Independente do resultado, Excelente vídeo! Análise direta e reta! Antes e depois era o que eu procurava. Parabéns !

@oaze10

6 ай бұрын

Na ´rodagem´ com o carro a melhora é perceptível. Valeu o investimento.

A escala de ruído é logarítmica e não linear. Logo a variação de 2 db representa resultado positivo sim.

@polesejunior

5 жыл бұрын

verdade, que muita gente diz que a diferença de 85 pra 90 db nem é tanta "ah sao só 5db" mas é sim uma baita diferença!!

@Caiquerocha91

5 жыл бұрын

Sim, 3 DB a menos é metade do barulho aferido inicialmente.

@othamarsilva4262

3 жыл бұрын

Exato,segue o mesmo cálculo da escala Richter dos terremotos.

@eduardomarques7328

2 жыл бұрын

3 dB é o dobro para se ter noção

@MrMosquitoMosca

2 жыл бұрын

Sempre melhora a isolação acústica ao meu ver é possitivaço!

Isolamento do ruído para dentro do carro é feito na parede corta fogo, o isolamento da tampa é mais para ruído externo a frente ou ao lado do carro, ou seja, poluição sonora nas vias públicas. Além disso, essa manta adesiva é para isolamento térmico, a manta de isolamento acústico é aquela que parece um cobertor.

@oaze10

2 жыл бұрын

Boa!

@humbertodosanjos4557

Жыл бұрын

Bom dia. Dlpe pelo tempo que ja passou, mas me informe se precisa COLAR a manta na parede corta fogo e se possivel que tipo de cola propria para a manta e para suportar a alta tempertura produzida pelo motor. Fico muito grato pela gentileza em responder

@auvarus761

Жыл бұрын

Mas essa manta acústica também é térmica ou pode pegar fogo? Ela também vai no capô ??

@vicaugusto4129

4 ай бұрын

Entao lhe pergunto. Quando vc abre as jenelas vc ouve mais alto o ruido do motor??? A resposta é.. obvio q sim , esse ruido é o dito ruido externo correto??? Entao de vc faz com q as vibracoes e ou reproducoes de audio fiquem enclausuradas no cofre do motor vc ira ouvir menos essas frequencias. Esteja fora da cabine do veiculo ou nao.

Eu vou colocar no meu p proteger a pintura,com o tempo vai começar desgastar a pintura,apesar de eu ja encerar sempre periodicamente,é uma protecao a mais né,acredito que o isolamento do seu carro,nao foi tao satisfatorio ,como vc msm disse,pois as laterais do capo sobram muito espaço vago,se pegasse todo o capô acredito que ficaria melhor,obrigado por compartilhar sua experiencia,abraço

@oaze10

3 жыл бұрын

Agradeço a participação!

Além do capô, é importante fazer o mesmo serviço na parede "corta fogo" pelo lado de fora e de dentro. Assim acredito que o ruído reduzirá ainda mais. Valeu pelo vídeo!

@oaze10

5 жыл бұрын

isso é verdade! Já tive a experiência positiva de reforçar o isolamento acústico por dentro do carro, debaixo do carpete na região dos ´pés´ do motorista e passageiro. .

@meerrapo

3 жыл бұрын

@Antonio Roberio Gomes Teixeira Antonio - trainmec.com.br/

@leandrorobertoandrade8248

3 жыл бұрын

Onde seria essas localidades?

@fabiosantos9923

3 жыл бұрын

Onde fica essa parede corta fogo?

@fabiosilvac.7649

3 жыл бұрын

@@fabiosantos9923 de frente para seus pés, abaixo do painel de instrumentos.

Coloquei no meu Nissan March e foi sutil a diminuição. Mas o capô do lado externo, não esquenta. Forrei o carro inteiro, e aí sim diminuiu o ruído na cabine significantemente.

@oaze10

4 жыл бұрын

É isso mesmo. Também fiz em boas partes internas em um carro que tenho e melhorou muito o silêncio a bordo.

@denismoura.92

4 жыл бұрын

@@oaze10 onde vc indicaria fazer no carro? Já percebi que no capô, na parede interna e externa do assoalho do motorista e passageiro parece que fica bom. Faz sentido fazer nas portas? Detalhe meu carro é 1.0 e eu fico na dúvida senão vai pesar demais e aumentar o consumo dele. Consegue me tirar essa dúvida?

@denismoura.92

4 жыл бұрын

Aumentou o consumo de combustível ou nada perceptível? Estou com essa dúvida

@oaze10

2 жыл бұрын

Será pouco peso a mais. E o resultado poderá ser muito compensador pelo trabalho que vai dar pra fazer. Eu coloco somente debaixo do carpete na parte da frente. Já está bom. Mas sim, quanto mais reforçar o isolamento, mais vai melhorar.

Esta manta faz isolamento térmico! Como alguém falou acima, proteção para a pintura do carro devido a elevada temperatura do motor.

@oaze10

2 жыл бұрын

Também serve para isso.

