#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!

Xem clip xong chạy đi tiệm tháo ra.. Thợ kêu là xe 4500 km mà có gì dơ đâu, tháo ra xe thì nó bít gần 1/4 lọc nhớt rồi, nào là sợi như chỉ nào là miếng nhựa dẻo trong suốt.. Tốn có 150k mà thấy an tâm hơn. Thanks anh nhiều.

@kh.nguyen9156

3 жыл бұрын

chán ông thợ ghê 4500 km mà có dơ zi đâu

Video của a rất bổ ích. Tuy k phải thợ nhưng e rất thích xem kênh của a.

Xe tôi mua 8/3 2020 sắp được 1 năm rồi nhưng chạy ít mới được 800 km và thay dầu lần 2 hộp 1,2 lít của hãng,chạy roda 350 km lần đầu,và hôm nay sau khi xem clip này thấy tầm quan trọng của cái lọc nhớt thà mất công bung cái bưởng côn ra vệ sinh và mất chút tiền mua cái zong thiếc lắp lại còn hơn là để chết dàn cam đến khi đó tốn kém hơn rất nhiều,thank bạn motocyl rất có tâm chia sẻ,Honda có lẽ lên chú ý đến điều này hơn vì chất lượng sản phẩm đến người tiêu dùng.

Hay quá Anh ơi. Ae thợ nhỏ nên theo dõi kênh kể cả Em người SD vẫn rất cần

Em cảm ơn anh đã chia sẻ ạ, sau khi rodai xong em sẽ mở máy ra vệ sinh lọc nhớt

anh sửa xe có tâm và có tầm quá chúc anh ngày càng thành công sớm mở chi nhánh miền bắc nhá anh

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!

Hay quá a ơi… nhờ a mà e mở mang tầm mắt, đúng là 1 người thợ có tâm

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!

Hay chính xác. Và thuyết phục lắm. Chúc a may mắn trong cuộc sống

Mình đây đã xem và 3000km mở và y chăng video, mình đã làm xong cảm ơn ông anh thợ giỏi

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

@vinhluanlhl9240

2 жыл бұрын

@@MotorcycleTVvn anh đúng là anh thợ nhiệt tình. Đã xem kênh anh lâu nay.

màu đỏ nhiều loại lắm a..fuchs..7100..còn chạy xe kỹ thì có nhiều kiểu kỹ..nhiều đứa óc ckos nhưng thích thể hiện..dù xe luôn sạch sẽ..thay nhớt định kỳ..nhưng vừa đề máy đã kéo thì cũng tã thôi a..honda nó làm cái lưới đó thì muốn bào ng tiêu dùng rồi..với nó nghĩ dân trí ng dùng thấp nữa..cái lưới đó nghẹt nhớt lên ít máy ồn nhưng vẫn chạy dc..còn lọc giấy mà nghẽn thì xác định..có nhieu ae đi cả trăm ngàn km vẫn chưa rã nồi vệ sinh nhưng vẫn bào tua bt..có điều máy ồn kêu..nhưng a cống hiến vậy cũng quá hay

Chuẩn quá ad ơi , có dịp được gặp ad chuyến , rất thích cách nói chuyện mang tính khoa học....

Cảm ơn.Ra head tháo xe 6000km bị y chang.Lúc đầu họ cãi ko chịu tháo nữa.May quá có anh chỉ bảo

Rất bổ ích anh ơi! Em xem nhiều video của anh rồi và thật khâm phục kiến thức về xe máy của anh. Chúc anh nhiều sức khỏe để tiếp tục sự nghiệp nghiên cứu và ra clip ạ! ;)

@MotorcycleTVvn

3 жыл бұрын

Cảm ơn em.

Hay!Một lỗi bất ngờ mà Honda hay mắc!Cảm ơn ơn anh Lucio!

Hay. A ns quá đúng thay bình nhớt đầu tiên vệ sinh lưới lọc nhớt là chuẩn nhất 👍

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!

Quá chuyên nghiệp. Thấy a rất có tâm với nghề

thường thường những bệnh này là do khởi động xe đi liền , nhớt chưa kịp bơm lên đầu là máy ông đã kéo rồi , nên mới sảy ra tình trạng bào mòn không đáng có ( vì sáng ra nhớt chưa kịp bơm lên đầu ) nên máy ông muốn kỹ xe ko bị kêu đầu như vậy ? tui khuyên máy ông nên cho nổ máy trước khi chạy khoảng 2 - 3 phút rồi hãy chạy !

