🛵 Vento SMART 3 - Обзор. Плюсы и минусы скутера
Vento SMART 3. Положительные и отрицательные стороны .
Функционал, ремонтопригодность, обслуживание, приятные бонусы и пр. Детальный разбор мопеда
Vento SMART 3. Положительные и отрицательные стороны .
Функционал, ремонтопригодность, обслуживание, приятные бонусы и пр. Детальный разбор мопеда
Пікірлер: 151
Мне видео понравилось, спасибо. Слушать приятно, без " воды".Удачи на дорогах!!!
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Спасибо добрый человек) ✌️
Спасибо за обзор весьма интересно
@Proton-tuning
2 ай бұрын
И вам спасибо за просмотр
Хороший обзор. От себя как от владельца Смарт 3 170сс добавлю, может пригодится кому. Есть аварийка (включается поворотниками лево-право). Перья работают нормально если в них поменять масло и обязательно на гофре поставить хомуты. На вилке так же лучше поменять смазку в подшипниках, да и в колесах тоже. Все болты сажать на синий резьбовой фиксатор, избавит от проблем. Фару регулировал шайбами. Резина сомнительная, поэтому купил сразу Мишлен (оригинал если надо кому,продам).
@Proton-tuning
Ай бұрын
Спасибо за дополнение)
Мотор в нем 161й ,у меня проехал 1000 но в условиях горной местности, стер тормозные колодки (заказал на озоне),и появился скрип заднего суппорта, скорость с пассажиром 92 , без около сотки...не доводилось особо гонять ...мне в горах главное чтоб тянул в гору...заметно лучше чем мой прошлый стелс 150 . Пластик хороший,падал разок...маленькие царапинки...ремень дает вибрацию..Рост у меня 180 не испытываю дискомфорт
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Спасибо за инфу
@ExaiLeeeeeeeee
12 күн бұрын
Спасибо,может есть еще что добавить? Динамика есть хоть какая то?
@user-qf1nc5wh2k
12 күн бұрын
@@ExaiLeeeeeeeee Уже 2000 Иногда матаюсь по трассе...по спидометру до 110 ..ну по ровному 100 Колодки скрипели по тому что между колодкой и суппортом стёрлась краска и металл о металл давал скрип..подложил алюминиевые пластины и перестало скрипеть. С места резвый ,в горку все отлично ..возможно кому то хочется погонять по трассе на большей скорости...мне достаточно..в потоке успеваю никого не задерживаю..обгоняю тех кто 90 по правилам тащится .
@ExaiLeeeeeeeee
12 күн бұрын
@@user-qf1nc5wh2k спасибо
Уже 2 сезон будет... Доволен всем за такие
Это второе поколение смарта, но прям под 3тью версию, у меня 2 их, вторые, очень довольный
Прикольный аппарат
@Proton-tuning
2 ай бұрын
👌
Вот когда будет инжектор тогда и купим, а пока на старом поездием.
А у мя нет комби- брэйка... печаль. Но скутер однозначно топ! Взял в прошлом году осенью. Жду когда теплее станет🙂
@Proton-tuning
Ай бұрын
Да, не на всех комбик есть. Но по мне, так и лучш без него, можно эндурить и не будет внезапной блокировки переднего тормоза …
@user-we3ft7ds3v
Ай бұрын
У меня тоже без брейка.год назад брал.
@Proton-tuning
Ай бұрын
@@user-we3ft7ds3v странно 🤔возможно в РБ везут с брейком… Или тип комплектация, хз. Но впервые встретил на китайце
Привет, по поводу комбибрейка там 3 поршня в суппорте, один маленький и 2 основных.
В Казахстане его называют TANK 150сс
На рулевой колонке стоят два упорных подшипника, нижний выкидывайте сразу, ставьте конусный подшипник.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
А что с нижним не так, не качественный?
@user-ev9wm7es7p
2 ай бұрын
@@Proton-tuning во-первых сырые обоймы , во-вторых радиус проточки на обойме не совпадает с диаметром шариков, при нормальной затяжке люфтит колонка, при чрезмерной тугой ход. И с нуля на обойме у меня уже была выработка от шариков, в итоге купил конусный и решил проблему, причём у него совпадают все параметры с тем который стоял.то есть высота и посадочный диаметры. У меня так , может у кого то по-другому, это Китай, ставят что есть в наличии видимо, говорят на смарт два изначально стоит конусный подшипник.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
@@user-ev9wm7es7p фигасе, шарик обычно норм ходит, если нормальный подшипник. С такими косяками конечно это все очень недолговечно. Надеюсь все же остальным повезет больше. Спасибо за инфу
@user-ev9wm7es7p
2 ай бұрын
@@Proton-tuning еще посоветовал бы поставить пыльники на перья под гофры , лишним я думаю не будет , их там нет,33*46*11, подходят идеально на озон примерно 400 р стоят, ибо без них там полость открытая, кто его знает что туда может попасть))
Задний багажник надо сразу в помойку,а нужно делать с нормального металла. А с деталями у нас в Беларуси проблема. Заказал на фирме(где покупал скутер) переключатель поворотников,так ждал 2,5 месяца.заказал передний щиток в середине октября,досих пор везут(наверно пешком с китая в руках несут).скутер вроде норм,пробег за тот год 7000 км.на передний багажник положить можно один кг максимум.я поставил на перед кофр и возил в нём максимум 2 кг,в итоге обломались крепления.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Отличный отзыв 👍 спасибо за дополнение.