Valeu amigo bom vídeo gostei

Excelente vídeo. Seria interessante se tivesse uma continuação com mais algum detalhe feito para melhorar os índices.

@oaze10

Жыл бұрын

Agradeço a participação. No canal tem mais vídeo a respeito de isolamento acústico no carro. Vídeos mais recentes que esse aqui.

Não funciona medir com aplicativo de celular com ele enconstado em cima do painel, isso não da em nada, pois tá pegando o som pelas vibrações do painel e não o som audível pelo ar dentro da cabine.

@paulonunes6585

3 жыл бұрын

Exatamente kk

@RudheroPalmeiras

3 жыл бұрын

Tem nada ve nao po o app e pelo som nao tem nada ve a vibração o app tem a função somente microfone mem ele so pega o som mano .

@Luan5872

3 жыл бұрын

@@RudheroPalmeiras também ocorre propagação de ruído por meio estrutural. Logo o ruído que chega ao habitáculo (vindo do motor) é uma composição de ruído aéreo e estrutural. O celular está pegando as duas parcelas.

@RudheroPalmeiras

3 жыл бұрын

@@Luan5872 so vai ter um silêncio bom mesmo e carro novo kkk pra eu que tenho uninho so vale manta termica ja faz uma diferença grande vai de cada carro tem uns que sao top tem outros que vc escuta e tudo kkkk valeu pelo comentário e nois .

@oaze10

3 жыл бұрын

Deixando de lado a polêmica da forma como foi medido o ruído, com o rodar do carro foi notado que melhorou o conforto acústico dentro do carro, por ter menos barulho de motor. Vale a pena o (pouco) investimento. ( E eu nem vendo esse material).

Fico bom

Muito bom conteudo

@oaze10

16 күн бұрын

Valeu!

No meu caso eu apliquei manta asfaltica aluminizada em todo assoalho do uno. Por dentro da lataria e nos apoios de braço. Agora estou colocando lã de rocha por dentro e no teto a mesma coisa, tirei a capa, colei a manta e coloquei a lã de 55mm e fechei o teto. O projeto é para calor tb. Vamos ver se vai dar mt diferença.

@oaze10

5 жыл бұрын

Caramba! Tá caprichando heim!!! Vai ficar ótimo. Após concluído, deixa aqui o ´relatório´ de como ficou.

@pontual8434

5 жыл бұрын

Acredito que ficará muito bom!

@eliezermurilofeliciano5934

5 жыл бұрын

Deu certo amigo?

@felipecel

4 жыл бұрын

O problema é o peso da manta, aumenta o consumo

@MayconVitorCorrea

4 жыл бұрын

Funcionou?

O certo é atrás até o banco de trás fica bom o carro coloquei no meu ficou bom e agradável.

@oaze10

4 жыл бұрын

Em outro carro, coloquei uma manta de 10mm sobre as caixas de rodas traseiras, por debaixo do carpete (região do porta malas). Ajudou bastante.

@sonystamendigo.2196

3 жыл бұрын

@@oaze10 boa tarde, tenho um corsa classic como eliminar barulho do motor dentro da carroceria??????

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vc tá igual o cara q mediu a temperatura da água com app de celular kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Muito bom

@oaze10

2 жыл бұрын

É isso aí.

melhor teste de todos

@oaze10

5 ай бұрын

Valeu!

Tenho um New Fiesta 2015 Titanium. O forro do capô que é original está meio q caindo. Qual o produto que devo usar pra colar ? Cola quente, silicone ? já tentei fita dupla face mais não segura.

@oaze10

3 жыл бұрын

Não sei exatamente se algum tipo de adesivo poderia ser utilizado no caso relatado. Tive um problema idêntico mas era presilha quebrada. Achei delas, e específico para o carro , no Mercado Livre. Resolvido. Tive um outro problema com forro do capô que rasgou um pedacinho numa quina onde fazia a fixação por presilha. Remendei com um pedaço de cartolina+araldite pelo lado de dentro do forro e o buraco de fixação da presilha voltou a ficar firme. O remendo tinha uns 3 x 3 cm, só isso. (Quase comprei outro forro por conta disso, custando mais de 200 contos!!)

Hola, qual es la app que voce usa para medir o ruido do motor con a manta instalada ? Obrigador.

@oaze10

6 ай бұрын

Sound Meter PRO

Fiz isso em meu carro. Deu uma aliviada nos barulhos agudos um pouco.No mas seria algo pra proteger pintura do capo mesmo .

@oaze10

4 жыл бұрын

Dá certo para os dois. Mas essa manta colada não é para remover.

Amigo eu acho que o benefício maior é a proteção da tinta do capô contra o aquecimento

@oaze10

3 жыл бұрын

Pode ser que sim, que ajuda a proteger a pintura. Não tenho essa informação precisa.

A manta é pra não esbagaçar a tinta do capo com a temperatura (queimar rápido) A parte acústica é praticamente nula.... Pra isso tem que fazer um serviço acústico tanto no corta fogo (que sempre vem de fábrica) , quanto nas portas, teto e o principal que são as caixas de roda... Aí sim fica parecendo um Volvo... Mas é bem caro e difícil achar uma empresa que faça esse serviço

Por favor, qual programa você usa?