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

cám ơn bạn

@WorldBusinessDigital

2 жыл бұрын

Lỗi lọc nhớt chặn nhớt chạy qua.

Clip chia sẽ rất hay, một người thợ có tâm thực sự

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

Ai coi video a thì đc biết thêm kiến thức, còn ai nói gì mặt kệ, miễn sao mình làm thực tế là ok rồi,kệ mặt họ,a đừng bận tâm

Chuẩn luôn anh ơi. Xe honda dở hơn Ya Su là dùng lọc ly tâm chứ ko dùng lọc giấy rời. Xưa chạy con fx 125 mà ai ko rành xe, ko thay lọc cũng bị y chang như vầy.

@duymai2440

3 жыл бұрын

Xe win làm gì có lọc li tâm

@sauau9531

2 жыл бұрын

@@duymai2440 lọc nhớt trong ông kia nói sai

Vậy vấn đề thay lọc nhớt độ có an toàn không anh ? Em thấy có 1 số clip trên youtube có bảo là thay xong bị lột cam đầu hết

Anh noi rất là chuẩn Cam ơn đa chìa sẻ kinh nghiệm của mình

Hay quá bạn chia sẻ nhiệt tình quá, mình có một chiếc mà đúng là dòng xe này tăng cam dỡ quá mình đi mới 10 ngàn cây mà nó kêu nhức đầu luôn phải thay vì xe mình còn bảo hành nên miễn phí

Rất hay và ý nghĩa, mình chạy Rodai và bảo quản theo cách của mình và đến nay hơn 51.000km vẫn mạnh như xưa và thậm chí còn hơn xưa.

@MotorcycleTVvn

3 жыл бұрын

Cảm ơn bạn với đóng góp ý kiến

@motbannhacbuon1943

2 жыл бұрын

Anh có thể chia sẻ được không ạ

2 жыл бұрын

@@motbannhacbuon1943 bạn vào kênh của mình. Video vừa up lên ấy nhé

@honho8071

2 жыл бұрын

Xe đả chạy 51.000km…. ‘’mà vẫn mạnh như xưa và thậm chí còn hơn xưa ‘’’..???..sạo quá…siêu sạo

@tranquoc7920

2 жыл бұрын

@@honho8071 nó củng đúng đấy, vì chạy lâu nó đóng lớp ở suppap, tăng tỉ số nén buồng đốt nên có thể sẽ tăng độ bốc của xe. tui có đi winx v2. 9 tháng đã đi 24k/km, vẫn khá mạnh và êm.

Cảm ơn add, mình mới mua, chắc chạy khoảng 500km thì thay nhớt đầu và yêu cầu hãng vệ sinh lọc nhớt luôn. Thank's!

Em Cảm ơn Anh rất nhiều với mọi nhữg gì Anh mag lại cũng như sẻ chia ạ.

Em cảm ơn anh nhiều ❤❤❤❤! Nhờ có anh mà em được khai sáng nhiều thứ

Cảm ơn anh chia sẻ kiến thức quý giá.

Em ko phải là dân sửa xe, xin góp ý về đầu dohc hay bị lột đầu và cam, vậy anh đem ra cơ khí âm xuống cho vừa cái bạc đạn, mà lỗ bạn đạn phải vừa với cây cam, sau đó chấm tích rãnh bạc đạn và cây cam, ráp vô chấm tích tiếp cái đầu với bạn đạn ( vòng bạc đạn ngoài) cho nó ko xoay như vậy có bền hơn ko? Có gì không đúng mong anh góp ý

Caltex Havolin, PLC Racer SL, Fuchs Sikolen, những nhớt này là màu đỏ nè anh! Nhưng mà từ khi chạy xe của Su thì em không bao giờ muốn chạy Honda nữa!

A phân tích rất hay, xe e đi đc 1500km tháo lọc ra vệ sinh cũng bị bẩn y như này :D

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

Rất bổ ích quá a.

