Нелепости-отсутствуют! Отличный автомобиль. Вся электрика живая. Для 85 года просто отлично! Пневма...табло супер

@creativedhd

6 ай бұрын

ну расположение кнопок стекло подъемников этож просто пздц)

@user-sn6jt5me9u

6 ай бұрын

@@creativedhd это первый премиум автомобиль субару. Они старались как могли.

@user-dd7ln5yg5w

5 ай бұрын

Что то сомневаюсь что за столько лет электрика осталась рабочей, скорее всего перебирали

@user-yu4xs8xl9m

5 ай бұрын

Не пневма а гидро подвеска

@arturbababekov5198

5 ай бұрын

@@user-dd7ln5yg5wу меня такой же автомобиль 85 года, электрика абсолютно вся работает, никогда не лазил в нее и проблем не было:)

Я бы сказал ни нелепости и странности,как говорит автор,а фишки и крутые передовые вещи для 85 года...наикрутеишая тачка.такую низачто бы не продал

@daniilparackhin9689

6 ай бұрын

Просто американцы до жути чопорные...

@user-ip5yk2bq5x

6 ай бұрын

За $17.5к продан

@user-bf3ft7og7o

6 ай бұрын

@@user-ip5yk2bq5x недёшево, мля... Ну да тачка чумовая просто. У нас европейцев было несколько в разное время. Как-никак, столица перегона автошрота из европ в Россию😁 не знал, что у неё такой чумовой салон, хотя и снаружи она выделялась из потока сильно...

@vovashilov276

6 ай бұрын

Что ты знаешь за 80е????

@sonichome6364

5 ай бұрын

Да, крутой дизайн! 👍

85-й год. Это шедевр для того времени! Я о таких даже представить не мог в 80-е . Электростеклоподъемники были уже фантастикой!

@straus_yasya

4 ай бұрын

Стоит просто сравнить её приборку, и приборку условной Таврии. Два круга с стрелкой, столбик других индикаторов. Усё

@armadavit4472

15 күн бұрын

@@straus_yasya цену сначала сравни

Прикольная приборка. Прям обложка для плейлиста "синтвейв 80х"

Ничего странного в таком дизайне и интерьере нет. В то время была мода на "звездолёты", и многие производители таким образом показывали что их машины самые прогрессивные. Самым ярким примером "космического" дизайна были модели Ситроена, где эргономика сознательно была подогнана под модный тогда стиль, чтобы водитель ощущал себя пилотом космолёта из популярных фильмов и комиксов. Все остальные производители так или иначе подражали французской марке, в том числе и Субару на модели ХТ. Отсюда и плоские панели с клиновидным силуэтом, отсюда неудобный односпицевый руль (на Ситроенах стоял удобный), отсюда телескопический рычаг регулировки высоты сиденья. Даже пневматическую подвеску японцы поставили чтобы приблизиться к Ситроену, у которого стояла гораздо более дорогая и надёжная пневмогидравлика. Субару, как и остальные японские марки, в то время никак не ассоциировалась с престижным и модным дизайном, скорее это было что-то вроде LIFANа из нулевых годов. Поэтому косить под европейских гигантов марке было необходимо, чтобы её заметили.

Алксион... Было катался на ней в конце 90, и в 2003-2005 владел подобной, субару Леон RX ll, турбо купе 86 года 1.8 турбо механика 4фултайм с понижайкой и меж осевой пневмо блокировкой, ЛСД на заднем редукторе, подогрев переднего и заднего стекла, дисковые тормоза ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ в круг, помошь при трогонье в гору ( колодки отпускают с замедлением в пару секунд для чайников😂), ещё был с завода подъём как на карибе, но когда купил уже простые стойки стояли...а про открые двери там полностью была машинка на приборке и каждая дверь и багажник на ней отображалось, также было символ турбины с надписью турбо и при сработке турбины начинало гореть зелёным цветом...И родной оригенальный салон и руль момо... И всё это на машине 86 года... Как тебе Лада веста😂😂😂

@Chainyi-paketik

6 ай бұрын

А она была случайно не белого цвета с левым рулём?

@stltSOUR

6 ай бұрын

@@Chainyi-paketik белая с синими наклейками... Но пурулька. Я на ДВ жил... В те времена левый руль редкость был.

@Chainyi-paketik

6 ай бұрын

@@stltSOUR та которую я на авторазборке видел тоже была белая с синими полосами но руль слева. Только это в Краснодарском крае было в станице Раевской. Там авторазборка японских машин наверно и сейчас ещё есть. Помню как тогда увидел её… полностью комплектная вся целая (даже лобовое без трещин!) на штатных этих уродливых дисках! Я аж забыл что за задней дверью на свою Subaru Impreza приезжал тогда🤓

@prototypett491

6 ай бұрын

Альцион 👌🏽

Не такая конечно жирная комплектация как шла с правым рулём, но тоже есть интересные опции. Денег было в те годы завались у производителей, не боялись экспериментировать и не экономили на опциях и материалах.

