Веста. Не спеши выбрасывать датчик сцепления
Дерганье, не работает круиз, тычки, нестабильная работа - причиной может являться датчик сцепления.
Не спешите его выбрасывать, либо искать новый...
Копеечная доработка, что поможет обеспечить его стабильную работу!
Приятного просмотра!
Vk: lada-club.by/
Клубный сайт: lada_club_by
Жидкий ключ CUPPER (100 мл): dlv.by/index.php?route=produc...
Пікірлер: 134
Ваша позиция близка мне по Духу. С Днём великой Победы всех🎉! Ура!
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Спасибо большое!!! С Днём Победы!!!! Правда за нами!
Решил эту проблему с помощью двух термоусадочных трубок. Неверил, но к удивлению трогаться стало комфортней. Зачёт. С праздником родные!!!
Председатель...Спасибо! И тебя.. Мирного неба нам над головой..
Спасибо за видео и за память, хорошо, что есть люди которые помнят и знают реальную историю.
@phimosis828
14 күн бұрын
А откуда такая уверенность, что именно ваша история истинная, из закрытых архивов?
Спасибо за информацию и с праздником вас. С Днём Великой Победы!
Очень хорошая концовка ролика. Благодарю за напоминание голоса отца народа
Великая Победа наша!!!
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
С Днём Великой Победы!!!
С Праздником Братушки....
Очень занимательно и познавательно !Виталий раскройте еще одну загадочную тему .почему вот все машины назад ездят отлично .а веста ну как то никак .не хватает то ли тяги .то ли еще чего ..особенно зимой и еще про работу противобуксовочной системы .когда колесо с нормальным зацепом стоит а другое буксует
Я, с Божьей помощью и авторучки, датчик стоп-сигнала на SKODA FABIA MK-1 реанимировал. Ещё раз всех с Праздником Великой Победы! ✌️🤝
Спасибо за видео! Футболка супер!
Читаю комментарии и соболезную автору. Спасибо за хорошее видео
Всем привет. Уже не помню почему, полез к этому датчику. Снял покрутил, посмотрел в интернете. В инете рекомендовали поменять его при дергатне. У официалов не было на тот момент. Заказал на Вайлдберриз. Искал по отзывам, больше никак. Нашел. Заказал. Поставил и о чудо, тачка поехала без дергания. Переключения мягкие. У меня робот. Переход с ползучего (вонючего) режима на ручной (ножной) проходил плавно. Все четко. Нарадоваться не могу. Прокатал 2 недели и мне говорят, что у меня стопы не горят. А я и не проверил самое главное. Зафиксировал педаль, проверил. И правда не горят. Достал старый датчик. Поставил назад. Горят стопы. Расстроился, что новый датчик оказался подкидным в этом плане. Оставил старый пока. Дергатня вернулась снова. Разница огромная. Поеду к официалам буду просить под заказ. Или может уже появились в наличии. За доработку спасибо. Может поможет. Потому что он продавливается на одно деление. 17мм это 4 деления. А продавливается до 3х и дергатня возвращается.
Спасибо. ❤
Молодец)
Белорусия +Россия =СССР❤
У меня как раз стал круиз глючить. Надо попробовать реанимировать.
Привет. Было бы полезно узнать как закрепить планку на лобовом стекле в нижнем углу, которая пазами входит в верх передненего крыла. Болтается как ложка в стакане на одном винте. Спасибо!
У меня частенько выскакивает ошибка 504, особенно когда по городу в пробках газ тормоз, Веста св кросс 1.8, 2019декабрь. Коробка передач рено,.Ещё зимой пару раз не мог включить заднею передачу.
А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?
Картина Кобы на стене - зачётная!
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Великий был Человек!
@user-hc9vq2zr4i
17 күн бұрын
А так же душегуб и диктатор.
Такой же концевик у меня на Ниве 21214 13-го года стоит. Только зазор регулируется и фиксируется с помощью контргайки, что гораздо надёжнее. Разбирается легко, ничего сложного в нём нет, да и ломаться там нечему, главное, чтобы контакты были чистыми.
@user-eq6fn5lm9o
17 күн бұрын
На дизнэельной газеле то же стоит.Регулируется сгонкой двух пластмассовых гаек.Просто разрывает цепь.для выключения круиз контроля.Не какого отношения к работе мотора не имеет.Думаю и на Весте это выключатель и причем тут работа двигателя не пойму.
