Één ervoor, één erachter, maar in dit geval had de Peugeot er gewoon achter moeten blijven. Je kon direct al zien dat ze het niet zou gaan halen. Jeroen heeft weer een productieve dag gehad.

@batmanonsteroids

11 ай бұрын

Als matennaaier

@mars3083

11 ай бұрын

​@@batmanonsteroidsAls je niet kunt rijden, moet je achteraan aansluiten.

@nvelsen1975

11 ай бұрын

Want....? Kun je uitleggen waarom iemand wettelijk verplicht is te riskeren om daarna tigduzend kilometer vast te zitten achter een bakwagentje dat maximaal 75 rijdt? Uiteraard met citaat uit de wet waar dat staat.

@mars3083

11 ай бұрын

@@nvelsen1975 Als dat ding maar max 75 km p/u rijdt, waarom haalt die slome dat vrachtwagentje dan niet in?

@arievankranenburg9767

11 ай бұрын

​@@nvelsen1975Dat bakwagentje kan en mag harder dan 75, wees gerust. Het is geen vrachtwagen, je mag er mee rijden met B rijbewijs, en als er geen begrenzing op zit halen ze de 130. Kan het weten, want ik rij er voor mijn werk dagelijks mee

Terechte boete Slaat helemaal nergens dat ze überhaupt dacht dat er plek voor haar was.

@The_Noticer.

11 ай бұрын

Staat wel in het wetboekje dat je afstand moet houden. Dat ze er dan tussenschuift en een gevaarlijke situatie maakt is een ander verhaal.

@rojoo3842

10 ай бұрын

@@The_Noticer. dat klopt 4- 5 meter. Volgens de wet heeft uitvoegend verkeer voorrang boven invoegend verkeer, ik voeg meestal achter invoegend verkeer uit. Als ik inhaal op de middelste baan en er komt een invoeg strook met invoegend verkeer ga ik naar rechts na de invoegstrook, hoeft niet doe ik wel. Ik haal nooit rechts in, ik rij wel eens iemand rechts voorbij🙂

@ibizaking

7 ай бұрын

inderdaad, ze klapt net niet op het verkeersbord in de berm. Wat een talent.

Ik rij er zelf dagelijks voor mijn werk over die weg. Heb al heel vaak gezien dat mensen perse helemaal voor aan pas in moeten halen en haantje de voorste willen zijn en zo nodig dan pas inhalen wat juist gevaarlijk is. Tuurlijk iedereen maakt wel is een fout en ik ook maar op dit soort stukken wegen kun je beter even wat geduld hebben voor dat het wel mis gaat

@SamSung-eo3ks

9 ай бұрын

Helemaal gelijk, maar om (als vrachtwagen) iemand er niet tussen te laten, en zo een gevaarlijke situatie te veroorzaken is natuurlijk gewoon dom...

Naar mijn inzicht doet se bestuurder van de kleine vrachtwagen niks fout (behalve het kleven bij het volgen) 1) er zat onvoldoende ruimte tussen hem en de voorligger om nog een auto tussen te kunnen. 2) als hij de bestuurster er tussen zou willen laten moet hij stevig remmen en daarmee mogelijk gevaar voor andere veroorzaken (geen binnen spiegel dus minder zicht wat achter hem zit). 3) ook de verklaring van twijfel over de burger auto van de politie snap ik. Er zijn steeds meer criminele actief met een "stop of volg politie" bordje. De agent in kwestie heeft een zwart t- shirt met het politie vest er overheen aan niet heel herkenbaar als dat in de auto zit. Kortom de voiceover maakt het verhaaltje belachelijker dan nodig en goed dat mien ongeduld die wilde inhalen een boete heeft gekregen.

@komerka35

11 ай бұрын

Ik snap het even niet, je zegt dat ie niks fout doet en het eerste wat je opnoemt is iets wat hij fout doet? Er zit onvoldoende ruimte tussen hem en de voorligger om tussen te kunnen met de auto. Oftewel het busje kleeft. Dat doet hij fout toch? Als dat busje niet zo dicht op zijn voorganger zat dan had die peugeot er in principe gewoon voor gekund, niet echt een goede actie maar het kon wel. Maarja niet als je geen gas geeft. Het is ervoor of erachter, je kan er niet naast blijven rijden.

@amsterx

11 ай бұрын

@@komerka35 dan leest u niet goed. Et zat voor die situatie niet voldoende ruimte tussen om auto tussen te proppen. Dat betekend niet gelijk dat hij direct te dicht op de auto voor zich zat. Je hebt de beelden toch gezien of bent u zo iemand die te veel azijn drinkt?

@komerka35

11 ай бұрын

@@amsterx Dat betekent het wel kerel. 2 seconden afstand, daar past altijd een auto tussen.

@nvelsen1975

11 ай бұрын

Huh? Wie heeft verplicht gesteld dat je in totale paniek moet remmen als iemand die voor je rijdt, voor je invoegt? En waar in de wet staat dat extra gas geven om iemand eruit te snijden, legaal is?

@amsterx

11 ай бұрын

@@komerka35 feit is de muts had gewoon lekker rustig achter de vrachtauto kunnen aansluiten was er helemaal niks aan de hand.

