Не нашел подобного видео на ютубе, особенно по перепайке зажигания, сделал свое

@user-uu7wq8pk7r

4 жыл бұрын

поделиссь будь любезен схемой

@user-uu7wq8pk7r

4 жыл бұрын

мож другую делал

Молодец,руки растут из нужного места!

Это для тех кто знает только-то, как правильно включить паяльник ! Я сам из таких ! Николай молодца, это для меня !

@ninaantonova777

4 жыл бұрын

Зажигание

оторвался от просмотра,чтобы поблагодарить за прекрасное пособие,чтобы знать и не совершать ошибок!!!!вот были бы такие видео здесь все и цены бы ютубу не было,а то большинство пальцы растопыривают,не понятно только перед кем,потому что нормальные люди плюются и выключают,а ЭТИ по включению просмотров аж писают кипятком.....крутые типа,вон сколько смотрело,а что почти все плюются от их видео,им видимо дела нет!!!!Так что еще раз огромное СПАСИБО!!!!

@user-ss6uc9gs8p

8 жыл бұрын

+Иван Иванов вот именно это и натолкнуло снимать свое, чтобы кому-то в дальнейшем сократить кучу времени)

Отличный отчёт по ремонту, молодец! Тоже перепаивал своё магнето два года назад, полёт нормальный! У меня Ветерок-12, щас задумываюсь о замене штатного карбюратора и работой над понижением шума!)

браво с меня лайк и большое человеческое спасибо и подписка

Красавчик, все правильно сделал и теперь как сказал один из гуру - мотор работает на хозяина.. Тоже сейчас ковыряю 8ку 83 года, очень уж хочется дать ему вторую жизнь.. еще раз мои наилучшие пожелания..

Во потрудился,респект. Подпишусь!

сегодня перепаял зажигание по твоеи схеме,пуск стал легкии-хмыргалка на пол оборота,заводится легко.паял с другои стороны все в накладку,цена запчастеи-490руб,так и не понял для чего лишнии тиристор и транзистор.работает идеал но,но появился постороннии звук со стороны маховика-небольшои гул,какбудто увеличилось сопротивление в катушках.работал часов 8 без остановки в бочке,все ок.........спасибо за тчательный разбор,досихпор актуально

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

Молодцы! У меня по тахометру 100 моточасов откатано на этой зажигалке, полет отличный, езжу много, запуск с пол оборота даже холодный. Про посторонний звук не замечал, нужно проверить правильно ли легли все провода внутри и снять маховик не трет ли где платформу зажигания. Втулку на коленвал не забыли поставить?

Николай видос у тебя умное ставлю класс, респект тебе, но редуктор шумит отрегулируй, спасибо за видео, желаю удачи успехов процветания на канале ютуб.

С подшипниками немного накосячил. Надо было с подшипников в редукторе сальник удалить, они не расчитаны на нагрузку и поэтому их хватает не надолго. Могу поспорить, что после первых поездок у тебя в редукторных подшипниках уже есть биение и смысл замены сводится на нет. А так молодец.

Подписался, лайк! Подскажи стоит 8э брать!?

Молодец

По перепайке гораздо всё проще. тиристоры на имеющиеся отверстия с шайбой только. корпус это анод на тиристоре. средний вывод на тиристоре откусываем. катод и управление впаиваем. и заменяем все шесть диододов на FR207. Кондёры оставляем.

Молодец всё отлично! Но на силиконовый герметик сажать нельзя в его составе уксус который все окислит всё, у кого на видео было ножки конденсатора отвалились.

молодца

Василич доброго времени суток как с тобои связатца по поводу зап частеи

Что то с редуктором у тебя не так. Ты регулировал его?

Скажи пожалуйста после перепайки зажигания, регулировал зажигание и какой теперь расход топлива стал ли меньше а то прожорливый моторчик

Приветствую.какой краской ногу с колпаком красил бензостойкой?

подскажите зелёный провод это верхний цилиндр или нижний?

Может быть помнишь какие диоды использовал из представленных в заметках? 1А, 1.5А или 2А?

Недавно взял себе тоже такое чудо, скоро буду перебирать. Тоже смотрел на форуме перепайку зажигания, но видео как-то приятнее смотреть. Отличный видос. Спасибо. P.S.: Для троллинга, вроде слишком быстро?...

