Vidange et filtre à huile moteur 1.6 CDTI Opel / Vauxhall.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Faire la vidange et remplacer le filtre à huile sur les moteur diesel Opel 1.6 CDTI.
La vidéo est réalisée sur un Mokka X 1.6 CDTI 136ch avec un filtre à huile de marque Purflux L387 et un bidon de 5 litres d'huile Shell Helix Ultra 5W-30.
Tuto explaining how to drain and replace the oil filter on the Opel 1.6 CDTI diesel engine.
The video is made on a Mokka X 1.6 CDTI 136hp with a Purflux L387 brand oil filter and a 5-litre can of Shell Helix Ultra 5W-30 oil.
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Пікірлер: 101
Belle vidéo, beaucoup plus facile que le 1,7 litre CDTI merci à vous.
@e-tuto
4 жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service.
@Thomas-pi5ib
3 жыл бұрын
Jacky Katz oui le filtre a huile du 1.7 CDTi super facile d'accès surtout sur le Meriva B 😂
EXcéllente vidéo et Explication plus facile à comprendre,vous m'avez montré le genre ou bien la qualité d'huile plus convenable à ma voiture Opel corsa,merci professeur
@e-tuto
3 жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire très sympathique à lire. Toujours un plaisir de rendre service. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Merci pour la vidéo. Elle est très explicite.
@e-tuto
3 жыл бұрын
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Thank you. I now know where my oil filter is on this engine. Merci from North Wales.
@e-tuto
4 жыл бұрын
Thank you for your comment. Always a pleasure to do something. Do not hesitate to subscribe to the chain and make it known.
Belle vidéo de félicitations
@e-tuto
4 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service.
Très bonne vidéo. 👍
@e-tuto
10 ай бұрын
Merci pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Merci pour la vidéo
@e-tuto
2 жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Merci très sympathique j tout compris merci encore
@e-tuto
5 ай бұрын
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Merci belle vidéo ! J’espère bientôt un Tuto pour passer en led les phares avant...
@e-tuto
4 жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire. Pour ce qui concerne le montage d’ampoules led sur les codes et phares je ne suis pas très chaud, car pas évident d’avoir un faisceau d’éclairage correct, donc pour le CT c’est mort.
Super le tuto. Je n'ai juste pas saisi quelle était la clé 6 pans pour la vidange du filtre. Merci et bonne journée.
@e-tuto
Жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service. C’est une clé six pans de 6 qu’il vous faut. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
@premesnilroland1886
Жыл бұрын
@@e-tuto Merci
Gracias
@e-tuto
4 жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service.
Salut et merci pour la vidéo (les vidéos) car c'est ma première vidange sur ce véhicule , ils préconisent de la 0W30 dans le manuel du véhicule ... Et chez Opel (car garantie encore bonne ,jai du la faire chez eux la première) ils mettent de 0W20 et il est vrai que depuis qu'ils ont mis cette huile , je n'ai plus de bruit de tendeur au démarrage!!!
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, merci à vous pour votre commentaire et le partage d’infos qui pourront être peut-être utile à certains pour résoudre ce problème de bruit de tendeur au démarrage qui semble affecter une grande majorité de ces moteur.
@moitoi8300
Жыл бұрын
Petit retour sur 4000 kms passés avec cette viscosité... et ben rime reviens sur ce que j'ai dit le moteur clac pas mal ... Donc je vais passer sur de la 5w30 de chez Castrol ... avec changement de filtre a huile biensur ... j'avais mis de la 0w20 car sur l'étiquette de vidange de chez opel , il y avait cette viscosité... je pense que c'est une erreur du garage sur celle-ci... donc à voir dans quelques temps..
@e-tuto
Жыл бұрын
Merci pour votre retour, 5w30 est la bonne viscosité.
Belle vidéo. J'ai personnellement cherché longtemps le bouchon de vidange qui n'est étrangement pas mis à la verticale.