Это произведение искусства а не машина, она шикарная 😮👍👍🙃

Старый дизайн прекрасен чем то, что то есть в этом

В Хабаровске такая колесит по дорогам, в идеальном состоянии 💪

Потрясающая фантазия конструкторов! 85 год... Многих комментаторов и в планах не было, а мне был только годик) И это кажется настолько дремучим временем... Но такие автомобили меняют мнение от том времени)

@basmaxx

5 ай бұрын

c 2000-х автомобили в массе своей бесвкусные куски железа и пластика, раньше было самобытней и креативнее, надежней и разнообразней

@user-yk6rm4tq8h

5 ай бұрын

А мне в 85м было 12 лет. Если б я тогда увидел вживую такую тачку, это было бы для меня сильнейшим потрясением, как машина из других миров.... Ведь все что тогда я видел - это унылые жиги, москвичи, волги и запорожцы.

@Ganjibonda1

4 ай бұрын

ты просто родился в жопе, ничего тебе не кажется

Имел удовольствие владеть таким авто в 2000 году. Правый Alcyone. 1.8 турбо.4 ВД. Редкий авто был всегда. Особенно словил геморрой с трещиной в головке. Долго искал контракт. Лёгкий,проходимый и заводной авто. Для снежных зим самое то

@user-hd4co1co9g

5 ай бұрын

Почему то на этих движкак головки были слабым местом у друга был субару леоне на гидроподвеске тоже трещина была. Как давно это было.

У меня такая была, только с правым рулём. ALCYONE назывался. В 2000 году, все головы сворачивали .

Однозначно король фишек. Кажется что японцы вдохновлялись фильмом «Трон».

Японцы молодцы - запустили в производство, то что другие покажут на выставках, а потом выпустят уже совсем другую машину

Сначала посмотрел в оригинале, но не смог отказать себе в удовольствие послушать в твоём переводе. Дима, смотрю тебя уже 5или 6 лет. Продолжай в том же духе!!!

@maksTRAXER

6 ай бұрын

Мда..

@Dmitriy_Bakumenko

6 ай бұрын

@@maksTRAXER?

@IndependentJournalistBlogger

6 ай бұрын

Это наверное здорово, но вот справедливости ради думаю совсем нелишним будет сказать и уточнить тут, что всё это вовсе не "Дима" и не "Димин контент", всё это именно профессиональный, очень талантливый, интересный, успешный, известный, популярный и по-настоящему любимый очень многими людьми, как в USA, так и за пределами USA тоже, Американский🗽🌎💚💪👍 ютубер, блогер, писатель, журналист и бизнесмен по имени и фамилии Дуглас ДеМуро, в KZread и вообще в интернете и в не интернета тоже, больше известный как Дуг ДеМуро (Doug DeMuro) и конечно его очень классные KZread каналы, интернет сайты, проекты и бизнес под одноимёнными названиями➡ Doug DeMuro и Cars & Bids и некоторые другие, вместе с его тоже очень классным видео контентом, очень хорошо и успешно работающий в сфере очень интересных и полезных обзоров, тестов, оценок, рассказов, рекламы, покупки и продажи различных автомобилей:)! P. S. Я хоть сам и не автомобилист, не автолюбитель вовсе, а являюсь именно что вот до мозга костей таким очень заядлым мотоциклистом, байкером и поэтому к самим автомобилям (ну, за исключениям разве что лишь некоторых, совсем немногих, совершенно конкретных моделей автомобилей) отношусь достаточно прохладно, без какой-то особой любви, страсти и фанатизма к ним, но вот иногда, если вдруг мне захочется, то Doug DeMuro и Cars & Bids, точно так же как например и те же самые KZread каналы, блоги, шоу и передачи об автомобилях: Top Gear, Fifth Gear, carwow, Jay Leno's Garage, Classic Car Club, Bangers & Cash, Wheeler Dealers, Auto Trader, Edd China, Flipping Bangers, Head Turner Customs, Diesel Brothers, Sparks Motors, Fast N' Loud, Vegas Rat Rods, Sin City Motors, WelderUp, Cleetus McFarland, Mighty Car Mods, Rich Rebuilds, Hagerty, Overhaulin', Foose Design и другие аналогичные им, я с очень большим интересом и удовольствием посмотреть всегда могу, ведь конкретно именно вот они, действительно все очень классные💓💪👍:)!

