Moin. Wie du die Maße genannt hattest, wusste ich sofort : 0,45 Auslassventil / 0,38 Einlassventil. Bin gelernter Landmaschinenschlosser. Und danke fürs zeigen der Amerikanischen Variante. Ich kannte nur die Deutsche Variante beim Ventil einstellen. Wieder was gelernt. Danke Peter. Auch schön zu sehen wie es am Ford weiter geht. Ich wünsche noch ein schönes Wochenende.

Ich feier das Projekt total. Mal wieder sehr informativ und spannend die Fortschritte zu sehen. Mega, weiter so. Freue mich auf die nächsten Videos.

Danke 👍 Jetzt kommen ja wieder regelmäßige Fortbildungen von Peter super 😅👍

die Ami Methode hab ich in meiner leere nur benutzt wurde mir vom meister au so gezeigt. aber im Leergang sollte es dann die deutsche sind und iwie war das dann sau umständlich aber schön wie der ford richtig liebe bekommt so ein schöner seltener trecker hat es einfach verdient

Peter ich finde es echt super das du beide Varianten genannt hast und warum du auch eher die Amerikanische nimmst Top . Mach weiter so .

Grad zum Mittagessen vom sägen heimkommen ein CLG vlog ist on Mittag wird länger

Moin, 0.38 Einlass und 0,45 Auslass damit die Abgase besser entweicht können. Hab zwar keine Ahnung aber einen Funktionierenden Kopf

ich hab damals noch beim Opel Ascona , die Ventile bei laufendem Motor eingestellt. Das war klasse 😆

@countrylifegermany

2 жыл бұрын

Das war bestimmt spannend 😅 Aber bloß nirgends den Finger dazwischen halten 😂

@Andree_Pietruschka

2 жыл бұрын

@@countrylifegermany lieber nicht 😀

Hallo Peter Bin Lkw Mechaniker. Bei MAN muss man nach RepHandbuch die Ventile auch nach der AmiVariante einstellen. Geht mindestens doppelt so schnell Gruss

Moin Peter schönes Video

Das hast du wie immer sehr gut erklärt👍👍 Tolles Video😉👍

Moin aus dem schönen Lauenbrück in Niedersachsen

Auslass 0,45 weil es heißer wird

Wie wäre es mit einem Video zum Bauernverband?

Stellst du die dann nochmal bei warmen Motor nach?

@countrylifegermany

2 жыл бұрын

Was? Ähhhhm, nein?! War sollte man sowas tun?

@Gartenservice-FB

2 жыл бұрын

@@countrylifegermany bei meinem 744 steht's im Handbuch. Allerdings wenn man den Kopf überarbeitet hat. Vielleicht habe ichs daher.

@countrylifegermany

2 жыл бұрын

@@Gartenservice-FB also klar kann man das machen... Aber ich denke, dass man sie dadurch eher falsch einstellt, weil es dafür meistens keine einstellwerte gibt und der Motor nie so warm sein wird, wie bei Vollbelastung. Verstehst du was ich meine?

@Gartenservice-FB

2 жыл бұрын

@@countrylifegermany ja verstehe ich. Da ist dann die Frage wie sich die Konstrukteure das gedacht haben. Ob die Maße dann im "lauwarmen" Bereich richtig sind, da der Motor zu 75% im Mischlastbereich also auch nicht komplett heiß läuft. Oder ob sie dachten wenn man sie kalt einstellt und sie sich ausdehnen haben sie immer noch genug weg um vollständig zu arbeiten. In meinem Handbuch steht beim normalen einstellen nix dabei, eben nur wenn man den Kopf runter hatte soll man ihn warmlaufen lassen und dann die Ventile einstellen🤷

Moiners

Alter was rauchst du für Kraut?

@countrylifegermany

2 жыл бұрын

Wie meinen? 👀 Von was sprichst du 😂

Welch Franzosen?

@countrylifegermany

2 жыл бұрын

Franzosen?

@flo_ihc1557

2 жыл бұрын

Er meint warscheinlich Weil du meintest das andere Treckermarken die Zylinder anders zählen

@countrylifegermany

2 жыл бұрын

@@flo_ihc1557 @Viktor Butz achso. Ja. Da geht es dann hauptsächlich um Autos: Renault, Peugeot, Citroen... Die einzigste französischen Trecker die ich kenne waren Renault und die hatten Johnny Motoren... Das heißt, da wird auch wieder "richtig" gezählt 😅🙈