소리좋다😊😊🚌🚌

좋은녹음 잘들었습니다. 수소차에 변속기가 달려있다해서 궁금했는데 굉장히 특이하네요 ㅎㅎ

@LO-EN

Жыл бұрын

전반적인 원리 자체는 화이버드에 들어가는 리브콘 모터와 거의 동일하다시피 한데, 4단이라는 특성 때문에 더욱 주목받는 것 같습니다. 물론 리브콘 모터가 변속기능이 있다는 것 자체를 모르는 기조 때문에 그런 것이기도 하구요 ㅎㅎ

@bluebus148

Жыл бұрын

그냥 일반적으로도 모터에서 변속한다는 개념 자체가 신기하긴한데 유니버스의 경우엔 4단이라는 특징 자체가 제일 큰거같습니다. 느낌상 고속형 차종이라 일부러 단수를 더 늘린거같네요.

드디어 유니시티도 수소전기버스 모델이 나왔군요

@Jay8547_ELEVATOR

Жыл бұрын

유니버스 아닌가요?

수소차에 변속기가 달려있다는 것도 신기한데 심지어 변속기가 수동인게 신기하네요.

@LO-EN

Жыл бұрын

토크컨버터 따윈 없는 완벽한 기계식입니다. 변속충격이 그나마 부드러운 것이 다행인 점이랄까요. 듀얼 모터 시스템과 연계하면 비록 토크는 부족할지라도 변속 충격을 더욱 줄일 수 있었을텐데 하는 아쉬움도 약간이나마 듭니다.

유니버스엣ㅜ소전기버스가있었네요

저건 그냥 광역버스인가보네요

사진보정 어떤걸로 하시나요?

@LO-EN

11 ай бұрын

어도비 포토샵 이용하고 있습니다. 관심 감사합니다.

영상 잘 봤습니다:) 3년전에 올리신 쿠루토가 어드밴스 업그레이드 영상 보고 여쭤볼게 있어 댓글 답니다. 쿠루토가 어드밴스 업그레이드와 펜텔 그래프 1000 CS(혹은 리미티드) 중 구매하려고 하는데, 쿠루토가 기능 때문에 쿠루토가가 끌리긴 합니다. 다만 유격 때문에 걱정입니다. 제품 비교는 그립감과 고급스러움, 필기감, 기능 위주로 비교중입니다. 그래프 1000은 비교적 그립감도 좋은것 같고, 필기감으로는 정말 좋다는 생각이 듭니다. 쿠루토가 어드밴스 업그레이드의 경우 고급스러운 디자인을 가지고 있지만, 유격이 조금 걸리고, 그립감도 좋을것 같은데 안좋다는 의견도 있어서 직접 사용하시고 느낀 의견을 들어보고 싶습니다. (그래프1000과 쿠루토가 그립감 비교) 최종적으로 위 고려사항으로 비교하자면 어떤 제품이 더 좋을지 알 수 있을까요? 상세한 설명도 조심스레 부탁드려봅니다.. 감사합니다 🙇 (+추가로 만원대 샤프중 위 두 제품보다 괜찮은 제품 있다면 추천 부탁드립니다 🙇) (++쿠루토가 다이브 제품의 경우 성능과 필기감이 원가 5만원에 가까울까요, 30만원에 가까울까요?)

차량 실내에 들리는 모터소리는 어쩔순 없나보넹

@user-jn8xo7fv6b

Жыл бұрын

내연기관차보단 낫다