E thay nhớt lần đầu yêu cầu tháo lọc nhớt kiểm tra nó cũng bị mít vs có cặn . Chiếm 2/3 lọc nhớt luôn may quá xem video của a sớm 😁

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

Anh làm clip test dyno 1 con ex vs 2 bộ nhông đĩa khác nhau 14-42 và 15-45 xem có gì đặc biệt k ạ

Ô bạn tay nghề cao,chia sẻ rất nhiệt tình.Rất ngưỡng mộ bạn.Đag ki like và luôn luôn ủng hộ bạn

hôm bữa có thanh niên cố cãi chày với mình là honda ko lam lọc giấy chẳng phải móc túi người tiêu dùng mà còn giúp hắn tiết kiệm tiền thay lọc như SU và YA . nói hắn bị móc túi nhất định không chịu nói mõi hãng có cách làm riêng và Honda muốn vảo vệ môi trường nên ko làm lọc giấy , lọc thép hắn sai ok lắm , . xe ai bị chứ xe hắn ko bị và rất happy với việc tiết kiệm dc tiêgn thay lọc giấy . phân tích kỷ thuật với fan cuồng không ăn thua đâu nên anh Lu bị tụi nó chửi cũng dể hiểu thôi , Mong anh đừng vị những người đo mà thôi ko làm clip về kiến thức xe máy nữa .cảm ơn anh

@_5Centi

3 жыл бұрын

Đi xe bảo dưỡng không đúng cách thì hỏng thôi , nói như nhà mày thì thiên hạ họ đi winnerx là hỏng hết à , haizz

@LamDongview

3 жыл бұрын

Tao tin kĩ sư honda hơn m :)

@_5Centi

3 жыл бұрын

@@LamDongview nó là kỹ sư online của Yamaha đấy , kỹ sư của Honda làm gì mà = cái mồm của nó được ? Phải có lọc giấy cơ , phải như thần tượng của mặt nó cơ 😂

@nguyenviet2325

Жыл бұрын

​@@_5Centicó còn hơn không vô tay người k kỹ thì đi cục máy

@vanngaunguyen2282

Жыл бұрын

Một video đáng đồng tiền bát gạo.Thank em nhé.

Thấy hay thì line thôi anh em.bạn này nhiều người học hỏi và hâm mộ lắm

Anh nói đúng xe em cũng vậy, nhờ xem clip của anh, lúc e chạy mới 6000k là đem ra hảng mở ra thì y như anh nói luôn, em thay xong xe giờ im ru. Điều này mới lạ lúc em thay thì có 1 bạn làm trong hear honda cũng chạy winnerx và thay cũng y như nhau luôn

Xe e chạy được 1600km rồi ... Chắc tới 2000km e phải tháo ra kiểm tra cái lọc nhớt quá.... Sợ để đi 1 thời gian nữa nó nghẹt nhớt rồi bị luppe thì lại khổ... Thanks a ... Clip rất bổ ít

@guloaries5914

2 жыл бұрын

tình hình là gỡ ra chưa bạn. sau khi gỡ có đỡ hơn ko

@khamphathiennhienkibidieuo2061

Жыл бұрын

Khỏi thay k bị đâu đã kĩ sư ngta làm cái lọc nhớt nằm trong cái nồi rồi có tính kĩ hết rồi...tui chạy motun 7100 nè.. chạy hơn 15000km.. rồi có bị ì đâu

@Erick-pj9jb

Жыл бұрын

@@khamphathiennhienkibidieuo2061 bữa tui tháo ra làm nồi lại sau 20.000km, cái lọc toàn cặn bã chiếm hết 60% bề mặt cái lọc, để lâu hơn chắc thiếu nhớt lúp cặp cam luôn thì mệt :)))

Winner x mua xe mất giá, xe rẻ phụ tùng thì mắc. Kêu cam, lọc thô là 1 nhược điểm dẫn đến hư xe lầu dài 2:08 , dòng dohc rất kén xài ko kĩ rất dễ hư .

Thank you ! Wa tuyệt vời 👍

Mình đang đi con suzuki bandit 150,thay nhớt định kỳ tốt, chuyên chạy đường dài,đc 25000km, cần bảo dưỡng máy ko vậy anh?

Xe em cũg vậy, chưa đầy 8K mới thay nhớt dc 500km máy kêu, sau đó anh thợ bảo y chang anh, mở ra cũg y vậy mà trầy kinh lắm anh, nhưng không có thay lọc nhớt chạy tới giờ cũg êm lắm.

mình cũng đang sử đụng winner X, odo 14k (tăng cam đã ra đi ở 6k) rodai 600km nhớt hãng sau đó sử dụng 300v + combo vệ sinh (vệ sinh động cơ, nano, kim phung) thay nhớt sau 4000km không có hiện tượng kêu, ae có thể thử

Sữa xe gặp anh chuẩn rồi .gặp thợ khác thì chưa chắc .

