цеплял педалями обо всё снизу. в общем, заказал гирдер длиной 650 мм. ну то есть прикинул, что запаса хода 40 мм должно хватить и 10 мм на просадку под весом. что скажете по этому поводу? но покоя мне не даёт этот вопрос. хотелось не очень отклоняться от оригинальной геометрии и вместе с тем повысить функциональность и безопасность. скоро выложу подробное видео мегаппарата )))

какой вышел вес у вилки ??

Привет ,вопрос по вилке ,как управляемость ? Нет ощущения что "тащишь" колесо в бок ,при поворатах ? Или оси рулевого штока и центра оси втулки совпадают ?)

@user-ls8lx5bq5m

6 жыл бұрын

если ось крепления отклонена примерно на 3 см то нет ощущения "тяги" если более 3 см то появляется ощущения тяги

@Janevjura

6 жыл бұрын

Добрый день ! Какие размеры профилей вы использовали для "ног" и линков ? спасибо !

@user-ls8lx5bq5m

6 жыл бұрын

профиль 10х30 мм толщина стены 2 мм, трубки диаметр 20 мм толщина 2мм

Здравствуйте .Можно чертеж с размерами?

а почему в описании нет размеров или чертежа?

Действительно необходимо в болтовых соединениях использовать подшипники. Иначе со временем конструкция будет скрипеть. Вы можете изготовить такую вилку с подшипниками у себя в мастерской? Можно ли попросить вас изготовить её на заказ? С уточнением резмеров конечно же.

@user-wj1ze7mw9g

Жыл бұрын

очень много на просторах интернета вилки рычажного типа НО почему все на простых болтовых соединениях я ненашол нигде вилок где бы применялись подшипники, вы правы современием эти соединения будут сильно люфтить иле вобше болты будут срезаны, соединения на подшибниах есть на мотоцыклетных вилках но они грамоздки и тяжелые

сколько эта вилка весит??? наверное как целый велик.

Колесо сильно ушло вперед от оси рулевой колонки,и это скажется на управляемости. Надо корректировать геометрию !

Сколько будет стоить такую вилку вас заказать?

@denrain1049

4 жыл бұрын

Сама по себе передние мото-вилки очень дорогие 40-50, даже местами 100-150 тыс, р; но они производственно-заводские😵

сколько стоит на заказ?

Дмитрий, по вилкам подвижки есть? заказать хотелось бы

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

я сейчас дорабатываю данную конструкцию, довожу до ума, вообщем попробуйте написать мне в середине января, в конце этой недели я выложу видео с новым байком, там будет стоять такая вилка, я постарался ее сделать более красивой ну и придать ей более классический вид

@vitalii1980

7 жыл бұрын

Ок. Обязательно напишу.

Рычажнач вилка начала прошлого века,тол ко тогда на шарниры делали пресмасленки для смазки ни управляемости и жескости-сделай нормальный перевертыш и жеско и комфортно и отменная управляемость.

@alextrezvy6889

5 жыл бұрын

Honda GL1800 - тоже из начала прошлого века?

@user-wp7lu7et8z

4 жыл бұрын

.для фронтальных моторов телескопические не годятся гемор чудовищный сколько бы не стоила .пердиграмную .на промподшипниках мож изготовить без сварок токарок и прочего машиностроительного калхоза

Здраствуйте а можно размеры

прямой удар в стену, как переносит? выглядит достойно, но все таки не внушают доверия по поводу прочности конструкции

На заказ такую изготовите ?

Продашь вел или для себя только делаешь ???

параллелограмка)

Надо было на подшибники посадить а не болты)

Подшипники не завезли.

Вес изделия? Для велосипеда надо менее 3кг хотя бы.

