ВАЗ-21218. Автомобиль, который так нужен россиянам. Хороший ценник и полный привод. Что ещё надо?
Просто представьте - новый отечественный полноприводный автомобиль, который имеет кучу плюсов перед знакомой всем классической "Нивой". Что это за автомобиль и какая у него история разбираем подробно.
👍👍👍Хочу порекомендовать вам!!!👍👍👍
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР
🎥CARCAM HYBRID 2 SIGNATURE с функцией РАДАР-ДЕТКТОРА.
Данное устройство распознаёт и сигнализирует о любых радарах на дорогах Записывает днём и ночью в HD- качестве Оснащён модулем Wi-Fi поэтому вы сможете просматривать и сохранять видео на своём смартфоне Меню полностью на русском языке.
С таким помощником вы никогда не пропустите камеру или радар тем самым сбережёте свои деньги и нервы.
Специально для зрителей моего канал продавец снизил цену. Торопитесь приобрести его по сниженной цене. Ссылка на магазин:
👉 myblogshop.top/r/0OyH2eD0/s
За качество ручаюсь!!!👍👍👍
Пікірлер: 139
👍👍👍Хочу порекомендовать вам!!!👍👍👍 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР 🎥CARCAM HYBRID 2 SIGNATURE с функцией РАДАР-ДЕТКТОРА. Данное устройство распознаёт и сигнализирует о любых радарах на дорогах Записывает днём и ночью в HD- качестве Оснащён модулем Wi-Fi поэтому вы сможете просматривать и сохранять видео на своём смартфоне Меню полностью на русском языке. С таким помощником вы никогда не пропустите камеру или радар тем самым сбережёте свои деньги и нервы. Специально для зрителей моего канал продавец снизил цену. Торопитесь приобрести его по сниженной цене. Ссылка на магазин: 👉 myblogshop.top/r/0OyH2eD0/s За качество ручаюсь!!!👍👍👍
@eugenedavkaev4099
Ай бұрын
Предотвращен переход на сайт, представляющий угрозу потери данных Остановлен переход на фишинговый или поддельный сайт, созданный, чтобы обманом заставить вас ввести пароли, данные кредитных карт или другие персональные данные. "Лаборатория Касперского" защитила вас от перехода на этот сайт. Можете закрыть его без риска.
В России принцип - что хорошо народу, невыгодно загребущим. Я бы с удовольствием взял такую Ниву, да ещё с дизелем.
@user-wd9xp1fy7l
Ай бұрын
А ремонт надо делать два раза в день
@imperecussr7706
Ай бұрын
Солярка - 69₽/литр.. НаХ!!!
Да вот такую я и купил бы ,внутри страны живут враги и все лучшее уничтожают!
Помню ее называли "Рысь". В свое время мечтал о ней) Сейчас нужно быть миллионером, чтобы купить новый автомобиль. Страна снова завалится ржавым хламом на дорогах. Власти верните народные, семейные , бюджетные автомобили!!!
@Robert_Amirkhanyan
Ай бұрын
Не совсем так. 21218 называлась Фора. Рысь делало ПСА Бронто. Рысь 1 - 3-х дверная, Рысь 2 - 5-и дверная, Рысь 3 - на базе 5-и дверки машина с задним рядом и кунгом с распашной дверью. Рысь 2 и вообще 5-и дверку тоже очень себе хотел.
@user-ml1xr8em1t
Ай бұрын
Для нормального человека миллион это не так уж и много.
@Robert_Amirkhanyan
Ай бұрын
@@user-ml1xr8em1t смотря для чего. Я например 1-1,5 млн не готов отдавать за Ниву, так как вокруг меня они есть как обычные так и Бронто. Там нечему стоить таких денег. И аргумент, что сейчас всё подорожало и все так стоит это не аргумент вовсе.
@user-nv3gs9xo7x
Ай бұрын
Не готов отдать, не покупай, это не для тебя, концепция и цена самого дешёвого внедорожника, который может быть машиной на каждый день, и пригоден для эксплуатации в любой точке мира, больше никто предложить не может, это оптимальный автомобиль, практические везде. Подольше бы его оставили на конвейере, а остальные, кто не в теме, пусть ездят на теслах
@user-ov7yc1vn7t
Ай бұрын
Доллар-200 РР! Попробуй курс с нуля 😂😂😂
ФОРУ, в производство!!! Немедленно!👍
Да!!! Фора давай!!! Я лишь один раз имел честь проехаться на фора И побыть в салоне и сзади и спереди Самая удачная машина среди нив Прошло много лет а до сих пор под впечатлением
@mathfaculty8
Ай бұрын
Та на брычке ищё лучше и скоро мы на них и ездить будем.
