Краткий обзор и личное мнение о машине Аврора 2153. Машина для тяжёлых и сверхтяжёлых тканей.
Жүктеу.....
Пікірлер: 53
@user-se1se2zk8f6 ай бұрын
Спасибо за обзор... Подобная конструкция зиг зага раньше применялась на Привилегах и других подобных. А голяшку от кирзового сапога, как будет прошивать???
@unconquerable_soul_7776 ай бұрын
👍👍👍
@chessplayer0216 ай бұрын
Обзор хороший, как всегда, возможно стоило упомянуть про челнок, он здесь бытовой, не ротационный получается. Какой диаметр игловодителя? Педаль электронная или реостат? Редуктор электропривода с завода или ставился потом ? Маховик алюминий или чугун? Какой диаметр игл можно использовать и с лыской или без? Может для уменьшения шума наклеить двухсторонним скотчем полоски поролона внутри пластикового поддона.
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Здравствуйте. Челнок бытовой правый ход, диаметр игловодителя 7 мм, педаль электронная, редуктор двухступенчатый заводской. Иглы промышленные db 17 без лыски, в комплекте идут #130. В принципе машина рабочая, но общая толщина сшиваемых тканей не более 10 мм. Шкив алюминий, думаю зафиксировать его на валу, чтобы не проскальзывал.
@AlexanderTES6 ай бұрын
Обзор в целом правильный. Всё так. У меня такая же. Если интересует мой опыт общения с этой машинкой - дам ссылку на несколько статей на Дзене. Шумит сильно потому что пластиковый корпус резонирует, усиливает звук. Я это предвидел, поэтому подставку делал сам.
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Буду благодарен за ссылку на статью. Планирую обклеить изнутри поддон шумоизоляцией, сделал отверстие для смазки шатуна.
@LEON-dh8ql6 ай бұрын
Китайская подделка , Гудит это точно кошмар ,а пластиковый ящик как резонатор у гитары ! интересно было бы оригинал попробовать , но он дорогой как Авто , думаю сантиметр для парусины сшиваемой это нормально , тоже в Яхт клубе ремонтируем паруса на промке Минерве ,до этого была Лада 238 и Текстима шагайка , думаю была бы машина хорошая спрос на нее был бы точно ,в квартиру ни кто ставить промку не хочет ! Спасибо за обзор .
@AlexanderTES
6 ай бұрын
Компактность - это единственное достоинство этой машинки. Если кто-то может себе позволить поставить постоянный стол с промкой - так и надо делать.
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
@@AlexanderTES Так для того и задумана ,чтоб в каюте на яхте паруса чинить ,там даже не сколько парус в машину суют , а машину тащат вдоль паруса и шьют , в оригинальной Sailrite , под подставкой ролики ! ну а эта просто китай китайский !
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@LEON-dh8ql ролики не замечал :)
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
@@AlexanderTES В своем Яхт клубе видел , у поляков ,кейс богатый , крышку снимаешь ,с низу ролики как у офис кресла ,ставят на ровный пол или палубу и прошил пару метров подкатил или помошник подтащил парус, так и идут вдоль ! модели разные и комплектация разная !
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@LEON-dh8ql Я думаю, это самопальная доработка. Иначе эта фишка обязательно была бы показана хотя бы в одном видео от Sailrite (я их наверное все просмотрел за то время, пока шитьём занимаюсь).
@user-sh5mv5tu5q6 ай бұрын
Доброго здоровья !!! Судя по реву - машина зверь ! Интересно , взята на обзор или в коллекцию пойдет ? Успехов, удачи !!!😊❤
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Добрый вечер! Машину купили для шитья упряжи, ошейников и прочего собачьего снаряжения. Но что-то желание работать на ней остыло... 😊
@user-sh5mv5tu5q
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Вполне согласен , что при таком рокоте желание поработать на этом агрегате пропадёт быстро ! Но не стоит отчаиваться , пройдут первые эмоции ! Со временем успокоишься , включится мозг , подключит умелые ручки , устранишь причины шума и машина принесет положительные эмоции и начнет отрабатывать потраченные на неё денежки ! Желаю успехов !!! С уважением старинный токарь !!!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@user-sh5mv5tu5q спасибо, коллега! 😊
@user-vr4th9lk5s6 ай бұрын
Был обзор подобной машинки только название другое... Мастер тоже про люфты и что невозможно довести её до нормального рабочего состояния не смотря на затраченное время и усилия... Китай..