@oaze10

5 жыл бұрын

Sound Meter PRO

@Wander-sat.EletroinfoeRefrig

3 жыл бұрын

@@oaze10 Tem como colocar aqui o link do aplicativo amigo?

Bah cara obrigado pelo vídeo, estava procurando justo sobre isso. Mas no meu caso penso em colocar mantas nas portas e teto, me irrita mais o barulho de rodagem, o motor adoro ouvir.

@oaze10

5 жыл бұрын

Coloca por dentro do painel de porta e no ´chão´ , abaixo do carpete. Já vi colar no tampão do portamalas em carro sedan, do lado de baixo (colado dentro do portamalas) e o proprietário falou que diminuiu o ruido vindo da traseira do carro.

@polesejunior

5 жыл бұрын

@@oaze10 bah verdade, acima de uns 80km/h dá pra ouvir bem o ruído vindo de trás, do porta malas. Boa ideia, vou por também, valeu abraço!

@rodrigocesario1108

4 жыл бұрын

Tenho um prisma advantage 1.0 2014 mod 2015 quando estou na pista com ele e ultrapasso os 100 km por hora o barulho do motor dentro da cabine fica insuportável só para a medida em que vc ultrapassa os 125 km por hora ou vc reduz a velocidade entre 90 e 99 km por hora. Ele não possui forro no capô e acredito que mesmo que colocasse não iria resolver esse problema. Acho que o forro do capô é mais com finalidade de proteger contra queimadura do que contra ruídos. Minha opinião .

@polesejunior

4 жыл бұрын

@@rodrigocesario1108 pra isolar o barulho do motor dentro da cabine tem que colocar manta atras do painel ou na parede corta fogo, meu primo fez bem caprichado num gol ap 1,8 e só se escuta o motor com o vidro aberto, ficou um luxo kkk

@samuelsantos9086

3 жыл бұрын

Boa tarde, tenho um Onix 2015 na BR o barulho do moto entra dentro da cabine, mesmo com os vidros fechado, observei que não tem aquela proteção debaixo do capu.

Essa manta acústica ajuda também a não deixar o motor do carro tão frio? Com meu carro meu carro tem partida fria tem vezes que demora um pouco pra pegar, Mas você acha que tipo de manta acústica ajuda a mãe sofria tanto motor?

@oaze10

2 жыл бұрын

É fácil perceber, ao olhar o cofre do motor, que essa manta pode ajudar a segurar o calor alí dentro. Mas não é muito, não é a finalidade da aplicação da manta, e é o sistema de arrefecimento quem vai controlar a temperatura ideal para o motor. A partida do motor frio, vai continuar sendo ´´um motor´´ frio com ou sem essa manta. E a aplicação dessa manta, em alguns carros que fiz, não resultou em diferença que se perceba quanto ao motor esquentar mais rápido ou o motor ficar muito quente de forma indesejada (com o arrefecimento em ordem, a troca de calor vai ocorrer da forma necessária).

Vc deixo o cell ali apoiado a vibracao do caro pega no aumento mais pq pego mais no microfone do cell

@Edmilho

4 жыл бұрын

Exatamente o que pensei.

@johannabner2730

4 жыл бұрын

Chato pra crl pqp kkkkkkkkkkk

@Liechtenstein1911

3 жыл бұрын

Exatamente 👏🚀

A função da manta é apenas acústica? Vários mecânicos me falaram que por o motor do Peugeot é feito de alumínio, o bloco e tal, a temperatura elevada influencia bastante no problema crônico de os blocos racharem pois os mesmo são feitos para climas mais amenos como da Europa, com essa informação a manta TB serve para absorver mais a temperatura externa, raios solares, para que a interna, motor, não acumule tanto calor além do nescessário? Tem manta com essa função?

@LINO5920

3 жыл бұрын

Mano, o mecânico que me disser que o carro esquenta mais porque foi feito na Europa e e estamos no Brasil, nesse cara eu não volto mais.... O sistema de arrefecimento foi desenvolvido para manter a mesma temperatura no motor em qualquer país.... Famosa válvula termostatica

@oaze10

3 жыл бұрын

O motor do carro é uma máquina térmica e tem temperatura ideal de funcionamento que depende do modelo mas, em geral, essa temperatura está entre 80 e 100º. Cabe à configuração do fabricante fazer com que a temperatura seja a ideal, acionando ou não a ventoinha. Quanto mais baixa a temperatura de funcionamento (com gasolina é mais baixo) mais haverá funcionamento da ventoinha, por questão óbvia. Com isso, estando no frio, ou no calor, o motor e o seu sistema eletrônico de controle de temperatura atuarão para manter o motor no ponto ideal de ´caloria´, esteja com manta acústica ou não colada no capô do carro.

@LINO5920

3 жыл бұрын

@@oaze10 correto

@Leandro.........