Met ritsen proberen bepaalde figuren regelmatig hun auto er tussen te rammen terwijl ik net iemand voor laat en er geen ruimte meer is. Meestal pakketbezorgers binnen de bebouwde kom. Ze worden er nog kwaad om ook.

@jeroenentinydeneef8817

11 ай бұрын

De bestuurder van de laadbak mag toch niet over de door getrokken streep. Hij kan ook niet in voegen er rijd een auto. Waarom dan die chauffeur aanspreken.

boete bestuurster peugeot helemaal terecht, erger me ook dagelijks aan bestuurders als t van 3 naar 2 banen gaat dat ze tot de allerlaatste cm moeten doorrijden en dan pas van plan zijn om in te voegen waarbij iedereen op de rem, zo creeer je opstoppingen, als iedereen op tijd invoegt, kan alles soepel doorrijden.

Mensen maken wel veel een inschatting fout in zulke situaties . Nou 99% van de bevolking heeft altijd haast!

@karlp5315

11 ай бұрын

Daarom geef ik gas bij met men vrachtwagen en stuur ik iets na links 😂😂😂😂 schikken ze zich altijd helemaal dood 😂😂😂😂 geweldig en negen van de tien keer zijn het van die domme achterlijke vrouwen vaak met telefoon in de hand ook nog 😂😂😂😂

@puntvandekomma9498

11 ай бұрын

haast hebben heeft niks met een inschattingsfout te maken.

@karlp5315

11 ай бұрын

@@puntvandekomma9498 als jij dat gelooft..... Dan hebben heel veel mensen iedere dag heel veel inschattings foutjes 😂😂😂

@mars3083

11 ай бұрын

Als je niet kunt rijden, blijf dan thuis op de bank zitten.

@mikepretorius6350

10 ай бұрын

In Duitsland wekt "ritsen" zeer goed heb ik zelf meegemaakt, kwestie van discipline

Ik zie geen vrachtwagen 🤔

Wauw wat een sensatie 🎉

Ja als je dezelfde snelheid blijf rijden ken je er niet tussen of gas bij of erachter

Helemaal mee eens, ze had makkelijk achter die bakwagen kunnen invoegen. Snap die bestuurder van die bakwagen ook dat ie het gat dicht rijd zodat ze er niet voor kunnen invoegen

@nvelsen1975

11 ай бұрын

Jij snapt dat iemand met een traag voertuig agressief een aanrijding probeert te veroorzaken omdat hij zichzelf (en zijn € 0,26 per pakje van DHL) superbelangrijk vindt en niemand er tussen wil laten?

@mars3083

11 ай бұрын

@@nvelsen1975 Als dat vrachtwagentje zo traag is, waarom haalt dat achterlijke wijf dat hok dan niet in?

@Verdiz700

11 ай бұрын

@@nvelsen1975 deze bakjes lopen 140 km/h donut!

@nvelsen1975

11 ай бұрын

@@Verdiz700 Ah, daar is de boze DHL bezorg-ZZPer met zijn derdehands bakwagentje. 😃

@svennetherlands

11 ай бұрын

​@@Verdiz700waarom rijden ze dan altijd 70@80 al slingerend met hun smartphone in de hand?

"Vrachtwagentje....." het is geen kleuterklas

@bjthedjdutchdude1992

11 ай бұрын

Deze is een vracht auto.

Ik ben zelf vrachtwagenchauffeur. Ik maak iedere dag mee dat auto's alles riskeren om maar vóór mij in te voegen om 20 meter verder in de rij te eindigen. Als ik al die mensen de ruimte geef kan ik net zo goed thuis blijven, want iedereen will vóór mij rijden. Uiteindelijk schieten ze er niks mee op, want soms gaat het verkeer zo langzaam dat ze net zo goed achter mij hadden kunnen blijven, of even hadden kunnen wachten tot het weer tweebaans wordt. Ikzelf doe zulke dingen nooit in mijn eigen auto.

@namanverdu

4 ай бұрын

Ik wil vaak voor een vrachtwagen rijden omdat ik totaal niks zie als ik erachter rij. Het gaat mij niet om ergens 30 seconde eerder te zijn maar juist om overzicht door vooruit te kunnen kijken

@jordin2707

4 ай бұрын

Meer afstand houden zie je meer ook ​@@namanverdu

Ik snap de vrachtwagen wel opflikkeren met dat voordringen

“Het vrachtwagentje”

Eeh, die vrachtwagen MAG daar helemaal niet naar rechts. Dubbele doorgetrokken streep. En hij hoeft niet in te houden voor iemand die in wil voegen. Ik weet niet waar de vrachtwagenchauffeur precies op aangesproken is.

@WarningSign1000

11 ай бұрын

Welke vrachtwagenchauffeur? Haha dit is gewoon een busje, mag je met rijbewijs B gewoon besturen en heeft een maximum laadvermogen van 500kg, omdat dit voertuig leeg al 3.000 kg weegt.

@1951split

11 ай бұрын

Dat bumperkleven achter de politieauto was niet heel verstandig... :)

@daanothoff

11 ай бұрын

@@WarningSign1000 lekker boeiend. Je weet over welke persoon in welk voertuig ik het heb toch? Nou dan. Interesseert mij t nou of dat voertuig technisch geen vrachtwagen is en met welk niet boeiend rijbewijs gereden mag worden. Ga lekker bij t CBR solliciteren als je dat soort details geil vindt.

