Video 5: Canh ly tâm nồi tay ga,giảm gợn 40 50,xe ngọt hơn,êm hơn @Tuấn Hóc Môn
Video 5: Canh ly tâm nồi tay ga,giảm gợn 40 50,xe ngọt hơn,êm hơn @Tuấn Hóc Môn
Đăng ký kênh đón xem những video mới nhất để mình có động lực tìm kiếm sáng tạo và chia sẻ để ae và mọi người biết và tham khảo pan bệnh và cách sửa chữa.
Video chia sẻ chứ không nhận làm xe mong ae và mọi người thông cảm.
Kênh xin chân thành cám ơn cô dì chú bác anh chị em đã theo dõi và ủng hộ kênh.
Пікірлер: 76
Video 5: Canh ly tâm nồi tay ga,giảm gợn 40 50,xe ngọt hơn,êm hơn
@TungPhan-er1rm
2 ай бұрын
Cám ơn bạn nhiều, xe mình ab bị gợn 40-50 mình canh ly tâm như bạn chỉ giờ xe mình hết gợn rồi bạn chạy êm và mượt lắm , chúc bạn sức khỏe công việc làm ăn may mắn nha
Thanks Em Trai đã Chia sẻ Video Cách Canh Ly Tâm Nồi Tay Ga, Giảm Gợn 40 50 cho Xe Ngọt và Êm hơn rất là Chi Tiết, Hay và Hữu Ích vô cùng. Chúc Em Trai Sức Khoẻ và Thành Công nhé.
Cảm ơn anh đã chia sẻ kinh nghiệm ❤
Người thợ có cái tâm và hiểu biết gải thích như vậy rất chính sát chúc em trai có nhiều sức khỏe để ra những liếp tiệt vời hơn nữa
Làm xe rất OK. Chúc em sửa được nhiều xe.
Tuyệt vời
Thank a, cái này ko canh là mấy xe như sh đồ lên ga cao sẽ kêu è è , mà cái chỗ chén bi sao có người lại canh ở 3 thanh trượt rồi lấy vuông góc với chấm trên cây dên,
cách để xe chạy êm, là các bạn nên vệ sinh lóc nồi định kỳ, thay bi,kiểm tra dây curoa, vô mỡ bò các chổ cần thiết của nồi sau như trục bố 3 càng, chứ đừng nghe mấy cha thợ online nào là canh trục ly tâm, nghe cười mắc ĩa, trục nào ly tâm, khi cái nồi trước nó quay thì nó đã sinh ra li tâm rồi các bố thợ online ạ :)), các bố còn giỏi hơn cả các chuyên gia của hãng honda luôn
@thuanhuynhdu
Жыл бұрын
Nó ngáo mà chứ ai đâu rảnh ngồi canh ly tâm ly hương chi cho mệt. Nồi trước người ta canh độ dục rồi ráp hướng nào ko đc bày đặt canh ly tâm ly hôn nghe mắc ghét
@sonphan3024
8 ай бұрын
Mấy cha vẽ vời thấy ớn
@congdung2502
5 ай бұрын
Chính xác
Cai xe vision ong rap kiểu nao no cung êm ko như nhửng xe khác
Canh ma het tang luon xe.biết 2 lổ đó làm gi ko.
Nhìn có lẽ e hiểu cơ bản . nhưg tên phụ tùng khi tháo vệ sinh thay thế thì e ko rõ . a có clip nào hay bản phụ tùng cho e xin . cám ơn a . video rất ý nghĩa
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Ab 110 gọi là KVB,ab 125 gọi là KZR,SH việt 125 là K01,sh việt 150 là K02,vision đời đầu KZL,vision từ 2014 đến 2018 gọi là K44,vision 2020 về sau là K66
@utnguyen-ld9gz
Жыл бұрын
@@tuanhocmon ký hiệu trên số khug máy hay là gì a . e thì ý hỏi là tên phụ tùg thay thế cũg như phốt , bạc đạn , bạc đũa . để dễ kêu mà thay thế ấy
chào anh
Có cần thiết tha mỡ vào bạc đạn lóc nồi kh a , thường em ráp ở nhà em bõ qua dụ đó
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Nên làm nha,bỏ qua cũng được,làm thì kg mất thời gian nhiều
Lm màu
Nếu mà canh như vậy sao nhà sản xuất họ k làm các điểm và có nguyên tắc khi ráp nồi
@VantranBarber
Жыл бұрын
điểm dtc đó b có mà
Yamaha thì canh trên dên sao vậy a? Mong a rep ạ! Trên tt e thấy a chỉ là canh từ vô lăng qua mà e chưa hiểu ạ! E cảm ơn!