3 жыл бұрын

Cara, sobre ser de alumínio e trincar isso é mito, pois os motores das motos sao de alumínio e muito raro isso acontecer, exceto em projetos mal feitos, vide o cabeçote das xre 300, cb300. E esses carros que provavelmente usam material de má qualidade ou finos demais e não aguentam o uso mais severo

@humbertodosanjos4557

Жыл бұрын

@@oaze10 Isso mesmo. Conhecimento nos faz ter paciencia com a ignorancia de quem comenta bobagens

Ola, deve ter este material vendido a metro em casa de tecidos ou loja de material de construcao, algo assim, isso é manta de betume? O nome que da. E manta asfaltica, é aconselhavel? Cheguei aqui pois vou fazer um isolamento apra a bateria do carro, calor

@oaze10

2 жыл бұрын

Encontra com facilidade, para comprar, capa para revestir bateria. Eu comprei uma no mercado livre.

eu tinha um verona velho, que tinha essa manta em volta de todo o compartimento do motor, e nao só na tampa do capo.

@oaze10

10 ай бұрын

Aí super silencioso!

Tou querendo fazer no meu fox 2008, acho ele um pouco barulhento quando ando nuns 120.

@oaze10

5 жыл бұрын

Vai ajudar bastante. Se conseguir colocar por baixo do carpete, na região dos pés do motorista e passageiro, pode ser que tb ajude.

@jonatasassis6418

3 жыл бұрын

próximo aos 140 decibéis pode ocorrer a ruptura do tímpan

Vou faze isso na capo do meu carro também deve diminui bem

@oaze10

Жыл бұрын

Depois volta aqui e informa o resultado. Lembra de falar o modelo do carro.

Coloquei no meu HB 20 ontem e continua a mesma coisa kkkk mas é bom para proteger e tbm é uma forma de zelar pelo carro mas valeu mano

@oaze10

Жыл бұрын

Uma dica: Faça a instalação do feltro por baixo do carpete do interior do carro, alí na região "dos pés" do passageiro da frente e motorista.

Cuidado no colocar a manta para não fechar o respiro do capô.(os bucos existênte).

@trroberto1476

2 жыл бұрын

Mas se é todo aberto por baixo! 🤔

Olá Ricardo eu gostaria de saber se manta térmica serve para isso??

@oaze10

5 жыл бұрын

Acredito que vai bem !

Estes carros de hoje pra obter sucesso , tem q desmonta a sua parte interna, coloca a manta a parte do motor e o capô , ai vc vai perceber uma diferença enorme blz ?

@oaze10

5 жыл бұрын

Se não me falha a memória, Fiat Toro tem a capa do motor revestida com ´espuma´ (parte de baixo). Alguns carros tem a parede do cofre do motor (cortafogo) toda revestida com manta de isolamento. Lembro agora dos Peugeot 308 e 408 que é assim, mas tem mais carro.

@rodrigoxrenata3026

3 жыл бұрын

@@oaze10 por isso tem carro q é bem silencioso né . Acho melhor assim mas só os mais novos tem o motor menos barulhento

Onde compro essa manta para por no capo?

@oaze10

2 жыл бұрын

No mercado livre, procure por manta betumada.

Creio que o capô não tenha tanta influência no ruido interno, já a parede corta fogo sim!

@oaze10

3 жыл бұрын

Realmente a parede corta fogo bem isolada traz muito resultado. Lembro do exagero que é o Peugeot 308/408, com essa parede "lacrada" e o barulho do motor dentro do carro é quase nulo.

Essa manta serve mais pra proteger a pintura do calor do motor do que pra diminuir o ruido

@oaze10

5 жыл бұрын

O propósito da manta é conter o ruído. E faz bem essa função.

@davibarcelos3225

4 жыл бұрын

Concordo. Para diminuir o ruido deveria ter colocado manta asfáltica

A tabela de ruídos é logarítmica , portanto 3 Db é uma grande diferença sim , não é um pouquinho não !!

@oaze10

3 жыл бұрын

Beleza!

Como acaba passando menos calor para fora do carro, o motor não acaba esquentando mais?

@oaze10

7 ай бұрын

O que de fato faz a refrigeração do motor é o sistema do "radiador" (arrefecimento). Esse sim deve estar sempre "em ordem" para a necessária troca de calor.

Se isolar a parede corta fogo, terá melhor resultado. Isolar o capô vai ajudar mais na questão térmica e talvez a acústica em relação ao lado externo do carro

@oaze10

Жыл бұрын

Realmente a parede corta fogo é o setor mais sensível na transferência de ruído para dentro da cabine do carro. Se reforçar o isolamento alí, melhor será dentro do carro. Informo isso com a singela experiência que temos nessa aplicação com alguns carros. A manta acústica no capô tem sua razão de existir e não deve ser desprezada.