@daanothoff

11 ай бұрын

@@1951split Dat klopt. Geen idee waarom hij dacht dat dat een goed idee zou zijn :)

@Robertje

11 ай бұрын

Uiteindelijk zorgen ze samen voor een gevaarlijke situatie

Ritsen is het verplicht wisselen van rijstrook op een nette en geordende manier. Dit betekend dat je om-en-om invoegt bij een vermindering van rijstroken. De correcte manier van ritsen. Rij zolang mogelijk door op de ophoudende rijstrook(!)

@mars3083

11 ай бұрын

Kan jij ook niet rijden en anticiperen?

@Ahapenootjes

11 ай бұрын

Betekent echter niet dat je op volle snelheid links iedereen in hoeft te halen om op het allerlaatste moment een gaatje af te dwingen. Dat soort gedrag zorgt er juist voor dat de strook waarin ingevoegd word op de rem moet wat de doorvoer van het verkeer juist hindert. Naar mijn inziens is het beter om in de laatste paar honderd meter je snelheid te matchen met de rechter strook. Er ontstaat vanzelf een gat door het optrekkende verkeer ná het ritspunt waar je dan in kunt ritsen zonder dat het overige verkeer voor je op de rem hoeft te gaan staan. Dat gerem leid namelijk weer tot het accordeon effect wat de doorvoer en het ritsen belemmert. Maar ja, vooral leuk in theorie als iedereen zo zou rijden 😂

@RSManuS

11 ай бұрын

@@mars3083 het is U voor jou.

@RSManuS

11 ай бұрын

@@Ahapenootjes helemaal mee eens Pieter!

@ojk1978

11 ай бұрын

deugtoeter

Zo te zien heeft de bestuurder van de Peugeot een inschattingsfout gemaakt. Het kan echter niet zo zijn dat dit door een andere bestuurder moet worden "afgestraft"; sterker nog deze moet dan maar even slikken en indien mogelijk voorkomen dat er erger gevolgen zijn van zo'n actie.

Afstand houden is belangrijk voor de veiligheid EN voor het goede doorstromen van het verkeer. Emoties van 'iemand gaat je voor' horen niet thuis in het verkeer, laat dat gewoon los, er is geen prijs aan het volgende rode licht. Busje hoort gewoon een dikke prent voor te weinig afstand, duidelijk een slechte gewoonte van de bestuurder.

goed gewerkt politie, Peugeot zat compleet fout

@waltervermeer2969

11 ай бұрын

vrouwen hebben geen verkeersinzicht. Zelf noemen z het inschattingsfout.

0:23, de bestuurster ziet duidelijk het bord om in te voegen, en hangt dan nog met de voorkant gelijk met de achterkant van de bakwagen, dus is zij het die een gevaar voorziet, door nog op het laatst voor de bakwagen te willen. Het is zo dat de ongevallen gebeuren, en de politie snapt blijkbaar niet dat die bakwagen ook niet naar rechts mag, gezien de volle lijn! En de bestuurster had blijkbaar ruimte zat achter de bakwagen om in te voegen. 0:25. En ik zie de bakwagen niet bumperkleven, want het is gezichtsbedrog! Zij veroorzaakt hier bijna een ongeval, want de bakwagen moet uitwijken! Er was alleen bumperkleven als die achter de politie aan moest, maar niet tijdens het voorval met die haastige vrouw!

Goh, waarom krijg ik nu het idee dat een groot deel van degenen die reageren waarschijnlijk dezelfde hufters zijn die het verkeer zo onnodig gevaarlijk maken omdat ze hun eigen agressie niet kunnen reguleren? Als directie- en taxichauffeur heb ik honderdduizenden kilometers achter de rug en reed ik menige collega eruit; niet door agressief en veel te hard rijden, maar vooral door anticiperend te rijden. En ik ervaar het iedere dag nog, vooral op trajecten met veel stoplichten en rotondes: niet sturen, maar hoeken (heel goed voor de stuurinrichting, wielophanging en je banden en je bent uiteindelijk niet sneller weg), bovenop de rem staan en dan gas geven en met piepende banden wegscheuren. En bij het volgende stoplicht staan we toch weer naast elkaar of in het gunstigste geval staat de natkruiser, zoals mijn zwager zaliger dat treffend noemde, één lullig plekje verder.

Ik ben het 100% met je eens dat de auto achter moet invoegen, maar als er dan toch een zielig iemand perse vóór moet, dan moet je de grotere zijn in het verkeer. Het verkeer is geen plek om onenigheden optelossen. Een gat dicht rijden is nog zieliger omdat je je laat opfokken door een sneu persoon.

@mars3083

11 ай бұрын

Ik laat mezelf ook niet domineren, door een zwakzinnige in het verkeer. Gewoon erachter blijven als je te traag bent. Wil je perse toch inhalen, geef dan ook gas.

@XDmaster4

11 ай бұрын

Wat had die wagen moeten doen, de manier dat die auto erlangs kwam moet ie of vol remmen of over de doorgetrokken streep. Autotje gaf bij lange na niet genoeg gas om met gas los ervoor te laten. Gewoon inschatvermogen van een natte krant die bestuurder van het autotje.

@mars3083

11 ай бұрын

@@XDmaster4 Sloom wijf in dat autootje.