@user-ss6uc9gs8p

8 жыл бұрын

+Andrej Rudnitsky неее, троллинг вообще какой хочешь сделаешь, смотри второй видос

Такое же как ты делаешь в видео. Это как МБЭ-4 получается

внутри редктора как выпресовать дальний подшипник

жаль что еще лайк поставить нельзя )

друзья собрал сию схему поставил катушки от китайки и о чудо с пол пинка, покатушки в течении где то 5 часов и издох причину нашел через 3дня колпачки свечные сдохли учитывайте их тоже

Молодец! я вот тоже купил ветерок 8. Зажигание немного хандрит, буду переделывать. Кстати может знаеш интернет магазин по запчастям на ветерок, в наших краях иначе не купить ничего.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

В инет магазах не покупал, не вкурсе.

Как в эту схему зажигания вживить кнопку стоп с чекой?

Скорость в основном зависит от винта. На Ветерки их делали двух типов - "скоростной" и "грузовой". Отличаются шагом и, насколько помню, формой лопастей. Красились разными цветами: красным, желтым, белым. Если не ошибаюсь, скоростные были красными, а грузовые - желтыми. А если по теме, то зря опять завальцевал стакан в редукторе - вдруг ремонт. Надо было его сточить по высоте на большом наждачном круге, вручную, не торопясь, круговыми движениями. И, чтобы гребной вал не уходил, под 201 подшипником регулировочные кольца не стояли? Сам то я уже подзабыл об этом, в последний раз Ветерок в 2011 году перебирал.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Красных, желтых винтов никогда не видел, и грузовой у меня новый лежит белого цвета. Редуктор до этого колхоженый, проблема в том, что втулка не открывала паз под стопор, соответственно вал было не закрепить, снятие регулировочных шайб уже ничего не давало, шестерня на гребном валу упиралась в шестерню вертикального вала, внутрь дальше было не завести. Вобще этот редуктор я поменял еще в первом сезоне на редуктор от В12, на канале все об этом есть и снято сравнение.

@user-dl2qg8zp5x

7 жыл бұрын

Николай Василич​ Были такие винты. А в редукторах и "сапогах" разницы нет, что В-8, что В-12. Так же и на Вихрях, что 25, что 30, разница только в башках. Только в сапоге 30-ки внутри добавлена труба глушителя, а размеры такие же. Вихрь-20 такой же, как 25.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Вовсе нет, про вихри не знаю, а на В8 зубы шестерней прямые, а на В12 витые под углом увеличенной площади соприкосновения

@user-dl2qg8zp5x

7 жыл бұрын

Николай Василич А, ну да. Это в редукторе. А я имею в виду корпус. В Вихрях даже внутренности абсолютно одинаковые, кроме горшков, картера, глушака и карба.

@user-bb9gs5ew5v

7 жыл бұрын

+Владимир Каляткин В сапоге 30 ки не глушитель, а настроенный выхлоп.

Ясно , спасибо за совет. Снял. Вот просто думаю есть смысл переделывать зажигание на импортные детали или нет. В данный момент все вроде работает. Говорят что на импортных деталях работает еще лучше.

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

Если Вам все нравиться, то не переделывайте)

Пойдёт

Отличное видео ,классный движек ! лайк и подписка! Дружим?!

👍

молодец!хорошая работа!подскажи катушки зажигания менял ?исли да то на какие и от чего?

@user-ss6uc9gs8p

8 жыл бұрын

+Толик Лазебный менял, в видосе все сказано 2:57 они не дорогие, всего по 200-250р и работают на 5+

Николай, скажите пожалуйста, на видео 31.56 два провода- зеленый и красный- откуда они идут. (они у меня коричневый и синий почему то)

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

Конкретно не помню откуда, с катушек они идут, Вы не заморачивайтесь откуда, вы их как выпаяли из позиции 9 и 11 так туда и припаивайте согласно цветам проводов как было изначально, все сделано максимально просто, чтобы легко любой смог повторить у себя дома.