@e-tuto
3 жыл бұрын
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Bonjour, merci pour votre vidéo, cependant êtes-vous sûr que la cloche du filtre a huile nécessite une douille de 24 ? Je pense plus a du 27. En faisant un check-up de l'outillage avant de m'attaquer à la vidange, je m'aperçois que la douille de 24 est trop petite ? A moins qu'il y ai des versions différentes ?
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, merci à vous pour votre commentaire. Oui il me semble bien que c’est du 24, mais il existe peut-être plusieurs version ça je ne sais pas.
@simoelkasmy7928
Жыл бұрын
Sur la voiture d'un pote à moi c'est du 25
Superbe explications manque cependant la remise à zéro du compteur de maintenance
@e-tuto
3 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire, la remise à 0 du compteur de maintenance est disponible dans un autre tuto 😉 N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
gracias por la información, realmente no pensé que había pintura para el Mokka X ambar. Dónde lo puedo comprar???
@e-tuto
3 жыл бұрын
Compré la pintura directamente en el sitio web de Opel. Debería encontrar el enlace en Google sin ningún problema.
Bel video. Peccato che non abbia scritto nella descrizione Opel Mokka X , e io che ho cercato molto su KZread come cambiare olio su Opel Mokka X , alla fine ho fatto senza saperlo. E oggi ad una settimana dal tagliando, mi è comparso questo video, uffa.
@raffaeletanzi6410
5 ай бұрын
Ascolta ma c'è un carterino che copre o meglio protegge la coppa dell'olio da rimuovere per svuotare l'olio e cambiare il filtro? Non vedo abbassandomi sotto la macchina il tappo della coppa.
@excogitatoris2072
5 ай бұрын
@@raffaeletanzi6410 no, che io mi ricordi no, dal bullone tappo ci si arriva senza smontare nulla
Super video, Ça va bien m'aider le jour ou jaurait la vidange a faire sur le mien. Y aura t il une video sur le filtre a gazoil? Merci
@e-tuto
3 жыл бұрын
Bonjour, toujours un plaisir de rendre service. Oui un tuto sur le filtre à gazole est au programme pour la prochaine révision donc il y aura bien un tuto 😉 N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Bonjour monsieur vos videos m'intéresse zn tout moint de vue explications etc.. j'aurais besoin d'un conseil sur une opel astra k sport tourer 1.6 ecoflex 110 ch 2017, quel huile moteur recommandé pour bien l'entrenir ainsi que la chaine ? Grand merci a vous
@e-tuto
Ай бұрын
Bonjour, merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service. Je pense que ce doit être aussi de la 5W30, à vérifier directement auprès d’Opel pour en être certain.
Merci pour se tuto 👍👍les cache sous le moteur se demonte bien ? j'ai la même mokka comme vous je la ramène toujours au garage pour les vidange et finalement sa ce fait super bien
@e-tuto
4 жыл бұрын
Bonjour, je n’ai aucun cache sous le moteur, juste une petite protection en plastique au niveau de la boîte de vitesse automatique. À vérifier s’il y a des versions en fonction de la motorisation ou de la boîte avec des caches... C’est vrai qu’il n’y a vraiment aucune difficulté particulier sur ce moteur pour faire la vidange.
@thomas68ize
4 жыл бұрын
@@e-tuto merci beaucoup demain je vais regarder pour les cache j'ai une automatique Mais grâce à vous la prochaine je la fait moi même 👌👌👌
@e-tuto
4 жыл бұрын
Toujours un plaisir de rendre service.
@k967moviedioramas3
4 жыл бұрын
J'ai aussi un 1.6 et pas de cache moteur ça m'avais toujours interpellé, merci pour votre vidéo 👍🏻
@e-tuto
4 жыл бұрын
@@k967moviedioramas3 Merci à vous pour l'info. Toujours un plaisir de rendre service. N'hésitez pas à vous abonner à la chaine et à la faire connaitre.
Bonne vidéo merci sûrement 8 garagistes en sueurs pour pas aimer la vidéo 😂
@e-tuto
2 жыл бұрын
Merci à vous pour votre commentaire, toujours un plaisir de rendre service. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
bONJOUR et merci pour cette vidéo. Le principe est il le même pour un OPEL MOKKA X 1.4 Turbo - 152 ch 4x4 automatique essence ?
