Xe nào cũng vậy thôi các bạn phải chăm đổ nhớt và khi khởi động chịu khó để 1 phút hẵng đi thì bao h nó mới hỏng

22-23tr đi 65000km bán đi mua xe mới là được rồi kk bởi z tui nói các bạn đừng nên mua xe cũ vì xe cũ là hết 80%là xe bị bùa rồi hehe

Xe e wave Blade 2017 mới đi dc 24k km zin bị xì ron đầu bò. Chẻ máy ra thì thấy bị xước nòng nhẹ. Tay zên lột nhẹ. Mặt dù xe em thay nhớt sau 1000km hoặc 1500km. A nói đung hãng honda bây giờ ko còn bền như lời đồn hồi xưa nữa.

Mình mua axelo 2013, sau này từ 30.000km là bắt đầu chạy dịch vụ toàn thay 2500 ~ 4000km nhớt havoline, xe chạy 200.000km vẫn êm ru và tiết kiệm xăng. 7 năm trc nghe nói chất lượng Honda giờ tệ, giờ xem nhiều comment xác nhận đúng là hàng Honda tệ thật

a ơi e nghĩ hok phải do chất lượng xe honda bị giảm .. mà lo chủ xe lười thay nhớt ..... với lại 1 quan niệm rất kì cục đại đa số dân Việt Nam ta là chạy đến khi hết mới châm thêm chứ không thay .... xe em là blade110 gần 50000km rồi chứ 800km đến 1000km là e thay ,, nhớt e sài là OSCAR racing 10w40..... hay motul 3100 ,,,,, nhiều người nói e khùng và điên nhưng bù lại cái máy rất sạch và êm ...... và 15 000km làm nồi và canh cam cò ....... đó là cách e sử dụng xe khùng điên của e

Ông nói honda an gian .. vậy ông chủ xe chắc ăn gian tiền nhớt rồi.chay xe mà ko thay nhớt bị lúp mà đổi thừa honda...

Nguyên nhân chính là do chủ xe lười thay nhớt, để nhớt bẩn quá nên gây bít tắc đường bơm nhớt

Anh hướng dẫn rất hay. Chủ xe không thay nhớt định kỳ thì chẳng có thương hiệu nào bền được 😅

Đời mới giờ đểu thật

Chạy mà không thay nhớt để tới hết nhớt,không biết sài xe kiểu gì,đổi thừa xe hãng honda

Con wayalpha 100 của mình cũng bị xước quả.nhưng xi lanh mới bị nhé thay quả mới chỉ đỡ kêu chứ không hết được.mà máy chạy không bốc bằng lúc chưa chưa bị lúp

Nói chất lượng xe Honda ngày càng giảm thì cũng chưa hẳn. Chiếc xe khi dắt ra khỏi cửa hàng thì chất lượng tuổi thọ của xe là quyết định bởi trên 80% do người dùng. Dùng một chiếc xe tay ga, số tự động hay côn tay thì đều cần phải có kĩ năng. Kĩ năng cả về lái xe lẫn kĩ năng bảo dưỡng chăm sóc xe.

Về một góc độ nào đó thì mình cứ làm chuẩn còn người khác nói mà mình theo ý mọi người thì mệt lắm bạn ơi chúc bạn Sk thành công hp nhé

Tôi nghĩ do ng dùng 1 phần, thay nhớt ko đúng định kỳ và hời hợt, làm ảnh hưởng máy ( dơ tạo ra nhiều cặn bả giảm áp lực hoặc nghẹt bơm nhớt).

Cách anh nói chuyện nghe bình dân gần gũi nghe nó ưng cái bụng ghê cuộc sống khó khăn thế này là vui lắm rồi chúc anh nhiều sức khoẻ

Của bền tại người. Tôi đi Con xe tàu đi đến nát bét máy còn chưa rã. Nhớt k thay có ắc biên ti tan chắc cũng lột

Future 2018 đi 93k rồi .Bố nồi hơi xuống còn khoảng 90/100. Mọi thứ đều ok .xe bền hay ko quan trọng nhất là khâu bảo dưỡng nhớt.

Bạn là người thợ rất có tâm. mình nghĩ bạn là thợ được đào tạo từ hãng xe ra. chúc bạn thành công

Xe em mua mới (xe 50 thay lồng 90 ko dụng đến dên hay trong máy) chạy 50 ko rung ----> 60-70 rung bần bật tê hết chân----->80 lại êm

65.000km mà lột dên do người đi không biết bảo trì , bảo dưỡng không thăm nhớt thay nhớt thường xuyên , của bền tại người , đi không giữ xe tăng cũng hư ! Còn nói do hãng thì sai rồi nhé !