@AlexanderTES
6 ай бұрын
Я свою до рабочего состояния довёл, но это было очень не просто и очень не быстро.
@1ADYA5 ай бұрын
У вас тоже крышка на подставку надевается в растопырку, т.к. ей мешает мотор?
@igorantonov9725
5 ай бұрын
Да, сзади пластик крышки немного отходит, мешает двигатель.
@AlexanderTES6 ай бұрын
У меня не получается даже свой электронный адрес оставить в комментарии здесь. Попробуйте перейти по ссылке из описания моего канала
@AlexanderTES
6 ай бұрын
Там на страничке будет QR код с моим адресом электронной почты
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@AlexanderTES я зашёл на ваш канал. Редуктор 9:1 зачётный. Шить с таким комфортно. А поддон сами делали?
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 поддон - сам делал. в описании моих видео - ссылки на соответствующие статьи моего блога. А на главной странице блога есть ссылка на дзен - там длинные статьи про машинку
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 удалось ли добраться до дзена? или хотя бы до блога?
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 зря подписались, кстати. :) Я видео-блог как таковой не веду. У меня блог обычный, текстовый. А видео - только если по необходимости что-то показать.
@AlexanderTES6 ай бұрын
Пропадают мои комментарии. Не уверен, что вы их видели. Возможно, они сейчас в списке "подозрительных". Проверьте пожалуйста.
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Добрый вечер. Вижу только это сообщение. Пишите, мне важно ваше мнение.
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 у ютуба слишком лютый фильтр. Вообще не могу в комментарии ничего дать - ни ссылку, ни мою почту
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
Комментарии пропадают и у меня ,у разных блогеров , что то Ютьюб мудрит
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@LEON-dh8ql добрый день. Это сообщение дошло, пишите.
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Вот и нет ! нажимаешь на колокольчик и вас там нет , не загорается и красный кружок уведомления на ответ ! вот напрямую в комментариях ,вижу .что то с Ютьюбом или Роскомпозор блочит
@AlexanderTES5 ай бұрын
Обратите внимание: это ваше видео залито на рутуб. Вряд ли это ваш канал.
@igorantonov9725
5 ай бұрын
Действительно, там сборная солянка. Спасибо.
@user-pq8ys1lc7u11 күн бұрын
Возможно авроровская реализация хуже чем у других? Вообще Аврора не вызывает никакого доверия.
@igorantonov9725
11 күн бұрын
@@user-pq8ys1lc7u да, но недавно она выручила - шили чехлы на матрасы. Срочная работа и машинка помогла. Беспосадочный шов это её плюс.
@user-pq8ys1lc7u
11 күн бұрын
@@igorantonov9725 самое забавное, что 3823 можно купить за туже цену в состоянии новой
@user-md3zv7vk5w6 ай бұрын
Джек надо брать с шаном и 12мм стежок!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
У меня есть Jack H2. С шагающей лапкой и длина стежка 8 мм. Машина зверь. Сделаю обзор позже. Но она весит 42 кг! А нужна была мобильная
@user-md3zv7vk5w
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Она же есть и 12мм!
@user-md3zv7vk5w6 ай бұрын
Это ремеслянная а у пром центральная смазка с насосом!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
На табличке написано промышленная! Но на самом деле это не так.
@user-md3zv7vk5w6 ай бұрын
Моховик надо на клей сажать!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Нет, надо сделать раэборное соединение. Думаю поставить шпонку между валом и маховиком.
@user-md3zv7vk5w
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Можно на фиксатор резьбы, красный а шпульку мотать есть много других вариантов!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@user-md3zv7vk5w согласен. Шпульку можно мотать во время шитья. Сточишь что нибудь, а шпульку ставишь на намотку. Так делают на промышленных машинах
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Я бы не торопился со шпонкой. Вариант со штатным мотором, штатным редуктором и штатным маховым колесом на мой взгляд слишком быстроходный. Можно купить увеличенное маховое колесо, тогда ход будет чуть медленнее. И это увеличенное колесо можно закрепить на валу установочными винтами (их там два, под 90 градусов).