@user-di3ee6jh5n

6 жыл бұрын

Да, спасибо, уже разобрался) по вашему видео все переделывал) искра жирная)

Здравствуйте Николай очень понравилось ваше видео я тоже купил 3дня тому назат ветерок 8м в приличном состоянии на дороботку как на форуме и на перекраску .У меня такой вопрос какой вы краской красили и не отстает ли она современем

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Красил первый раз обычной автомобильной, отстает. Но потом причину нашел товарищ. Сдирайте старую или заводскую краску, покупайте грунтовку для покраски дюралюминия/алюминия, покрывайте грунтовкой, дайте высохнуть и только потом все той же автомобильной эмалью. Все держится на отлично, ничего не слезает

@user-xs4cq1or5j

7 жыл бұрын

Николай Василич

Николай спасибо если можно подскажи можно с12электронику поставить на 8 контактный

@user-ss6uc9gs8p

8 жыл бұрын

+Петр Рябуха сам не делал, но по-моему подходят без проблем

@user-sx4ye6hi3r

8 жыл бұрын

+Петр Рябуха Конечно можно, абсолютно никаких проблем. У ветерка-12 и 8 много деталей взаимозаменяемых, например тот же маховик одинаков у обоих и так же ставится хоть на электронику, хоть на контактный. В том числе и зажигание. Сам лично менял. Мужики, но дам всем дельный совет, касаемый ветерков,если кто-то не знает, СЛЕДИТЕ ЗА ГАЙКОЙ НА МАХОВИКЕ И ПЕРИОДИЧЕСКИ ЕЁ ПОДТЯГИВАЙТЕ, Это у ветерков болезнь. Сам лично по незнанке ухуйкал 2 маховика. Ездил, ездил, а потом слышу появился посторонний стучащий звук, а когда разобрался было уже поздно. Шпоночное гнездо маховика было разбито. Так что примите за совет, кто не знает.

Где можно купить это электронное зажигание

Николай добрый день! Нужна помощь. На 12 ветерке поменял контактное зажигание на МБЭ 3 и перепоял по твоей схеме, катушки оставил какие были .На форуме сказано что ещё нужно расточить паз куда ставиться магнето и перенести на магнето тягу которая открывает др. заслонку и тягу которая меняет УОЗ ,У тебя по видео вроде всё стоит на месте вот и думаю стоит ли переносить эти тяги и растачивать под магнето паз????И что меня ждёт если не поменял катушки??За ранее спасибо!

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Основание зажигания оставляли от контактного? сам корпус дюралевый я имею ввиду? Какие были катушки? Вопрос в их надежности, если старые советские типа как на Минсках 106 стояли, то выбрасывайте, они уже свое отработали. Купите для скутеров две катушки как у меня на видео, цена вопроса 500р за обе катушки. У меня уже 3-ый сезон как часики, езжу на моторе много и часто с большими нагрузками.

@user-lf5yl3ev6r

7 жыл бұрын

зажигание поменял на электронное,и уже на нём перепоял тиристоры и т. д. а катушки оставил какие были я имею в виду на корпусе дюралевом и сам корпус остался от электронного. катушки заж. стоят скутеровские

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Андрей Крапивин, тогда ничего переделывать не нужно, платформа от электронного уже имеет все что нужно, и тягу и пластину приклепанные на свои места, ставтье, подсоединяйте и катайтесь на здоровье. Катушки на зажигании прии правильной эксплуатац.ходят почти вечно. Как проверить их у меня есть в видосе, там ничего сложного.Если проверку проходят, то менять их не нужно, все ок. Самое главное никогда не проверять искру держа свечки в руках, спалите сразу эти самые катушки. Проверять искру можно только при

@user-lf5yl3ev6r

7 жыл бұрын

Спасибо всё понял!!

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Андрей Крапивин при укладке корпуса свечи зажигания на корпус мотора, чтобы всегда был контакт свечи зажигания на массу.

Класс! А зажигание выставляли/настраивали после установки?

@user-ss6uc9gs8p

3 жыл бұрын

Нет, ничего не требуется

Какое соотношение антикавитационной плиты от днища лодки? Игрался ли с триммом и лифтом мотора, полировкой винта? Из мотора, при условии живой ЦПГ, можно спокойно выжимать 25/27 км/ч на твоем комплекте

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

С триммом и лифтом не работал, винт не полировал, мотор везет 7-ми местную килевую резинку со скоростью 22 км/ч с одним лицом. У меня лодка без стрингеров, поэтому после 20 км/ч ее складывает и выдавливает дно, а так 27-28 км/ч на килевой пвх размером 3-3,3 м едет без проблем

Василич добрый день у меня ветерок 8м вопрос какое там зажигание контактный или без контактный зарание блргадарю

а можно ли оставить старые катушки, вернее будет ли такое переделанное зажигание работать с родными катушками ветерка с электронным зажиганием

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Работать будет, но не факт, что корректно. Тем более катушки старого образца еще один слабый узел в зажигании. Кому перепаивал зажигалки советовал сразу ставить и другие катушки(стоят они 2 шт 500-600р всего), ребята катаются, проблем не знают с такой схемой.