👍👍👍
@Proton-tuning
2 ай бұрын
✌️
Хотел сначало взять себе его но понял что он маленький для моего роста, табуретная посадка и правда, дизайн в целом красивый мотор там 161 qmk 170 кубиков вроде. свой выбор сделал в пользу китайского мопеда galaxy, посадка и комфорт для меня решает.
@user-rj7zh5kz6p
2 ай бұрын
Привет. Тоже Галакси взял в январе. Даже ещё метра не проехал. Только масло поменял. Как он тебе, кстати?
@SP.........
2 ай бұрын
@@user-rj7zh5kz6p тоже жду сезон и обкатку.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
А какой мотор на гэлакси?
@user-rj7zh5kz6p
2 ай бұрын
@@Proton-tuning По маркировке 139, по факту 152 вроде 125 кубиков
@SP.........
2 ай бұрын
@@user-rj7zh5kz6p мне в магазине сказали что 157 мотор стоит в galaxy.
Задний тормозной суппорт ходит ходуном если на подножке газовать, диск проверял на кривизну, вроде 1 сотка погрешность. В движении ощутимо нагревается, даже если его не нажимать. Подскажите что может быть? Куда копать?
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Наверное копайте в сам суппорт, направляющие и тп. разберите полностью, посмотрите…
@ALEX43530
2 ай бұрын
Была похожая проблема , причина -грязь в поршнях , из за грязи поршень не утапливается в суппорт , воздух в суппорте -тож колодки будут задевать за диск, надо разбирать и чистить мазать
@ALEX43530
2 ай бұрын
Когда рычаг тормоза не задействован -колесо должно вращаться свободно от руки , если туго -колодки задевают за диск , поршня не утоплены, нужно их разобрать и смазать , и правильно прокачать
@user-rj7bx9rf3j
Ай бұрын
От забора, до обеда!
Вроде занимаешься скутерами, а рассказ не подготовленный по техничке. На нем обычный 161qmk 170cc, запчастей навалом, поршневая и головка от ATV. Колодки стандартные, у нас с этим ухом почти всегда в наличии, обычно наоборот приходится отпиливать эти ухи под старые тырчики
@Proton-tuning
2 ай бұрын
У нас к сожалению этот мотор экзотика. Даж не приходилось сталкиваться. Я так понимаю 61 цилиндр? И что по низу, стандартный 157, или все отличается? Спасибо за инфу. А так то да, не готовлюсь, хватает мне чем заняться…)
@user-xt9rx6zy4d
2 ай бұрын
@@Proton-tuning другой мотор, своё колено, голова, ведущий шкив вариатора. По расстоянию между шпильками, горшок не подходит от 157 , 61мм поршень.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
@@user-xt9rx6zy4d понял, спасибо
@PROGarage1313
2 ай бұрын
@@Proton-tuningдруг подскажи на траверсе скутера когда нибудь менял вал реально это или нет от одной к другой переставить ?
@Proton-tuning
2 ай бұрын
@@PROGarage1313 не, не менял. Думаю наверное можно. Срезаете сварку снизу, выпресовываете вал, забиваете новый, снизу обварить. Пробуйте
А как же bws samurai ?
Купил венто корса рс скутер отличный. У кого там что кривое, ... Мои соболезнования, не повезло вам.
А зачем на нем номер? Зеркала почему выкручены?
@Proton-tuning
Ай бұрын
Зеркала сняли для перевозки. А номер в Беларуси на любую мопедку, регистрация, страховка, техосмотр. Даже на палтос
У этого скутера есть аналог это Motoland BWS 150, только у того внешность немного другая, а по мотору все тоже самое и ценник ниже
@Proton-tuning
2 ай бұрын
О, прикольно! А по качеству так же не очень, или немного лучше? Или хуже?))
@user-hd4pb6wo1h
Ай бұрын
Мотоленд Танк, полный его оналог
@roman_ne_dobriy
Ай бұрын
Motoland с ПТС и на нем 157 QMJ (150 см3)
Сколько км может пробежать без кап ремонта?
