VELIKI SERVIS POLO 6R 1.6tdi CAYB 66kw 2011god

Prikazana procedura zamjene zupcastog kaisa na Polo 6R 1.6tdi 66kw motoru.
Na ovim motorima su VDO/Continental piezo dizne i mogu se reparirati u servisima za reparaciju diesel ubrizgavanja. Moguce im je i kupiti sam elektricni dio u koji se ukljucuje konektor koji napaja diznu.

Пікірлер: 31

  • @vedadhalilbasic6601
    @vedadhalilbasic6601 Жыл бұрын

    Čas kod ismara! Svaka čast na kvalitetnim videima i informacijama.

  • @ml5457
    @ml5457 Жыл бұрын

    Majstore hvala na vrijednosti stezanja vijaka :)

  • @zoransljukic7964
    @zoransljukic7964 Жыл бұрын

    👍👍👍👌 Super

  • @dankokijanovic2242
    @dankokijanovic2242 Жыл бұрын

    Svaka cast

  • @ismardozo

    @ismardozo

    Жыл бұрын

    Hvala

  • @mirzagroso97
    @mirzagroso97 Жыл бұрын

    Ne bi mi evo mrsko pogledati u 2h ujutro, ne valja ostavljati za sutra ipak je velemajstor upitanju😊

  • @soferfh8356
    @soferfh8356 Жыл бұрын

    😊😊😊😊😊top

  • @senaidsenaid7053
    @senaidsenaid7053 Жыл бұрын

    Ja imam pola 2016 polo 7 Odlična auta

  • @DJM64
    @DJM64 Жыл бұрын

    Svaka čas na edukaciji i detaljnom prikazu Ismare, e sad vala jedna molba kad ti se prvi put pruži prilika jedan prikaz i tutorijal kako se mijenja ulje u manuelnom mijenjaču kod golfa 5ce, pošto je poznato da na čep za ispust ulja nemože da izađe sve ulje iz mijenjača nego uvijek ostane onaj dio u komori diferencijala , e sad kako to ispustiti da li odavijenjem jednog od ona 2 šarafa na dnu koji od njih lijevi ili desni da se drenira svo ulje ili da se nagne auto da sve izađe, a isto tako kao usuti 1,9 lit po specifikaciji kad nemore da stane kad se sipa kroz kontrolni otvor više od litre ujedanput nego mora iz 2 puta da se provoza pa onda iz drugog puta da stane koliko je preporuka proizvođača ili da se sipa kropz otvor od prekidača za rikverc svjetlo na vrhu e to molim te sa tvog profesionalnog pristupa kako pravilno. Kad konsultuješ većinu majstora oni uporno kažu ma ne mijenjaj ništa samo dospi ako fali i vozi , kao to se ne mijenja , ćuj nemijenja svako se ulje mijenja pa i to , poozzzzz..

  • @jozekpusnik4868
    @jozekpusnik4868 Жыл бұрын

    Pozz😉👍👏

  • @aleksandarmalov9906
    @aleksandarmalov9906 Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍💪💪💪💪

  • @slobodanrajovski2595
    @slobodanrajovski2595 Жыл бұрын

    Svaka cast kako to jednostavno i da razume svako objasnjavas. Tvoe mislenje za Golf 7 2.0 tdi 2016+ vredi kupiti ili ne? I sto treba paziti pri kupovine ako e ok. Pozz

  • @salleellas438
    @salleellas438 Жыл бұрын

    Imam identican ovaj motor u polou 6r 2010, molim preporuku za veliki servis koji set uzeti, kojeg proizvodjaca, posto planiram uraditi u skorije vrijeme i gdje se nalazite. Svaka cast na videu. Pozdrav iz Sarajeva

  • @sefailcovrk-hd9kq
    @sefailcovrk-hd9kq8 ай бұрын

    dobar dan gdjese nalazite imam pasat 6 2o 2006 crkla mi brava zakljucavanje volana mozeteli zamjeniti drugu i kolikobi bilo otprilike pozdrav

  • @Igor00850
    @Igor00850 Жыл бұрын

    Pozdrav,da li mislite da u ovlascenom servisu kad se radi veliki servis promene brezone i te ostale srafove od remenica? Svaka cast za video odlican sadrzaj!

  • @ismardozo

    @ismardozo

    Жыл бұрын

    Pozdrav. Siguran sam da mijenjaju to je procedura po kojoj se radi.

  • @Igor00850

    @Igor00850

    Жыл бұрын

    @@ismardozo u redu hvala vam

  • @ribarribic9066
    @ribarribic90668 ай бұрын

    Kakav je polo 1.2 tdi 55kw 2011

  • @goranvugrinec3422
    @goranvugrinec3422 Жыл бұрын

    Pozdrav, dal je i onda comon rail pumpa continental pošto su dizne, kompjuter i protokomer.

  • @ismardozo

    @ismardozo

    Жыл бұрын

    Pozdrav. Jeste bude VDO/Continental pumpa visokog pritiska njen kataloski broj bude 03L 130 755AL i ide na motore 1.6tdi CAYA CAYB CAYC CLNA, dok na 2.0tdi ide 03L 130 755AE. Ukucajte brojeve na google pa ce vam izbaciti. Slovna oznaka na kraju promjeni sve bez obzira sto su svi ostali brojevi isti.

  • @ribarribic9066

    @ribarribic9066

    8 ай бұрын

    ​@@ismardozokakav je 1.2 tdi 2011

  • @dejanmeki
    @dejanmeki Жыл бұрын

    pa ako se veliki servis radi na 160K da li je puno rizicno guliti ga i do 200K pa onda raditi ?

  • @ismardozo

    @ismardozo

    Жыл бұрын

    Racunajte da motor okrece kais i dok radi u mjestu a ne okrece kilometre na satu, nakupi se radnih sati. Ja bi ga sebi prije zamjenio nije nesto preskupo.

  • @ratkojm1476
    @ratkojm1476 Жыл бұрын

    Koliko kilometara može preći do drugog velikog servisa?

  • @ismardozo

    @ismardozo

    Жыл бұрын

    Pozdrav. 80 000km

  • @ratkojm1476

    @ratkojm1476

    Жыл бұрын

    @@ismardozo hvala na odgovoru

  • @megamanagers
    @megamanagers Жыл бұрын

    Ja imam 77kw, ali kad je hladan trese, radi neravnomjerno. Motor je uredno serivisiran. Ima 220 000 km, ali moja toyota od 400 000 radi 10 puta bolje. Što bi to moglo biti?

  • @Basor011

    @Basor011

    9 ай бұрын

    mozda je tricilindrican pa se oseca malo neravnoteza tokom rada

  • @ribarribic9066

    @ribarribic9066

    8 ай бұрын

    ​@@Basor011dizne otisle 77kw je 1.6 tdi 4 klipa lp

  • @mne1
    @mne1 Жыл бұрын

    Meni je jedan kao ovlašceni serviser rekao da mi pasat dimi jer nisu nastelovali remenicu, brate fala ti sto si potvrdio moje sumnje da to mema veze smozgom, fizika!

  • @milanmilosavljevic6920
    @milanmilosavljevic6920 Жыл бұрын

    druze ton je nesto slab ,pozdrav