старый японец с пробегом 100к км - это только сошедший с конвейера японец))))

@pikapi4035

6 ай бұрын

Если не сгнил ещё

настоящий ретро футуризм

почему не рассказал про огромный люк и надписи турбо 4вд сбоку? это же классика!

Мы с ней ровестники, но она сохранилась лучше

@user-ht3el3cg4v

2 ай бұрын

😂😂😂

Кому стало интересно, сейчас 1 такая машина на всю Россию продается. За 500000, за 35 летний авто. Само собой нужно понимать, что еще 1 мульт(минимум) нужно вкинуть чтобы привести её близко к оригинальному состоянию. Но БЛИН! Как же она в тему в 2023 году, чистый Киберпанк! Да и формы рубленые, что сейчас становится трендом.

Машина будущего для тех времен. Безумие? Нет. Гениальный автомобиль. Субару сейчас еще сильнее подняли мое к ним уважение. Классные решения, оригинальные, субаровские.

Катал недолго на таком лет 30 назад ))) Тогда казалась космическим авто.

@user-cy1xh3fw5y

6 ай бұрын

То же довелось поездить на таком зубиле в 1997 году, но на автомате и с умершей пневмой.

Я всё ждал когда откроет компот, и... - Это турбовальный движок от вертолёта. Это абсолютно нелепо, так больше никто не делает. 😂

Золотая эпоха

Кто помнит что к нам в 90е возили такие? Или более распространенные Subaru Leone.

Да раньше японцы умели удивлять! Сейчас как то удивлять стали крайне редко к сожалению!

Subaru XT - первая модель с фкладыша Turbo, которая мне попалась))) Выглядит, как компактная версия Mazda 929 coupe)

В 1985 все эти цифровые указатаели, панель приборов - крутяк же? И снаружи очень красивые линии. Красивая, прикольная, передовая машина - зашибись!

одна из немногих красивых субару

@KlounAda

6 ай бұрын

Мне нравится XV поколения.

@peugeotgt5135

6 ай бұрын

Аутбеки и импрезы симпотные из 2010

@zhorik_uzhe_stariy

6 ай бұрын

@@KlounAda Согласен! Alcyone XV Даже сейчас смотрится красиво и актуально.

В журнале За рулем она мелькнула на черно-белом снимке вместе немногими иномарками. Запомнилась убирающиеся фары, вздернутая корма. Помню таблица характеристик была на той же странице. Форд Скорпио тоже был в той статье. В 90-е увидел ее во Владивостоке. Баранка запомнилась навсегда. Похожие выступающие подрулевые блоки встречал на Исудзу Пиазза. Сами по себе машины были редкими в потоке, поэтому интерес к ним был у всех.

В те года это космос был.

Обдув бёдер Почему этого нет повсеместно??? Это же гениально, без шуток!!

@Arab-chik

6 ай бұрын

Яйцедуйки есть на многих японцах, Вы о чём?

@user-bf3ft7og7o

6 ай бұрын

@@Arab-chik у нас почти нет прулей во многих регионах

@Arab-chik

6 ай бұрын

@@user-bf3ft7og7o У меня и на левом руле есть такая. На 3 из 4 Тойот, в семье есть) Ставились на все классы, выше Короллы. Ну и на левом руле только на богатые комплектации. А на прулях уже на средних.

Для штатов она называется Subaru XT, в Россию возили такие же, только под названием Alcione.

Вот настоящее зубило!

Не знаю почему, но люблю квадратные линии автомобилей, такие цифровые приборки из 80-х, просто кайф, а не тачка🥰

"Но самое странное находится внутри" - да, это водитель который это чудо купил

@tensorflow99

6 ай бұрын

Хорош 🤣

потрясающий автомобиль!

Видел такую всего один раз в жизни в 2013 году стояла целиком на авторазборке в деревне.

@suzo8305

6 ай бұрын

Я кстати на ходу год назад видел и в 2014ом тоже . В жизни и хорошем состоянии прямо классно выглядит

Про SVX он так же говорил. Сам езжу на SVX, и да, XT мне тоже нравится:)

@MakcoH70

5 ай бұрын

А где зч на нее берёшь?

Приборка топовая))

Такое ощущение что салон сделал какой-то француз...

Киберпанк-машина!

Такое ощущение, что Даг запустил cars and bids специально, что бы было проще находить всякие экзотичные авто, вроде этого)

Для своего времени крутой фишечный автомобиль да еще и полноприводный

Я когда - то хотел такую купить, но думал что все праворульные - поэтому забил...

Альсион,прикольный аппарат.Привет с ДВ.

А если что нибудь сломается? Как дорого достать запчасти? Ну например гнутое заднее стекло?

