Vespa Gts - 10 tips

Пікірлер: 113

  • @matthiasd4929
    @matthiasd492911 ай бұрын

    Klasse Tipps, vielen Dank 👍👍👍

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Vielen Dank Matthias für die Unterstützung, das wird in Benzin für die nächste Tour investiert. Liebe Grüße Marc

  • @achimb.8779
    @achimb.877911 ай бұрын

    Die ganzen Teile zusammen kosten soviel wie eine fast neue Vespa, das ist unverschämt teuer. Da lasse ich meine GTS lieber so wie sie ist 🤷‍♂️

  • @ingobingo7280
    @ingobingo728011 ай бұрын

    Wie immer tolles Video! Ich meine, dass es dazu schon Videos von dir gibt, aber hier auch erwähnenswert als (indirekte) Tipps: - Bremsscheibenschloss - Kettenschloss - Bluetoothtracker (AirTag) - Helmfachunterbau-Werkzeug - Sattel-Regenschutz Das hab ich alles immer noch dabei. Habe es glaube schon mal geschrieben, aber ein Vergleichsvideo zwischen Primavera & GTS wäre mega! Gern lang, gibt nämlich wider erwarten recht wenig dazu.😅 BG!

  • @curtis164
    @curtis16411 ай бұрын

    Vielen Dank für dein neues Video und die Mühe die du dir immer machst 👍

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Danke dir Curtis

  • @martinsirotek8964
    @martinsirotek896411 ай бұрын

    Wieder tolle Tipps und super Video!

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Gracias 🙂

  • @danielmarquardt8560
    @danielmarquardt856011 ай бұрын

    Vielen lieben Dank für die Tipps...allzeit gute Fahrt...🥰

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Sehr gerne 😊 Dito

  • @markfelstead2507
    @markfelstead250711 ай бұрын

    Great tips... especially as I built a bitubo front suspension straight away on my GTS as you suggested... As you suggest, I still use the instructions packed in a plastic bag to protect against petrol spillages! I am more of a flyscreen type btw

  • @la_grenouille_de_la_vallee
    @la_grenouille_de_la_vallee11 ай бұрын

    Super Video! Aber ich habe mal wieder gemerkt, warum ich, obwoh ich die VESPA von der Optik liebe, nie eine besitzen möchte.

  • @user-dt9dj7df8r
    @user-dt9dj7df8r11 ай бұрын

    Danke für das Video, die Tipps für die Stromversorgung will ich noch umsetzen.

  • @werbrauchtdas

    @werbrauchtdas

    11 ай бұрын

    Die Steckdose habe ich in den oberen schrägen Teil der Wartungsklappe gesetzt, dann kommt das Kabel nicht mit dem Knie oder dem Tunnelrucksack von Sands in die Quere. Ein Spiralkabel ergibt einen aufgeräumten Eindruck.

  • @MACO60
    @MACO6011 ай бұрын

    Tolles Video, danke für deine Tipps, sehr hilfreich!

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Vielen Dank für das Lob 🙂

  • @Menzoooo
    @Menzoooo11 ай бұрын

    Danke für die Tipps. Gruss aus Zürich 👍🏻

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Danke und Grüße zurück aus Berlin. ✌

  • @DC6NS
    @DC6NS11 ай бұрын

    Dankeschön, interessant und hilfreich wie immer!

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Freut mich sehr!

  • @ivoarboit
    @ivoarboit11 ай бұрын

    Danke👏 fürs Info👍🇨🇭🇮🇹

  • @ruezi12
    @ruezi1211 ай бұрын

    Sehr gute Tips👍👍👍

  • @lucagirelli231
    @lucagirelli23111 ай бұрын

    Ich hoffe sehr, dass Ihre wertvollen Ratschläge im Haus Piaggio gehört werden. Herzlichen Glückwunsch für Ihre Vorschläge.! Bravo !

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Herzlichen Dank!