подскажи, какой карбюратор стоит у тебя? желательно с литером.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

К33Б

спасибо за видео попробовал перепаять по видео и получилось!результат супер.заводится с первого раза свечи не заливает как раньше!все радиодетали купил в одном магазине и всё стоит копейки!катушки тоже не дорогие но работают без перебоев!даже на минимальных оборотах не глохнет!Интересно а можно так же мбэ-3 перепаять?

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Отлично, что помогло, для того и снимал, катайтесь на здоровье) А зачем МБЭ-3 перепаивать?Это как раз почти то что мы с вами сделали, только в заводском исполнении, все радиодетали импортные и схема переделана, так что оно должно норм работать

А не можешь сказать маркеровку катушек,или ссылку где и какие брал?

можно видео как катушки скутеровские крепить?

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Ок, попробую снять пока в отпуске

Николай. Подскажи форум . Нужно переделать зажигание МБЭ-3.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

В описании к видео

@firethug6213

7 жыл бұрын

не понял переводи

@firethug6213

7 жыл бұрын

ты написал бы и все. или под сказал . может там просто можно заменить радиодетали и схему переделывать не надо? или все таки перепаивать полностью надо будет

@firethug6213

7 жыл бұрын

если можно не затягивать с ответом. вахта заканчивается . дома не когда этим заниматься. времяни в обрез. заранее благодарен.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

схему нужно переделывать

Коля подскажи как снять плату зажигания (только не смейся))))) Первый раз разбираю мотор, хочу сразу переделать зажигание, и внести все доработки. Маховик снял а вот как плату не могу понять. Спасибо.

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

с боку загляни под платформу зажигания и увидишь винт, он один такой, регулирует степень прижатия платформы к маховику и держит ее в пазу на втулке маховика, кароч просто подвыкрути его и вверх от руки все снимется

А после перепайки зажигания какой бензин лить все тот же 80-й?

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

80 уже нет у нас, льем 92

можно маркировку диодов,тиристоров всех заменяемых элементов

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

15:08

Здравствуй Николай, есть пару вопросов, а как поступить с зажиганием мбэ 3. там все иначе

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

смотря какие тиристоры стоят у вас на зажигании

про зажигание для меня полезно собираю ветерок 8 но с редуктором думаю както автор протупил даже по звуку трещит никакого зазора нет в шестернях или шестерен нет

@user-ss6uc9gs8p

8 жыл бұрын

+макс максимов возможно и из-за неправильной настройки...но с зазорами я "играл" и пробовал по-разному, визг редуктора оставался. А вот от В12 редуктор когда перебрал и поставил...работать просто стал шикарно, даже видос запилил

ПРИВЕТ,подскажи как контрольку сделал,чтоб вода вбок била?

@user-ss6uc9gs8p

4 жыл бұрын

Все просто, старое отверстие глушишь холодной сваркой и с боку в него сверлом на 2мм делаешь новое отверстие

@user-oe1mo5xp9v

3 жыл бұрын

Нарезаем резьбу на 8 в родном отверстии и вворачиваем стойку от камеры мтз .резьба на ней нарезается легко .

@kopter1902

10 ай бұрын

Резьба м6 и тавотница на 45 градусов.

10 лет ездил на 8э, всегда заводился с пол оборота, пер как сумасшедший, так и продал, просто не пойму для чего все это??!!

Не потрібно міняти всі комплектуючі. Спочатку перевіряють деталі,а які вийшли з ладу замінити.

это для модернизации зажигания МБЭ-3 ?

@user-ss6uc9gs8p

3 жыл бұрын

Да,верно

Ахуенно!

Редуктору видимо уже очень плохо было, шумно сильно)) кто будет делать зажигание и захочет намазать герметика, герметик должен быть без уксуса)

а что за катушки? модель. а то взял ветерок, замучился уже заводить. kzread.info/dash/bejne/eaqnrJaMZJDfmbg.html

10:19 нихрена себе, небольшая. Это уже "убитая" пластина.

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Владимир Каляткин согласен,но она работала еще

пропало питание на катушку нижнего цилиндра что делать?зажигание куплено в 2018

@user-ss6uc9gs8p

4 жыл бұрын

А как определили что пропало именно на катушку, а не сама катушка крякнула?