@sjiryakov
Ай бұрын
Я на трехдверной Ниве очень много проехал и по городу и по бездорожью, так что с большим удовольствием купил бы такую Фору!
А как говорите - за 237 тысяч рублей брали бы ! Как пирожки ! Ну пусть с инфляцией за 400 !
Я знаю, как можно ценник опустить раз 5-7, при этом поднять качество и сделать производство безубыточным. Правда, сейчас я на фронте. Но дома жена пока приводит хозяйские дела в порядок. Надеюсь, вернусь живым и здоровым и с женой приступим к созданию некоммерческого потребительского кооператива, в котором одной из целевых программ будет создание народного автомобиля
@user-nn9ou5wr4l
Ай бұрын
Да пофигу всем что ты на фронте, боевик ты наш!
@user-bs3qy3si6n
Ай бұрын
УДАЧИ ТЕБЕ, БРАТИШКА, ВЕРНИСЬ ЖИВЫМ!!!
Всё упирается в стоимость машины. Нужно сделать доступную цену для населения.
@user-ny1ul5xl4o
Ай бұрын
а это какая
@RAMBO9991000
Ай бұрын
@@user-ny1ul5xl4o250 000
@user-ml1xr8em1t
Ай бұрын
У нас многие работать не хотят. А жить хорошо охота. В СССР не было Конкуренции. Как в Кап. странах. Были Соц.соревнования. Это и приучило людей Делать халтуру. Проиграл соревнование да и хрен с ним. От этого страдало Качество. Продукции. А работать качественно Мы ещё так и не научились. Многому еще Надо учиться у Капиталистов. И предприимчивости. Как быть конкурентоспособным. Быстро перестраиваться. Социализм многих Отучил думать. И приучил Работать так себе. День прошел и хрен с ним. Сами и виноваты. В том что все у нас так себе.
Да вернули бы ниву тайга ,дизельный двигатель запаску на задние двери расширенные арки и для охоты и рыбалки милое дело и цена приемлемая 400 -500 т р все же свое и метал и двигатель диз и резина ,комплектующие для народа но нет эти упыри не как не нажрутся ,на том свете карманов нет с собой ни чего не возьмете
@user-pn8yb1yu6h
Ай бұрын
Покуда будет рыночная экономика, до тех пор народ будут оббирать и издеваться , правильно сказано что враги внутри страны.
Вот если бы «Фору» поставили на конвейер вместо «Легенды», причём не как модификацию, а как базовую модель, то это сыграло бы на пользу ВАЗу. Обычная 3д действительно маловата, а 5д уже немного грамоздка. «Фора» - это был бы идеальный вариант. Середина она «золотая» было бы идеально. Количество нивоводов увеличилось бы. Её и «короткую» любим, а «среднюю» полюбили бы ещё больше.
АвтоЮрист должен заниматься автоюризмом, а когда он лезет в вопросы штучного, мелко - серийного, серийного и массового производств автомобилей, то получается вот такая вот бредятина! Эту машину нельзя "вернуть на конвейер" потому, что она никогда на нём не стояла и стоила она 230т, когда обычная Нива стоила 100!
По ценам 2024 г вазу пора переходить на производство тук-туков за 500 тыр нынешняя продукция желающим купить не по карману.
Купил бы вола,да задница гола.
Стопудово купил бы! Я столько положительных отзывов слышал от владельцев такойклассной машинки.
Как раз этих 30см. и не хватает Ниве 2121,на заднем диване между сиденьями сидеть вообще не возможно,да и дверной проём слишком узкий а с длинной дверью будет намного легче для пассажиров при посадке, высадке.Было бы здорово если в модельном ряду появилась и такая Нива.
Да вы правы, мне тоже по душе трехдверка с удлинением я думаю такая нужна всем с крупными габаритами ближе к 2 метрам и весом 120_140 кг мое мнение,спасибо вам за внимание к 21218.
Согласен с автором полностью. Удлиненная лучше как классики, так и 5тидверки. Я бы взял следующей комплектации: Дизель (от Отеля, 2,5 литра) Гидроусилитель руля (не электро) Кондей Лебедка спереди.