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@AlexanderTES я сегодня вспомнил про Kohler 1910 года. Так вот у него еще до изобретения муфты вал с маховиком фиксируется шплинтом. Попробую повторить на Авроре
Пікірлер: 53
Спасибо за обзор... Подобная конструкция зиг зага раньше применялась на Привилегах и других подобных. А голяшку от кирзового сапога, как будет прошивать???
👍👍👍
Обзор хороший, как всегда, возможно стоило упомянуть про челнок, он здесь бытовой, не ротационный получается. Какой диаметр игловодителя? Педаль электронная или реостат? Редуктор электропривода с завода или ставился потом ? Маховик алюминий или чугун? Какой диаметр игл можно использовать и с лыской или без? Может для уменьшения шума наклеить двухсторонним скотчем полоски поролона внутри пластикового поддона.
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Здравствуйте. Челнок бытовой правый ход, диаметр игловодителя 7 мм, педаль электронная, редуктор двухступенчатый заводской. Иглы промышленные db 17 без лыски, в комплекте идут #130. В принципе машина рабочая, но общая толщина сшиваемых тканей не более 10 мм. Шкив алюминий, думаю зафиксировать его на валу, чтобы не проскальзывал.
Обзор в целом правильный. Всё так. У меня такая же. Если интересует мой опыт общения с этой машинкой - дам ссылку на несколько статей на Дзене. Шумит сильно потому что пластиковый корпус резонирует, усиливает звук. Я это предвидел, поэтому подставку делал сам.
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Буду благодарен за ссылку на статью. Планирую обклеить изнутри поддон шумоизоляцией, сделал отверстие для смазки шатуна.
Китайская подделка , Гудит это точно кошмар ,а пластиковый ящик как резонатор у гитары ! интересно было бы оригинал попробовать , но он дорогой как Авто , думаю сантиметр для парусины сшиваемой это нормально , тоже в Яхт клубе ремонтируем паруса на промке Минерве ,до этого была Лада 238 и Текстима шагайка , думаю была бы машина хорошая спрос на нее был бы точно ,в квартиру ни кто ставить промку не хочет ! Спасибо за обзор .
@AlexanderTES
6 ай бұрын
Компактность - это единственное достоинство этой машинки. Если кто-то может себе позволить поставить постоянный стол с промкой - так и надо делать.
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
@@AlexanderTES Так для того и задумана ,чтоб в каюте на яхте паруса чинить ,там даже не сколько парус в машину суют , а машину тащат вдоль паруса и шьют , в оригинальной Sailrite , под подставкой ролики ! ну а эта просто китай китайский !
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@LEON-dh8ql ролики не замечал :)
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
@@AlexanderTES В своем Яхт клубе видел , у поляков ,кейс богатый , крышку снимаешь ,с низу ролики как у офис кресла ,ставят на ровный пол или палубу и прошил пару метров подкатил или помошник подтащил парус, так и идут вдоль ! модели разные и комплектация разная !
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@LEON-dh8ql Я думаю, это самопальная доработка. Иначе эта фишка обязательно была бы показана хотя бы в одном видео от Sailrite (я их наверное все просмотрел за то время, пока шитьём занимаюсь).
Доброго здоровья !!! Судя по реву - машина зверь ! Интересно , взята на обзор или в коллекцию пойдет ? Успехов, удачи !!!😊❤
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Добрый вечер! Машину купили для шитья упряжи, ошейников и прочего собачьего снаряжения. Но что-то желание работать на ней остыло... 😊
@user-sh5mv5tu5q
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Вполне согласен , что при таком рокоте желание поработать на этом агрегате пропадёт быстро ! Но не стоит отчаиваться , пройдут первые эмоции ! Со временем успокоишься , включится мозг , подключит умелые ручки , устранишь причины шума и машина принесет положительные эмоции и начнет отрабатывать потраченные на неё денежки ! Желаю успехов !!! С уважением старинный токарь !!!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@user-sh5mv5tu5q спасибо, коллега! 😊
Был обзор подобной машинки только название другое... Мастер тоже про люфты и что невозможно довести её до нормального рабочего состояния не смотря на затраченное время и усилия... Китай..