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Mình xoay đỉnh pitton về trước cho 2 súp bắp đóng lại,phần làm dấu trên đế nhôm đều quay về phía trước theo hướng pitton.
@usonic8913
3 ай бұрын
Này là a canh theo tay dên nè.hi.canh vậy xe chạy êm
đúng lắm thầy nhiều ma, quét nhà ra rác, toàn mấy bố thợ online bày vẽ tùm lum, cười ĩa
Ông này bửa tham gia lun vụ cá độ 1tỉ là ngon rùi . Dể ăn lắm .
@TuanAnhNguyen-qe4bk
9 ай бұрын
Vụ gì vậy bác
Của yamaha ko có chấm trên trục cốt nha bạn , rồi canh sao ?
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Canh tử điểm bên vô lăng,bạn quay vô lăng ngay tử điểm rồi qua đây lấy bút xoá chấm một chấm làm dấu,dể mà bạn
Lên ga nghe hú hú là bì gì vậy anh , láp hay gì , xe em lúc lên ga cũng hú hú vậy . Thank
@tuanhocmon
8 ай бұрын
Đổi dây cua ro khác xem sao
Thấy đầu tiên ráp nồi mà tay dính dầu nhớt là thua rồi
@nguyenminh-ww1is
11 ай бұрын
Không thấy người ta dịch dung môi sao
@thanhquocle4006
11 ай бұрын
@@nguyenminh-ww1is tào lao. Bộ đui hay hok thấy vậy
@nguyenminh-ww1is
11 ай бұрын
Tào lao gì cha nội mù sao
Ab125 2022 họ canh điểm lắp trên đế nhôm chén bi chỗ nào vậy anh
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Xe hãng họ lắp không canh
Sao mình thấy xe xuất xưởng honda canh ngay thanh kẹp trượt đó bạn
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Cám ơn bạn đã góp ý,
@usonic8913
3 ай бұрын
Đúng rồi b.canh ngay kẹp trượt.vuông góc dấu chấm cốt dên..la xe nhẹ ga chạy phê lắm.
@PhucNguyen-kc9mo
2 ай бұрын
Canh ngay kẹp trượt hay ngay chổ có chữ H vậy a
@usonic8913
2 ай бұрын
@@PhucNguyen-kc9mo .canh vuông góc dấu chấm là ok đó bạn.mà phải đánh dấu chén bi
Bản thân nó hoạt động theo nguyên lý lực ly tâm, chỉ cần vệ sinh, vô mỡ và ráp theo những chỉ dấu ( ký hiệu : dấu chấm , mũi tên...) là ok thôi. Chứ canh ly tâm gì nữa ông nội
@tuanhocmon
4 ай бұрын
😂 muốn nghỉ sao cũng được,canh sao cũng được,ai cũng có cái tôi riêng,mình chia sẻ vậy thôi,đâu ép ai phải làm theo😛
Câu view thôi.bộ chén bi trước thì cái đĩa ngoài ăn với trục cơ của máy, đĩa bi bên trong quay tự do.thử hỏi sau vài lần đề máy " 2 cái vạch trắng " nó còng trùng nhau không ???
@binhanngo6691
Жыл бұрын
Cái đĩa ở trong không quay nhé, nó chạy ra chạy vào theo kẹp trượt
@VantranBarber
Жыл бұрын
quay làm sao đc. khi siết đĩa ngoài cái ắc nó đẩy cứng vô cái đế trượt bi rồi
@vuvo1642
10 ай бұрын
Chắc chưa tháo nồi ra bao giờ thì phải. Biết thì nói k biết dựa cột mà nghe
@longthanh5392
9 ай бұрын
@@binhanngo6691xin hỏi, chén bi không quay thì sao tạo quáng tính đẩy bi trên thanh trượt từ điểm min lên max..?