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

Cùi bắp sửa xe nhà tụi em cám ơn anh, những chia sẻ thật tình của anh...

Hay lắm em trai chúc thành công trên đường danh vọng

mình rất mong Motorcycle TV bão dưỡng xe như này giúp ae

@MotorcycleTVvn

3 жыл бұрын

Bạn có thể đến Piston Gara Sài Gòn hoặc liên hệ sđt 0931825103 (A. Phương - anh học viên ưu tú bên mình) để được kiểm tra và sửa chữa.

@svietnam2702

2 жыл бұрын

@@MotorcycleTVvn địa chỉ ở đâu ạ

Bác có fix lỗi này k vậy, mình muốn nhờ bác giúp hoặc bác biết đệ tử nào của bác làm giúp mình nhé. Thanks bác

Anh làm thợ có tâm . Hây quá anh ơi

Em hóng từ qua đến h cảm ơn anh

Từ đầu là em thấy Winner k ổn rùi, từ mẫu V1 tới giờ. Nói chung là Honda VN ngày càng tệ. Và em đã cạch mặt Honda VN gần 10 năm nay. Lúc em mua xe mới thì bạn bè cũng hỏi sao k mua Winner, em chỉ cười trừ k trả lời vì nói ra họ k tin. Nhưng giờ họ cũng sáng mắt.

Anh ơi cái đó có thể do chai nano gây ra không ạ? em đang tính xài mà thấy hoang mang sợ nó bít hết cái lọc nhớt quá. Em cảm ơn!

1 phần nhiều bạn để xe lâu hoặc qua đêm vừa nổ máy đã kéo ầm ầm nữa, trc khi chạy cần nổ máy tầm 1,2p để nhớt bơm đều trơn tru máy rồi chạy

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.

Video hay và ý nghĩa lắm thầy ơi 👍

Ko sợ va chạm về mọi mặt,good

@QuynhNguyen-lk8uf

3 жыл бұрын

Sao wa ông ơi.k so va cham về mọi mặt.... chỉ tạm thời giấu mặt mà thôi.kkk

Anh ơi em hỏi cái máng nhớt ở cạnh má dên bên côn . Nó có tác dụng gì không anh

Anh nói có phần đúng thôi chủ yếu do ko có lọc tinh lọc cặn kim loại như ya và su nên mới 10k đã bị khuyết do cam dohc ko xài bạc đạn chỉ cần trong máy có xíu cặn kim loại là dính chưởng, xe ex 2k10 mình bào gần 200k km mới có hiện tượng kêu máy này nọ

@kh.nguyen9156

3 жыл бұрын

odo 200k km là già lắm r, đường nào hok kêu

Xem xong clip này mở mang kiến thức -)))) mặc dù mk kbjk nhiều về lỗi xe clip hay và có tâm thật sự 👍

clip rất hay và ý nghĩa.

Clip hay lắm, bữa thì đường nước và giờ là đường nhớt....chốt lại câu ae sử dụng nhớt w30 nha, và chạy tới khoảng 10k thì ae bảo thợ bộc ni lông tháo nồi ra thay lọc ....rách ron thì chịu hôi....thôi của bền tại người vại.....

@TamThanh-ts8ej

3 жыл бұрын

Ron thì bung nồi pải thay mới hêtd chứ rách hay k gì

Sửa xe có nhiều bệnh lạ cảm ơn bạn

Cảm ơn anh nhiều em phải chạy đi kiểm tra liền mới dc

@MotorcycleTVvn

3 жыл бұрын

Bạn có thể đến Piston Gara Sài Gòn hoặc liên hệ sđt 0931825103 (A. Phương - anh học viên ưu tú bên mình) để được kiểm tra và sửa chữa.