No meu vou colocar espuma acústica e no capô todo, eu tenho Vectra o capô e amplo da pra inteiro

@TioFranK-RS

4 жыл бұрын

Eu fiz isso no meu, a diferença é perceptível, Vectra 2.2 8v 2000

@Junior6748

4 жыл бұрын

Cuidado pra não colocar fogo no carro (se ainda não o fez... rsrsrs)... Procura materiais anti-chamas!

@v.ds.l5310

3 жыл бұрын

Vai pegar fogo

Muda nada! Obrigado por compartilhar

Toda o pessoal viu que não resultou, mas você teima que resultou!

@oaze10

3 жыл бұрын

Pelo simples fato que na condução na rua aparece bem a melhora proporcionada pela instalação da manta. Deixa eu lembrar que não estou vendendo coisa alguma, para eu não ser apontado como tendencioso.

@valmirrogerio7221

2 жыл бұрын

Como nao resultou diminuiu 2 dbs ? Ja comprei pra por no meu corolla cross ...

Este material isolante tem de verificar se com alta temperatura tem riscos de pegar fogo e pode ser perigoso. Tem de ver qual o material, temperatura que suporta e se é inflamável. To apenas conjecturando a hipótese de se alterar o projeto original do veiculo.

@oaze10

3 жыл бұрын

Essa manta, com uma face betumada, é apropriada para lidar com altas temperaturas. Tem outra manta com uma face aluminizada, que é para a parede corta fogo na região mais próxima do motor. Em resumo, tudo bem feito, com material adequado, nada vai dar errado.

Que teste mais Tabajara. Rsrs

Tenho um vectra 2.2, o carro treme muito na lenta, uma manta amenizaria ou seria praticamente nulo?

@oaze10

3 жыл бұрын

Se o carro está trepidando muito na lenta o problema é mecânico. Nessa o seu Vectrão pode até mesmo estar consumindo mais combustível. Dá uma checada no motor... O uso dessa manta de isolamento acústico é somente para abafar o barulho do motor e deixar dentro do carro mais silencioso. Vale a pena para quem quer conforto no carro.

@joseamarildoniepsui6559

3 жыл бұрын

As vezes teu problema são os coxins do motor

@oaze10

3 жыл бұрын

Bem lembrado... a coxinização pode estar ´sem efeito´.

@brauliogusmao953

2 жыл бұрын

Trocar os coxins direito, esquerdo e inferior do motor, se houver, pois eles ressecam, enrijecem e racham com o tempo, deixando de filtrar as vibrações do motor para a carroceria. Mas tem que usar peça original, que é mais flexível pra absorver as vibrações. Se usar coxins paralelos de borracha muito dura, pode até piorar as vibrações. Falo isso por experiência própria com meu Civic. Manta não vai mudar em nada essas vibrações.

Com o que você colou ela?

@oaze10

3 жыл бұрын

Um lado é adesivo. Só puxar o filme plástico que libera a cola.

Bem legal o vídeo penso em fazer no meu carro mas não achei que diminuiu quase nada, acho que tem que fazer algo também por traz do motor junto ao painel

@oaze10

4 жыл бұрын

Meus carros tem essa manta por baixo do carpete na região dos pés do motorista e passageiro da frente. Ajuda muito.

@humbertodosanjos4557

Жыл бұрын

@@oaze10 Bom dia. Dlpe pelo tempo que ja passou, mas me informe se precisa COLAR a manta na parede corta fogo e se possivel que tipo de cola propria para a manta e para suportar a alta tempertura produzida pelo motor. Fico muito grato pela gentileza em responder

Temos dois Fiesta. Um tem o isolamento o outro não. Eu percebo diferença. Vou instalar! Abraço e obrigado pelo vídeo!

@oaze10

2 жыл бұрын

É isso aí. Vai ficar bom sem gastar muita grana ! Sugestão: no próximo carro em que eu for fazer isso vou analisar a possibilidade de usar duas camadas dessa manta, seria, então, duas de 7mm, ao menos uma autocolante, e colar uma na outra de forma a deixar a peça final com os dois lados betumados "para fora". Penso em fazer recortes na manta final para encaixar nos "buracos" do capô do motor, então, sem ficar colado diretamente na lataria. É só sugestão para pensar, e passo aqui para você, afinal, eu ainda não fiz isso para comprovar se fica tão bom quando imagino.

Vou por no tanque de minhã moto pra vê o q da

Pode ser com manta de telhado?

@oaze10

4 жыл бұрын

A finalidade delas é bem distinta uma da outra. Não faça esse ´improviso´.

@rogivansantos

4 жыл бұрын

@@oaze10 e a mesma

@jonatasassis6418

4 жыл бұрын

Ela tem a função de acústica e por sinal melhor que está que ele colocou no carro e mantém a temperatura dentro do motor , porém o mais importante ela não suporta altas temperaturas do motor e não e antichamas ou seja para por no capô não mas no teto do carro sim

Só serve p isolamento acústico a manta?

@oaze10

4 жыл бұрын

Sim, isolamento acústico.

@z-ux

3 жыл бұрын

Fonte Google: Protege a pintura externa do capô. Reduz sensívelmente os ruídos. Melhora muito a estética do cofre do motor e acabamento do capô.

