Vergleichstest Häckseltransportwagen - Teil 1/8 | profi
Автокөліктер мен көлік құралдары
Der schönste Sport ist Häckseltransport: Farbenfroh präsentiert sich unsere Mischung aus Häckseltransportwagen (HTW), die wir sowohl zur Gras- als auch zur Maisernte 2021 eingesetzt haben. Sieben Häckseltransportwagen stellten sich unserem großen Vergleichstest.
Die Ausstattung der Vergleichsgruppe sollte
möglichst homogen sein, folgende Parameter
haben wir vor unserem Test festgelegt:
» Tandem-Wagen mit etwa 45 m³ Volumen,
» Untenanhängung,
» hydraulisches Fahrgestell mit Lenkachse,
» Laderaumabdeckung und
» Dosierwalzen.
Laut Hawe wird es ein Update bei den HTW geben. Daher wollte man kein "altes" Modell ins Rennen schicken. In Überlegung ist für uns ein separates „Duell“ mit Tebbe.
Aus profi 04/2022: www.profi.de/test/praxistest/...
Herzlich willkommen liebe Landtechnikfans. Mein Name ist Tobias Bensing, ich bin seit zehn Jahren Redakteur bei profi
und profi organisiert - wie ihr das vielleicht kennt - ein bis zweimal im Jahr relativ große Projekte wo es um Vergleiche geht, um Maschinenvergleiche. Und in diesem Jahr haben wir den besonderen vergleich und zwar vergleichen wir Häckseltransportwagen. Wir haben sieben Hersteller vor Ort, die wir über die ganze Saison einsetzen.
Wir sind ja auf dem Betrieb von Birgit und Markus Blömer in Rhede, im westlichen Münsterland. Ich bin Markus Blömer, wir bewirtschaften hier 150 Hektar. Wir haben hier einen Milchviehbetrieb mit 240- 250 Milchkühen, eigener Nachzucht
und die wollen mit Futter versorgt werden
und so haben wir die Wagen bereits zum ersten Schnitt hier eingesetzt als Häckseltransportwagen für die Grasernte und jetzt steht die Maisernte an wo wir die Wagen ebenfalls vergleichen werden.
Es wird jetzt ein allgemeiner Clip kommen, über die Technik und die Vorstellung der einzelnen Testkandidaten und in den nächsten Wochen werdet ihr zu jedem wagen noch mal ein detailliertes Video haben mit allen technischen Details
Folgende Modelle stellten sich dem Vergleich in alphabethischer Reihenfolge:
Bergmann HTW 45 S
Claas Cargos 750 Trend
Joskin brachte den Silospace 2 540 D
Radium 255 S heißt das Modell von Kaweco
Von Krone kommt der Häckseltransportwagen TX 460 D
Schuitemaker rückte mit dem Siwa 720 W an.
Und nach dem ersten Schnitt war der Giga-Trailer 460 DO von Strautmann für den Vergleich fertig gestellt.
Ich habe seit 16 Jahren in der Gemeinschaft mit einem Freund aus Heek die Häckselkette selber
Es war für uns immer richtig bei der Grasernte unabhängig zu sein, zeitlich unabhängig zu sein, um die bestmöglichen ernteergebnisse dort zu erzielen
Diese Unabhängigkeit war für unseren Vergleich ebenfalls wichtig. So konnten wir uns für jeden Wagen genügend Zeit nehmen, um ihn unter die Lupe zu nehmen.
Ich habe mich gewundert, wie groß die Unterschiede zwischen den einzelnen Fabrikaten sind und jedes Fabrikat hat auch seine Vorteile und auch seine Nachteile
Ich war lange Mal der Meinung, man müsste immer hoch spezialisiert und technisierte unterwegs sein. Meine Einstellung dazu hat sich deutlich geändert. Wichtig ist, dass das ganze bedienungsfreundlich ist - leicht zu erklären ist
In Sachen Schnelligkeit unterscheiden die sich auch, das würde ich aber nicht zu hoch aufhängen, weil Zeit oft woanders verloren geht
Ich glaube, dass man den Favoriten daran ausfindig machen muss, welche Erwartungen man daran hat.
Hat man ein Gespann was die ganze Ernte in Form von Schlepper und Anhänger zusammenlaufen kann, hat man wechselnde Fahrer, hat man wechselnde Zugfahrzeuge?
Da gibt es doch sehr große Unterschiede auch was die Bedienungen angeht
Weitere technische Details, Preise und natürlich Gewichte und Ladezeiten alles das findet ihr in der profi die ihr abonnieren könnt, wenn es nicht schon getan habt.
Wenn ihr fragen habt schreibt es in die Kommentare
wir antworten gerne bis dahin tschüss
Credits:
Redaktion: Tobias Bensing
Kamera: Michel Velderman, Marius Wilmer, Andreas Huesmann, Stefan Tovornik
Sprecher: Christoph wittelsbürger
Produktion: Roman Hünefeld
Musik: Filmstro Soundlibrary
Пікірлер: 46
Mein Favorit ist auf jedenfall der Schuitemaker👌
Sehr interessant & Spannend. Danke, für eure tolle Arbeit die ihr leistet.
Wir sind gespannt auf die Profis aus den Niederlanden. 👍
Das wird interessant! 👍🏻
Der Krone & der Siwa sind sehr interessante Maschinen
Habs gerade gelesen echt klasse!!!👍🏾
Super! Das wird bestimmt interessant. Wäre auch spannend mit Rollband Wagen da gibt es ja mittlerweile auch verschiedene Anbieter
Super👍
super folge bin schon profi aboment
Die Firma Annaburger fehlt auch noch ...