@Proton-tuning
29 күн бұрын
Время покажет
Э,х надо было по-пырому снять распредвал и замерить фазы на нем😁.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
)) мерить их лучш не снимая распред, но по-пырому не получится, затяжной немного процесс 😉
А я заметил гравировку мотора 139! Или мне показалось? Время видео 13:18
@user-qf1nc5wh2k
2 ай бұрын
Гравировка есть такая ...коммунистический Китай все делает за бабосы...и гравировкой напишет и документы любые...но по факту 161 движок
@user-we3ft7ds3v
Ай бұрын
139 для того что бы у гайцов вопроса небыло по поводу категории А
Приветствую автор , увидел ты с РБ , можешь сюда или в личку написать , откуда точно ты .
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Доброго. Я из Минска. Вот мой ВК vk.com/id310875264
Для себя взяли ?
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Не, попросили подкрутить, посмотреть,)
Скажите, а там колёса безкамерки идут?
@Proton-tuning
16 күн бұрын
Да. Сейчас камерные шины наверное уже почти не ставят
@user-uj9ec9eg7j
16 күн бұрын
@@Proton-tuning спасибо большое. Просто думаю покупать камеру , а какую?) Или надо жгуты?) Где-то мельком услышал, что безкамерки) Решил спросить) Спасибо, значит со жгутами буду гонять с собой, очень удобно)
@Proton-tuning
16 күн бұрын
@@user-uj9ec9eg7j да, жгутом отлично 👍
@user-uj9ec9eg7j
16 күн бұрын
@@Proton-tuning а какое давление делаете если не секрет?
@Proton-tuning
16 күн бұрын
@@user-uj9ec9eg7j около 2 бар. Но лучше мануал спросить
Брат, ну стоит брать или нет скажи?
@Proton-tuning
24 күн бұрын
Мопед интересный, но к сожалению из-за низкого качества рекомендовал бы посмотреть на что то другое
@mironotorono
24 күн бұрын
@@Proton-tuning например что такого же плана мощи и без ПТС?
@Proton-tuning
24 күн бұрын
@@mironotorono а, еще и без ПТС нужно…)))
@mironotorono
24 күн бұрын
@@Proton-tuning ну да, а как иначе)))
Сколько пробежит без кап ремонта?
@Proton-tuning
25 күн бұрын
Время покажет. Но это средней паршивости качество…
Откуда номер? Это же мопед (типа)
@Proton-tuning
2 ай бұрын
В РБ мопеды тож на номерах. Все по взрослому, страховка, техосмотр, учет
@bluejay152
2 ай бұрын
@@Proton-tuning бедолаги белорусы
@user-er8jr7cf8h
2 ай бұрын
@@Proton-tuningда уж, хотел я тем летом в Беларусь приехать, я из Пскова, доехал до границы, не пустили ((сказали права надо и регистрация тс, а я вообще без прав катаюсь (из принципа не хочу сдавать, не согласен с этим законом), скутер 150 кубов, но по документам 49,9. Жаль конечно, так хотелось побывать у вас, покататься (
@Proton-tuning
2 ай бұрын
@@user-er8jr7cf8h у нас красиво, озер много классных)
@vladimirafimnn7237
Ай бұрын
@@bluejay152У Батьки всё под контролем.
Столько воды , вам бы Гидроэлектростанцию поставить , чтобы в пустую столько воды не шло
@Proton-tuning
Ай бұрын
Вам бы в аналитики, решать кому что нужно слушать… 😆
Его или промакс сталкер?
@Proton-tuning
Ай бұрын
Не скажу по промаксу ничего 🤷♂️
А ПТС у него есть? Или каждый мусор будет тебя сношать, пока не устанет.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Паспорт есть, все официально оформляемо
@Dussya
Ай бұрын
У меня везде шильдики 50 кубов и менты не тормозят. На тел сфоткал чек магазина и все
Сколько крейсерская скорость для него?и максималка?
@Proton-tuning
Ай бұрын
Максималка думаю около 90, крейсер гдет 70, хотя смотря что закладывать в это понятие…)
Минус у них один-единственный, дороги плохие.
Китайцы немного подтянулись.
У нас в Казахстане в полный комп.. продаются
@Proton-tuning
2 ай бұрын
А что в полной комплектации еще дополнительно есть?
@user-jb3vp1by4o
2 ай бұрын
@@Proton-tuning 1ветровик 2музыка 3 дуги перед и задний 4 гофры 3шт 5 подстаканник 6 Аваринка
@Proton-tuning
2 ай бұрын
@@user-jb3vp1by4o какая цена в долларах за такой комплект?