@Tvuvtctoj46fck

11 ай бұрын

Gat dicht rijden? Of gewoon snelheid maken zoals gebruikelijk? Zo snel is zo'n wagen niet hoor.

@mrr3alistic738

8 ай бұрын

​@@XDmaster4wat een onzin, tijdens de (zwakke) inhaalpoging accelereert de vrachtwagen verder van 70 naar 85 (afstand tot videowagen blijft ongeveer hetzelfd). "Vol op de rem" had niet gehoeven, gas even loslaten was voldoende geweest. De auto zat duidelijk fout en terechte boete, maar doen alsof dit geen bewuste keus was van de vrachtwagen is echt onzin, hij zit goed op het gas om zeker te weten dat de auto er niet voor kan.

Die pannenkoek in dat vrachtwagentje verdiende sowieso een bekeuring voor kleven.

Totaal belachelijk dat stevige gesprek met het vrachtwagentje : hij mocht niet naar rechts : DUBBELE DICHTE STREEP en hij hoeft niet te wijken of te remmen voor zo'n tut-hola

Ik herken mij wel in de frustratie van de chauffeur van het bestelbusje (het is geen 'vrachtwagentje' ... Als buschauffeur probeer ik bijvoorbeeld altijd 5 seconden afstand te houden. 3 meer dan auto's, maar mijn remweg is dan ook meer dan 2x zo lang en bovendien heb ik passagiers in de bus bij wie een noodstop tot verwondingen kan leiden. Echter word dit afstand houden op afritten onmogelijk gemaakt door dit soort automobilisten, omdat elk gaatje dat ik laat vallen direct word opgevuld door auto's die niet achter de bus willen uitvoegen. (Over het algemeen totaal zinloos, want bij het verkeerslicht onderaan de afrit kom ik ze via de busbaan en prioriteit weer voorbij rijden)

Ik had eerder dat vervelend vrachtwagentje een bekeuring gegeven. Dat zijn ongelofelijk hufterige gasten die geen rekening met andere bestuurders houden en dan zeggen dat je het zat bent als iemand voor je komt rijden. Jammer dat de politie geen bekeuring voor dit gedrag mag geven, dan had ik uit coulance ook de peugeot niet bekeurd.

Vrachtwagentje kon niet naar rechts vanwege de dubbel doorgetrokken streep...chauffeur is dus niet fout ,de dame in de Peugeot wel ,over verdrijvings vlak rijden is wel dik strafbaar...terecht beboet ...dat de chauffeur de onopvallende politie wagen niet vertrouwd is terecht in de chauffeurs opleiding code 95 wordt je daar op gewezen ,ivm roven van de lading ....

@101garfield

11 ай бұрын

Ben het eens, muv verdrijvingsvlakken. Als verdrijvingsvlakken niet bereden mogen worden, leg er dan een Spijkermat neer.

@henkhu100

11 ай бұрын

Dat het vrachtwagentje niet naar rechts kon is nog geen reden om te gaan bumperkleven. Daarmee is het vrachtwagentje wel degelijk fout. Gewoon wat vaart minderen en afstand houden.

@henkhu100

11 ай бұрын

@@101garfield Dat niet betreden geldt niet als een noodsituatie daartoe aanleiding zou zijn. Fijn om in zo'n noodsitauatie dan op een spijkermat terecht te komen.

@nvelsen1975

11 ай бұрын

Kun je uitleggen op welke wanneer gas bijgeven om iemand eruit te snijden en doelbewust een ongeluk te veroorzaken (geen overtreding maar een misdrijf) 'niet fout' is? Want hoe ik het zie is Mohamed met zijn DHL-bakwagentje fout door zo agressief te rijden, terwijl de Peugeot bestuurster bijna achterbumper-voor-voorbumper reed, tegen de achtergrond van het risico dat ze daarna tig kilometer vastzit achter een bakwagentje dat met moeite 75 rijdt. Ik had hem er zelf gewoon tussen gezet. Als Mohamed dan doelbewust extra gas wil geven een aanrijding wil veroorzaken staat dat op de dashcam en als ie de stereotypes compleet wil maken door aan te vallen, hij voelt vanzelf hoe ver ie komt.

Hij heeft helemaal gelijk. Ik ga je niet zomaar volgen.. laat zien dat je van de politie bent.

Dat stuk is vaak een ramp. De meeste willen op het laatste moment nog ff erlangs daar. Rechterbaan rijdt verkeer wat vanaf Harderwijk af komt en een doorstroom afslag heeft waar geen stoplichten zijn. Deze moeten daar op gang komen, naast verkeer wat al een snelheid heeft. De 2 linkerbanen moeten zowel samenvoegen alsmede invoegen op rechts. Heb daar dagelijks gereden. Dat het nog steeds goed gaat daar, is een raadsel. Ook heel veel vrachtverkeer op dat stuk want zitten een aantal logistieke bedrijven op het industrie terein daar zoals Wolter Koops en Bakker Transport.

@KeviNissan

11 ай бұрын

Ja precies dat. Die 2 invoegstroken zouden veel langer moeten zijn zodat iedereen dezelfde snelheid kan creëren

@twanhagedorn8398

11 ай бұрын

Nou inderdaad. Ik rij hier dagelijks over deze weg voor naar mn werk. Komt veels te vaak voor dat mensen mekaar niet voor laten of even geduld hebben. Heb al paar keer bijna een ongeluk gehad door andere mensen geen geduld hebben

@mars3083

11 ай бұрын

Als je niet kunt rijden, blijf dan lekker op de bank thuis zitten.