@DuyTran-dj5pb
9 ай бұрын
@@longthanh5392chén chạy ra vô được là nhờ quán tính bi đó ông thần
Canh rồi khi mình lên ga có lệch ko a
@tuanhocmon
5 ай бұрын
Không nha
Ta Làm Cho Xem Còn Nói Này Nọ Toàn 4g
@anhtai9999
2 ай бұрын
Bò
Có vớt nồi k bạn?
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Có bạn
@hackermubac9881
Жыл бұрын
@@tuanhocmon xin địa chỉ sdt qua vớt nồi trước ab
Cho sdt địa chỉ nay tới làm
@tuanhocmon
8 ай бұрын
Sdt,không chín bảy bảy chín năm một 881
Xe nào cũng có chấm ở đầu dên à bác?
@tuanhocmon
4 ай бұрын
Ya không có,mình canh theo chữ T bên vô lăng
Có cl mà giảm gợn :))
@tuanhocmon
Жыл бұрын
😅
Cái này vô lý, không có cơ sở khoa học, vật lý, bởi nồi trước có 2 cánh: cánh quạt và chén bi. Bản thân mỗi cái khi sản xuất trọng lượng phải có sự phân bổ để ly tâm từng món lúc sản xuất và kiểm tra chất lượng bằng máy chuyên dụng không bị lệch, hoặc khác biệt rất nhỏ, do đó đến lúc ráp 2 cái đều đồng đều vào thì mỗi cái góc bao nhiêu độ cũng vậy thôi, chả có gì khác biệt. Cái khác biệt chỉ là trong tưởng tượng của người ráp thôi. Đơn cử như chuông nồi sau FCC, những dòng mới cho AB, SH Mode 2020 sau này để chuông cân bằng khi ly tâm, nhà sản xuất họ kiểm tra và khoan 1 hoặc nhiều lỗ trên chuông với độ sâu, nông khác nhau. Như ý tưởng của bác này thì làm vậy cũng chả ăn thua gì vì cái to hơn là nồi sau thì chẳng thấy canh ly tâm gì hết. Nói chung là tào lao, tự tưởng tượng thôi.
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Mổi người mỗi suy nghỉ,làm tốt công việc của mình là được.
@LongNguyenThe1980
Жыл бұрын
@@tuanhocmon bác tin tưởng thì bác cứ làm theo thôi, quan trọng là có ích gì không, hay chỉ là để thỏa mãn về ý chí, muốn biết có ích không thì phải dùng khoa học giải thích cho nó. Bản thân Head chính hãng họ cũng chưa bao giờ làm thế, đã thay full 3 bộ nồi trong Head rồi. Vậy Head, Honda không biết gì về canh ly tâm rồi nhỉ, trong khi họ sản xuất ra nó và sửa nó.
Nồi xe mà sử dụng mỡ bò chịu nhiệt tốt mới không bị đóng rắn , thấy cái vỏ hộp mỡ bò là thấy không ổn , kênh Khang blog xài mỡ skf rất xịn
@tuanhocmon
Жыл бұрын
Nó chỉ là cái vỏ thôi,bên trong là mở bò ống mua 700 đó
Đừng nghe mấy thằng nầy nói canh ly tâm nó xạo bài vẽ cho khách hàng đem lại nó sự thật ko có ly tâm đâu
@tuanhocmon
3 ай бұрын
Bộ muốn vẽ khách là vẽ sao,làm đúng làm tốt thì khách sẻ hài lòng,bạn có biết mổi thứ một chút là như thế nào không🤔
@tinvu9844
25 күн бұрын
Tôi đây làm xe ở nhà tháo ráp nồi k bt bao nhiêu lần nghe nói canh ly tâm thì cũng thử xem sao nhưng chỉ tốn tgian chẳng có gì khác chỉ tào lao. Giờ ráp nồi khỏi có ly tâm ly biệt gì hết. Kkk