Тингер машина молодая, - если производитель доработает её как следует, аппарат получится отличный. Владимир, спасибо Вам за видео обзор. Успехов Вам и всего доброго.

Молодец Мужик, все понятно не чего лишнего,по больше бы таких обзоров для людей, посмотрел как будто сам покатался с ним!

Мужчина очень грамотно и системно рассматривает возможности ТИНГЕРа ....У меня Пелец 300 и я целиком и полностью разделяю его взгляды на те или иные проблемы вездеходов....Ведь в принцыпе посадить можно все что угодно !!!!

Есть датчики температур электронные, стоят 200-300 рублей, неплохо бы поставить для контроля температуры масла. Летом пригодится. С уважением ...

хороший обзор! в конце по грязи проход был как астронавт на луне.было очень смешно!

Полностью согласен с Вами: первое впечатление от этого вездехода очень благоприятное...Внедорожные качества у Тингера на высоте и эта грязь для него самая лучшая дорога, т.к. не чувствуется падение мощности из-за диф. поворота - проскальзывает. В грязи кстати "газовать" не надо :) Но.... То что Вы называете небольшими нюансами - это есть большие системные проблемы. А именно: 1. Перегрев подкапотного пространства приводит к просто моментальному старению ремня вариатора, при котором он фактически разваливается "на ходу". Из-за этой же проблемы начинает подклинивать подвижный диск вариатора на валу. Про процесс замены ремня рассказывать? 2. Стеклопластиковые "палочки", которые запресованны поперек гусениц еще не начали ломаться? Учтите если во время не заметить начало этого процесса, то можно оставить вездеход где нибудь в поле, т.к. гусеница "располовинится" вдоль... Наеюсь что Вы уже поставили оси балансиров (по два болта) на герметик резьбы? Как то раз, после выезда не досчитался 9 штук на обоих гусеницах.

прикольный мужик, свойский

В большинстве своём рыбакам и охотникам наплевать,что пашня ,что пшеница. Катайтесь в удовольствие,нам не трудно,мы ещё посеем.

Молодец!!!!! Танкист!!!

Мужик молодец

Прикольно всё!!

В целом неплохой аппарат. Но явная склонность к перегреву всё портит...

хорошо ходит) но гусей всех распугали, видимо)

Буржуйский способ охоты😁

Рубашка в тему:-)

Приветствую!Ка вездеход после стольких лет эксплуатации?Какие места слабые?Насколько подшибников в катках хватает?Как двигатель,сильногреется?

@rusdamask

Жыл бұрын

Я его продал!

мне б такой на речку и в лес

Супер)))

а что по цене? расход топлива? на каком бензе ходит? озвучьте пожалуйста!

Ему нужно на вездеход А.Г. ДИФ посмотреть

во первых на болоте с травой сухой наматывает сзади на звёздочки только в путь аж разуваться начинает. во вторых на сухой дороге повернуть нереально, ему фракционы надо делать типа как на гтс ке, на оборотах диференциал затормозить одну сторону проблематично, а чтобы не грелся делается 15ти сантиметровая проставка с сеткой под капот и всё

Сергей доброго дня!!!! Я конечно извиняюсь, но вопрос? Вы что ножи, что болотоход презентуете в белой рубашке!!!!! Честно говоря мне непонятно!! Вроде наоборот хочется выйти в поле и избавиться от рубашки и брюк!!! А у вас наоборот!!😀😀 без обид! Константин (Питер)

@dennisvital5070

5 жыл бұрын

У меня батя любит работать в рубашках, в них же ходит и в лес. Футболки майки он не носит, вместо них везде рубашки.

Вот обязательно снимать обзор с одной неисправной фарой головноого света?

да ну не поверю что трэкол в таком поле можно засадить,наверно маскимально инакачан был

шэрп хороший аппарат

Посчастливилось сегодня разбирать и ремонтировать это чудо китайской инженерной мысли...Слов нет,одни маты.Слеплен из того,что оказалось под рукой.Корпус из двух половин,на болтах.Уплотнитель на саморезах по дереву.Чтобы сменить подшипники на ведущих валах,пришлось раскручивать туеву хучу болтов по кругу и половинить.Не могли сделать нормальный доступ к моторному и трансмиссии,короче в плане ремонта и обслуживания-сплошные неудобства.После 2000 км пробега (контроль нефтепровода) шлицевая на ведущих валах в хлам(китайский сырец видимо).Товотницы неизвестно для чего,потому что подшипники таким образом не шприцуются,там не отверстий!Литол вылазит наружу,ничего не смазывая.Сегодня ржали всем цехом))Не советую,это хлам,который просто не стоит такого бабла.Плюсы конечно тоже есть.Но за такие деньги можно было сделать нечто более толковое,вещь одноразовая.Брать или нет-дело каждого.Автору добра и спасибо за обзор!

влодимер, ну как сейчас впечатления от тингера.не продали?

@rusdamask

4 жыл бұрын

Аппарат хороший! Но я продал! Оставил Трэкол (он более универсальный)

@user-nb4xz9bo6g

4 жыл бұрын

@@rusdamask много было поломок за время эксплуатации?

@rusdamask

4 жыл бұрын

Серьезных поломок не было. Один раз слетела гусеница (и то по моей вине)

и нож хорош

Оооочень извиняюсь!!!! Владимир!!! Перепутал имена 😜😜😜

трэкол бы так же прошел или легче ! по словам как будто трэкол как легковая по сравнению с тингером

там земля то замёрзла ,была бы сырая увяз бы нах))))))

по жидкой пашне идет а по жидкому стулу пойдёт?)))

Проблема всех самопальных вездеходов в том что создатели хотят во всем идти своим путем. Вот казалось бы поставь на гусеницы обычный кузов обычного авто... и несущее шасси для двигателя и комфорт... Ан-нет! Давайте делать брезентовые чехлы на трубах, это же так "здорово"!

ну что номуль вездеход !!!!!!!! и управление проще некуда !!!!!!!!

Не охота с вами ругатся , но вы начинаете сравнивать электричку с троллейбусом или топор с ножом а так же пешком или на велосипеде . Все вездеходы хороши в своём роде но каждому своё идеала нет если ТЕБЕ он не нравится. А продавцы везде их испытать не могут финансы непозволяют! А иначе стоили они как космический корабль !

Реклама ножа окупит покупку тингера!

А пионер пройдет спокойно

это не СБХ - это вездеход

что бы гуся взять,надо тундру потоптать и для здоровье полезно и в тишине мысли хорошие приходят.так что походи и подумай нахуя тебе этот геморой? .ночами наверное не спишь а думаешь как бы не застрять.

мотор дохлый

достал нож и "испортил " снегоход ....-:)