@weeardguy

9 ай бұрын

Eenzelfde soort weg is de N18 (Varsseveld - Winterswijk uit m'n hoofd) . Daar kom ik alleen als ik op vakantie ga, maar ook die je allemaal van die types die net die ene auto nog persé voorbij moeten.

Snap dat busje ook wel. Ze gaan dan ineens van de doorgaande weg af op een binnen doorweg (achteraf) staan. Zou niet de eerste keer zijn dat iemand zijn lading onder bedreiging wordt meegenomen. Beetje normaal reageren van die agent is blijkbaar te veel gevraagd.

@Tvuvtctoj46fck

11 ай бұрын

Dat is niet een of andere vaag achteraf weggetje hoor. Gewoon een normale, overzichtelijke weg. Niet bepaald het soort waar ladingdieven je heen sturen. Ik denk eerder dat het busje liever links richting vliegveld was gegaan in plaats van naar rechts de polder in...

'Onopvallende wagen' met een lichtkrant van Ali die 'volgen' aangeeft en naar een afgelegen plek rijdt. In 1968 werkte dat nog, maar in 2023?? Terecht dat de bestuurder van dat bakkie zo z'n twijfels had!!

Super heftig man ik hoop dat iedereen slachtofferhulp heeft gehad!

@batmanonsteroids

11 ай бұрын

Echt he 😂

@MarkHermus

11 ай бұрын

Leg eens uit waarom dat slachtofferhulp in deze situatie nodig is. Jij hebt volgens mij geen flauw idee waar dat voor is.

@batmanonsteroids

11 ай бұрын

@@MarkHermus wel eens gehoord van sarcasme

@MarkHermus

11 ай бұрын

@@batmanonsteroids gezien jij niet degene bent die de comment geplaatst heeft hoef ik er niet op te antwoorden. Ik wacht even totdat die natte augurk reageert. Daartegen heb ik het namelijk. Zie nergens dat ik het tegen jou heb

@batmanonsteroids

11 ай бұрын

@@MarkHermus En toch geef je antwoord op mijn reactie. Zoals het een trouwe zak vlooien betaamt

Tja.. zie het vaker met de vrachtwagen.. maarja.. als een ander voertuig naar mijn rijstrook moet ritsen hoef ik die persoon er niet tussen te laten als daar geen ruimte voor is... Tengenwoordig heb ik een andere insteek.. Boem = ho, plons = water.. en met ritsen als ze een verdrijvingsvlak, stoeprand of verkeersbord raken dan hebben ze er alleen zichzelf mee 😅😅 ik toeter dan nog een keer terwijl ik er langs rijdt...

@davehw

11 ай бұрын

Volgen is volgen, ook met je vrachtwagen….. had die best een prent voor verdiend.

@gewoontimm

11 ай бұрын

@@davehw waar ergens in m'n comment dacht jij.. "daar heeft hij het over en daar ga ik op reageren"?? Mijn comment gaat niet over wat in jouw reactie staat 🤦‍♂️🤦‍♂️

@davehw

11 ай бұрын

@@gewoontimm Dat je als vrachtwagenchauffeur niet al te snugger hoeft te zijn wist ik al wel maar jij loopt wel echt met je domheid te koop hè? Vroeger waren de Nederlandse chauffeurs elite chauffeurs, met je stoere praatjes in je comment maak je meteeen duidelijk waarom er voortaan zoveel oost Europeanen rijden, die gedragen zich netter op de weg dan cowboys zoals jij. Jouw comment gaat precies over waar ik op reageer. Je wil met hele stoere praatjes duidelijk maken dat je dr niemand meer tussen laat en als ze zichzelf in een sloot of op een stoeprand rijden je nog eens toetert, stoere jongen ben je hoor!! Deze mevrouw maakte een inschattingsfout, dat kan gebeuren, zie regelmatig beroepschauffeurs die ook een inschattingsfout maken, ook dat kan gebeuren. Wat ik met mijn comment bedoel is dat de vrachtwagenchauffeur een volgeteken krijgt en gewoon moet volgen, daar had ie best een prent voor verdiend voor niet volgen. Als je de bestuurster van de auto er 1 geeft voor een inschattingsfout had die voor niet volgen ook terecht geweest. Is het zo wat duidelijker voor je?

Is een busje… geen vrachtwagen… ook geen vrachtwagentje

Inschattingsfout....me hoela, is tegenwoordig standaard

het heet een bakwagen en geen vrachtwagentje

'het vrachtwagentje' hahaha

Goed gehandeld.

Achter busje invoegen! Het is geen inhaalstrook, je zorgt ervoor dat je met verkeer meerijd en dan gaat invoegen. Hoe moeilijk kan het zijn

Wat heeft de Iveco nou precies verkeerd gedaan dan? He-le-maal niks nakkes nada niks.

@joren7653

9 ай бұрын

Hee Buurman

@HDB112

9 ай бұрын

Had gas kunnen laten gaan om een gevaarlijke situatie te voorkomen, bumperkleven bij politie auto, niet volgen van instructie

@wirovanas2076

3 ай бұрын

Ik had zijn IDvnummer gevraagd en een klacht ingediend wegens ambtsmisbruik. Er was compleet geen reden voor staandde houding van het busje.