  • @Helistein
    @Helistein11 ай бұрын

    Danke Marc für dein super Video, schöne Grüße aus Tirol

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Vielen Dank, Grüße zurück :-)

  • @ICHRA11
    @ICHRA1111 ай бұрын

    Ach witzig...das mit dem Tankdeckel muss ich mal ausprobieren! Wegen Stoßdämpfer: Woran merkst du dass der vorne defekt sein sollte? Und noch mein Extra Tip: 1Liter Spritkanister "Fuel Friend" für das Helmfach

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Das bekommt man mit, wenn der Stoßdämpfer bei starkem Bremsen durchschlägt.

  • @ICHRA11

    @ICHRA11

    11 ай бұрын

    Dann hatte ich wohl in den letzten 15tkm glück....danke für den Hinweis

  • @mr12ner
    @mr12ner11 ай бұрын

    Ich fahre eine GTS 300 von 2018. Die grundsätzlich schlechten Serien- Stoßdämpfer und Bremsen kann ich im normalen Alltag so nicht erkennen. Ich komme damit gut klar. Sie von Anfang an auszuwechseln ist Tuning auf hohem Niveau, oder eben einfach nur Hobby. Schließlich muss man auch mal Kosten gegen den zu erreichenden Effekt setzen. Mir ist es das Geld erst dann wert, wenn die Serienteile tatsächlich zu schwächeln beginnen. Ich bilde mir ein, das auch ganz gut einschätzen zu können, denn ich fahre verschiedene Motorräder und eben auch eine Vespa.

  • @leeclift4666
    @leeclift466611 ай бұрын

    Cheers good tips like the air horn 😊😊

  • @gerardgerard5681
    @gerardgerard568110 ай бұрын

    Thank you, getting mt GTS next week.

  • @Scooteria

    @Scooteria

    10 ай бұрын

    Have fun and a safe ride 👍🏻👍🏻

  • @MrSoundsandVision
    @MrSoundsandVision11 ай бұрын

    Schön gemacht! Übrigens erlischt durch das Absägen der zu hohen Scheibe die Betriebserlaubnis dafür! Darf man nicht bei Kontrolle oder Tüv erzählen! Hab ich natürlich auch gekürzt, sonst bräuchte man ja Scheibenwischer... Und für den Sommer dann einen kleinen Flyscreen zum Wechseln. Gute Fahrt!

  • @martincollas
    @martincollas11 ай бұрын

    Super Informativ, klasse. Was hast Du da für eine Coole Jacke an? Bin noch auf der Suche nach dem passenden VEspa Outfit!

  • @martinbridgwater8702
    @martinbridgwater870211 ай бұрын

    Great video for me it's no top box but I would add a footwell rack. Keep up the good work 👏

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Thanks :-)

  • @michaelazeil361
    @michaelazeil36111 ай бұрын

    Hallo, wieder sehr tolles Video. Dankeschön. Das mit dem Tanken und dem Tankdeckel war das erste, was mein Vespahändler mir letztes Jahr beim kauf erklärte. Da dachte ich noch ,ich bin doch nicht zu blöd zum tanken😂.Aber schon beim ersten Tanken wurde ich eines besseres belehrt. Was für eine Trägerplatte braucht man denn ür den Koffer. Vielen Dank und bitte weiterso.

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Hallo, es gibt von Givi eine universal Trägerplatte amzn.to/43YIfFs

  • @kaywisgalle874
    @kaywisgalle87411 ай бұрын

    Du hättest deinen schmutzfänger,vom vorderen kotflügel,auch erwähnen können. Er verhindert immerhin lackschäden an der bodenwanne.

  • @lomate1963
    @lomate196311 ай бұрын

    That’s great dude and English subtitles 👍🏻👍🏻

  • @versyschris
    @versyschris6 ай бұрын

    Super Video und tips

  • @Scooteria

    @Scooteria

    6 ай бұрын

    Vielen Dank 😊

  • @jensnickel7414
    @jensnickel74149 ай бұрын

    Sehr gut!