@BartolomiuFromNeru
17 күн бұрын
@@user-eq6fn5lm9o он служит для того, чтобы ЭБУ знал момент включения/выключения сцепления. Благодаря чему автомобиль, например, может трогаться без газа. Очень удобная вещь, почти, как ползучий режим на автомате. Так же благодаря ему ЭБУ знает, когда нужно подвесить обороты двигателя в момент переключения передачи. Если правильно отрепетировать, можно добиться переключения практически без потери динамики.
@user-eq6fn5lm9o
17 күн бұрын
@@BartolomiuFromNeru не буду спорить.но думаю.что отключив его ничего не изменится
@user-sy2do2py3i
17 күн бұрын
@@user-eq6fn5lm9oвмешаюсь в вашу беседу , дело в том что вся схема идёт через мозги ,выход из строя этого датчика или даже датчика или лягушки на тормозе приводит к глюкам, например лягушка на тормозе если не исправна машину можно и не завести или тупо она не будет ехать как будто за жопу держат .
@movil_parashin
17 күн бұрын
@@BartolomiuFromNeru Но почему глупые люди, так хотят поделится своей глупостью с остальными лохами???
Уточнение по концевику сцепления. Фиксация нужна только если шток уже не фиксируется. Жидкий ключ временное решение. Причина в "дребезге" контактов концевика. Выгорают контакты. Лучшее решение поставить новый оригинальный концевик от рено. И не покупайте копию подешевле. Прослужит совсем мало. Всем добра.
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
У меня уже второй стоит. Насчёт аналогов я сказал. Он тупо может не заработать. С жидким ключём уже пару тысяч проехал. Не знаю как остальные работают, но показанный в видео мне уже не одну деталь реанимировал
@ssesse8369
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237 жалко нет возможности приложить здесь фото. Самое простое его разобрать и все станет на свои места. Кстати с концевиком тормоза аналогичная ситуация. Да и на многих машинах подобная болячка. Спасибо за обратную связь. Разберите не рабочий концевик на другой весте, перед использованием жидкого ключа. Там сразу видно будет причину.
@ssesse8369
17 күн бұрын
Пробовал чистить контакты но это совсем не надолго.
@ssesse8369
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237 добавил запись в группе. Для этого видео. 👍
Спасибо за видео и за поздравление! Одно замечание - в 1945 мы победили не германию, а евросоюз того времени. Это важно.
Я проверяю работает датчик сцепления или нет следующем образом. без включенных фар ,кондиционеров и др. расход топлива будет до 1.2 литра. При выжатой педали повышаются обороты и расход топлива, если отпустить педаль все возвращается в исходное состояние.
@Russiapower1
17 күн бұрын
К расходу топлива не привязывайтесь, а обороты да. При нажатии педали сцепления обороты повышаются- датчик работает, не повышаются- не работает 👍
@fedor1537
16 күн бұрын
Вроде это не актуально для машин до 17 г. в. У них в прошивках не предусмотрено изменение оборотов двигателя при работе этого датчика
С праздником Великой Победы!!!
Оставьте артикул ручки от которой колпачек)
@user-qe8pn1ur4o
17 күн бұрын
😂😂😂
@RadianTor
17 күн бұрын
Ручку лучше брать оригинал, аналоги могут не подойти)
@user-cf2mh7lq8u
17 күн бұрын
Молодцы ребята 😂настроение подняли 👍
@user-Vlad-vis
17 күн бұрын
Ручку лучше не туда вставлять...😂
У гранты 17 года точно такой же датчик стоит как и на весте 16 года , производитель рено Полетел на гратне спустя 6 лет и на весте так же Поменял на аналог , работал недолго. Разобрал ,зачистил контакты , смазал, собрал обратно и забыл уже больше года . Вот так вот
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Никогда не слышал о таких проблемах на грантах. У самого гранта, все изумительно работает. А на местах повальная проблема(
@antiterrori
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237 вот верите нет один в один датчик Проблема в том что со временем контакты покрывают гарью Точно такая же беда с переключателем поворотников на весте Не мог победить эту проблему пока не смазал смазкой для клемм аккумулятора Синяя такая смазка . Любая другая смазка хватало на несколько месяцев На этой смазке уже год езжу и забыл проблему . И в датчиках сцепления такая же беда . Зачистить контакты и смазать синей смазкой для клеммы.
