Velké změny Prahy: Tramvajové tratě

Ойындар

Před třemi lety poprvé v CAMPu v rámci cyklu Velké změny Prahy prezentovali téma budoucnosti tramvajové dopravy v Praze. Od té doby se mnohé změnilo. V květnu byla zprovozněna dlouho připravovaná trať do Libuše, další 2 tratě jsou rozestavěné a tento boom rozvoje tramvajové dopravy bude dále pokračovat. Příprava dalších úseků byla zahájena, u části záměrů bylo dosaženo důležitých milníků v projektové přípravě. Právě proto téma tramvají CAMP zařazuje na červnové Velké změny znovu. Které nové tratě se v blízké i vzdálenější budoucnosti budou stavět? Co budou nové úseky znamenat pro rozvoj města a jaké místo mají a budou mít tramvaje v dopravním systému Prahy?
Akce je tlumočená do českého znakového jazyka.

Пікірлер: 9

  • @mestemnakole3966
    @mestemnakole3966 Жыл бұрын

    Díky za poděkování politickým předchůdcům-Adamu Scheinherrovi i paní Krnáčové. V politice potřebujeme míň ega a navazování na práci předchůdců👍👍

  • @MartinPodhorny
    @MartinPodhorny Жыл бұрын

    Doporučuji přehrávání 1,25x. Pan Hlaváček to potom tak nenatahuje a pan Hřib povzdechy též zkrátí 😁 jinak samozřejmě veliké díky oběma pánům a jedno superdíky Adamovi!

  • @ob0273
    @ob0273 Жыл бұрын

    Úplně jsem nepochopil tu TT Pankrác. Ta dokáže přece nahradit ten kus metra až tehdy, když spojí Prazskeho povstání až s Budějovickou. Nebo se snad plánuje, že na Pankráci nebude to metro jen zastavovat, ale projíždět bude pořád? I když se budou dělat třeba výhybky? 🤔

  • @JakubStasek

    @JakubStasek

    Жыл бұрын

    Předpokládám, že metro bude jen projíždět. Takže tramvaj bude pobírat jen cestující z/na Pankrác. Ohledně spojky z C na D, nejsou už tam připravené? nebo to je na jiném úseku.

  • @rosenauerjan

    @rosenauerjan

    8 ай бұрын

    @@JakubStasek Spojky, respektive odbočení z trasy C, byly připravené už při stavbě původní stanice (Mládežnická), ale nikdy nebyly využity, jde jen o vybetonované prostory na jižním konci stanice. Pro napojení na trasu D bude využita pouze jedna, a to ta z koleje směr Háje. Výhybka zde zatím osazena není. Občas se to lidem plete s výhybkou v sousední stanici Pražského povstání. Ta je v podobné poloze, ale jde jen o kusou kolej. Čas od času je zde k vidění odstavená souprava.

  • @tommygol15br
    @tommygol15br Жыл бұрын

    Upoutávka pana Jaroše lákala na "jednu dost zajímavou novinku". Co z toho se v médiích dosud neobjevilo?

  • @davidsuchanek7978
    @davidsuchanek7978 Жыл бұрын

    Máte v dolní části Václavského náměstí daný v zemi koleje aby tudy mohla jezdit tramvaj a nemuseli jste opravenou věc ničit jak jste o tom mluvily před pár lety?

  • @CAMPPRAHA

    @CAMPPRAHA

    11 ай бұрын

    Dobrý den, tam nejsou, protože na vedení tramvaje nebyla shoda. Není zatím jisté, jak by tramvaj vedla. Jirka, CAMP

  • @jaromirsmid9571

    @jaromirsmid9571

    5 ай бұрын

    Je to tak - Praha 1 těžko rozdýchávala návrat tramvají do horní části Václaváku a tu spodní část už nedala. Musí se počkat na nové politické osazenstvo, které bude chápat, že tramvaj území neničí, ale zušlechťuje.@@CAMPPRAHA

Келесі