Vectronem z Prahy do Vídně
Dne 6.2.2019 jsem se projel v rámci zácviku na řadu 193 na loko RJ 193 227-6, tak trošku rychlejší video. V úseku Praha hl.n - Břeclav vedu vlak já, pod dozorem statného navigátora, protože pro nás nákladní jezdce jsou traťové rychlosti nad 100km/hod neznámé :) Jízda dopadla dobře, snažil jsem se, aby cestujícím nepadaly kufry a nerozlévala se jim káva, což se povedlo :)
V Brně jsem byl na čas, do Břeclavi jsem dovezl 7min, díky stání v Hrušovanech u Brna za osobním vlakem u vjezdového návěstidla, který čekal na průjezd dvou vlaků opačného směru v napěťové výluce. Po zkušenostech s urážlivými komentáři všelijakých fustrátů, řešících soukromé rozhovory probíhající na stanovišti, jsem se rozhodl původní zvuk odstranit a nahradit ho hudbou, protože tohle fakt nemám zapotřebí...
Пікірлер: 104
Koukám,koukám a zjišťuji že jsem zhlédl video více jak 4 hodiny dlouhé.Někdo by mohl říct video o ničem.My vláčkaři to ale cítíme jinak.Pane Pejan smekám,natočil jste supr video.Video doplněné rozhovorem v kabině mě naprosto vtáhlo do děje a donutilo mě to shlédnout do konce.Nenechte se odradit a ve svém počínání určitě pokračujte
Jako pánové... První cabview, který jsem byl schopen dokoukat... A to jen díky těm hlodům, co z vás padaly :-D Jen tak dál :-) ... Až budu zas kupovat housky, počůrám se u toho smíchy :-D
@shaneazariah7878
2 жыл бұрын
You prolly dont give a shit but does anybody know a tool to log back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I appreciate any help you can give me.
@janjurenka5202
2 жыл бұрын
Mam oo
Parádní video! A rozhovory v kuchyni nechat! Dodávají videu šťávu! Na komentáře frustrátů se vybodni! :D
Πολύ ωραίο βίντεο έχω ταξιδέψει με την εταιρεία σας πέρσι το καλοκαίρι Πράγα προς Βιέννη
To povídání je super, videu to dodává grády. Díky a jen tak dál!
Fajn video. To radši zablokuj komentáře než nahrazovat rozhovory muzikou.
Velice krásné video. Musím přiznat, že si ho pouštím dost často :-)
Naprosto úžasný video, byl to super zážitek z pohledu na trať. Gratuluji pánové, a vám k úžasné jízdě
Parádní jízda a super hlášky! :D
Pěkná projíždka!Palec hore!
Za mě super video, doufám, že ne poslední :)
S Vektrůnkem lítám taky. Mik mik! A jak pravil maník ve videu.. náklady jsou náklady. :))
Tak jsem se koukl až do konce. Je to moc pěkné.
Prekrásne natočené video 😉😉😉😉. Veľmi prekrásne natočené video 😉😉😉😉 . Palec hore 😉😉😉😉.
Sváma bych chtěl jet ..veselá kopa :D
Super video vaše hlášky jsou bomba😀😀😀😀 jen tak dál
Super video a velmi povedené hlášky :)))))
Dost dobrý hlášky 😂👍👍👍
Super video :-). Dělám v nákupu a mám chuť jít jezdit na mašiny :D...
Super video. A z rozhovoru vyplýva, že ste aj super partia. Mohli ste doplniť aj zábery z kabíny. :) Želám veľa šťastných kilometrov. Milan
Super video, moc se mi líbí. Originál zvuk - žádná muzika. {muzika po čase omrzí} Tohle ne a je to fajn. Jen více takových videí. 🚝
@petruryc926
3 жыл бұрын
Přesně tak
Super video! Nagyon tetszett! A minőség is jó! Üdv, Feri
Perfektní video !!!
z Prahy do Břeclava po celou dobu klábosení nepřetržitě. Ale z Břeclavi do Vídně bylo ticho a klid, bylo to jen hluk motoru a tak dále. Dobré video! Moje pozdravy
@pejan
4 жыл бұрын
Byla tam jen kamera a rakouský strojvedoucí. My jsme seděli ve voze
@petruryc926
3 жыл бұрын
@Richard Fotev a němčinu
@andriystehnovych810
3 жыл бұрын
@Richard Fotev sorry , To jsem nevěděl. Myslel jsem, že řidičům již došla témata k diskusi :D . Video dopadlo dobře, a to je hlavní věc.
@andriystehnovych810
3 жыл бұрын
@@pejan bylo nutné natáčet video v kabině s Rakušanem a zvuk s vámi ve voze :D.
super video!!!
Nechcete se prosím podělit o příhody typu "housky" atp? 😊 Je fajn poslouchat normální lidi jak se baví a ne jenom naučené, odborné výrazy o kterých nemá obyčejný člověk šajn.