@e-tuto
3 жыл бұрын
Bonjour, oui il me semble.
Great video thank you do you know the torque setting for the oil drain plug
@e-tuto
Жыл бұрын
Thank you for your comment, sorry but I do not know the tightening torque of the drain plug and I do not know if it exists. Should be tightened normally without forcing too much.
@2005leeso
Жыл бұрын
I found it it is 25NM same as filter for anyone how needs it on the B16DTH engine
@e-tuto
Жыл бұрын
Thank you very much for sharing info. Do not hesitate to subscribe to the channel and make it known.
Merci pour cette vidéo l'entretien il est à quel kilomètres je parle pas de vidange mais en général. Et pour la chaîne de distribution sur quel kilomètre à changer ? Cordialement
@e-tuto
2 жыл бұрын
Bonjour, les entretiens se font en même temps que la vidange. Pour la chaîne de distribution je ne pense pas qu’il y ait de kilométrage particulier, à vérifier. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Bonjour, rien à voir avec la vidange, avec vous un tuto pour changer disque et plaquettes avant sur opel insigna grand sport 1,6 136ch ?
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, désolé mais je n’ai pas encore de tuto sur plaquettes et disques, j’en ferai un lorsque je changerai ça sur le Mokka.
le joint du bouchon de vidange, c'est le meme et je l'ai quand meme changé
@e-tuto
Жыл бұрын
Merci pour votre retour.
Bonjour, Merci pour votre vidéo. Est ce que ce moteur 1.6 cdti 110 cv est fiable svp? Merci d'avance
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, aucun problème pour le moment et j’approche tout doucement des 100 000 km. Le moteur fait 136 ch. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
Bonjour j ai besoin d’un conseil je vais acheter une Opel mokka 1.6 136ch je voudrais savoir si il faut refaire une vidange après l’avoir acheté ? Même que le garage le fais ?
@e-tuto
2 жыл бұрын
Bonjour, si le garage a fait la vidange, je ne vois pas pourquoi vous voudriez la refaire.
@kevinkitusisa9905
2 жыл бұрын
@@e-tuto parce que j ai déjà eux le même souci à paravent ou le garage m’avais dit qu’il on fais la vidange et que au final le moteur a cassé au bous de 4 jour
Bonjour et merci pour votre vidéo qui est très claire. Celle-ci va pouvoir m'aider à réaliser ma prochaine vidange. J'avais par ailleurs une question à vous soumettre : Depuis quelques jours, j'entends un bruit de soufflerie lorsque j'accélère et que je dépasse les 2000 tours minutes. Ce bruit se fait entendre uniquement lorsque je roule mais pas lorsque le véhicule est au point mort. En me référant à quelques forums, j'ai pu lire que la cause pouvait provenir de la durite du turbocompresseur (fissurée ou percée). Est-ce que cette durite est facile à changer sur ce moteur pour un "novice" ? Pensez-vous que le problème peut également venir d'ailleurs ? Je voudrais pouvoir faire quelques vérifications moi-même avant de solliciter un garagiste ; mon véhicule n'est malheureusement plus garanti à ce jour. Je vous remercie par avance pour votre réponse. Cordialement
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, merci à vous pour votre commentaire. Oui c’est possible que la durite du turbo soit la cause du sifflement mais d’autres choses peuvent aussi poser problème. Essayez de faire le diagnostic par un professionnel ensuite vous verrez si vous pouvez le faire vous même. Bon courage.
@christopheblanchard4634
8 ай бұрын
Bonjour, Je repasse par votre chaîne un an après mon post pour confirmer que la durite du turbocompresseur était bien en cause (plusieurs fissures au niveau des coudes) Pour les symptômes, le voyant moteur s’allumait à chaque démarrage et la voiture se mettait en mode dégradé après une grosse accélération (en général, en m’engageant sur autoroute) Code erreur au passage de la valise : P0101 : Débitmètre d’air massique/débitmètre d’air volumique problème de performance/de limites P0113 : Sonde de température d’air d’admission - valeur d’entrée trop élevée Depuis le changement de la durite il y a un moment déjà, tout est rentré dans l’ordre. J’espère que cette expérience pourra servir à d’autres personnes qui passent par votre chaîne Bonne journée
@e-tuto
8 ай бұрын
Bonjour et merci pour votre retour et ce partage d’information très intéressant. Bonne journée à vous.