@user-dn2or2zp4l
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237привет Это Дима. Я твой номер потерял. С Днём Победы!!!
@dmitrydanilin7761
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237 датчики педали тормоза на калина-грантах разные. есть российские, а есть "реношные". мне из-за полного перегорания ламп стоп-сигналов пришлось поменять отечественный датчик (не уследил, ну так сложилось). разобрал снятый датчик, а там небольшой пригар на контактах, которые лампы включают. но он еще не мешал работать. на гранте соседа был "реношный" датчик" показывал. у него была проблема с ним и с попаданием толкателя на педаль. как-то о с этим потом разобрался.
@traxxtorbelorusowich3244
17 күн бұрын
@@antiterroriя надеюсь смазка cupper? 😁
Здравствуйте! Появилась ошибка Р0504 и перестал работать круиз. Ошибка датчик педали тормоза . А какое расстояние от корпуса до головки должно быть ? тоже 17мм?
@user-Vlad-vis
17 күн бұрын
Концевик сцепления смотрите!!!
Как насчёт веста вариатора он служить для стоп сигнала тормоза?
@user-jm5wl3fn3t
17 күн бұрын
Вот писец. Это не водители, а ездюки... Млять. При чём здесь вариатор и педаль тормоза???? Когда говорим про сцепление.
@user-sv8pk5sh7i
15 күн бұрын
@@user-jm5wl3fn3t Слушай умник у вариаторной веста тоже стоить такой датчик хотел узнать у человека он служить толька на стоп сигнала или тоже имеется связь с коробкой на движения
А что в этом датчике сломатся может, это же простой выключатель. Там принцип работы вкл и выкл. Как от этого зависит дерготня и все остальное?
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Не знаю, что там ломается в нем. Но из за него может не работать круиз или работать нестабильно. Сам это проходил. Плюс может продергиваться, пинаться машина, могут обороты плавать.
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
На этот датчик завязаны многие параметры. Тот же круиз. Вы даже когда выжмет сцепление, то мозги поднимут обороты.
@traxxtorbelorusowich3244
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237на 1.8 замечал, что после нажатия сцепы обороты поднимаются, если авто без движения, или скорость менее 5 км/ч. Но на 1.6 такого не встречал...
@user-zp1cn7qm5i
17 күн бұрын
Да кстати на 1.6 обороты не подымаются при нажатии педали сцепления .Тоже заметил.Пересел с гранты на Весту недавно,а на гранте подымаются обороты при выжатом сцеплении.
@user-Vlad-vis
17 күн бұрын
Там контакт пропадает, или шток утапливается, и перестает работать круиз контроль.
Три года езжу такой пока проблемы нет, вопрос в китайских веста такая же проблема ? И датчики от Рено?или китайское фуфло.
@Pavel_Ivanov
17 күн бұрын
Веста 20 года, на второй год из-за датчика сцепления перестал работать круиз. Просто снял его, выдвинул и поставил обратно, с тех пор работает нормально
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Я тоже года два -три ездил без проблем. А потом они начались. Это уже второй датчик. Порой хороший Китай работает стабильнее, чем реношное говно
Добрый день . Вопрос . Встанет усиленная нижняя подушка двигателя от весты спорт на Весту cng газовую?
@evendoom
10 күн бұрын
Разницы нет, только где вы нашли от спорта подушку😮
@hispana4275
10 күн бұрын
@@evendoom а почему нет на озоне 1500 руб в рф
@evendoom
10 күн бұрын
@@hispana4275 оригинала нигде нет, а на озоне подделки. Озон и запчасти для авто сомнительное приобретение
@hispana4275
10 күн бұрын
@@evendoom ну не знаю
@evendoom
10 күн бұрын
@@hispana4275 смотрите сами, знакомы уже купил и после купил уже по моему совету от кастом, вот там тема
Как определить что он не работает ? Круиз проверил включается нормально , обороты не поднимаются при выжеме сцепления . Зато дёргается при трогании
@user-jm5wl3fn3t
17 күн бұрын
Ключевое слово. Обороты не поднимаются. Вот тогда, его надо отрегулировать. Либо приноровиться, как на Классике, трогаться с газом.
@user-tx7tr4gg5l
17 күн бұрын
@@user-jm5wl3fn3t ок попробую отрегулировать как у вас на видео.