@user-wx3gm7qx9c
Ай бұрын
И еще лебетку сзади ну так на асякий случай...
Из Форы можно было бы сделать настоящую концептуальную модель - универсальный автомобиль для путешествий. Доработать кузов-салон для комфорта в автопутешествиях, провести рекламную кампанию...
Однозначно Да! Купил бы!
Отличный автомобиль для России. Жаль, что мнение народа властям до лампочки.
По данным ПСА Бронто 212180 в период с 1995 по2005 выпущено 5032 машины. Бранированых машин не известно коммерческая тайна. После 4 трёх дверных нашел гражданскую 212180 ( слегка замученную но живую ,цвет баклажан) . Ох и до чего она мягкая.❤❤
Держал 21218, удобная вместительная,в проходимости не потеряла, одно неудобство капот,открывается вперёд при малом росте неудобно обслуживать.
@badigg4632
Ай бұрын
Эта фича Нивы - капот вперёд для того чтобы если сел в гумнах или в луже - откинуть капот через окно водительской двери, вылезти опять таки через это окно на запаску и орать - помогите!!! Или осуществлять ремонт в подкапотном пространстве без необходимости бродить по луже. И замок зажигания слева тоже из этой же ремонтной оперы - через открытое окно, не влезая в салон включать зажигание. Всё-таки советская инженерная школа была на уровне.
Хороший ценник это сколько? Вот к примеру брал в 2013 году ларгус в комплектации классик. Стоил он тогда 493 000 т.р. Сейчас анонсируют появление ларгуса с ижевского конвейера с ценником от 2 100 000т.р. за комплектацию классик. За десять почти одиннадцать лет ценник вырос в 5-6 раз, при этом многое в ларгусе отечественное, чем было в 2013 году включая силовой агрегат. За это же время моя зарплата подросла космически-аж на целых 5-6 т.р.(заметьте не в 5-6 раз!) Если в 2013 году я смог ее осилить в автокредит, то сейчас даже не мечтаю. Дай бог который есть чтоб ходил долго. Так что ценник в 237 000 т.р. звучит как шутка или даже насмешка. Я конечно не рыбак и не охотник, и мне полноприводный авто ни к чему, но ведь много среди нас и рыбаков, и охотников, и просто фанатов-нивоводов и для них возобновление этих моделей по приемлемой цене был бы действительно подарок. Единственное много сейчас нареканий на наши новые моторы на лада-гранта к примеру или лада-веста. Непонятная тенденция из отличных хорошо себя зарекомендовавших моторов делать дерьмо. Сам был недавно свидетелем, когда передо мной ехала лада-веста 1,8 и из ее глушителя дым валил, как будто передо мной едет не современный автомобиль с движком евро 5, а советский мотоцикл типа иж юпитер, которому бензин нужен в смеси с маслом. Прогресс должен улучшать достигнутое, а не наоборот в моем понимании. Лишь бы в эти новые нивы не впихнули эти "супер-моторы" если поставят на конвейер.
@RAMBO9991000
Ай бұрын
250 000
Мне всегда такая Нива нравилась
Автор зажигает!!! Владел Форой, заводской номер 1001.
@user-gv4yf9un5t
Ай бұрын
Ещё как зажигает! Ему без разницы - 230т в конце 90х, и сегодня, конвейер и ручная сборка на постах с подъёмниками...
Фору ждут автомобилисты ! Она однозначно лучше , чем 2121 . Возвратят ?
Я за выпуск такого авто!
Да гражданам РФ машина разработки 70 х годов прошлого века те 50 летней давности очень подойдёт. А лучше ещё крестьянская телега.
Я на Ниве уже около 30 лет и при всех плюсах и минусах, отдаю предпочтение конечно же Ниве. Пользовался и иномарками, но Нива лучше. Пользовался трёхдверной, но после пятидверной возвращаться к трёхдверной желания нет. Пятидверная машина очень устойчивая на дороге с любым покрытием и в любое время года. В момент перехода с одного покрытия на другой или на снежное и гололёд, практически не ощущается. Конечно для пятидверной машины хорошо было бы и двигатель не 1,7, а 2,0 и всё. Никаких мерседов не надо. Для нас, для Российской глубинки это самый лучший автомобиль. Мне сейчас 70 лет и качественную, хорошую шумоизоляцию нужно, да и качество сборки. Если бы была возможность обновить машину, то хоть сейчас, с великой радостью и удовольствием!!!.