@abga9824
19 күн бұрын
@@Proton-tuning1200 долларов
@Proton-tuning
19 күн бұрын
@@abga9824 👌
Надо сразу выбросить на этом скутере пластмассовую резину
@Proton-tuning
Ай бұрын
Да, по резине оч много сомнений. Компаунд наверное говняный, скорее опасный даже
А где зеркала ?
@Proton-tuning
Ай бұрын
Там где и стекло) снималось для перевозки
В Казахстане это танк 😂
@Proton-tuning
3 күн бұрын
Да, писали уже ребята. В разных странах, по разному его обзывают,)
Ни вмси, а вентомотокомпани😂
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Принял)
Не покупайте эти китайские скутеры, эта техника на один сезон, после покупки его нужно полностью разбирать, смазывать и заново собирать. Такие мопеды покупать школьникам, чтобы просто научился ездить, после покупки он сразу начинает сыпаться. Запчастей на внешку вы не найдёте, запчасти на двигатель и вариатор будете подбирать по внешнему виду, артикулов там нет. Ремонт двигателя может потребоваться после 10 тыс.км, а если не повезёт, то и раньше.
@user-jg5ys2sd3d
2 ай бұрын
У нас в Кемерово запчасте по двигателю и вариатору много а по внешке в вк торгуют всем, рама руль, седло, колеса, пластик.... Запчасти есть. Это вам не хонда африка в конце концов... А какие альтернативы за эти деньги. Я себе такой взял, да я много чего переделал и перещупал в нем но мне даже это нравится...
@user-hc4ls5dz9t
2 ай бұрын
@@user-jg5ys2sd3d Это ваш выбор, у меня брендовый скутер, только меняю масло и заливаю бензин, все расходники заказываю на озоне по парт.номерам. Многие, если не сказать, что все, не знают, что покупают веря словам продавцов. В итоге деньги на ветер.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
К сожалению частично вы правы, качество китай мопедов последние лет 10 значительно упало, оно то и до этого не блестало. Но на жизнь место имеет, дешевле Бренда, простая и недорогая в ремонте… Тут каждому свое, как вы верно и подметили.
@Rom-Zecs
2 ай бұрын
Меняй масло на 2000 или чаще, заливай нормальный бенз ну и руки, конечно нужны в связи с головой.
@antonsergeev5664
2 ай бұрын
@@Rom-Zecs 1000км предел. Фильтра масленого нету, охлаждение воздушное.
Нет это китайский мопед Название "Танк"
Какие дизайнеры, это же реплика от какого то японца, насколько мне известно)
@Proton-tuning
Ай бұрын
Вполне возможно, подтырить они любят)
Когда нет вначале обзора характеристики двигателя, то не понимаешь о чем идет речь, нет связи и чувства на что способно все навесное оборудование и самих возможностях скутера. Не понимаешь скутер "сердцем", просто ни о чём.
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Характеристики есть намкаждом шагу в нете, я хотел краткий обзор мопеда того что не найдете в интернете. Ведь сказал в начале что мотор около 150 кубов, в целом примерно ясны его характеристики)
@user-bt3mg5wf7r
2 ай бұрын
@@Proton-tuning знакомый ответ, так и пишут, что характеристики на каждом шагу в интернете... Но ведь не удобно переключаться и искать. Извиняюсь, что был не внимателен и пропустил, что это 150сс, пусть и характеристики разнятся в этой категории. Всех благ Вам!
@Proton-tuning
2 ай бұрын
@@user-bt3mg5wf7r спасибо)
У меня был такой. Продал после 2.500 км пробега начал сыпатся! Одним словом Китай! Причем очень не качественный
@Proton-tuning
2 ай бұрын
К сожалению да
@ALEX43530
2 ай бұрын
Что конкретно сыпиться ? Песок чтоль ?
@nlo.production
2 ай бұрын
@@ALEX43530 бл... Там много писать. Неохотр
@user-rg8bl2qr6s
Ай бұрын
@@Proton-tuningкакой скутер тогда покупать? Я уже на этом остановился, но почитал комментарии, теперь сомнения. Какой покупать тогда?) прав категории А нет.
@pcgames308
Ай бұрын
@@user-rg8bl2qr6s посмотрите обзор там мужик на таком в доставке работает, если память не изменяет в Краснодаре, у меня инферно 2600 накатал проблем нет, мннял масла и регулировал клапана, ничего само не открутилось, все что откручивал було на фиксаторе резьбы. Мое мнение все будет зависить от человека у меня родственик у него любая техника в хлам превращается
Емкость бака какая?
@Proton-tuning
2 ай бұрын
Около 5 литров
@user-ti8cs5rz8w
2 ай бұрын
6 лит
Калесо переднее сними там такой позорный узел ,что ось сразу с завода погнутая и калесо криво прикпучевается а первая нормальная кочка и ваще шляпа, , и так зделан весь скутер из пластелина.