Pessoal fica uma dica manta original manda tem que ser térmica se não pode pegar fogo no carro da perda total

Mano entenda que o carro tá parado ele movimento creio que seria menor o ruido

@oaze10

3 жыл бұрын

E de fato foi menor. No rodar com o carro melhorou. Menos ruido de motor para dentro da cabine.

A manta acustica no capô reduz o barulho de fora, nao de dentro do carro

@oaze10

6 ай бұрын

Ajuda a evitar maior ruído para dentro do carro. O "antes e o depois" atesta o fato. O que mais atua no silêncio dentro do carro é o feltro na parede corta-fogo, seja ainda dentro do cofre o motor ou debaixo do carpete, no habitáculo.

Ficou quanto? por favor

@oaze10

2 жыл бұрын

Comprei essa manta betumada no mercado livre e, vendo agora lá, achei um anúncio oferecendo uma peça, com medida compatível com o quanto se usa num carro como nesse do vídeo, por R$ 34 sem o frete.

*ALGUEM PODERIA ME INDICAR UMAS TRES MARCAS BOAS DE MANTAS *,PRA FAZER ISOLAMENTO ACUSTICO?*

@oaze10

3 жыл бұрын

Eu comprei pelo mercado livre, umas 4 vezes, e escolhi pelas características do produto que me interessava, qual seja: espessura (7mm ou 10mm), betumado ou não, autocolante ou não, aluminizado ou não. Logicamente observava as imagens disponibilizadas no anúncio. Sempre deu certo desta forma, sem me importar com a marca.

@fabiosantos9923

3 жыл бұрын

@@oaze10 quais características me.indicaria amigo?

@oaze10

3 жыл бұрын

Para dentro do carro eu uso o 10mm sem betume (debaixo do carpete, atrás do painel). No capô do motor, 7mm e betumado. O aluminizado seria para reforçar a parede corta-fogo no cofre do motor, mas eu nunca optei por isso.

@fabiosantos9923

3 жыл бұрын

@@oaze10 bacana irmão,betumado seria ela prateada? E desde já obg a atencao

@oaze10

3 жыл бұрын

A betumada tem um lado bem preto e parecendo uma casca; a outra face é o adesivo. A prateada é a manta aluminizada.

Sem falar que o teste foi feito com o carro parado, em movimento faz menos barulho

@oaze10

2 жыл бұрын

De fato, com o carro em movimento houve maior percepção de redução do ruído do motor.

Manta no capo faz diferença, mas uma manta pequena dessas pouco pode fazer para conter o barulho do motor. Comprei e colei manta acústica no capo inteiro, e bastante manta. Duas camadas na parte central, aí fez uma boa diferença, mas o custo foi mais alto, mas valeu a pena.

@oaze10

Жыл бұрын

já fiz manta dupla no capô do carro e, de fato, dá mais resultado. A manta simples mostrada no vídeo deu resultado também.

isso serve mais para evitar passar o calor do motor para o capô e não para evitar ruídos!

@oaze10

5 жыл бұрын

Essa manta foi instalada em um Peugeot 207 (capô do carro) e o resultado é muito evidente. Veja que os carros mais ´tops´ possuem essa forração com objetivo de reduzir o barulho.

@luciomaxmuller369

5 жыл бұрын

Povo não sabe como funciona a escala de decibéis mesmo, 1 decbel que baixe é muita diferenca carros mais caros tem essas mantas não é atoa são bem mais silenciosos

Vc colocou apenas um pequeno pedaço, teria de colocar em outras partes para ter um resultado realmente importante.

@oaze10

3 жыл бұрын

Realmente há carros com grande área de forração do capô. Ainda assim, como foi feito e mostrado no vídeo já deu um resultado bacana.

Não faz sentido colocar manta para isolar ruído em um carro com um buraco enorme no capu para entrada de ar como o peugeot

@oaze10

2 жыл бұрын

Pode ter a desconfiança de que não dá certo nesse carro, mas eu fiz e encontrei uma melhora. Resultou como válida a iniciativa. Experimenta fazer no seu carro, caso não tenha essa peça.

Vou botar é mas portas, parece um celta fechando a porta kkkkkk

@oaze10

3 жыл бұрын

Eu coloquei essa mesma manta num outro carro, dentro da porta. Mas é porque era uma sobra de material e a porta foi aberta para outra manutenção. Parece que ajudou... Se fizer em todas as portas pode ser que dê bom resultado.

Eu achei que melhorou muito mais do que os números... Acho que o fato do dispositivo está em cima do painel acabou sofrendo mais com as vibrações

@oaze10

3 жыл бұрын

No "andar" com o carro foi perceptível a melhora. De fato, além dos números.

@caiopaulista657

Жыл бұрын

3db de diferença é uma mudança gigantesca, principalmente pq é trabalhado na escala logarítmica

Manta nao foi inventada para isso, e sim para ser termica.

