Как надо не любить свою машину...

Болезнь ремня ГРМ лечится просто. Ставится ремень от Тойота из кевлара и всех делов.

В салоне осталось только насрать и всё ОК😂хотя думаю,что уже...😂😂

Машина хорошая 👍чинится легко 👍 просто все запчасти сразу в багажнике возить с собой 😉

Здравствуйте подскажите, где у Вас про сварку (не нашёл на канале)

Двери надо заливать отработку каждый год так же и пороги у меня девятка 90-го года нигде не рыжика

@user-sw9hl2fz6r

3 жыл бұрын

Понял, но сейчас на переварку только)

Моя 89 года, по кузову всего пару точек ржавчины, скорее всего у вас машины быстрей сыпятся из-за влажности и химозы которой посыпают дороги... это всего лишь моё предположение. Моя на крайнем севере практически с конвейера, у нас очень сухой климат, возможно по этому и сохранилась лучше.

Если это была твоя мечта почему ты достойно не ухаживал за ней?)

@user-sw9hl2fz6r

2 жыл бұрын

Я о них мечтаю, но когда получаю, теряю интерес)

Хорошая машина, беспроблемная!

Да, беда

Самое смешное, что у меня как раз таки загнул клапана, хотя и не должно А так все те-же моменты, по стандарту

@user-sw9hl2fz6r

3 жыл бұрын

Странно, я тоже слышал, что у кого-то гнуло

@user-rh9bt4jn7q

2 жыл бұрын

@@user-sw9hl2fz6r 1.1 и 1.3 гнут

вообще машина небитая не крашеная

У меня 1990 года, 2109 а лучше твоей в 100 раз

@user-sw9hl2fz6r

3 жыл бұрын

Тут год не зависит, главное состояние)

я рекомендую крассный - а если все бестрашные можете и гавном заляпать!просто!

@user-sw9hl2fz6r

2 жыл бұрын

Красный герметик?

@user-ym5bj3wh1u

2 жыл бұрын

@@user-sw9hl2fz6r цвет авто!опасная тачка

Я один смотрел на е30

Такие машины не стоит ремонтировать сразу под пресс

@user-sw9hl2fz6r

2 жыл бұрын

Она ещё покажет себя)

@jeranimokorsun3250

2 жыл бұрын

@@user-sw9hl2fz6r да просто проще другую купить)))

@speedyj6496

2 жыл бұрын

Ты на ней просто никогда не ездил. Моя первая тачка 2108 - до сих пор жалею, что продал за копейки...

Горе водитель а короче ездюк 😂

чел ты...

@user-sw9hl2fz6r

2 жыл бұрын

Машина понравилась?))

Не поиму хвастается этот чувак или что, но зачем позориться, так запустить, это не бентли, но рабочая лошадка, если держать её в руках, то это самая дешёвая в обслуживаний работяга, причём можно ремонтировать на коленках, если только не запорол движок, но это тоже надо постараться, кстати насчёт клапанов, если объем 1.3 то надо ставить поршня с выемкой, то есть от двс 1.5, и все, потом пофигу рвёт ремень, просто меняешь его, только надо с зажиганием попариться, я лично не могу, но парни ставят прям на ходу, то есть опять же на коленках, кроме капиталки, двс и коробки, можно ремонтировать на ходу можно сказать, машина просто огонь в плане эксплуатации, передний привод тоже хорош зимой, если не тормозить, а давить правельно на гашетку, пролазит почти везде, зимой при буранах по дворам, могет ехать, можно грузить до 1000 кг и ехать, больше не грузил, хватало и тонны, почти Камаз!!! Это ваз и этим сказанно все!!!