Bonjours, le message disant d’effectuer le changement d’huile s’enlève t’il tout seul après ?
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, j’ai fait un tuto pour enlever le message, vous le trouverez dans la playlist Mokka.
Bonjour une fois la vis du réservoir d'huile dévisser et que l'huile ne coule plu, que conseiller vous comme produit pour nettoyer ce réservoir avant de faire l'appoint d'huile svp Merci je m'abonne
@e-tuto
2 жыл бұрын
Bonjour, généralement essuyer avec un chiffon suffit. Merci pour l’abonnement.
@e-tuto
2 жыл бұрын
Ben pareil essuyer avec un chiffon suffit grandement.
Faire une vidéo pour le filtre à air du moteur
@e-tuto
4 жыл бұрын
Bonjour. Le tuto pour le remplacement du filtre à air est prévu. J'ai déjà acheté le filtre, le changement se fera dans quelques mois je pense.
Bonjour comment on fait une Remise à 100% compteur entretien ?
@e-tuto
3 жыл бұрын
Bonjour, regarder dans la playlist Mokka X, j’ai fait un tuto sur ce sujet. 😉
Je vois pas où et le filtre à carburant...
Quel est le joint du bouchon de vidange ? Y en a il un?
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, le joint est incorporé dans le bouchon, il n’est pas nécessaire de le remplacer à chaque vidange.
Dexos 2 est obligatoire ??
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, Dexos 2 est recommandé par GM. Il y a plusieurs marques qui font des huiles avec la norme Dexos 2, vous en trouverez facilement.
Avez vous eu des problèmes de fiabilité avec le moteur, et le véhicule en général ?
@e-tuto
4 жыл бұрын
Bonjour, pour l’instant aucun soucis du côté mécanique. Juste un problème avec le cuir du volant qui s’abîmait. Après une longue bataille avec Opel (aide de mon assistance juridique et expertise) le volant a été changé sous garantie. Il semblerait que ce soit un problème récurrent mais Opel refuse systématiquement la prise en charge donc si on insiste pas ... Voilà donc en résumé bonne voiture mais SAV nul.
@jf-auto5566
4 жыл бұрын
e - tuto merci de votre réponse, je voudrais acheter une astra 1,6 cdti mais j’ai lu que le tendeur de chaîne avait des faiblesses, donc à surveiller...
@RCDC2B
3 жыл бұрын
Le 1,7 a beaucoup de soucis , le 1.6 est plutôt fiable
@Thomas-pi5ib
3 жыл бұрын
@@jf-auto5566 Oui effectivement le 1.6 CDTi a des soucis de tendeur de chaîne de distribution tout comme le 1.3 CDTi après si l'huile moteur est changer en tant est en heure avec une huile moteur de bonne qualité y'a pas de soucis d'avoir des problèmes avec la chaîne.
Bonjour vous ne trouvez pas que le moteur 1.6 136CV de chez Opel est très bruyant ?
@e-tuto
Жыл бұрын
Bonjour, je ne le trouve pas vraiment plus bruyant que la quasi majorité des diesels.
@iliassazirar2253
Жыл бұрын
@@e-tuto Merci pour votre retour.
@e-tuto
Жыл бұрын
Merci à vous, toujours un plaisir de rendre service. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne et à la faire connaître.
@jean-yvesheurlin356
Жыл бұрын
J'ai une opel insigna grand sport 1,6 136ch diesel de 2019 et franchement pas bruyant
@jean-yvesheurlin356
Жыл бұрын
Je viens de faire la vidange de l'opel insigna grand sport 1,6 136ch, un jeu d'enfant trop bien