O problema é saber se aguentar o calor que o motor faz

@oaze10

4 жыл бұрын

... mas tem que ser essa manta betumada. Dentro do carro pode ser uma sem o betume.

@rogivansantos

4 жыл бұрын

Aguenta porque nós carro mais carro tem

Acho que agora vc já sabe, mas vale a pena deixar registrado. Essa manta vem de fábrica! Se o seu não tem é pq tiraram.

@yvesmarques590

3 жыл бұрын

Alguns modelos não vem não!

@michaelgray6005

3 жыл бұрын

Tá falando merda cara

@oaze10

3 жыл бұрын

Muitos carros não vem com essa peça.

Coloquei a manta no capô do meu carro, não percebi a mudança no ruído dentro não, analisando depois meu carro minha Brasília vi que não adianta, motor na dá sossego 🐶

@oaze10

3 жыл бұрын

Motor refrigerado a ar é barulhento. Teria que reforçar a parede corta fogo que é atrás do banco traseiro.

Eu queria por no meu,.mas não pega fogo? Posso estar falando merda. Mas fiquei com medo disso. De não ser específica e pegar fogo sei lá.

@oaze10

3 жыл бұрын

Olá, para colocar no capô tem uma específica, com uma camada mais resistente ao calor (betumado). Faça essa pesquisa no mercado livre (feltro acústico betumado).

@gustavopires62

3 жыл бұрын

Observe a diferença entre manta asfáltica e manta de feltro betumado. Se colocar asfalto vai derreter com o calor e fazer uma lambança no capô. A manta betumada resiste bem.

Traduzindo….não altera nada, como o esperado. Quem isola a cabine é a parede corta fogo.

@oaze10

3 жыл бұрын

Na rodagem com o carro foi percebido uma diminuição do ruído do motor.

Mas nao tem perigo de incêndio cara, pela cola que usa, tanto a própria manta com calor que recebe,

@gabrielvestapen2316

4 жыл бұрын

Tem que colocar as mantas que não pegam fogo, senão realmente vai dar um churraquinho

@andersonmoreiradasilva8299

4 жыл бұрын

Os novos motores 3 cilindros não esquentam

@Minha_Musica_meu_Amor

4 жыл бұрын

@@andersonmoreiradasilva8299 na Peugeot o 1.2 vem com manta, o 1.6 não.

@oaze10

3 жыл бұрын

O simplório Renault Kwid vem com um bom isolador acústico preso no capô do carro. E nem é betumado.

Acho que é mais pela estética pois 1 ou 2 decibéis é imperceptível

@oaze10

10 ай бұрын

Na rodagem com o carro é possível perceber que melhora.

Essa manta não aumenta mais o calor do motor ?

@oaze10

2 жыл бұрын

Não vejo problemas com isso. Quem faz a troca de calor é o sistema de arrefecimento. Lembramos que há inúmeros carros com esse tipo de manta desde a linha de montagem.

KKKKK AGHORA VOU FORRAR O CARRO INTEIRO

@oaze10

4 ай бұрын

Vai ficar incrivelmente bom!

Dois erros neste vídeo 1 A manta não serve para diminuir o ruído interno, pois no corta fogo de alguns veículos já vem com manta tanto no cofre do motor, como do lado interno entre o painel, e o corta fogo. 2 Você colocou o celular encostado no painel do veículo; não tem sentido isso.

Não tem nada haver o capô externo com o interior do automóvel.na aceleração chegou no 40 rpm com 70 decibéis com a manta ficou entre 69 a 70 Decibéis ou seja não funcionou como Previsto.

@cleberreisdossantosclebao81

5 жыл бұрын

Pra funcionar tem q ser no assoalho na parede do corta fogo do motor dentro e fora ai sim e serviço pra nota a diferença

Não dá pra considerar essa aferição com celular.

@oaze10

2 жыл бұрын

Em números absolutos não, mas mantendo o mesmo aparelho e observando a variação, por que não?

muito pouco! a manta é muita fina!

@oaze10

3 жыл бұрын

Essa manta de 7mm é, de fato, fina, mas vai bem no capô do motor. Eu uso uma de 10mm (não betumada) dentro do carro, abaixo do carpete. Aí sim funcionou bem!

Não teve alterações significativas, esperava mais. Obrigado pelo demonstração.

@oaze10

4 жыл бұрын

Melhora bem em carros que não tem isolamento no capô. Foi comprovado isso em outros dois carros que participei da aplicação. E não eram carros dito populares.

@idris550

4 жыл бұрын

Faz um viagem de 3 horas que vcs vão perceber como que faz diferença um decibéis.

Se melhorou só um pouco não vale a pena né, amigo. Afinal, as pesoas não estão atrás de migalhas de resultados o tempo todo. Vc mesmo disse que esperava mais. Ohhh!