Купил бы за 237? Нет, потому что, если она появится, то нолик к цене припишут.
@user-jq7yi8vg5s
Ай бұрын
Это за каждую лошадиную силу
Этот автомобиль очень нужен.
НИВА ВАЗ 21213 Тайга, карбюраторная самая удачная машина, моей уже 24 года, не ржавая и бегает ещё не плохо! Последние 3 года живёт на улице, никаких рыжиков нет, вот как раньше качественно делали.
Думаю Фора прекрасный автомобиль!!! И я себе такую купил. Езжу не нарадуюсь. На трассе устойчивость потрясающая. Разъезд со встречными фурами не ощущается совершенно никак. Места внутри реально много.
17 лет ездил на классической ниве,мечтал о большем пространстве как у 218й,мечтал о ней,на дорогах их они встречаются очень редко,вернули бы производство этой модели,было бы хорошо,короткая нива хороша для проходимости,но тесная,салон и багажник,2131 комфортная,но значительно проигрывает на бездорожье, вот 218я,была бы золотой серединой,в этой линейке...
Речь идет про "Фору", а на заставке "Рысь-3" от Бронто...... Главный минус "Форы" - это её огромные двери, особенно на бездорожье и в глубоких сугробах - дверь хрен откроешь....
@user-zn2ym9zd3n
Ай бұрын
Езжу везде и всё открывается. Не сочиняйте пожалуйста взор.
@user-nd4fd6en2r
Ай бұрын
@@user-zn2ym9zd3n Если сугробы выше порога - даже на 3д дверь хер откроешь, а на Форе из-за площади конверта и тем более.... Возможно, у Вас сугубо гражданская эксплуатация авто (охота/рыбалка/грибы), не более....
❤🎉Класс
Гражданскую Лауру хочу. У нее багажная дверь в сторону.
Данная Нива была не конвейерной - с ручной сваркой ,рихтовкой и сборкой ,а посему в 90-е стоила в 1,5-2 раза дороже "обычной" Нивы . Помню в 90-е можно было заказать и купить даже Ниву с Опелевским 140 сильным движком ,НО !!!! Стоила она как иномарка ,а посему спрос был мизерным . Так что аффтор не рассказывай нам байки про "народный" и "всего 200 тыс рублей стоила ",ТОГДАШНИЕ из 90-х 200 тыс рублей были эквивалентом нынешних 2 млн рублей)))
В каждом городе миллионнике по автосборочному заводу без налогов Вся экономика завязанна на транспорте, сначала лошадей отняли.....
Приемлемая цена,это сколько?
Фора практически заменит и трех и пяти дверки
Брал пару шт(3д и 5д) Конструктор тот еще... 2009г Сил не хватает в идеал все восстановить
@Ктулху111
8 күн бұрын
Крузр 70. Новый. От 7 лямов. Купи и успокойся
@alexmartynov5503
8 күн бұрын
@@Ктулху111 нравится и 70ка,присматриваюсь У меня сейчас 4.0 Но...
Не без недостатков, главные из которых - длинная тяжёла дверь, тяжёлое нестандартное стекло, (в запчастях не продаются), а для меня - пластиковый потолок.
Надо вернуть Ниву 2131 Особенно сейчас когда Все иномарки ушли с нашего рынка. Мордочку ей сделать другую фары И все, будет уходить на УРА.
@user-lw1zr1mp9s
Ай бұрын
Катрюлю как не покрась всеравно останется тем же....это же позор нивы больше миллиона руб....а зарабатывать эти рубли так же как при долларе 30 руб...тем более останется детским конструктором ,самому быть механиком своей машины...так и не дошли до узловой сертификации ,теория была разработана еще 70 е годы гл.инженером Горьковского авиазавода Сайфи Талгатовым.Зарубежные источники писали и применили.А у нас ,русское авось ,иван болван господин бревно как всегда...
@user-pk8eb5oy3j
Ай бұрын
Конечно бы купил,но за нормальные цены
@user-ml1xr8em1t
Ай бұрын
Сравнивая с СССР ценами НИВУ вообще мог не каждый Себе позволить купить. Такие люди считались Очень богатыми. Я помню это время. Сейчас ее можно легко Взять в кредит.