  • @Scooteria

    @Scooteria

    9 ай бұрын

    Vielen Dank!

  • @mikaelpettersson2389
    @mikaelpettersson238911 ай бұрын

    Die Sitzheizung ist ja Standard 😉 Die Abwärme vom Motor ist ja eigentlich genug, finde ich!

  • @curtis164

    @curtis164

    11 ай бұрын

    🤣

  • @aiTraderCoach
    @aiTraderCoach11 ай бұрын

    Super Tips, prima dargestellt, ein Gewinn ... selbst GTS 300 Super Sport 💥

  • @federers6711
    @federers671110 ай бұрын

    Anyway that you can find out from the shop what the name and modelof the horn you installed on vespa?

  • @Bunkerfuchs
    @Bunkerfuchs11 ай бұрын

    Wie ist de rAnschluss am Sicherungskasten bezeichnet, wo man Zündungsstrom abnimmt?

  • @werbrauchtdas
    @werbrauchtdas11 ай бұрын

    Der Umstieg auf 13 Zoll lohnt sich. Zieht deutlich stabiler durch die Kurven, der Spaßzuwachs macht Laune.. Dafür hat sie am Geradeauslauf etwas eingebüßt, lässt sich aber verschmerzen.

  • @hans-jurgenhorstmann1688
    @hans-jurgenhorstmann168810 ай бұрын

    Ölwanne mit Sichtfenster von welchem Hersteller? Mein Vespahändler sagt, die von Buchsenfuchs produzierte zeigt Minimum an und damit den maximalen Ölstand im Motor und am Ölmessstab?

  • @gunterscholl9952
    @gunterscholl995211 ай бұрын

    Es gibt ein Tieferes Helmfach für die gts

  • @fancysneakers
    @fancysneakers11 ай бұрын

    Welche Hupe hast du verbaut?

  • @andinichtderbro8530
    @andinichtderbro85309 ай бұрын

    Das neue Fahrwerk und die Bremse von dem Modell 2023 sind fantastisch!

  • @angelogomez910
    @angelogomez91011 ай бұрын

    Guten Abend Marc, tolles Video von dir. Deine Vespa sieht toll aus. Vielleicht laufen wir uns mal auf der BMW Motorrad Messe in Berlin in 2024 mal über den Weg. PS: Warte nach wie vor auf meine neue c400x. LG Angelo

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Vielen Dank Angelo, wünsch dir dann viel Spaß mit de BMW. ✌

  • @angelogomez910

    @angelogomez910

    11 ай бұрын

    Gern geschehen

  • @retromotorbikes
    @retromotorbikes11 ай бұрын

    Top Video wie immer, wo hast du deine Sitzbank polstern lassen?

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Danke dir, das habe ich beim Sitzbankdoktor machen lassen 👍

  • @vettweisser7680
    @vettweisser768011 ай бұрын

    Wieder mal ein tolles und informatives Video von dir, nur finde ich den Link nicht für die Kompressorhupe. Habe ich was übersehen? LG

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Da gibt es leider keinen Link, die habe ich einbauen lassen.

  • @sven03304
    @sven0330411 ай бұрын

    Also ich hatte diesen SP Connect Antivibrationshalter an meiner Harley Sportster drauf. Das hat der Art vibriert daß man nichts mehr sehen konnte. Hab jetzt wieder den festen Halter dran. Bei IPhones geht wohl die Camera kaputt, mit den festen. Was mir aber egal ist weil Samsung📱👍

  • @cinikocumali4956
    @cinikocumali495611 ай бұрын

    Sei gegrüßt Mark, kannst du bitte noch schreiben welche Hupe, Heizgriffe und Sitzheizung du verbaut hast und wo du die erworben hast, danke.!? Vielen lieben Dank für die gute Hinweise.! 😊👍