@sergeygribaylo2576
17 күн бұрын
Этот датчик нужен для отключения круиза при выжиме сцепления. Если на круизе едешь чуть тронул педаль сцепления или тормоза он выключается. Только для этого и нужен. Причём дерготня при переключении???
@user-tx7tr4gg5l
17 күн бұрын
@@sergeygribaylo2576 да, именно при переключении
@sergeygribaylo2576
16 күн бұрын
@@user-tx7tr4gg5l если дёргается нужно менять прошивку по другому не победить
Разве это датчик ? Это простой концевик , вкл. Выкл.
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Он всегда приходит как датчик сцепления. Вкл выкл зачастую не работает. У меня с этим вкл выкл круиз не работал, пока не выставил шток и не зафиксировал его.
@vovasr3381
17 күн бұрын
@@ladaclubby7237 дак это без вопросов , если он по зубчикам проскочил то включения не будет .
@Malkonev
17 күн бұрын
@@vovasr3381по зубчикам проскочил? У меня оба этих датчика утапливаются по самую крышечку. Много раз вытаскивал, на день-два хватает, потом опять утапливается
@Abvgd_abvgd
17 күн бұрын
А зачем было снимать крышку предохранителе не понятно
@user-hc9vq2zr4i
17 күн бұрын
@@Abvgd_abvgdтебе же сказали ,дл наглядности.
Красные флаги из бмв, а так же были замечены мерседесы и ауди, эти марки уважают все патриоты.
Для чего этот концевик вообще нужен? Что он дает?
@RadianTor
17 күн бұрын
У меня на канале есть, немного нудноватое, обьяснение 😊
@RadianTor
17 күн бұрын
+ он нужен еще и для круиз контроля
Выпьем за Родину, выпьем за Сталина, выпьем и снова нальëм!
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
За Великую Победу!!!
С днем победы всех
У меня вариатор! Где этот датчик?
@ALEKS-76
16 күн бұрын
На педали сцепления. Ищите там😏
Каждую неделю ее делаешь, тюнингуешь, либо ламучая она либо тебе занятся нечем. Езжу на гранте почти три года кроме замены масла нечего не делаю.
Да бред какой то. При чём здесь круиз???? Этот концевик нужен для комфортного старта. Холостые обороты двигателя 850-880. При выжиме сцепления, концевик замыкается и контроллер повышает обороты до 980-1100. И можно тронуться не трогая педали газа. А если его отключить, то ни чего смертельного не произойдёт, просто нужно будет при тронагании, чутка прибавить газу.
@user-vh6np5py3y
17 күн бұрын
Сказали же, если датчик барахлит, круиз работать не будет! Я сам через это проходил, и дерготня на самом деле тоже может быть от этого датчика.
@user-jm5wl3fn3t
17 күн бұрын
Ёпти мать. При чём здесь круиз и сцепление. Вы, что????? Круизом управляет педалью?
@user-jm5wl3fn3t
17 күн бұрын
Дерготня не от концевика. На Вазе кривая прога. Всё пройдено. Попробуйте, при переключении скорости, сцепление отпускать при отпущенной педали газа. Выжал сцепу, отпустил газ, отпустил сцепу и плавно на газ. На каких рывков и Дерготни.
@user-vh6np5py3y
16 күн бұрын
@@user-jm5wl3fn3t Хорошо, тогда объясни, почему с колпачком от ручки нет никакой дерготни? Еще раз повторю, проверено лично на своей машине.
нафиг его туда вообще придумали
Там нет нечего кроме кулочка, на разрыв работает, что у вас там ломается не пойму из за этих видео уже пол страны все датчики сцепления поменяли или всё-же сломали сами
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Если вы такой всезнающий, то расскажите почему из за него не работает круиз? Почему из за него может пинаться и дёргаться машина? Я рад за пол страны, но есть и другая половина у которых есть проблемы. Если все работает, то туда не надо лезть, а если начались проблемы, то мы показали как их просто, эффективно и очень бюджетно решить. Что не так? Как его сломать можно? Вы сами его в руках держали?
@user-zq3xc8vm2e
17 күн бұрын
Я был из тех кто искал проблему с дергатнёй, да я разбирал этот датчик, мне подобные методы не помогли, чистиш дад и заслонку с адаптацией эффекта больше но не на долго.