@user-gy7mw6rj5l
Ай бұрын
Какую нах мордочку? Я купил новую в марте 2024г. Я рад был бы если у неё замки на дверях поставили бы восьмёрышные чтобы не хлопать с усёром и эл. Переключение раздатки как на патриотах чтобы не гудела как самолет и все. Но для нашего завода даже это тяжело по ходу. Хрен ли за 1000100 берут и такую, зачем быдлу лутше.😢
НИВА ! пятидверная . постоянный привод - передний . задний привод ( мост ) - отключаемый . двигатель - дизель . пятая ( задняя ) дверь - распашная ( как на ларгусе ) . передняя часть автомобиля ( морда ) и салон - желательна как у Весты , или как было у Приоры . тоько без этих Ваших Реношных нововведений , особенно без шеснаря 1,6 и 1, 8 . даже латчик давления масла заменить нужна мастерская , не говоря уже о замене ремня ГРМ , или помпы .
Да купил 💪👍👍👍нива.
Отличная, машина, у, меня, токая, бронда
Все хорошо, но 4-5 лет и дыры насквозь, салон архаика
Машина хорошая. Кто обсирает, не тратьте время, ездите на Крузаках. И всего вам хорошего...
Я уже купил
@user-eo2jj8xw8w
Ай бұрын
Как впечатление? Расскажите подробнее.
@gevorkagadjanyan7853
Ай бұрын
Всего раз ездил в горы доволен как сытый кот не козлит в Армении единственный такой только полы гнылые в основном с правой стороны двигатель коробка мосты раздатка идеальные лыблю ниву больше шашлыка
Да-нет,ненужно Нивушку на пенсию,я думаю хороший автомобиль,наш,простой,главное отечественный,всем добра!!!👍🙏
@user-nr1qm4zx4s
Ай бұрын
Правда,цены сейчас кусачие очень,а так Нива нравится!!!👍
Одного не сказал было а не есть сейчас😂
С огромным удовольствием взял бы себе такую
Во первых для тех кто не в курсе. Дрыгатель и так не ехал а тут доп вес динамика ещё хуже стала и расход так же не маленький стал больше. Но вес сыграл и в плюс с длинной комфорт стал куда больше и лучше однозначно. Но главный косяк оцинковки не было вообще. И да забыл кузов просто переваривали НО не усиливали и тем более не проектировали под такие лопухи. Результат ? Двери у почти всех машин провисают!!!!!. Рычаг то какой ввиде удлинения двери!!!!. Так что задумка как обычно хорошая но исполнение и тех составляющая никакая. Да и забыли сказать что за деньги этой поделки можно было купить много чего нормального хоть и бу. Да ещё и дизельного а солярка стоила в разы меньше бензина
Да интересная была машинка. А 106 помните при её виде челюсть падала😂
sdelali Nivu na dizele,i avtomat korobkoi,da kondik,usilitel rulia ABS ,ASP daze i ja kupil bi
достойная зарплата
🎉❤
Интересно, но не технологично в производстве.
Нужно смотреть реально на те цены которые сейчас есть на автомобили в общем.Если китайцы стоят уже под 3 ляма то что вы хотите чтобы полный привод продавали за 500т.р.?
@RAMBO9991000
Ай бұрын
Need 250 000 rub
Да
Да! Модели 55 лет! Че вам еще надо? Отличная машина! Берите!
Сначала оцинковку, пускай сделают
🤗🤤
Даёш старую Ниву --в самом дремучем лесу и на рыбалке сами всё поправим и домой приедем
Сечас травел занимает этот типоразмер,поэтому 18 ю никто не будет возобновлять,так как кузов травел совершенней.
В г МУРМАНСК стоит токая давно вся целая. Кроме голагенок. Кому интересно пишите скину адрес.
За такие деньги , на любой, пускай сами катаются. Ну а нам приходится варить, красить и дальше ездить, во всяком случае мне. Ну не отдам я , даже имея эту сумму на черный день, лям с лишним за это.
По нынешним ценам нива недосягаема для простых людей
Называлась она БРОНТО...банковская
Китайсам отдайте , конфетку сделают. Вот из старой ГаЗ 69 сделали минифен джип. Очертания газика полевого бригадира напоминат. А от Нивы сделали какой то гибрит. Так лучше будет.
Не на 50,а на 30 см длиннее коротыша. А вообще всё это не в то время родилось-90-е,и этим все сказано.А вот энтузиастов по доработке авто лучше заводского хватает.Видел очень достойный вариант!!!