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Hi, die Hupe habe ich einbauen lassen, die Heizgriffe sind von Koso und die Sitzbankheizung hat der Sattler eingebaut. Viele Grüße Marc

  • @criscris402
    @criscris40211 ай бұрын

    Consigli utili. grazie e Ciao a tutti

  • @dominikbrinkmann9656
    @dominikbrinkmann965611 ай бұрын

    Ein Tolles Video, mit guten Tips! Ich finde den Tip mit dem Tankdeckel aber überdenkenswert, bei dieser Lösung würde das Benzin auf den Betriebswarmen Motor bzw. heissen Schalldämpfer/Katalysator fließen. Da sehe ich eine erhebliche Brandgefahr... Ansonsten aber ein Top Video, mal wieder.

  • @thomastt417
    @thomastt41711 ай бұрын

    Hab mal. Eine Frage was hat das Windschild. Bei der Geschwindigkeit gebracht. Ja das einzige was mich so nervig ist ist bei der Vespa der Tank einfülstuzen der ist zu klein da habe ich es noch nicht geschafft ohne Sauerei. Ich hatte damals eine zuzuki indruder 125 da hatte ich ein Scheunentor als Tank einfülstuzen. Bei der Vespa ist das Problem das die Luft nicht schnell genug raus kann Dan gibt es immer wieder Sauerei beim Tanken. Das finde ich echt 😢 das Motorrad ist sonst ein Traum von einem Fahrzeug so komfortabel. Aber nur mit dem Windschild ich habe das kleine das ist mega zum fahren und entlastet die Arme ganz schön ich hätte das nicht gedacht bin am Anfang ohne gefahren. Und alle haben mir das empfohlen ich bin so glücklich damit und der Preis ist Hammer für den Fahrkomfort

  • @thilokonig5629
    @thilokonig562911 ай бұрын

    Danke für das Video,klasse Tipps.Frage:Wie lohnenswert ist ein Variomat-Kupplungswechsel bei einer gts300, bj.2018? Vielen Dank. Thilo König

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Leichtere Variorollen/ Dr Pulleys oder eine Sportvariomatik bringen in Verbindung mit einer Kupplung schon eine bessere Beschleunigung.

  • @thilokonig5629

    @thilokonig5629

    11 ай бұрын

    @@Scooteria Vielen Dank😊

  • @salva6318
    @salva63185 ай бұрын

    top video vielen Dank fuer die tollen tips, was ist es denn fuer eine Hupe die da eingebaut wurde ? waere sehr interessant

  • @Scooteria

    @Scooteria

    5 ай бұрын

    Das ist eine Kompressorhupe, die bei meiner Werkstatt eingebaut wurde.

  • @pistoni7527
    @pistoni752711 ай бұрын

    Hallo Marc, wie immer wieder ein tolles Video! Vielen Dank dafür 😊👍🏻. Betreffend der Hupe, kannst du sagen welches Modell eingebaut wurde? Würde gerne auch so eine Hupe einbauen. LG aus der Schweiz. Roberto

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Hallo, das weiß ich leider nicht, habe es beim Cafe Racer 69 einbauen lassen. LG aus Berlin

  • @R.K.655

    @R.K.655

    11 ай бұрын

    Das dürfte die Nautilus sein. Habe ich auch verbaut und klingt auch so. Einbau-Video gibt's auch dazu in KZread

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    @@R.K.655 Bei mir ist es nicht die Nautilus, da ich in der Wartungsklappe einen USB Anschluss und den Schalter für die Sitzheizung habe, also passt die Nautilus da nicht. Bei mir ist der Schallkörper mit einem Schlauch mit dem Kompressor verbunden und in der Krawatte platziert.