Класс! Сейчас все наезжают на субару, что они не убирают из принципа аналоговые приборы, а они цифровые приборчики показали сто лет назад, когда это было сказочным для некоторых сегодняшних лидеров моды. Японцы думают о безопасности и оставляют эти кнопки специально.

Именно за такие золотые штучки спасибо 80м за их ауру, а какой пакет опций и технологий у машины, это было начало многих нынешних стандартов, браво.

Еще бы Дагу попался субрру алсион svx на обзор.

@user-sn6jt5me9u

6 ай бұрын

Была уже

@ivanov-sl1cj

6 ай бұрын

@@user-sn6jt5me9u ну тогда изузу пиаза салон как в истребителе та же философия

Машина глупая внутри😑 Сколько людей столько и мнений, лично для меня лучшие в мире авто это японцы 80-х и начала 90-х. Каждое авто не было похоже на другое, инженера работали над качеством и надёжностью, ну и куда уж без киберпанка.😁

Прикольная !)

Doug! When will there be a review on the Ferrari Purosangue?

Жду перевод, корвет С6

Вот это машина 🎉🎉 от этого все начали 2020 году только делать такие фишки

Ручки дверей похожи на те что стояли на Vector W8, это дизайн субару или может и они откуда взяли?

Я ждал что он протестит полный привод 😂

Ну всё, побежал на Карс Энд 6идс

@user-bf3ft7og7o

6 ай бұрын

Её уже купили за 17,5 килобаксов😭

Она идеальна...

В своё время вероятно была на пике технического развития), по крайней мере выглядит таковой ).

Красота ,недоступная в наши дни

13" колёсики! Сейчас даже на обычном хэтчбеке типа CHR 1.2л. пихают 17-18"

@suzo8305

6 ай бұрын

Ну , со временем машины и тяжелее и больше стали + стали популярны более большие колёса 🤷🏻‍♀️

@user-oh4iu4xh6x

6 ай бұрын

Я в свое время ступицы пересверливал под диски 14 Ниссан.На родных 13 рассверловка нестандарт,что то вроде 4х130

Никогда эта Субару мне не нравилась. Но, глядя, на их современные модели, я понимаю, что был очень не прав...

Хорошая интересная машина

Странная??? Да это самая крутая серийная Субару!!!

И все работает!

тачка огонь!

Ждал этого ролика!)

😮 ваще космос

У инженеров субару была задача изобрести как можно больше велосипедов)

Subaru так еще такая это конечно шикарно

А мне кажется, что на то время это очень крутая тача была.

На вкладыше от жвачки турбо второй серии 65 номер.

Кибертрак примерно так же выглядит)

Обычный Альцион из 90 -х ✌Владивосток в курсе✌

Инженеры Субару уже тогда не ограничивали фантазию

Так то это Альсион! Ничего он не странный! Отличный автомобиль!

космолёт

Вкладыш Turbo № 65 😎

Вот откуда брали дизайн тачек в Cyberpunk 2077

Погнали

Переименуй свой канал в "This is"... задолбала эта фраза.

блин 85 год

Великолепный дизайн, очень актуально выглядит и сегодня, по крайней мере снаружи, спасибо

Эргономика вышла из чата

Напоминает Мазду 929 Космо

Нраица! Хочу!

А что за дерюга на торпедо лежит?

Что за чехол на панели?

@user-bf3ft7og7o

6 ай бұрын

Это в Калифорниях всяких такие накидки популярны, чтобы панель на солнце не растрескивалась. В Махинаторах они тож часто тачки брали с такими попонами.

Я имел дело с такой машиной, FujiHeavyIndustries.

про Subaru SVX не упомянул

@user-jd6ye1rv9h

6 ай бұрын

Потому что про нее он уже делал ролик и тоже говорил что это самая странная субару. kzread.info/dash/bejne/oI132819dbevds4.html

@VaultDweller1987

6 ай бұрын

Обзор Subaru Alcyone есть у Дага

@yvasia117

6 ай бұрын

я про момент перечисления странных авто от субару@@VaultDweller1987

Какое нелепое количество слова - нелепое.

Интересная банка но только в коллекцию ...

Киберпанк

Вот это я удачно в ютуб зашел Поехали

Прикольная

Она прекрасна, с какого ракурса не посмотри)

машина из Cyberpunk 2077.

Еще более странная машина тех годов - ISUZU Piazza. Правда она заднеприводная. А XT - лучшая машина в те годы. Шкала Дагамне не кажется объективной, там XT сравниваетсяв Autozam, но она маленкая и тесная. Ее можно сравнивать только с S-Capuccino и т.п XT - другой класс.