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

к сожалению я не взвешивал ее, но боюсь что будет больше 3 кг, конечно можно будет вес подогнать до 3 кг, но делая "первый" раз вилку своими руками и рассчитывая прочность конструкции на глаз, боясь сделать непрочную вилку автоматически делаешь с запасом прочности, соответственно это отражается на весе вилки, но я это все понимаю и каждый последующий раз когда делаю вилку понемногу скидываю вес, стараясь найти золотую середину - прочность/вес. После того как покатаюсь какое-то время на байке я устраиваю некоторым деталям краштест, то есть разбираю байк и на пример беру вилку и ломаю ее, устанавливая ее в трубу на другую сторону прикладываю усилие пока она не сломается/согнется.

@user-nf6hf9ke7x

6 жыл бұрын

Вы молодец, конструкция выглядит вполне рабочей, если сейчас позволит время. я сделаю по вашему образцу, но с максимально широкими подшипниками в верхней части. потому как те узлы испытывают большую боковую нагрузку, и любой микроскопический люфт вверху будет создавать огромный люфт внизу, т.е. колеса. также вложусь в амортизатор, потому как это единственное серьезное вложение в вилке. стоит присмотреться к амортизаторам с расстояниям по осям 190-240мм.

продолжение будет?

@user-ls8lx5bq5m

8 жыл бұрын

через 2 недели я доделаю байк на котором будет стоять эта вилка, там еще пару слов скажу о ней ну и вилка уже будет полностью готова/покрашена

@Bashutskyi

8 жыл бұрын

хорошо, будем ждать. удачи)))

Ну да без втулок конечно это не рабочий вариант. Шарниры на болтиках это не айс, быстро всё разобьется.

Без втулок она долго не проживет. И качающиеся части из листового металла тоже слабоваты как по мне (для мотоцикла).

размер схема давай

Весит наверно кг. 5-7 тяжеловата будет..

@dik-007

3 жыл бұрын

да, вес прям пугает. Особенно когда автор говорит что на велик можно поставить. Мой вел весь весит 13кг, а тут такое :-( разве что сурово "облегчить" и на заднее колесо впулить

В паркет упер железякой ааааааааа!!!!!!!

Велосипедисты вроде за вес страдают

Sedih gw g tau bahasanya

Параметры???

без подшипников, вся эта херня пару месяцев проработает, а потом разобъёт все посадочные отверстия и тем более резьбу болтов!...

@olegstogov1589

7 жыл бұрын

Лёвушка, сними пожалуйста видео как надо делать!

@Scorpion12

7 жыл бұрын

Вообщето парень дело говорит. Эта фиговина ездить не будет, гдето пол года езды по асфальту и она придет в полную негодность. А насчет семки видео, не каждый имеет время и возможности снять видео, но, с другой стороны, заливать видео на которых показано как делать не правильно тоже не стоит.

@user-zg5ut6yt6p

7 жыл бұрын

есть и видео и всё....пока в процессе сборки...просто так не говорю, ибо проходили ужО...

@olegstogov1589

7 жыл бұрын

Окей, ждёмс... С нетерпением.

@user-ir4eq3vj1j

7 жыл бұрын

попробуй не говорить глупости, Лева верно сказал, возможно следующая вилка, будет уже более качественная, в отличии от этого хлама.

Очень тяжелая

эти, блять, колечко и перемычка в виде подковы называются траверсами.

одноразовая - ни втулок, ни подшипников и нет регулировок аморта. для начала - сойдет

Продай

А можно заказать такую? если можно то во сколько обойдется?

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

я пока не делаю на заказ, может немного позже, обойдется примерно в 120-150 долларов

@vitalii1980

7 жыл бұрын

Жаль. Заинтересован. Как раз собираю детали под тяжёлый вело чоппер. За озвученную стоимость заказал бы. Одно пожелание добавил бы - крепление под дисковый тормоз.

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

там стоит крепление под дисковый тормоз, просто я его чуть позже поставил

@vitalii1980

7 жыл бұрын

Дмитрий если это возможно. как надумаете делать, напишите. вроде бы проблем с отправкой в москву быть не должно

@user-ls8lx5bq5m

7 жыл бұрын

Хорошо, буду иметь ввиду, просто нужно еще проверить данную модель вилки и доработать, потом буду делать на заказ