Super!!! :)
Úžasné :-)
Super!!!
Proboha, proc ta muzika ze zacatku ? (byly tam dobre hlody) 🙂🙂
🔝🔝🔝
Vy máte ale hlášky 😝👌
No a našly se ty housky? :-D
Super video kluci
1:09:55 - Petr R.?
No, upřímně, vědět, že tu spousta chytráků bude řešit nějaký kecy, co prostě někdo v práci spontálně řekne, tak to video sem ani nedám. Mám velkou chuť překliknout video na neveřejné a bude svatej klid.
@MartinGrill
5 жыл бұрын
To je přesně důvod, proč mám některý videa bez zvuku a proč jsem si následně koupil diktafon, kterej plácnu do strojovny, abych mohl s fírou pomlouvat dráhy, až se bude GŘ otřásat.
@pejan
5 жыл бұрын
@@MartinGrill No já to típnu, dám tam hudbu a bude po ptákách, lidská debilita prostě nezná mezí...
@cestmirviktorin1676
5 жыл бұрын
diky za skvely zazitek moc vam fandim a na nektere komenty nereagujte jsem vas fanda uzasny videjko
@robnroll9526
5 жыл бұрын
Za mě teda naprosto v pořádku, díky těm kecum jsem se opravdu několikrát fakt pobavil, a vydržel na to koukat. Takže díky kecum 10/10. Díky
@petrschinke1453
4 жыл бұрын
Bych se na nĕ vy...l
tak cchlape jsem taky vlackar mas to super jedu ted z berlin 8 .21 viden 19.30 nebo praha bucuresti nord atd . palec na horu
Super video , Muzu se Vas zeptat kdo byl ten asi cizinec co nastoupil v Breclavi ? To byl Rakousky strojvedouci, ktery muze vest vlak na uzemi Rakouska. Tedy Vy nemuzete jo? Kuli nejake licenci nebo co ? A pokud tedy ridil on, vy jste v tu chvili meli padla a mohli jste jit na druhou stranu Lokomotivy? Resp musi byt pritomni ve vlaku jo ? Tenhle proces a jeho smysl by me docela zajimal :) Diky Honza
@pejan
5 жыл бұрын
Ano přišel rakouský strojvedoucí. Ano já jsem měl "padla", mohl jsem chodit v Břeclavi po peroně a nebo se svézt do Vídně a dát si tam vídeňskej šnicl :)
@jankrysta224
5 жыл бұрын
@@pejan Díky, za info. :) Nemám žádné drážní vzdělání ani jsem na dráze nikdy nedělal. Ale je to strašně zajímavý obor. Takže se prostě předá souprava se vším všudy a čekáš až ti přijede zpět ta samá? Nebo se může stát, že převezmeš nějakou jinou , která zrovna jede přes Břeclav zpet ? A tohle se děje i když ta souprava jede třeba na Slovensko, nebo do Německa? Dik.
@pejan
5 жыл бұрын
@@jankrysta224 Ano defacto v Břeclavi končíte, dáte to Rakušákovi a čekáte tam, až to přiveze zpátky a jedete do Prahy. To, že jsem jel do Vídně byla moje aktivita a záměr, nechat mu na stanovišti kameru. Na Slovensko má plno českých strojvedoucích oprávnění, stejně jako plno Slováků k nám, takže ne vždy, ale Rakousko a Německo je v tomhle ohledu horší, musíte znát jazyk že jo a vykonat v něm zkoušku.
@jankrysta224
5 жыл бұрын
@@pejan Rozumím. Tak to je logičtější než jsem čekal. Napadlo mě totiž, jestli v tom není nějaká zbytečná překážka, jako zahraniční odbory apod. :) Za soupravu jako takovou je stejně asi odpovědný vlakvedoucí a ten tam předpokládám zůstává. To, že tu lokomotivu řídí někdo jiný je tím pádem vlastně úplně jedno. Díky za vysvětlení a přeji Vám tedy mnoho šťastných kilometrů na nové trati :)
Dobrý den, rád bych se Vás zeptal, jaké hlavní důvody byly ke změně dopravce? usuzuji podle starších videi, že jste jezdil hlavně na nákladech...
@pejan
5 жыл бұрын
Nic jsem neměnil :)
@honzapiano
5 жыл бұрын
Musím ještě pochválit "statného navigátora", pán je zřejmě velice znalý v oboru!
Blbej dotaz amatéra: V tom Záhoří jsi houkal jen tak kvůli možným chodcům? Nebo kvůli tomu že ti v nádraží zapomněl postavit cestu a proti si neměl zelenou? Dík :)
👍👍👍😍😍😍💓💓💓👏👌
Mě by zajímalo, kolik GB měl původní záznam této skoro čtyři a půl hodinové jízdy a jak velkou kartu to v kameře chtělo.