Wenn du aus Rhede kommst und dir die Gegend irgendwie sehr bekannt vorkommt.... 🤔😁👍
Leider kein Tebbe. Aber sehr spannend
Gar kein tebbe wagen dabei ?
@profi
2 жыл бұрын
Nein. Wir prüfen, ob wir Hawe und Tebbe in einem separten Vergleich testen und die Ergebnisse nachreichen.
@TheMultiSID
2 жыл бұрын
@@profi das ist super. Insbesondere HAWE würde mich sehr interessieren
Anhänger Vergleichstest in der 8 Tonnen Klasse wäre auch interessant, die Größe wird ja doch noch Recht häufig nachgefragt.
@profi
2 жыл бұрын
Danke der Nachfrage. Weil wir in der Redaktion das gleiche gedacht haben, können Sie sich bereits in der Juni-Ausgabe auf einen solchen Test freuen. Gruß
@RevanBloodraven1
2 жыл бұрын
@@profi genial 😃
Warum ist HAWE nicht mit dabei
@profi
2 жыл бұрын
Laut Hawe wird es ein Update bei den HTW geben. Daher wollte man kein "altes" Modell ins Rennen schicken.
@Daniel_-ov5sl
2 жыл бұрын
@@profi Kenne den Junior Chef persönlich und komme aus dem gleichen ort bin mal gespannt ob da was kommt bzw was sich da verändert. Schönes Video und ein schönes Wochenende euch
Welcher Wagen ist denn der siebte?! 🤔
@christopho.7983
2 жыл бұрын
STRAUTMANN!!! Im Video sind es doch auch sieben. Nur eben im Thumbnail noch nicht.
@michaelweber8320
2 жыл бұрын
@@christopho.7983, ich habe nach dem siebten und nicht nach dem sechsten gefragt.......
@christopho.7983
2 жыл бұрын
@@michaelweber8320 ja und ich habe dir geantwortet. Dann weißt du anscheinend nicht wie STRAUTMANN aussieht oder kannst nicht zählen. Guck das Video doch einfach nochmal.
@michaelweber8320
2 жыл бұрын
@@christopho.7983, ich kann nicht zählen... Hatte den KAWECO vergessen weil er auch nicht in der Videobeschriebung erwähnt wird. 😅
@christopho.7983
2 жыл бұрын
@@michaelweber8320 tatsächlich, aber ich habe gar nicht in die Beschreibung geschaut, sondern gleich das Video angeguckt. So klärt sich doch alles auf😅 Der KAWECO ist doch mit der Beste. Zumindest steht schon ein Radium aus der bewährten alten Baureihe auf dem Betrieb.
Mal schauen wie sich meine Lieblinge Kaweco und Bergmann abschneiden
Claas verlässt das Segment des Hächselwagens - leider.
kein Pöttinger dabei?
@sw7033
2 жыл бұрын
Pöttinger baut doch gar keine reinen Häckseltransportwagen.
@eisen.dieter
2 жыл бұрын
@@sw7033 na gut.
Häckselwagen tun sich doch alle nicht mehr viel? Kennt man einen.. kennt man alle? Man kann das Rad halt nicht neu erfinden!
@favorit_fan6583
2 жыл бұрын
Kann ich nicht unterschreiben... Bedienung, Entladgeschwindigkeit und die Stabilität am Hang sind schon sehr unterschiedlich. Wir werden in Zukunft nur noch Krone TX fahren.
@eisen.dieter
2 жыл бұрын
@@favorit_fan6583 okay.
@Klovink
2 жыл бұрын
@@favorit_fan6583 und warum, wenn ich fragen darf? Andere sind teilweise schneller und haben auch eine einfache Bedienung bis hin zur ISOBUS Bedienung
@favorit_fan6583
2 жыл бұрын
@@Klovink Klar, fragen darf man immer ! Unsere Hauptgründe für den Krone 1. Serienmäßig hydraulisches Fahrwerk mit Hangausgleich. Der steht immer, wirklich immer top und selbst Feldeinfahrten wo man beide Augen zumachen muss, meistert der ohne Probleme. 2. Der abgesenkte Kratzboden gibt zusätzlich Stabilität und reduziert das seitliche Wanken 3. Sehr vernünftige Laderaumabdeckung, deckt auch hinten zur Heckklappe hin top ab. 4. Entladegeschwindigkeit. Wir fahren den TX 460, also ohne Dosierwalzen. Dann hat der werksseitig ein anderes Zapfwellengetriebe mit schnellerem Kratzboden und lädt wirklich verdammt schnell ab. 5. Beleuchtung ist 1a, es wird in der Regel 2 Schichtig gefahren bei GPS und Mais von ca 05.00-0.00 und die LED-Bänder sowie die seitlichen Scheinwerfer sind top, um die Räder in ner Kurve gut im Spiegel sehen zu können. Gerade im Herbst ein Traum. Weiterhin, dass es serienmäßig ! die doppelten Rückleuchten an Heckklappe oben und Unterfahrschutz unten gibt. Beim Abbiegen sehen auch 5 Autos hinter dir, dass du links blinkt. Gibt es bei anderen Herstellern nicht mal gegen Aufpreis.... Ansonsten hat der Preis gepasst, Verschleiß hält sich nach 3 Saisons absolut in Grenzen und wir können große 800er Räder aufziehen.
@Klovink
2 жыл бұрын
@@favorit_fan6583 vielen Dank für ausführliche Antwort 👍 sehr nett!
Könnte interessant werden. Häckseltransportwagen sind ja eigentlich ein eher einfaches Produkt, da nimmste halt den, wo der Händler am nächsten dran ist. Deswegen bin ich mal gespannt auf die Unterschiede. Als gebürtiger Osnabrücker ist erstmal natürlich der Strautmann mein Favorit, wenn schon kein Tebbe dabei ist 😉