@mtn3073

3 жыл бұрын

Ai làm gì cũng đều phải có lợi ích dù chút ít hay nhiều.Thực sự hãng xe nào cũng có điểm mạnh và điểm không mạnh chỉ là tùy thuộc vào người mua xe thích thương hiệu nào mà thôi...riêng cá nhân mình thấy ở dòng xe côn tay phân khối 150cc thì Yamaha tối ưu nhất có thể từ giá bán, chất lượng, kiểu dáng, độ chế, đồ chơi và riêng clip này mình đánh giá cao cái lọc nhớt của Exciter rất tiện khi thay nhớt lúc rodai hay khi thay nhớt sau này khi không phải tháo lốc nồi vì nằm riêng biệt

Tinh trag nay di duong sa chac chet rat cam on a da chia se👍

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

Video rất hay. Ae mua xe mới khi thay nhớt lần đầu và sau 3 4 lần thay sau, phải nên mở ra vệ sinh lọc nhớt và thay luôn ron

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

A làm về video kug là nồi winner tại sao zin thì phần dây tăng chỉnh nồi dư gần nữa cây .. và khi thay lá bố xong canh đế nhôm và lo như zin khi gắn vào lại ụp lóc nồi vào mún tăng căn côn thì gần hết lun dây óc tăng chỉnh côn dứ nội ạ

Mong ở miền Bắc cũng có 1 a chuyên DOHC như này :((

@ientubacgiang2081

2 жыл бұрын

Miền bắc rất ít luôn

@vietviet9976

2 жыл бұрын

@@ientubacgiang2081 nghĩ mấy ông thợ rửa xe xịt cả vào két là chán rồi

@ientubacgiang2081

2 жыл бұрын

Chán luôn xe minh móp hết két nước rồi

Tiêu cái cục máy winnerx em rồi. Em đi 600km thay bình nhớt đầu. Đến 800km là nghe tiếng kêu cộc cộc khi lên ga khoảng 4000 vòng ở số 4. Em đem ra head 3 lần, thay luôn em tăng cam mới, rồi vừa ra khỏi head 1 vòng em chạy ngược lại báo vẫn còn tiếng kêu, rồi ngta vẫn cứ khẳng định xe em.bình thường, ko tiếng kêu lạ. Đến 2000km, em thay nhớt lần 3 kêu ngta tháo ra vệ sinh lọc nhớt đi. Họ giải thích xe này ko có lọc nhớt như yamaha, còn cái lược nhớt này thì mới nên ko cần vệ sinh. Giờ xe em 3500km. Thay nhớt tổng hợp nó êm hơn nhưng vẫn nghe tiếng khi lên ga. Ko biết có bị lột đầu chưa.... Nản mấy thằng cha head quá.

@congongclapviet5709

3 жыл бұрын

Mình cũng bị y chang mà cỡ 300km khi chạy ở bất cứ cấp số nào mà RPM từ 4500 là kêu cộc cộc giọng máy.... giờ mới đi dc 2200km. Đắp chiếu luôn, chán k muốn chạy.

Rất hay,đó là chia sẻ hữu ích anh a

mình k phải thợ máy nhưng cũng ngồi nge vì giọng và cácg anh này truyền đạt nó quá hay.

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn

Cửa hàg mìh ở đâu vay ạ.em tận cb mà muốn sửa mà xa quá phải làm sao ta

@gtpvlog8685

3 жыл бұрын

gửi xe vô sửa rồi họ gửi xe về

Anh làm xe quá đỉnh mà

như bây giờ em muốn làm xe, bảo dưỡng lại xe bên anh thì đến địa chỉ ở dưới phần mô tả hay đến đâu vậy anh ..

Anh ơi, cho em hỏi bây giờ vệ sinh lọc nhớt rồi gắn vô lại nó có bớt kêu ko anh

E rất ngưỡng mộ a Lu.mong 1 ngày nào đó được gặp a 1 lần và 1 cái bắt tay .hihi

Súc động cơ cũng đc anh

Em chỉ bình luận gắn bạc đạn vào đầu cây cam, cuối cũng anh cũng làm được thành công, cảm ơn

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

A ơi lấy nhớt đỗ vô cái lược nhớt mới tháo ra xem nhớt có qua không a.

xe winner x mới rodai xong thì có tháo ra vệ sinh lọc nhớt luôn không anh, mà khi nào nên tháo ra vệ sinh định kỳ lọc nhớt vậy anh, xin cám ơn.

