Viaggio sulla Ferrovia Jonica - Prima parte

472 chilometri, che uniscono Reggio Calabria a Taranto: è la ferrovia ionica, la terza peggiore in Italia secondo Legambiente. Ultimata nel lontano 1875, non ha mai subito adeguamenti strutturali. Si viaggia ancora su un binario solo, a bordo di vecchie littorine. Tra disservizi, stazioni abbandonate e pendolari congelati.
La prima parte del nostro lungo viaggio: con Giampiero Capecchi (immagini) e Marco Carpino (montaggio). Per la TGR Calabria.

Пікірлер: 28

  • @lancillotto8037
    @lancillotto80375 жыл бұрын

    Bello spettacolo che offriamo al resto del mondo attraverso i turisti che vengono da noi. Ecco perché il sud non decolla! Grande questa Italia delle "eccellenze" ...

  • @iuciubbb

    @iuciubbb

    3 жыл бұрын

    Spiace dirlo da meridionale ed emigrato, ma i peggiori nemici della nostra terra sono i nostri stessi conterranei. Specie quando si va alle urne.

  • @AlbertoPirrotta
    @AlbertoPirrotta4 жыл бұрын

    Che peccato !!!

  • @kristinaostroumova8901
    @kristinaostroumova8901 Жыл бұрын

    Spero solo sia per le persone e soprattutto per il clima che la ferrovia jonica venga elettrificata poiché i treni molto moderni sono tutti elettrici, ibridi o a idrogeno

  • @mr.trainspottingtorinese8424
    @mr.trainspottingtorinese84243 жыл бұрын

    CHE STAZIONE E?

  • @iuciubbb
    @iuciubbb5 жыл бұрын

    Ma che vita è questa, otto ore solo per andare e tornare dal lavoro? Sorbendosi tra l'altro inefficienze e disservizi di quello che dovrebbe essere un servizio pubblico? Essere costretti a lavorare a centinaia di km lontano da casa ogni santissimo giorno è la certificazione di un fallimento colossale della società!

  • @Politikantis

    @Politikantis

    3 жыл бұрын

    Verissimo, però sono pure 200 km di distanza, anche con una strada o una linea ferroviaria in condizioni normali sempre due ore minimo ci metterebbe ad andare e altre due per tornare. Forse le sarebbe convenuto trovare una casa dalle parti dove insegna, avrebbe risparmiato.

  • @iuciubbb

    @iuciubbb

    3 жыл бұрын

    @@Politikantis quando si ha una famiglia, si decide tutti assieme. Specie se si abita in un posto dove la fatica scarseggia, e spesso è talmente mal pagata che si va via.

  • @Politikantis

    @Politikantis

    3 жыл бұрын

    @@iuciubbb se si ha una famiglia sicuramente la cosa cambia ma non mi sembra il caso del video.

  • @unutenteacaso6791
    @unutenteacaso67913 жыл бұрын

    3:06 mascherina!?!? Nel 2018!?!

  • @trains_italy3927

    @trains_italy3927

    3 жыл бұрын

    oddio l'ho notato solo ora

  • @m_gtravel

    @m_gtravel

    3 жыл бұрын

    Avrà qualche allergia

  • @jazztrain493

    @jazztrain493

    2 жыл бұрын

    @@m_gtravel esatto oppure hha ragione l'inquinamento ahahahaha.

  • @Chester1723
    @Chester17236 жыл бұрын

    Oliverio dimettiti.

  • @iuciubbb

    @iuciubbb

    5 жыл бұрын

    È stato assunto da 6 elettori su 10, per metà mafiosi e per metà imbecilli, con la complicità di chi si è astenuto. Sperare che molli la poltrona è pura utopia, gli onesti in Calabria sono più minoranza dei rom.

  • @giovannidrammis1433
    @giovannidrammis1433 Жыл бұрын

    Torino Crotone dal 2009 abbiamo perso tutte le speranze dei treni io mi vendo tutto perché i bus sono viaggi massacrante non funzionerà mai se la Calabria non si fa sentire 2022 ancora niente treni solo con gli asini in Calabria Crotone? Torno Crotone lo dimenticati e vero che portavano un po di ritardo ma erano comodi meglio del bus grazie ciao Calabria

  • @MassimoLorenzato-d4f
    @MassimoLorenzato-d4fАй бұрын

    Ma in Calabria si gela?!?! Ma sanno in Calabria cos'è il gelo? Sarà freddo! Ma non gelo.....

  • @FoxMulder22222
    @FoxMulder222223 ай бұрын

    Video pieno di inesattezze. Credo che la storia di “Titti” sia inverosimile. 1) Ma perché va in macchina fino a Soverato ? Può andare in macchina fino a Lamezia e da lì prendere il treno Lamezia Catanzaro e poi il Catanzaro Reggio Calabria 2) Ma perché se da Soverato prende un treno diretto già a Reggio Calabria scende a Rosella Jonica per poi prendere il successivo? Così prende almeno 1 ora. Ovvio che così il viaggio dura 4 anni

  • @mr.aln6639
    @mr.aln66395 жыл бұрын

    Un treno non lo tieni 5 anni e lo demolisci...i rotabili non costano una cassetta di patate...imparare che le Littorine sono treni formidabili e che devono effettuare servizio per almeno 40-50 anni perche sono costate milioni di euro... lamentavi con le maestranze dei depositi e i direttori di FS e della DTR Calabria che trattano treni come le Littorine come rottami e spendono soldi per comprare nuovi treni che faranno la stessa fine....imparate a tenere bene quello che avete e spendere soldi nella manutenzione di treni formidabili e non a spenderli per comprare nuovi treni ogni 5 anni spendere milioni di euro e far arricchire i direttori FS

  • @cherrelynpuzon3420
    @cherrelynpuzon34204 жыл бұрын

    Ma perche non vai in macchina fino a bianco ce lai la macchina vai fino a scuola di bianco

  • @EmanuelePolitoOrganista

    @EmanuelePolitoOrganista

    4 жыл бұрын

    Se li faccia lei 204 km andata e altrettanti al ritorno; se non mi crede, vada su Google Maps e cerchi la tratta Rende (CS) - Bianco (RC)

  • @iuciubbb

    @iuciubbb

    3 жыл бұрын

    Se li faccia Lei 400 km a/r con l'automobile. Cinque giorni la settimana. Vediamo quanto Le costa, quante volte si sentirà stanca/o e quante volte ringrazierà di aver portato a casa la pellaccia intatta.

  • @cherrelynpuzon3420

    @cherrelynpuzon3420

    3 жыл бұрын

    @@iuciubbb C e sempre l autogrill

  • @iuciubbb

    @iuciubbb

    3 жыл бұрын

    @@cherrelynpuzon3420 come direbbe Lino Banfi, non ho afferrèto. Ma non fa niente.

  • @giuseppen6487

    @giuseppen6487

    3 жыл бұрын

    Beh, senza nulla togliere alle condizioni spaventose dei collegamenti, ma a questo punto tanto vale prendere casa direttamente al paese della scuola...

  • @wolflabferroviecampane
    @wolflabferroviecampane2 жыл бұрын

    Sono meglio le ferrovie e le stazioni Campanie