Моë мнение, АвтоВАЗ надо закрыть!
@user-ml1xr8em1t
Ай бұрын
А что открыть. ?/?
Максимально доступная цена ?! 😀😀👎👎
Ручная сборка всегда невыгодна. Надо было ставить на конвеер и делать целиковый кузов, а не лепить из говна и палок как всегда. Нам говорили, что капитализм все сам отрегулирует и жить станет лучше.
Неужели не надоело десятилетиями выпускать одно и тоже? Чуть видоизменяется, а дальше по накатанной. 18ый век какой то
На ВАЗЕ уже были манагеры, за 3года усвоили 27 миллиардов. Потом появились в ЦАГИ, и пошло и поехало, авиацию поднимают.
Да пора уже забыть про это безобразие! У отца была тайга, летело всё, коробка дрянь, раздатка дрянь, карбюратор говно, двигатель не лучше! Постоянно в гараже лежали или перебирались узлы и агрегаты на случай очередных внезапных поломок! Все ржавело, болты, гайки всё ржавело! Из-за короткой базы страшно было ездить зимой, разворачивало поперёк дороги на ура на льду, даже моргнуть не успеешь! Машина 70ых годов, а вы всё о ней думаете😂😂😂!
Давно пора. Никто никогда ничего для людей делать не будет. Мечты они есть мечты. Что хорошо людям. Плохо злодеям. Загнут так. Зака,аещся от. Цены. Как нибудь. На ржавье старом
..цена до 500 т.р. и такая нива у каждого, как второй автомобиль👍
Думай, о чем говоришь
уж увольте от нового с РФ ! лучше бу, но из-за рубежа !
Пока дизеля не научитесь делать!?Машин в России не будет!!!
"Раздули" кузов Нивы вот и вся "инженерия". Позорище
кому нужна эта мыльница
Трахаться класс!!
@user-eo2jj8xw8w
Ай бұрын
ТОЖЕ КСТАТИ РАЗУМНЫЙ АРГУМЕНТ
@RAMBO9991000
Ай бұрын
Sex Communism!
Машины нужны всякие ! , но не при таком воровском правительстве ! Его продажность (правительства ) не имеет границ ! , все автозаводы под Китаем ! , кто ? , и сколько за это получил ? Для начала долой банду Путина ! , и китайцев с наших заводов ! , территорий !
Купил бы фору, 2121 слишком мало места
Хорошо бы сделать рамную ниву с дизелем или бензиновым 2.0 литровым движком . Но это мечты , ибо всё остальное болтовня пустая , особенно насчёт ценника .
Приемлемая под два миллиона ?
Задумка не плохая,а качевство гавно. Хочешь не ездить,а лазить под ней и ремонтировать и имея ненужные деньги покупай,11лет я ездил,года три с мелкими ремонтами, но патом всю душу вымотала и сейчас без отвращения смотреть не могу на этот хлам, лучше бу японку
Хорошая машина , для сельской эксплуотации , тем более когда пришли к власти так называемые" хозяева " они разрушили в сёлах всё , что можно ,животноводство и прочее , уничтожив рабочие места , сёла пустеют , дорог нет , и если кто смог заработать деньги своим хозяйством то это мечта для селян .
😂 нивоводы ,вы как рыбаки зимой,от тёплой кунки к холодной лунке,кому ещё эти табуретки нужны?У нас КРУЗАК народный авто.А на этих табуретках да за такую цену даже негры ездить не будут.
😂😂😂😂😂😂
Да кто что фантазирует фантазер ты меня называла 😅 куда в лес на охоту бред какой нашли софари как врюхаешся кроме трактора тебя не кто не выташит фантазер ты меня на зывала на диване охота рыбалка говориш значит павлины круг заправки ездить 15 лит на 70 км 😅😅😅
@user-ud9xj1bz8e
Ай бұрын
Цены аховские. Была Газ 31105, погибла в дтп. Не по моей вине. Приобрёл в 17 году Ваз 2131, друг посоветовал, так как в основном проживаю в селе. Снег, грязь. Авто раньше не нравился, длинный и низкий. Сейчас отношение другое. В салон укладываю 0,5 Куба досок 2,4 метра и спокойно перевожу. И в салоне просторно. Машину брал б у. 2011 года. И в городе хорошо, надежно, особенно зимой. Была бы возможность- взял новую. Цены разогнали, сами видите. Беспредел.