Peugeot had prima er achter kunnen aan sluiten. Er persee tussen willen drukken is volgens mij niet de manier waarop het hoort en ja ik ben zeker van mening, geef de ritser de ruimte. Die was er in deze meer dan genoeg achter dat vrachwagentje.

Mensen gunnen elkaar het licht niet meer in de ogen ik ben jaren rijinstructeur geweest maar dat begon al in de B opleiding je had figuren die al dachten dat ze behoorlijk konden rijden

Beste chauffeurs van Nederland 👇👇

Gewoon normaal doen (anticiperen ),en de e rust bewaren

die eerste auto zag toch dat er geen ruimte was die moest gewoon achter invoegen.en moet wel zeggen busjes van werkenden mensen rijden meestal nog het meest aso bumber kleven vooral zoals hier te zien soms doe ik maar me alarm lichten aan en laat rustig gas los niet remmen want dan maak je ruzie

Het is ook wel een nationale sport om zo laat mogelijk voor een vrachtwagen in te voegen.

Mensen hebben steeds minder Geduld in het verkeer....helaas!

.....n stevig gesprek......FY

Huh, maar die Peugeot kon toch makkelijk ff gas geven als die er zo nodig voor moest? In plaats daarvan wordt van de vrachtwagen verwacht dat er rekening wordt gehouden.

JA EN HET WEER EEN HOLLANDSE´TRUT´HOOR HAHAGA😂😂😂😂

Ik rij in een ĺuxe auto ik moet dat busje nog voorbij en dat maakt niet uit hoe aso ik het doe dan ben ik 0.50 seconden sneller op mijn bestemming🤡

BUSJE! geen vrachtwagen...

men moet opschieten met zelfrijende auto/besturing voor alleen op de auto/snel wegen !

Ook gewoon de complete invoegstrook gebruiken dan komt er ook niemand voor je

Peugeot had ook wat gas kunnen minderen en achter de vrachtwagen kunnen invoegen

De beste agent

Het vrachtwagentje doet helemaal niets fout. Invoegen is een bijzondere verrichting waarvoor de andere weggebruiker nooit een actie voor hoeft te maken. Dus bij invoegen op bv snelweg moet de invoeger wachten tot hij ertussen kan, de andere weggebruikers hoeven geen ruimte te maken. Dat denken er hele hoop wel maar dat is niet zo, en willen dan met 70km/u invoegen terwijl de invoegstrook nog lang niet ten einde is.

@The_Noticer.

11 ай бұрын

Het vrachtwagentje doet inderdaad niets verkeerd omdat het een voertuig is. De cultuurverrijker die erin zit wel. Je dient nog altijd voldoende ruimte te behouden met je voorligger. Er bovenop zitten om mensen te blokkeren is zeker niet de bedoeling. En als je denkt dat eigen rechter spelen zoals dit de bedoeling is, dan hoop ik dat je je rijbewijs nog moet halen. Nu weet je ook meteen waarom altijd bij invoegstroken op de snelweg files ontstaan zodra het een beetje druk wordt. Vanwege mensen als dit. Die elkaar geen centimeter ruimte gunnen, de invoegstrook moet een gaatje vinden, remt af en klaar-> file.

@ajaxmichael

11 ай бұрын

Het vrachtwagentje is aan het bumperkleven bij nota bene de politie...

@mars3083

11 ай бұрын

@@ajaxmichael Die was niet bij de politie aan het bumperkleven. Verder moest dat wijf gewoon gasgeven met dat hok. Als je perse wilt inhalen, doe dan ook een beetje moeite. Anders gewoon erachter invoegen.

@orwell9579

11 ай бұрын

"Het vrachtwagentje doet helemaal niets fout"😆 Behalve dan op 50cm van de bumper van ene politievoertuig rijden.

@googlacco

11 ай бұрын

wat een onzin, rechts inhalen mag gewoon niet de bestuurder MOET de peugeot voorlaten

De vrachtwagen had ook helemaal niet naar rechts gekund vanwege een dubbel doorgetrokken middenstreep

De bestuurder van het busje/vrachtwagen heeft helemaal niets verkeerd gedaan. Hij vervolgde gewoon zijn weg. Wat een onzin om hem te laten volgen!

Die druiloor had er gewoon erachter moet invoegen en niet eigenwijs ervoor en daar moet het busje voor boete

Typische voorbeeld van de gemiddelde bestuurder/bestuurders in Nederland, altijd haast met gevaar voor andere weggebruikers!! Gewoon invordering Rijbewijs !!

Snap de Peugeot wel, achter een vrachtwagen aanrijden geeft je te weinig zicht op de weg.

@ChrisPedia

11 ай бұрын

Zelf rijdt ik ook in zo' n soort voertuig en het is niets zo irritant dat mensen continue voor je gaan rijden. Ik laat altijd ruimte voor me als veilige remweg omdat ik achterop 2000+kg vervoer. Daardoor is mijn remweg langer. Iedere keer dat ik ruimte heb douwt iemand hem ertussen en gaat dan remmen.😢

@mathieubluijs

11 ай бұрын

Als het zicht slecht is achter z,n busje dan zit bestuurder er te dicht op. Wanneer er voldoende afstand word gehouden zou er voldoende zicht moeten zijn.