  • @pistoni7527

    @pistoni7527

    11 ай бұрын

    Voelen Dank an alle für die Antworten. 👍🏻

  • @mw7377
    @mw737711 ай бұрын

    Sehr schönes und anschauliches Video. Danke! Wenn ich es recht sehe, sind mit dem Modelljahr 23 schon einige Schwachpunkte "ab Werk" behoben: Bremsen und Fahrwerk vorne. Ich empfand die Federung vorne gerade auf schlechter Strecke schon deutlich besser. Bei Oder würde ein Zubehörstoßdämpfer auch nochmal etwas beim neuen Modell bringen? Gibt es dafür überhaupt schon was? Hinten hat es wohl keine Veränderung gegeben - aber kann man da überhaupt "mischen": vorne Vespa, hinten BGM?

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Danke dir. Mischen ist kein Problem, hatte ich anfangs auch bei meiner Gts

  • @werbrauchtdas

    @werbrauchtdas

    11 ай бұрын

    Das Upgrade auf bgm bringt hinten aus meiner Sicht mehr als vorne. Besonders im Zweipersonenbetrieb ist der Unterschied riesig zum Original. BTW: Wie lange gibt es die GTS schon? Wurde auch Zeit, dass sich an den zwei Baustellen was tut.

  • @Das_OLLi
    @Das_OLLi11 ай бұрын

    Wenn ich die Platte für das TopCase montiert habe, lässt sich dann der Gepäckträger zusammenklappen?

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Nein, das geht nicht.

  • @rocco_siffredi.
    @rocco_siffredi.11 ай бұрын

    Great video lad. By the way, does that usb mount comes standard or customized?

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Hi, the USB mount is custom build. There is a usb inside the glove box.

  • @rocco_siffredi.

    @rocco_siffredi.

    11 ай бұрын

    @@Scooteria ah, i reckoned. Looking neat, didnt have one on my 2014 gts 150.

  • @federers6711
    @federers671111 ай бұрын

    What is the horn you installed? it's not in links.

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    It was installed at the workshop, I do not know the brand, sorry.

  • @erichgass3294
    @erichgass329411 ай бұрын

    Diese viele Elektronik packt doch die Batterie nicht ?

  • @ron7689
    @ron768911 ай бұрын

    Hi Marc, was mir aufgefallen ist, die Griffheizung ist bei Deinem gezeigten Model eine andere, diese Type kenne ich noch gar nicht. Welche ist das und bist Du mit dieser besser zufrieden als die ursprünglich verbaute von Koso? Die Type von der Hupe wäre auch interessant zu erfahren, fand ich auch nicht in der Auflistung. 😊 Danke, LG Robert

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Hallo Robert, beide Heizgriffe von Koso sind super, nur das Bedienteil ist bei den jetzigen integriert. Die Hupe habe ich einbauen lassen, das Fabrikat weiß ich leider nicht. LG Marc

  • @ron7689

    @ron7689

    11 ай бұрын

    @@Scooteria Danke, werd mich mal umsehen, hab die anderen von Koso in Gebrauch, sind super, nur haben Deine auch ein schönes Design. LG Robert

  • @user-dr3mw2po4d
    @user-dr3mw2po4d11 ай бұрын

    Hast du Erfahrung mit dem Navigationssystem von Vespa?

  • @Scooteria

    @Scooteria

    11 ай бұрын

    Nein, leider nicht, habe eine Super Sport

  • @AbuHamza36
    @AbuHamza364 ай бұрын

    Wo haste die hupe her ?

  • @Scooteria

    @Scooteria

    4 ай бұрын

    Habe ich von meinem Händler einbauen lassen

  • @Mustangdriver64
    @Mustangdriver642 ай бұрын

    Am besten gleich den ganzen Roller tauschen ,gegen einen, der das schon alles serienmäßig hat. Die gibt es.