@ngoctungnguyen7225

2 жыл бұрын

mình cũng định hỏi vậy mong anh trả lời ạ

@MotorcycleTVvn

2 жыл бұрын

Khoản 10k km bạn nha

Bọn seeder Honda sẽ không vui khi thấy clip này.😂

Mình cùng chung quang điểm là từ wave alpha 2018 trở lên là dở tất tệ tới winner x .xin lỗi a mua con sirius fi chạy 132000km rồi mà vẫn còn êm như ngày nào đúng là xe trâu kkkk

Xe future led có màn lọc nhớt như winner ko a?

Có thể mấy b xài nhớt k đúg cấp nhớt nsx chỉ định. Chứ xe winner x tui xài từ trước đến giờ toàn sử dụng nhớt 30 chỉ có 2 lần sư dụng 40. lúc mới mua 3000km đầu xài nhớt honda, từ 3000 đến giờ thì xài castrol ultimate 10w30 2000km thay nhớt lần máy êm ru chưa có vấn đề gi. Có 2 lần t thay nhớt fuch sikolene 10w40 mỗi lần sử dụng 500km xã ra đổ dream, cảm thấy máy êm nhưng k bốc, nên chuyển sang castrol 30 luôn. Xe tui đi tour là nhiều chạy cũg khá bạo lực, còn lại thì chỉ để di về quê khoảng 40km, đi làm với kafe nhậu thì t đi xe dream, odo xe 12000km máy vẫn êm như mới.

@longcuter85

3 жыл бұрын

Mình chạy nhớt 10 w40 400 thay ra luo

@TrungNguyen-du7cr

3 жыл бұрын

T cũng vừa rodai xong, mới 1300km chuyển qua sài castrol ultimate 10w30, Chưa có dịp thử các dòng nhớt khác. Để ngày mai ra xem kỹ coi có bị gõ lọc cọc vậy không.

@vont8876

3 жыл бұрын

@@longcuter85 uk nặng xe thấy rõ.

@vont8876

3 жыл бұрын

@@TrungNguyen-du7cr thay nhơt nao thay đừng thay motul. Nhớt motul đổ vô máy nó kêu như nhớt honda30

@JamesNGUYXN

3 жыл бұрын

12000 km thì thấm gì bác , xe tôi Winner V1 chạy 4 năm hơn 100 ngàn km đi toàn nhớt full tổng hợp đợt vừa rồi nâng cấp lên 62 có mở ra làm nồi thì thấy lọc nhớt vẫn còn đẹp không tệ lắm, xe từ lúc mới mua chạy đến 100 ngàn km thay mỗi tăng cam

Honda khuyến nghị sài nhớt 10w30. Nhiều người xe mới toàn chơi nhớt 40.haizz

@longtrinh7071

2 жыл бұрын

honda nào kêu z ong

@tuanh3350

2 жыл бұрын

@@longtrinh7071 có nha bạn. Khuyến nghị sài 30 sẽ tốt hơn. Nhưng mình sài 40 thì vẫn dc

Do nhớt nữa. Nếu mà rodai xe mà sài 10w40 xui thì bị vậy. Nên sử dụng từ 30 đổ xuống và chạy cỡ 500km là thay, và ổn định thì cứ 10w30 mà sài trọn đời vẫn được nếu là loại xin còn êm và bốc hơn 10w40 rất nhiều. Với lại nhớt đỏ vẫn có vài hãng có. Dù giờ sài havo rồi nhưng vẫn ko ưa. Vì phải chạy gần trăm cây sau thay, xe mới êm, nhừng vẫn đỡ hơn cas, bốc liền nhưng xuống nhanh.

Anh sử lý chỗ lúp bê cốt cam như thế nào cho êm vậy ạ

Chắc ae cũng ngại tháo lốc nồi ra như vậy....vì nếu như thay nhớt lần đầu thì odo xe tầm 300-500km.tháo ra như vậy thì hãng còn bảo hành hay k...mà xe mới mua thì chắc chắn mấy ae sẽ ngại tháo ra vệ sinh như vậy..ngoại trừ mấy ae thích độ chế...ai cũng muốn xe mình zin hết...