@pejan
5 жыл бұрын
43,1GB a 64GB karta v kameře, na tu vejde 5,33h záznamu v 1080. Ale už mám 128GB :)
Ahoj, nevím jestli tenhle koment uvidíš ale chtěl bych ti poděkovat za tohle video...all in nature...Mel bych dotaz jak je to u Rj a strojvedoucí... můžou jezdit do Rakouska, když si udělají zkoušky nebo RJ to má tak nastavený že do Rakouska můžou jezdit ty firove z rakouské firmy... nějak jsem do toho zamiloval vláčky mám rád od mala a celé to Video jsem shlédnul do konce...
@pejan
4 жыл бұрын
Neznám nikoho, ani žádnou firmu, která by měla strojvedoucí s platnou licencí pro Rakousko. Takže vždycky se mění strojvedoucí a nebo se přepřahá.
A to bývala Vídeň tak hezké město.
@pejan
5 жыл бұрын
A dnes není, nebo jak?
@Ondrus21
5 жыл бұрын
@@pejan Ne, není.
Chtělo vy to jen přidat názvy stanic.
@pejan
4 жыл бұрын
Názvy stanic na 1. koridoru si myslím, že jsou dost provařené.
určite se s tímto zvuk inspirovali tady :D kzread.info/dash/bejne/moWA1q6poKaTeto.html
Co to tam ke konci byli vidět v dáli za kopce? To už byly Alpy?
@pejan
5 жыл бұрын
Tak možný to je
@Ondrus21
5 жыл бұрын
@@pejan Myslím, že není. Alpy jsou ještě daleko.
@pejan
5 жыл бұрын
@@Ondrus21 pokud se podívám do mapy, vidím jihozápadně od Vídně vzdušnou čarou 70km nějaký kopeček o výšce 1300m.n.m + tak bych řekl, že to nebudou Tatry a ten hřeben pokračuje směrem na západ a kopečky se zvětšují
@Ondrus21
5 жыл бұрын
@@pejan Tak 70 km je docela dost na to, aby tam člověk dohlédl, ještě z nížiny. Kde to v tom videu vlastně je? Nějak jsem si toho nevšiml.
@pejan
5 жыл бұрын
@@Ondrus21 70km je úplně v pohodě, pokud se nejedná o Vysočinu, ale o horský masiv s kopečky od 1300-3000m.n.n. Tatry jsou třeba vidět až z Košic, když víte kam jít a odkud se dívat a to je taky tak 80-90km vzdušnou čarou. Až před Vídní na horizontu
Nebudou to spíš Hrušovany u Brna než Hustopeče..? 😬
@pejan
5 жыл бұрын
Jojo, jasně, nevim proč jsem napsal Hustopeče :) Asi proto, jak jsem nedávno četl článek, že tu lokálku s Vmax 40 tam chtějí elektrifikovat :)
@jiripolasek7087
5 жыл бұрын
@@pejan Chápu. Oboje je na H a oboje u Brna. 😀 A ta rekonstrukce bude zajímavá, to jo.
@patrikvulpis8651
4 жыл бұрын
Hrusovany u Brna jsou na 17-tem km od Brna hl.n ve smeru do Breclavi na koridoru
Na jaké systémy je vectron řady 193?
@rocco1218
5 жыл бұрын
3 kV ss 25 kV / 50 Hz 15 kV / 16,7 Hz
2:59:30 :)
To v RJ ví každý, kde bydlí jeden človíček? Jednou i jedna cestující se tím chlubila, že to ví. Jako místní s kořeny do minulosti to zná každý tady, hned naproti Sokolovny...
@ondrejuherek8958
3 жыл бұрын
Jako Jančura kde bydlí?
40:45 :-D :-D :-D
@jaromirsmid9571
5 жыл бұрын
Správně je čas 40:39, ale jinak super
36:45 Nebylo to trochu o fous?? Fíra v protijedoucím vlaku musel při výjezdu z oblouku vidět vaše poslední vagóny na svojí koleji...
@pejan
5 жыл бұрын
Nebylo, všimni si jak je postavená spojka z 0 do 2 traťové, naše vlakové cesty se míjejí
@TomasKlecka
5 жыл бұрын
@@pejan No fakt, protijedoucí kolega odbočuje druhou spojkou, je to krásně vidět... Ale děkuji 🙂
@pejan
3 жыл бұрын
@Petr a co ještě?
4:09:28 mi, mi... :D
Škoda, že není vidět rychlost
@pejan
5 жыл бұрын
Nejvíc se tam jelo 160 :)
@planesvideo
5 жыл бұрын
tak to je jasný :)
To je Railet nebi Regioget?
@jiri0006
5 жыл бұрын
RegioJet a railjet se to píše. Takže už asi odhadneš co
@petrbures923
4 жыл бұрын
RegioJet.
2:57:35 jak to že jedete, když na autobloku je stůj
@pejan
4 жыл бұрын
Protože je to právě na autobloku dovoleno?? Zkuste si nastudovat něco o nátěrech stožárů návěstidel, co znamenají a o termínech absolutní a permisivní návěst stůj...