@nikul2146

4 жыл бұрын

@@user-ss6uc9gs8p переставил +

@user-ss6uc9gs8p

4 жыл бұрын

@@nikul2146 проверяйте сопротивление на катушке зажигания под маховиком, как описано у меня в видео, скорее всего она

Почему конденсаторы у него 105К а у вас 105J?

Василич привет вопрос бабины родные или менял

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

Доброго времени суток. Да, менял на скутеровские, в начале видео показано на какие 3:00

Фрегат-285 + В-8 идёт с одним 27, вдвоём 23, винт грузовой, обороты явно чрезмерные(на слух)

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

С тахометром откатал нынешний сезон, обороты на максималке не перекручивает, 5400-5500

@MT-xg9mp

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/h46TwdqDityyfdI.html если кому интересна скорость вдвоем

Как сделать свет?

@user-ss6uc9gs8p

3 жыл бұрын

Катушка освещения то стоит?

Вопрос немного туповат, но всё таки, чем можно сдёрнуть маховик?

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

Съемником или легкими постукиваниями "через гайку" по коленвалу, подняв мотор от земли за маховик

@user-cp4xf2xc6y

6 жыл бұрын

Спасибо!

Ватцап или вконтакте есть?

@user-ss6uc9gs8p

6 жыл бұрын

szd.1@yandex.ru

как заменить конусный подшипник на валу

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

канал вади просто скалачивается с вала и все

@firethug6213

7 жыл бұрын

я достал. нижняя обойма на валу осталась. с обоих сторон юбки на валу. толи через токоря снять одну юбку сделать проточку под стопорное кольцо

друг если нужны запчасти на ветерок обращайся продам по дешовочке, у меня лежит дома старенький, год у меня 60-х какой точно не видно, руки у меня опустились, пару лет он меня мучил, теперь распродаю на запчасти

@user-ss6uc9gs8p

7 жыл бұрын

Спасибо) Зажигание бы взял МБЭ -3 если есть

@711djin

7 жыл бұрын

Николай щажигание самодельное, с кулочкового переделан на безконтактное, так что не рекомендую

Не нормальный моторчик ,а классный мотор отечественный

в детстве на них(ветерках ездил-зажиг пачка была(суки брак

Что за лодка? Сделай надувной киль из камеры, и будет тебе счастье, лодка будет идти без колбаса.

я правильно понял, что ты в ногу закрытые подшипники втулил?

@user-ss6uc9gs8p

3 жыл бұрын

Нет, крышки с подшипников снимались

@user-or6uv7yc8h

3 жыл бұрын

@@user-ss6uc9gs8p движок жив, или давно купил ямаху?

@user-ss6uc9gs8p

3 жыл бұрын

@@user-or6uv7yc8h работает до сих пор без единой поломки!

@user-or6uv7yc8h

3 жыл бұрын

@@user-ss6uc9gs8p меняю сейчас лодку и встал вопрос выбора между 12 и 8 ветром. уже месяц думаю что брать. лодка нднд 325. а не маловато ли ей будет восьмого...

@user-ss6uc9gs8p

3 жыл бұрын

@@user-or6uv7yc8h смотря сколько чел в основном будет рыбачить. Если в 1 лицо, то за глаза и 8-ки, а если в основном вдвоем, то лучше 12, но у нее ресурс меньше, т.к.это просто форсированная 8-ка

Из фанеры дно сделай стрингеры поставь и все.

@user-ss6uc9gs8p

5 жыл бұрын

Во-первых не дно, а слань. Слани итак из фанеры. Нет продольной упругости лодки, и здесь нужно только УВЕЛИЧИВАТЬ ТОЛЩИНУ СЛАНЕЙ И ТОЛЬКО ПОТОМ УСТАНАВЛИВАТЬ СТРИНГЕРА! Разберитесь в вопросе, прежде чем писать такое

@Stesoff

5 жыл бұрын

@@user-ss6uc9gs8p до одного считать умеешь уже хорошо :) В твоем видео ты сказал - нету каркаса жесткости и на видео не видно , что там у тебя под ногами. Я и написал про фанеру, был на 100 процентов уверен, люди мы взрослые и ты догадаешься что это слани :) а стрингера все равно жесткости добавят даже на 6 фанере , без них гармошкой гуляет все. За ветерок лайк, молодец руки из плеч. Люблю в технике поковыряться зимой время много тоже собираю 8 и 12 ветерок.

Часть только по перепайке зажигания здесь kzread.info/dash/bejne/h52Hm8NsfJu4g7g.html