@johandecrafter

11 ай бұрын

Ik rij in zo'n bakwagentje. Vandaag nog op de weg almere naar Putten. Ik wordt in gehaald door een porche en die gaat met 80 voor me rijden. Ja ik snap best dat je zicht wil hebben maar trap dan verdomme dat gaspedaal in...

@kobesaa

11 ай бұрын

Bullshit, je moet alleen zorgen dat je voldoende afstand houdt van de vrachtwagen. wat ervoor gebeurt is irrelevant

@Floris82

11 ай бұрын

@@kobesaa Mijn rijinstructeur heeft me toch echt duidelijk gemaakt dat vooruit kijken veel belangrijker is dan het voertuig direct voor me.

Welke vrachtwagen!? BE combi !!

Eigenlijk wel achterlijk dat iemand een boete krijgt voor een inschattingsfout, wat menselijk is en voor een groot deel wordt veroorzaakt door de beslissing van de vrachtwagenchauffeur. Voor de chauffeur was alles een bewuste keus. Puur technisch gezien heeft deze boete dus geen zin.

@mars3083

11 ай бұрын

Dit is dominant gedrag en geen inschattingsfout.

@austinpowersfasjer

11 ай бұрын

@@mars3083 en het gedrag van het busje is niet dominant?😂

Ik snap op zich wel de vrachtwagentje ze denken altijd nog op het laatste moment even voor iemand te kunnen maar genoeg ruimte achter of als je er ruimte tussen laat gaan ze er nog niet tussen .. en die vrouw was gewoon dom.. hoe veroorzaak je ongelukken

Die vrachtwagen doet ook niks fout kan me voorstellen dat ie het zat wordt dat iedereen voor gebeurd ook bij mij als automobilist in gewone wagen

Peugeot had borden moeten kijken. Staat toch duidelijk 250m invoegen. En dan gas gaan geven. Ik zie het dagelijks.

De vrachtwagen heeft niks verkeerd gedaan, de zelfde snelheid aangehouden, en hij heeft er zij. Altijd FIGUREN die zover mogelijk willen door rijden bv Etten-Leur richting Breda afslag Prinsenbeek/Breda noord elke morgen prijs. Ik rij daar gewoon de toegestaande snelheid maar ik hou ook niet in voor deze FIGUREN jij voegt in. Het zelfde bij invoegen na de rijksweg, de rijksweg is de hoofdweg dus deze heeft voorrang op het invoegend verkeerd dat je bij die domme rijscholen tegenwoordig ineens leert dat je richting moeten aangeven wat een beetje onlogisch WAAR WIL JE ANDERS HEEN.. tenzij het een samengestelde in/uitvoerstrook is

Niemand rijdt graag achter een (langzame) vrachtwagen. En je ziet geen bal. Maar de dame is natuurlijk fout.

Uhhm, dat is geen vrachtwagen......

Die voice over begrijp ik even niet. Ze sluit af met de boodschap 'geduld is een schone zaak', maar even daardoor zegt ze dat ze dat de bestuurder aangaf een inschattingsfout te hebben gemaakt..

@owenvanrijssen272

11 ай бұрын

Er had geen inschattingsfout aan bod hoeven komen, als ze geduldig achteraan aansloot. Dus: geduld is een schone zaak. :-p

@dartingdynamite7103

11 ай бұрын

Misschien heb je gelijk;)

Het lijkt me dat het vrachtwagentje niks verkeerd deed en had gewoon de weg moeten kunnen vervolgen zonder aanhouding, de Peugeot had niet perse , IK.wil eerst hoeven spelen.

Wat is er nu mis met het vrachtwagentje om even iemand voor te laten? je komt er heus niet te laat op je bestemming hoor. Ken je de uitspraak wees een heer in het verkeer?

@mars3083

11 ай бұрын

Dominant gedrag moet niet beloond worden, dus gewoon achteraansluiten. Wil je dat niet, geef dan gas. Dit wijf was gewoon veel te traag en irritant.

En terecht de berm in, irritant rijgedrag.

Peugeot kon gewoon achter de vrachtwagen invoegen. Typische peugeot rijder weer.

Geen enkele reden iemand aan de kant te zetten. De Peugeot zat fout, fout hersteld. Zelf opgelost, klaar. Was zeker een saaie dag voor de agent

Ik ik doe exact het zelfde met busje en bakwagen blijf er maar achter ga niet denken ik moet er nog snel voorbij om vervolgens 80 te gaan rijden en het leukste is de reacties van de aso bakken ja jij met je mercedes en bmw

Geen verkeersinzicht

Mensen zijn tegenwoordig ook zo sociaal in het verkeer, niet. Je maakt wat mee tegenwoordig. Waar zijn de tijden dat men nog vreesde voor een boete. Nu is de pakkans nihil en neemt bijna het overgrote deel graag meer risico's. En dan heb ik het nog niet over de kwaliteit van de bestuurders.

Inschattingsfout my ass, ze wilde er perse voor. Bakwagentje geef ik geen ongelijk, er is gewoon geen ruimte. En ik snap wel dat hij de hele dag door met zulke mensen te maken heeft.

