Bravo Bro, bel video ✌🏿 continua così

@lorenzogiudice

Жыл бұрын

Grazie mille, vale molto🙏

Che bravo che sei !!! Ottima recensione, tecnica corredata di grande professionalità da you tuber navigato. Il tuo canale crescerà perché sei "sul pezzo " !!!

@lorenzogiudice

Жыл бұрын

Grazie mille Stefano, apprezzo tantissimo!!

@nataliade_pedri

Жыл бұрын

❤

😍

ciao, ho una Z molto simile alla tua e volevo chiederti qualche consiglio: 1. come hai montato specchietti a manubrio + paraleve? 2 di che marca è il "cupolino"? sto cercando da un sacco ma non ne trovo mai uno dell'altezza giusta..

Bel video, sei molto preciso e dettagliato. Lasciati dire che hai una gran bella moto. Oltre alle molle della forcella, quando potrai, metti anche un monoammortizzatore come si deve, soprattutto se la vuoi portare in pista. Un altro consiglio: Per migliorare l'agilità della moto, cambia le gomme. Le metzler che hai tu sono gomme piatte che si prestano bene per un utilizzo turistico, hanno una buona aderenza sul bagnato e percorrono tanti km, ma non sono gomme sportive. Se metti una gomma più sportiva come le Pirelli Diablo Rosso 2 che alla vista sembrano più strette, è perché sono a pera, più tonde. Quindi ti rendono la moto più agile e in piega hai più base di appoggio, scendi più giù e sono più fulminee nei tempi di inserimento. Inoltre hai una mescola eccellente... Tutto un altro pianeta (poi ci sono le rosso 3 e rosso 4 sul mercato che sono ancora meglio. Ma già il rosso 2 và benissimo). Se vai in pista ovviamente scegli una gomma da pista come le supercorsa... Sono possessore di una Z 750 r da 10 anni e ho percorso 90000 km in sella. Buona strada 👋

@lorenzogiudice

Жыл бұрын

Grazie mille! Grazie anche del tuo bel commento! Hai assolutamente ragione su tutto! Forcelle probabilmente metterò le matris con regolazione del precarico, il monoammortizzatore per il momento non si comporta male, vedremo più avanti se sarà necessario. Per le gomme si le roadtec sono "sportouring" agili nei primi gradi di piega ma poi si fatica effettivamente a buttarla giù, però mi servivano gomme che avessero una buona aderenza in tutte le condizioni essendo che l'ho usata tutto l'inverno tutti i giorni! E devo dire che per questo scopo sono state eccezionali mai un cedimento o un incertezza, gomme molto sicure per turismo/città. Ora che viene caldo potrei pensare di mettere gomme più sportive, oltre alle Pirelli pensavo alle Metzeler M9rr, ne parlano molto bene. Complimenti anche per la tua bella Z750 e i km percorsi, mamma Kawasaki sull'affidabilità mi fa ben sperare! Se ti fa piacere iscriviti al canale che in questi giorni farò vedere le prime modifiche meccaniche della Z. Un saluto, Lorenzo

@federicolunetta3462

Жыл бұрын

​@@lorenzogiudice le m9 rr sono eccellenti! Ultima cosa ora che ci penso. Hai una moto da 60000 km e anche se il monoammortizzatore è efficente, ha perso la sua performance. Comunque per l'utilizzo per strada và più che bene, poi vedrai 😃

@fabiocolombi2293

Жыл бұрын

@@federicolunetta3462 Anche io ho una Kawasaki Z 750 r e tra tutte quelle che ho provato le migliori per ora sono state le Michelin Power gp... Le Pirelli quando arrivano al 50% calano nettamente di prestazioni... Come seconde migliori metterei le Bridgestone s22 e ora sarei tentato di provare le Continental raceattack 2 street

@fabiocolombi2293

Жыл бұрын

@@lorenzogiudice Un consiglio... La targa tienila a 30° perché così ti fanno la multa fidati

@lorenzogiudice

Жыл бұрын

@@fabiocolombi2293 vero, penso anche io che sia troppo alta, domani magari mi metto a la abbasso in po', grazie per la dritta!

Su che sito hai preso il coperchio della pompa freno anteriore verde con la scritta z?

@lorenzogiudice

Жыл бұрын

Ciao! L'ha montato l'ex proprietario...ma sono sicuro l'abbia preso da AliExpress, su questo sito di trova di tutto su articoli simili.

Ciao che moto avevi prima per curiosità?

@lorenzogiudice

Жыл бұрын

Ciao Martino, grazie del commento! Prima ho avuto una Benelli BN 302, tenuta poco più di 6 mesi e poi passato a questa

da possessore di questa moto ti dico che il peso di 229kg è a secco, non a pieno, purtroppo

@lorenzogiudice

3 ай бұрын

Cazzarola....sapevo che Kawasaki desse sempre il peso a pieno. Vabbè buono a sapersi, le considerazioni della stessa rimangono quelle, son comunque contento di come si comporta. Grazie per aver specificato

ciao, ho una Z molto simile alla tua e volevo chiederti qualche consiglio: 1. come hai montato specchietti a manubrio + paraleve? 2 di che marca è il "cupolino"? sto cercando da un sacco ma non ne trovo mai uno dell'altezza giusta..

@lorenzogiudice

2 ай бұрын

Ciao Riccardo! Per mettere specchietti e paraleve ho dovuto lavorarci un po', ma alla fine le ho tolte! Erano inutili ed è molto più bella solo con gli specchietti. Il copulino preso su AliExpress a una decina di euro, è identico a quello della marca "puig" ho fatto tanti video sulla Z che ti potranno tornare utili e ne farò altri in futuro, nel caso iscriviti💪

@riccardobotti3743

2 ай бұрын

hai inserito una vite passante che prendesse entrambi?

@lorenzogiudice

2 ай бұрын

@@riccardobotti3743 sisi