Viermastbark PEKING - ein Rundgang mit Joachim Kaiser

Viermastbark PEKING - ein Rundgang mit Joachim Kaiser
Joachim Kaiser, Vorstandsmitglied der Stiftung Hamburg Maritim und Projektsteuerer für die Restaurierung der PEKING, führt mit eindrucksvollen Erzählungen und persönlichen Anekdoten über und durch das Schiff.
Film vom November 2019
Produktion: Stiftung Hamburg Maritim
Kamera: Christian Bordes
Schnitt: Frank Zeidler-Kanter
Mehr Informationen:
stiftung-hamburg-maritim.de/s...
Für Interessierte gibt es übrigens auch den PEKING-Kalender 2020. Er ist ein Sammlerstück mit Fotos von Heiner Müller-Elsner, Joachim Kaiser, Jens Marjanczik und Dirk Paßehl. Dazu gibt es eine Kalenderbilder Übersicht mit Hintergrundinformationen von Joachim Kaiser. Den SHM-Shop finden Sie hier: shop.stiftung-hamburg-maritim...

Ein besonderer dank geht an die Bundestagsabgeordneten Johannes Kahrs und Rüdiger Kruse, deren Engagement das Projekt PEKING erst möglich gemacht hat.
Dank auch an die Beauftragte der Bundesregierung für Kultur und Medien für die Förderung und Unterstützung und an die Behörde für Kultur und Medien Hamburg für die Hilfe bei der Umsetzung.
Die Stiftung Hamburg Maritim zeichnet verantwortlich für die Restaurierung und bleibt bis zur Übergabe an die Stiftung Historische Museen Hamburg Eigentümerin der PEKING.
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Stiftung Hamburg Maritim
www.stiftung-hamburg-maritim.de

Пікірлер: 21

  • @StiftungHamburgMaritim
    @StiftungHamburgMaritim4 жыл бұрын

    Jetzt diesen Kanal abonnieren, weil Sie dann als Erster von den Arbeiten an der Viermastbark PEKING erfahren.

  • @peterkroger4151
    @peterkroger41514 жыл бұрын

    Sehr gute und sinnvolle Investition ! Vielen Dank an alle die das erst möglich gemacht haben !

  • @Jobo1956
    @Jobo19564 жыл бұрын

    Schön zu sehen, dass alte Traditionsschiffe noch erhalten werden. Gerade die alten Flying-P-Liner zählen zu den schönsten Segelschiffen der Welt. Die Restauration dieses Schiffes ist eine wirklich gute Nachricht, nach all den Negativnachrichten der letzten Jahre (Gorch Fock, Elbe 5 und leider auch die Seute Deern).

  • @en4ce_
    @en4ce_4 жыл бұрын

    vielen dank für diesen rundgang und die tolle erklärung - einfach fantastisch!! sehr schön das die peking wieder zurück ist und in form gebracht wird!

  • 4 жыл бұрын

    Sehr schöner Rundgang. Danke an Joachim Kaiser. Es ist wirklich interessant ihm zuzuhören. Ich hoffe ich kann nächstes Jahr wieder an einem Rundgang teilnehmen bevor unsere Peking nach Hamburg kommt. Gruß Mario

  • @joachimbendixen1207
    @joachimbendixen12074 жыл бұрын

    Vielen Dank für diesen Rundgang! Ich freue mich schon auf den Tag, an dem ich das Schiff, auf dem mein Großbater gefahren ist, besichtigen kann.

  • @rallekirsch8915
    @rallekirsch89154 жыл бұрын

    Einfach Grandios. Schon als die Rickmer Rickmers damals nach Hamburg kam, habe ich gedacht, das Ding gehört durch einen 4- oder besser 5-Master ersetzt und habe 1.) Travemünde mit der Passat ( die ich seit meinem 4. Lebensjahr kenne und besucht habe) beneidet und 2.) bei einem Besuch in New York ( da lag die Peking dort noch) gedacht, die Amis wissen es nicht zu würdigen. Mein Großvater fuhr noch auf der Preußen, aber diese Perle der Hochseesegelei kann sich niemand mehr in den Hafen legen. Somit war die in Hamburg gebaute Peking ein Glücksgriff für Hamburg als Stadt, mit einem Hafen, der durch angebliche Umweltverbände und Nicht-Hamburger verursacht, langsam vor die Hunde geht, aber auch für den Tourismus und ist deshalb jeden Pfennig wert. Ich glaube leider nicht, dass Frachtsegeln wieder modern wird und daher ist es schön, dass Deutsche und Ausländische Touristen in Zukunft noch solche Rahsegler in Hamburg jederzeit und nicht nur bei Opensail oder ähnlichen Veranstaltungen in Originalgröße ansehen können. Wenn Corona hinter uns liegt, kommen tausende von Chinesen als Besucher und bringen viel Geld mit um sich so ein Prachtstück mit dem Namen ihrer Hauptstadt anzusehen.

  • @volkermerkens8855
    @volkermerkens88554 жыл бұрын

    Ein sehr schöner und interessanter Rundgang über dieses prachtvolle Schiff. Ich bin gespannt wie es fertig aussieht !!!

  • @LyAvainSwansong
    @LyAvainSwansong4 жыл бұрын

    Sehr gut gemachter und interessanter Rundgang mit schön sachlichen Erklärungen ... Danke dafür. Grüsse Ly

  • @holger5555
    @holger55554 жыл бұрын

    Ich freue mich schon auf den Besuch des Schwesterschiffs der Passat,kann es kaum erwarten,wenn sie wieder besichtigt werden kann.

  • @kunstmol
    @kunstmol4 жыл бұрын

    Great to see one of the P liners back in full original glory. well done!

  • @Vito_993
    @Vito_9934 жыл бұрын

    I grew up seeing that ship in NYC now it's home Germany

  • @gerhardp.4629
    @gerhardp.46294 жыл бұрын

    Großartige Führung durch das Schiff, vielen Dank, Herr Kaiser. Vielleicht kann man die beschriebenen Arbeiten noch mit kurzen Sequenzen dokumentieren, wie die Handwerker sie ausführten, das wäre sehr interessant. Nach der Corona-Krise werde ich mir das Schiff mal genauer ansehen. Mal sehen, ob sie so viel anders ist als die "Sedov" (ex Magdalene Vinnen), auf der ich mal vier Wochen fuhr. Grüße aus Berlin

  • @MAINFIREFeuerwerkeObernbreit
    @MAINFIREFeuerwerkeObernbreit4 жыл бұрын

    Sehr sehr gut geworden. Danke für den interesanten Beitrag!

  • @Warmduscher007
    @Warmduscher0074 жыл бұрын

    Schönes Schiff! Toller Bericht!

  • @hi124hi
    @hi124hi4 жыл бұрын

    Tolles Video! Gute Kameraführung :)

  • @christianbordes4634

    @christianbordes4634

    4 жыл бұрын

    Danke dir für diese positive Kritik! War ein intensiver und hoch interessanter Tag!

  • @c.moller3480
    @c.moller34804 жыл бұрын

    Echt gut geworden.

  • @hanniballecter388
    @hanniballecter3884 жыл бұрын

    Toll !

  • @floflyberlin7392
    @floflyberlin73924 жыл бұрын

    👌👍

  • @steffontour5139
    @steffontour51394 жыл бұрын

    Ich hab das Holz hochgefahren