Да хватит трогать этот датчик, он вечный. И половина даже больше советов по дороботкам весты они и на х.. Не нужны. Она и так прекрасно ездит.
@Pavel_Ivanov
17 күн бұрын
Из-за него круиз перестаёт работать. Так бы и не трогал.
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Если все стабильно работает, то не надо его трогать. Где то сказано обратное? Вечного в нем ничего нет. Дёрганье, пинки, отваливающийся круиз - это привет от этого " вечного датчика"
Замки и стеклоподьемники тоже жабоеды ставили😂😂😂😂😂?если человек не может купиь себе этот датчик😅😅😅
С Днём Победы в Великой Отечественной войне!
А вот вопрос???? Нахуя он нужен, этот концевик. И без него машина едет.
А что он дает? Я просто за 6 лет нахуй туда ни разу не лез и вот слышу впервые🤣🤣🤣🤣
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Если у вас все работает, то ездите дальше. У многих не работает из за этого датчика круиз, дёргается, обороты плавают, питается. У меня уже второй стоит. Первый раз менял, а второй дорабатывал именно из за отваливающегося круиза.
херня. пять лет назад туда лез никакой разницы
ты!копишь?на классный мотор!1.8!или все мучаешься?на никуда не едушем ущербном!1.6!!!!!!!!всем мешаешь на дороге???????7я для 1.6!поставил сигнал от волги!!!замучали...свои 60км ехать во 2ряду!!!!!я уж молчу про аварии ...выезжают со второстепенки...а оно не едет вообще!хоть и в визг разгазовывают........этот..1.6!!!
Никак не ожидал увидеть такой контент на этом канале! Разочарован
Привет кучерявый. А где панель приборов которую так нахваливал .и советовал. У вас смотрю уже оригинал стоит .
@ladaclubby7237
17 күн бұрын
Если бы вы удосужились в школе уроки русского языка, то вас понять было бы легче.
Не вздумайте ограничивать ход штока, разбиреете контактную группу, акуратно чистите контакты, прыскаете очистителем контактов, меряете ход штока 1,7мм, ставите на место, и не нужно ни когда двигать педаль в обратном положении ногой, чтоб не сбивать ход штока! И будет Вам счастье!😊
@92Alexandr92
17 күн бұрын
В смысле не ограничивать? Если не ограничивать, сколько ты его не выставляй, он все равно вдавится. Поэтому не несите чушь, все веставоды через это проходили. После того как установил колпачок, круиз больше не тупил, а уже 3 года прошло
@92Alexandr92
17 күн бұрын
А контактную группу вообще трогать не надо, подгорает контакт на таком же датчике, только на педали тормоза
@user-Vlad-vis
17 күн бұрын
@@92Alexandr92 чушь не я несу, если вам не нужно, то и не трогайте, а людям поможет мой совет, мне помогла чистка контактов и регулировка штока без всяких колпачков.
Почему глупые люди, так хотят всех , сделать таким же глупыми? Какие 17 миллиметров? Это растояние может быть разным. Далее, одни если, если дергается, если неработает, если обосрался... Если есть проблемма с этим концевиком... Эбу зазжот ошибку... Чтобы небыло если, надо поключить сканер, и посмотреть как работает этот концевик. А не пихать туда всякую хрень... И зачем, я это посмотрел? Профессианально вроде занимаюсь диагностикой, имею две весты, неимею проблем с этим концевиком... Почему? Ну может потому, что знаю немножко больше чем афтор, может потому, что этот концевик есть только на одной весте... Резюме... Не смотрите глупых людей, это заразно.
@user-ur7or9qz3j
16 күн бұрын
Не дай бог попасть к такому "профессиональному" диагностику. У меня не работал круиз. Три СТО искали причину, в том числе и ОД. Ничего не нашли. Ошибок нет. Спасибо лада клубу за помощь. Проблема была в датчике сцепления. А ездил к таким же как и ты диагностам
@movil_parashin
16 күн бұрын
@@user-ur7or9qz3j сказки не рассказывай. Еслиб этот датчик реально не работал, то нерабочий круиз тебя волновал бы в меньшей степени. Ты ещё, про три резиновых колечка штуцер адсорбера вспомни, которые спасают от дерганья😂😂😂😂😂😂.
А как блок стеклоподъёмников реанимировать? Куда надо запшикать?