Вездеход ФОРВАРДЕР ТРОМ 20 УЭС первые промышленные испытания.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Первые промышленные испытания нового двухпогрузочного форвардера ТРОМ 20 УЭС в условиях труднопроходимой тайги на лесной делянке п.Урманный ХМАО-Югра. Промышленные испытания проведены в феврале 2022 года. Вытащили для Заказчика больше 1000 м.куб. сортамента 6 метров из глухой тайги.
Завод по производству промышленных вездеходов, болотоходов и различной спецтехники для предприятий энергетического, нефтегазового и лесозаготовительного комплекса.
Мульчеры, буровые установки, грузовые и пассажирские вездеходы.
Форвардеры с двумя погрузочными площадками.
Место расположения завода: РФ, ХМАО-Югра, г.Сургут
Главный конструктор: +7 (904) 472 27 25
Отдел продаж: +7 (908) 89 18 470
trom8x8.ru
trom20.ru
Пікірлер: 26
Молодцы!!!!!
Развивайте, все будет хорошо
Суперский аппарат получился! Следующие будут ещё лучше, удачи!
Зачётно, это наше производства?
Молодцы !Начало есть !Наконец-то.Удачи вам !Теперь ждём линейку машин для маленькой,средней лесозаготовки !👍💪✊️
На какой максимальной крутизне склона может данная техника работать?
Всегда лес пилят 6 м и 4м, потому что вагон грузят 12м 2 става или 3 става
Насколько часто приходится менять резину? Износ шипов сильный?
Лицензируйте его для игры Snowrunner, половина его разработчиков базируется в Санкт-Петербурге, в компании Saber Interactive.
Здравствуйте.если сделать кончики складными вовнутрь,может проблема с перевозкой и подкладыванием бревен для самовытаскивания решиться.
@user-vo9kn3pp6p
Жыл бұрын
по оси разворачивать
Молодцы! Все одно машина может лучше получиться, чем скажем отечественные форвардеры ЛЗ-5 и Онежец-350. Да, манипулятор видно, что слабоват + надо еще проработать вопросы безопасности машиниста.
На то они и испытания. Выявление недочётов, просчетов и дефектов. Главное чтобы при серийном производстве ценник был адекватный.
Машина класс!!! А вот лес мерять надо кубами, а не тоннами.
@user-xh6rx8ym6g
2 жыл бұрын
Мы учимся....но импортные форды обозначаются в тоннах. Например Джон Дир 1010. Он 10 тонный
Привод для новых шин, по горам порвет резину, сборщики не видели леса, теоретики))
Зачем изобретать велосипед .Разберите иномарку и скопируйте вот и все ,только металл хороший ставте.
Попадёт между колёсами хорошее полено и этому приводу настанетконец
Цена этого чуда?
Хорошая машина ! Цена ? Сроки поставки ?
@user-xh6rx8ym6g
2 жыл бұрын
Это ходовой макет,производство сейчас разворачиваем. Испытания 4 месяц идут. Ждем весны и лета. Что улучшить уже понятно
@barangyk
2 жыл бұрын
@@user-xh6rx8ym6g Ясно, спасибо.
Те кто работал,ет на форвардерах вам скажут что в здавом уме никто на такой технике работать незахочет
@user-od2tt7tt1b
28 күн бұрын
Можете развернуто ответить почему?
Надо 200-300 тонн в сутки! Все остальное мелочи