Vi får Sverige att sadla om - Tillsammans främjar vi ett ökat och säkert cyklande | Trafikverket
Автокөліктер мен көлік құралдары
Trafikverket både planerar, bygger och underhåller det statliga cykelvägnätet.
Följ med på en cykeltur med samhällsplaneraren Theresia Bergdahl som tar dig till olika platser där vi gjort olika åtgärder för att göra det smidigare och tryggare att cykla.
Videon är ett mediealternativ.
Mer information på Trafikverkets webbplats.
www.trafikverket.se/om-oss/sk...
Пікірлер: 15
Det här var det sämsta jag sett. Trafikverket som aldrig någonsin sköter om de cykelbanor de har ansvar över. Trafikverket som vid varje nybyggnation alltid förstör de få cykelbanor som råkar vara bra.Trimningsåtgärder kallas de ofta för. Men cyklister och fotgängare får det alltid sämre.
Hur går det med cykelvägen mellan Järvafältet och Järfälla kyrka, som ert motorvägsprojekt lagt beslag på i flera år? Den enda cykelvägen som inte innebär lång omväg tillsammans med bullrande biltrafik. En bra början vore ju att ni åtminstone inte försämrar för gående och cyklister när ni lägger miljarder på biltrafiken.
en släkting till mig halkade med cykeln på vintern och bröt nacken på en cykelväg. Dog direkt trots cykelhjälm. Jag tar bilen istället jag.
@lovesoderpalm1555
19 күн бұрын
Lmao
Ni cyklister lever längre så länge vi bilister hinner bromsa... Utbildning, körkort och ansvar även för cyklister!
@PunkJokerit
Ай бұрын
Vilken trevlig antagonistisk inställning du har.
@Jumbo_storm
Ай бұрын
Kind of true though...
@swedneck
Ай бұрын
så du vill att polisen ska spendera en massa tid och pengar på att stoppa cyklister? jag tror de har bättre saker för sig, som att stoppa skjutningar.
@Jumbo_storm
Ай бұрын
@@swedneck Nej, men att man ska gå någon utbildning för vad som gäller vid övergångställen. Att man inte bara kan cykla rätt ut utan att titta. Gäller även elscootrar.
@swedneck
Ай бұрын
@@Jumbo_storm mja, problemet är väl inte att folk inte tittar, utan att det finns en konflikt till att börja med. Nederländerna löste det inte med utbildningar, de löste det genom att tvinga förare att sakta ner och minska mängden bilar runt människor över huvud taget. Det märks lite att ni bara ser folk utanför bilen som ett irritationsmoment, inte folk som vill ta sig till jobbet likt alla andra.