@vinhphuoc4399

2 жыл бұрын

cùng suy nghĩ ạ

@canhto5667

2 жыл бұрын

Đổ hụt nhớt chứ gì, nhớt fuchs w40 mà ko warm up máy cứ đề là kéo thì nát thoi

Anh làm về raider satria đi anh hóng anh làm

@mr-sunshine8k

3 жыл бұрын

Tụi Suzuki cục máy bền lắm khỏi lo

A làm clip về hien tuong nắp bình xăng ex 150 bị nghẹt lỗ thông hơi đi

Anh làm clip đo áp suất dầu máy winner đi anh

Mình đi 2 đời v1 đi 60 nghìn v2 đang đi 20 nghìn kg kêu tý nào

mấy lớp màng kia là màng nhớt thôi với nghẽn khoảng 20% kia thì nhớt quá là bình thường, đây chắc chắn có nguyên nhân khác chứ đây ko phải là nguyên nhân chính gây ra

@dungnguyenvan9241

2 жыл бұрын

chuẩn luôn. là màng nhớt chứ j đâu

@dungnguyenvan9241

2 жыл бұрын

xe mình 160k rồi. chưa tháo lọc bao jo. thay mỗi tăng cam. nhớt kỹ. đi vẫn êm như mới.

Chồi ơiiii, mới thay nhớt hồi sáng mới xem đc video của anh :((

Raider Fi với Satria Fi cũng khá nhìu bệnh nhưng chưa thấy a làm, như bị hụp ga đầu vong tua 2k 3k , hóng cách khắc phục ạ !

Nhôm đầu chất liệu tệ chạy tua cao nhớt yếu là bị lột cam liền à

@AnhBui-xs2qu

2 жыл бұрын

ko phải tệ mà ko nhớt thì nó ma sát và bào mòn là tất nhiên

Anh làm lỗi về xì nhớt ở ống chỉ thị được không anh? Cảm ơn anh!

Chính xác ☺️ mình cũng thắc mắc cái màng nhầy nhầy như mỡ cặn dưới cống 🤣 bám kín trên lọc nhớt. Cứ ngỡ chủ xe những lần trc không vệ sinh phễu khi thay nhớt.Hên là cu cậu mua mới về chạy tới odo 5000km là ức chế lỗi "nồi cắt ko dứt" và đưa qua mình canh nồi lại, sẵn đó tiện tay vệ sinh lọc nhớt ...mới né đc phốt này

@_5Centi

2 жыл бұрын

Nồi cắt không dứt là sao vậy ?

@NguyenDuy2204

2 жыл бұрын

@@_5Centi nồi zin winner đa phần khi âm côn thì cắt đâu dứt hết đâu ?? trên thực tế thì 4 cọc lò xo nồi vẫn còn dư hành trình để ép đế nồi thụt xuống mặt chuồng heo thêm nữa...nhưng do cách canh dày mỏng của bố lá sắt nồi ở zin ...khi mặt đế nhôm 4 chân đc ép xuống thì bị vướng 2 gờ nhôm nhô lên ở mặt đế chuồng heo...nhiều người vẫn còn giấu bài vụ này lắm...đa phần các thợ chuyên làm cxn khi rã nồi côn ra thì nhìn hiện trạng là bắt đc bệnh này ngay

Cảm ơn a đã chia sẽ

Thật sự sợ xe winner ..lớ ngớ là đi cả chục củ tiền sửa 💰 ..như ex150 trước kia mình đi xấp xỉ 140.000 km vẫn chưa rã máy bao giờ chỉ việc đổ xăng thay lọc nhớt ngoài rất tiện và rẻ ! Thật sự Yamaha bền bỉ và yên tâm khi đi đường xa 4 năm chưa phải dắt bộ lần nào..chỉ tội phuộc hơi yếu tí thôi fix lại tí là ok

@NQV203

3 жыл бұрын

Giờ bắt đầu rộ vụ ex 155 đề k nổ ( lúp hay xoay má dên gì đó),thì lạy thay phiên nhau thần thánh con Win. Lại có thánh "nói" Winner dắt ra từ hãng k cần Rodai đóng hết ga chả sao 🤣

@daoxuanthuytb

3 жыл бұрын

@@NQV203 cứ mua về chạy sẽ thấm , chứ nghe bọn nó tung hô chỉ ăn cám 😁

@NQV203

3 жыл бұрын

@@daoxuanthuytb Nhà có con Win V rồi :)) K có nhu cầu lên Win X bởi kiểu dáng nó gồ ghề to tướng quá,để chật nhà. Ghét quả bô nó cực kỳ,phà vào mặt khó chịu kinh.