@oaze10

5 жыл бұрын

Como sempre busco ´números´ para comparar o ´antes e depois´, ficou um resultado numérico do decibelímetro nada animador. Mas depois do vídeo ´construído´ e publicado no YT, a percepção de melhora acústica foi aumentando ao passo que andava com o carro nos diversos regimes de rotação/velocidade nas ruas e avenidas costumeiras. No ´fim das contas´ os números não traduziram o bom resultado obtido na ´prática´ e passei a recomendar a instalação da manta de isolamento acústico. O vídeo continua ´no ar´ por conta deste espaço de comentários onde posso corrigir esta ´distorção´. Eu lembro que não sou vendedor deste produto nem faço propaganda para qualquer loja. Apenas informo que comprei no Mercado Livre.

@thiagob5984

5 жыл бұрын

Concordo plenamente com o amigo Ailton.

@luciomaxmuller369

5 жыл бұрын

Povo não sabe como funciona a escala de decibéis mesmo, 1 decbel que baixe é muita diferenca carros mais caros tem essas mantas não é atoa são bem mais silenciosos

Na verdade vc não isolou quase nada. O som se propaga nas diversas partes metálicas do carro. Vc apenas colocou uma "tampa" acústica numa pequena área. Para obter um bom resultado vc teria que sacar o motor e demais itens mecânicos adjacentes ao motor, livrar toda a área abaixo do capô e forrar por completo, principalmente a parte externa do assoalho, bem como as paredes laterais do compartimento do motor. Paralelo a isso teria que fazer, tbm, o isolamento interno. Ou seja, ao final vc teria um sanduíche tendo a carcaça do carro como recheio entre duas camadas ,(interna e externa) de material isolante. E tem mais..., Parece_me que vc utilizou um absorvente acústico e não um isolador acústico. Há diferença entre as finalidades desses materiais. Um rebate o som não deixando_o transpassar a área revestida, o outro se deixa penetrar pelo som, absorvendo_o e evitando que se propague impedindo a reflexão do mesmo.

@oaze10

3 жыл бұрын

Atesto que no rodar com o carro houve melhora no conforto acústico com menos ruído de motor dentro da cabine. Vale a pena o (pouco) investimento.

Não vale a pena. Só pela estética.

hahaha. Claro que essa manta no capô não fará como não fez nenhuma mudança. O que acontece é que o barulho do motor entra pela parte a frente do painel...

@oaze10

3 жыл бұрын

Atesto que no rodar com o carro houve melhora no conforto acústico com menos ruído de motor dentro da cabine. Vale a pena o (pouco) investimento.

(y)

Bela e urso bom dia. Prá quem é surdo tudo bem. Más quem houve bem diferênça mínima. Dinheiro jogado fora.

Ficou a mesma coisa

Pessoal manda tem que ser original selo de garantia tem muitos carros pegando fogo com manta do Paraguai Só se tiver o selo de garantia do Inmetro

ah na minha opinião não vale apena não,um dc só de diferença

E se uma faisca sair do motor e pegar nessa manta, pode pegar 🔥

@oaze10

2 жыл бұрын

A manta só vai pegar fogo se o carro pegar fogo primeiro.

Ficou mesma coisa uai kkkk

Tenho medo de colocar no capô e pegar fogo

@oaze10

3 жыл бұрын

Utilize manta com betume, próprio para capô do carro. Não tem problemas

Parece com manta ficou pior

@oaze10

Жыл бұрын

Com o carro na rua a melhora é perceptível e recomendo fazer (lembro que eu não sou vendedor dessa manta !!!).

Tem que colocar no capô todo, só um pedaço faz quase nada🙈

@oaze10

2 жыл бұрын

Quanto "mais capô", melhor. Da forma como foi instalado deu um bom resultado que foi percebido com o carro em movimento.

@luckyshiet

2 жыл бұрын

@@oaze10 2db acho pouco, eu sou ou tudo ou nada, não gosto de esmola🙈😎

@luckyshiet

2 жыл бұрын

@@oaze10 mais vale comprar um elétrico 😂😎

@oaze10

2 жыл бұрын

Nem dá para comparar com elétrico. E eles estão chegando.... (eu quero um pra mim, só não sei quanto tempo vai levar para conseguir !)

Ou seja não funciona essa é a real kkkk

@leandromarcelino6171

4 жыл бұрын

Ne kkkkk

@lucasthierry971

4 жыл бұрын

Funciona sim porem esse carro ja é muito silencioso

Tem perigo de pegar fogo

@oaze10

3 жыл бұрын

Não tem perigo. Manta betumada feito para essa aplicação.

Mudou muito pouco

Não mudou nada.

Em Peugeot nada da certo😂😂😂😂

@oaze10

10 ай бұрын

kkkkk.... mas deu certo sim nesse caso. Rodando com o carro percebemos uma melhora que compensou o investimento de dinheiro e tempo para instalar.

Não muda nada na prática e não vale a pena

@oaze10

3 жыл бұрын

A forração interna do capô do carro, com fins de abafar o ruído, é prática inconteste nas montadores. Você pode não acreditar, ou achar que há pouco resultado, mas eu percebi melhora e, em outros carro que fizemos, também foi notada a melhora.