@thetruth7633

9 ай бұрын

Klopt, na een uur of 6 in het verkeer is bij de meesten het geduld wel op

Als iemand inschattingsfout maakt mag tie er bij mij gewoon voor hoor. Ik laat andere weggebruikers zich niet het puin in rijden om mijn punt te maken.

Moeten jullie niet ritsen in NL?

@25september1980

11 ай бұрын

Ritsen en voor drammen zijn wel verschillende dingen..

Vrouwen en inschatten in het verkeer, blijft lastig

@mennoregts208

11 ай бұрын

Dat komt omdat er altijd tegen ze gelogen is hoe lang 20cm is

Busje heeft gelijk

Dus het niet volgen wordt maar geaccepteerd? Bijzonder en selectief vindt ik dat….. beide maken een inschattingsfout, de vrouw met invoegen en de vrachtwagen die bewust het gat dicht rijd en daarna ook nog eens niet volgt.

Mee eens ben zelf ook chauffeur

@erwin1847

7 ай бұрын

....mee eens omdat je een chauffeur bent🥴

Hoezo krijgt de auto niet boete ?

@daanothoff

11 ай бұрын

Omdat auto’s geen geld verdienen

De plisie , almachtig

Vind niet dat de bestuurder van het vrachtwagentje iets fout doet. Als ze bij mij proberen nog gauw er tussen te kruipen heeft dat helemaal niets met ritsen te maken . Als ze bij mij dit doen geef ik ze ook GEEN kans, want het zijn altijd dezelfde die denken , die MOET ik ook nog hebben. Sorry er is een verschil tussen galant zijn in het verkeer en brutaliteit van veel bestuurders.

Is de politie ook weer eens aktief. ?

Waarom is er een verdrijvingsvak als je er toch niet overheen mag rijden? Weggegooid geld.

Wie heef het tegenwoordig nog geduld in het verkeer niet veel

Kijk dat zien ik nou regelmatig en of te veel ik rij ook genoeg op weg met en bestel busje, en dit is nou een goeie voorbeeld van achterlijk rij gedrag had gewoon voeg in als je de ruimte heb en voeg je achter iemand zo dat en als je kans krijg daarna verderop rustig voorbij te rijden maar nee hoor tegenwoordig alles zou en moet jeetje zeg🤦🏾‍♂️

Gelukkig dat we politie hebben voor deze harde criminelen aan te pakken

Zeg gewoon busje.

algemeen bekend, niet verder kijken dan de neus van je motorkap, verkeersinzicht heet dat!!

En ja hoor Peugeot gewoon er achter en dan wanneer het kan in halen.maar ja iedereen denkt ik ga niet achter een vrachtwagen dat schiet niet op want ja haast haast.

Het is geven en nemen, maar wel op de juiste manier. De vrouw in de Peugeot probeerde voorrang te nemen, maar ze had inderdaad gewoon gas af moeten nemen en achter het vrachtwagentje in moeten voegen. Ik geef de chauffeur van het vrachtwagentje gelijk. Hij hoeft noet altijd te geven. Hij reed tenslotte ook gewoon constante snelheid.

@nvelsen1975

11 ай бұрын

Kun je uitleggen op welke wanneer extra gas geven om mensen af te snijden omdat je met je trage bakwagentje extreem belangrijk bent (en zeker belangrijker dan al het plebs dat niet voor DHL werkt en gewoon met hun personenwagen naar hun werk wil), begrijpelijk is?

@aerodaan

11 ай бұрын

@@nvelsen1975 Gewoon normaal rijden met gepaste afstand (2 sec). Ik rijd zelf altijd defensief en assertief, maar geef wel de ruimte aan andere weggebruikers op een eerlijke manier en wanneer dat gepast is. Ik laat geen gaten over, maar rijd ze ook niet dicht als ik ruimte over kan laten voor een ander als ik daar en het overige verkeer niet hinder en dat die ander daarmee ook het overige verkeer niet hindert. Gewoon gezond inzicht tonen en toepassen denk ik. Asociaal rijgedrag, zoals voordringen, tussen gooien, brake-checken, etc, tolereer ik niet.

@nvelsen1975

11 ай бұрын

@@aerodaan Dat kan niet waar zijn, want als je mensen snijdt, houd je geen afstand. Kies dus maar: Veilig rijden, of mensen snijden omdat je per se eerst moet.

@aerodaan

11 ай бұрын

@@nvelsen1975 Ik snap niet hoe jij denkt te begrijpen wat ik net geschreven heb, maar kan aan mij liggen. Heb geen zin in onzinnige discussies met mensen die denken het beter te weten. Bah bah

@nvelsen1975

11 ай бұрын

@@aerodaan Dus je liegt en mensen afsnijden omdat je superbelangrijk bent is niet legaal? Okay, dacht ik al....

Ik begrijp de acties en reacties van alle betrokkenen. Ik zou me ook heel ongemakkelijk voelen als ik door een onopvallende auto naar een stil plekje wordt geleid.

@mardiffv.8775

11 ай бұрын

Dan hou je jouw telefoon klaar om 112 te bellen, maar gewoon volgen. En vraag naar de identificatie van de agent, terwijl je jouw rijbewijs laat zien. Behalve camera auto's heeft de politie ook undercover agenten in burger natuurlijk. Die heb ik een keer een dieseldief van een vrachtwagen zien betrappen.

@mars3083

11 ай бұрын

@blinderukker Dat zie jij toch niet.