@AlexanderTES
6 ай бұрын
Я свою до рабочего состояния довёл, но это было очень не просто и очень не быстро.
У вас тоже крышка на подставку надевается в растопырку, т.к. ей мешает мотор?
@igorantonov9725
5 ай бұрын
Да, сзади пластик крышки немного отходит, мешает двигатель.
У меня не получается даже свой электронный адрес оставить в комментарии здесь. Попробуйте перейти по ссылке из описания моего канала
@AlexanderTES
6 ай бұрын
Там на страничке будет QR код с моим адресом электронной почты
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@AlexanderTES я зашёл на ваш канал. Редуктор 9:1 зачётный. Шить с таким комфортно. А поддон сами делали?
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 поддон - сам делал. в описании моих видео - ссылки на соответствующие статьи моего блога. А на главной странице блога есть ссылка на дзен - там длинные статьи про машинку
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 удалось ли добраться до дзена? или хотя бы до блога?
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 зря подписались, кстати. :) Я видео-блог как таковой не веду. У меня блог обычный, текстовый. А видео - только если по необходимости что-то показать.
Пропадают мои комментарии. Не уверен, что вы их видели. Возможно, они сейчас в списке "подозрительных". Проверьте пожалуйста.
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Добрый вечер. Вижу только это сообщение. Пишите, мне важно ваше мнение.
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 у ютуба слишком лютый фильтр. Вообще не могу в комментарии ничего дать - ни ссылку, ни мою почту
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
Комментарии пропадают и у меня ,у разных блогеров , что то Ютьюб мудрит
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@LEON-dh8ql добрый день. Это сообщение дошло, пишите.
@LEON-dh8ql
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Вот и нет ! нажимаешь на колокольчик и вас там нет , не загорается и красный кружок уведомления на ответ ! вот напрямую в комментариях ,вижу .что то с Ютьюбом или Роскомпозор блочит
Обратите внимание: это ваше видео залито на рутуб. Вряд ли это ваш канал.
@igorantonov9725
5 ай бұрын
Действительно, там сборная солянка. Спасибо.
Возможно авроровская реализация хуже чем у других? Вообще Аврора не вызывает никакого доверия.
@igorantonov9725
11 күн бұрын
@@user-pq8ys1lc7u да, но недавно она выручила - шили чехлы на матрасы. Срочная работа и машинка помогла. Беспосадочный шов это её плюс.
@user-pq8ys1lc7u
11 күн бұрын
@@igorantonov9725 самое забавное, что 3823 можно купить за туже цену в состоянии новой
Джек надо брать с шаном и 12мм стежок!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
У меня есть Jack H2. С шагающей лапкой и длина стежка 8 мм. Машина зверь. Сделаю обзор позже. Но она весит 42 кг! А нужна была мобильная
@user-md3zv7vk5w
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Она же есть и 12мм!
Это ремеслянная а у пром центральная смазка с насосом!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
На табличке написано промышленная! Но на самом деле это не так.
Моховик надо на клей сажать!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
Нет, надо сделать раэборное соединение. Думаю поставить шпонку между валом и маховиком.
@user-md3zv7vk5w
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Можно на фиксатор резьбы, красный а шпульку мотать есть много других вариантов!
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@user-md3zv7vk5w согласен. Шпульку можно мотать во время шитья. Сточишь что нибудь, а шпульку ставишь на намотку. Так делают на промышленных машинах
@AlexanderTES
6 ай бұрын
@@igorantonov9725 Я бы не торопился со шпонкой. Вариант со штатным мотором, штатным редуктором и штатным маховым колесом на мой взгляд слишком быстроходный. Можно купить увеличенное маховое колесо, тогда ход будет чуть медленнее. И это увеличенное колесо можно закрепить на валу установочными винтами (их там два, под 90 градусов).
@igorantonov9725
6 ай бұрын
@@AlexanderTES я сегодня вспомнил про Kohler 1910 года. Так вот у него еще до изобретения муфты вал с маховиком фиксируется шплинтом. Попробую повторить на Авроре