  • @kirozahariev502
    @kirozahariev5029 ай бұрын

    ❤️💪🏻🇧🇬

  • @alexandroseo
    @alexandroseo11 ай бұрын

    Είναι δυνατόν να μην υπάρχει μετάφραση στα Ελληνικά λυπάμαι πολύ σας είχα σε μεγάλη εκτίμηση

  • @diyardiyar7310
    @diyardiyar73106 ай бұрын

    Wenn Sie es in der Türkei kaufen möchten, ist der Preis ... Voivoda-Pfahl mit spitzer Spitze, wählen Sie wie :) Der Service ist teuer, eine Schande ... Ersatzteile sind teuer ... Zubehör Volvoda-Pfahl :) Es ist ein wertloser Roller

  • @klausvomberg6233
    @klausvomberg62338 ай бұрын

    7000 Euro für eine Vespa bei der man noch mal viel Geld reinstecken muss um das schlechte Fahrwerk zu optimieren. Entschuldige, aber irgendwie wird das langsam irrsinnig.

  • @besenkammermusik

    @besenkammermusik

    7 ай бұрын

    Muss man nicht. Ich komme mit der Standardfederung gut zurecht. Und eine Kompressor-Doppelfanfare würde ich mir im Leben nicht an meine Vespa schrauben.

  • @alfanatisch
    @alfanatisch11 ай бұрын

    Bei soviel Veränderungen/Umbauten und Verbesserungen stellt sich die Frage "warum eine Vespa"? Bin gerade aus Italien zurück und habe festgestellt, dass die Italiener kaum eine neue Vespa fahren, sondern Roller von Honda und viel Piaggio. Wenn Vespa, dann die alten PX oder sogar Rally aus den frühen 70. Jahren.

  • @keinkein510
    @keinkein5109 ай бұрын

    Bei einem derart teuren Roller schon bremse und Fahrwerk austauschen? Dann bleibe ich doch lieber bei Honda! 😂

  • @matt_7617
    @matt_76177 ай бұрын

    Also, von dem letzten Tipp würde ich dringend abraten. Wenn der Motor sehr warm ist und du gibst Benzin daneben, dann läuft das direkt auf den Motor und es kann sogar brennen!

  • @joachimkniprath7005
    @joachimkniprath700511 ай бұрын

    Bei den aufwändigen Umbauten zzgl. Kaufpreis einer Vespa, kann man doch gleich eine BMW GS oder Ducati Multistrada kaufen.

  • @curtis164

    @curtis164

    11 ай бұрын

    Wo gibt es denn eine GS für 8-10.000? Die fangen bei 24000 an 😂

  • @joachimkniprath7005

    @joachimkniprath7005

    11 ай бұрын

    @@curtis164 Meine Frage war auch eher ironisch gemeint. Aber soviel Aufwand für eine Vespa halte ich für Spinnerei. Bin selber 16 Jahre Vespa gefahren. Davon 10 Jahre mit einer PX200, ansonsten mit einer 300 GTS Supersport.

  • @R.K.655
    @R.K.65511 ай бұрын

    Wofür man andere Bremsen braucht, kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Fahre GTS 300 EZ 2/22

  • @curtis164

    @curtis164

    11 ай бұрын

    Bei einer Vollbremsung aus 50 km/h bringen die Porco Nero Bremsen fast eine Wagenlänge kürzeren Bremsweg, das bringt eine erhebliche Sicherheitsverbesserung.

  • @ronaldschmitz1830
    @ronaldschmitz18302 күн бұрын

    Übertreibs mal nicht! Bleibt ja fast nichts vom Original übrig!

  • @waxweileroswald9513
    @waxweileroswald951311 ай бұрын

    Dann kaufe ich mir nicht diese Maschine wenn ich schon solche Aktionen machen muss

  • @waxweileroswald9513

    @waxweileroswald9513

    9 ай бұрын

    Er sagt dich selber das das Fahrwerk nichts taugt, also was soll das, dann kaufe ich mir einen Roller der im Originalzustand in Ordnung ist. Übrigens sind das Ölfresser was auch nicht der jetzigen Technik entspricht. Kauf mir lieber eine Yamaha, diese Motoren sind die besten und brauchen kein Öl zwischendurch

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