⚡Ссылка на Telegram канал "Академия трейдинга" - t.me/+tZjtvtj1gFw5OWRk 📝Для вступления в ВИП-клуб написать "Прими в клуб" сюда 👉 t.me/roberttrader_1

@awarriorofJesusChrist

22 күн бұрын

Полуавтомат похож на сварог по форме ,а так ,как название и характеристики основные? Я купил сварог рил блак 200 миг От сварога , отличный!

@GCK-8

22 күн бұрын

атлас 200

@awarriorofJesusChrist

22 күн бұрын

Звук качественно рвущейся материи!

Считаю Серёга входит в топ-3 из лучших блогеров. Такой обьем работы, очень ёмкие ролики. Настолько качественно ты делаешь ремонт, ни в одном сервисе наверно не возьмутся так восстанавливать эти вёдра! Такая работа должна оцениваться очень достойно, в свою очередь ставлю лайк под каждым роликом!❤ Темп серьезный Еще и монтаж занимает очень много времени

@GCK-8

22 күн бұрын

✊👌🤝😀

@DigitalLife_34

8 күн бұрын

Объем работы большой, но к сожалению из за того что эти ведра мало кому интересны, как и их бесконечные восстановления, какой то большой популярности данный вид деятельности врядли когда будет набирать.

@TapaKaH_y_KocTpa

8 күн бұрын

@@DigitalLife_34 дак тут просто работа по кайфу, это раз А во вторых судя по просмотрам, они интересны. Только подписок мало

Этот ролик надо включить в программу обучения выставления зазоров на завод ВАЗ

@user-km7yq5sn2d

22 күн бұрын

Поддерживаю!!!

@user-zj8xd4tm8f

20 күн бұрын

Им это не надо. Как не учи не ругай они на всех как клали так и кладут

@user-is6pt2xe8e

20 күн бұрын

Интересно 🤔 на сколько машин терпения хватит,и как повлияет на конечную стоимость автомобиля . Это пособие как и что надо иметь и уметь сделать чтобы авто имело красивый вид для себя и окружающих 🧐👍

@Vazovski_05

18 күн бұрын

У них с этим все норм

@user-ye9gv5ey6i

16 күн бұрын

Если на ВАЗе или Москвиче ровные зазоры значит кузов машины тотально переделывали)

Вы по сути мой земляк, с одной области, я с Новочеркасска. И Вы мне даёте просто нереальную мотивацию сделать свою машину, у меня тоже 2107, и там есть к чему приложить руки. Смотря на Вас, мне как и другим думаю хочется сделать свои автомобили, продолжайте в том же духе. Следим за Вашими роликами. Удачи)

29:42 друг вилки надо протягивать уже на стоящих на земле колесах чтобы сайлентблоки не вырвало в дальнейшем при езде, а то будут всегда находится под давлением напряжения , ступицу надо протягивать уже с установленным колесом чтобы можно было проверять люфт раскачивая в право и влево и крутить будет легче,это не учение это братский совет, всех благ здоровья удачи в проекте ✊

@GCK-8

22 күн бұрын

принял )👍

@deil55

19 күн бұрын

На просто стоящей на колёсах машине низзя, надо под нагрузкой, чтобы нижние рычаги были параллельно горизонтали, раньше на сто ВАЗ были специальные развальные пункты, а в балке ваз, имеется технологические отверстия для зацепления и подтяжки вниз ходовой части для создания нагрузки на неё

Максимальная поддержка ребят, пишем комменты, лайкаем 😊 Серега будет багодарен.

Вот это мастер, а ни как некоторые: а я только по ходовке или а я только по кузову работаю! Уважуха таким людям👍 не болей ждём проду😊

Под этим роликом много чего хочется сказать но скажу кратко Золотые руки

С выздоровлением. Береги себя !

Капитальный красавчик.

Огонь, просто мастер. Мне кажется, с таким качеством работы можно переходить на иномарки

@grimm3948

22 күн бұрын

После первого видео на этом канале можно было. Не представляете как иномарки делают некоторые)

@user-or8km5ju2e

22 күн бұрын

@@grimm3948 +

@etoshozafocus1357

22 күн бұрын

Согласен что можно на иномарки переходить. Но там другой подход, они так не гниют, и кузовня там другая совсем. На тазах проще, и подход к ним соотвествующий. Хотя ещё есть канал кузовной 72, там вот иномарки. Очень жаль что российские ведра ужасные по кузовне, про качество запчастей я конечно молчу. Жалко столько времени в них закапывать

@travelingwithlink324

19 күн бұрын

​@@etoshozafocus1357😢

Береги здоровье. Его не обменяешь ни на какое железо. Все классно получается,здорово. Интересный контент. Попробуй Ниву,будет ещё интересней.

Выставление зазоров на жигулях - отдельный вид искусства 😂😅

Сергей привет , спасибо за такую подробную съемку! Очень приятно смотреть, много чего для себя берёшь. Всех благ тебе и крепкого здоровья 💪🏻

Мне кажется не стоит вам заниматься жигулями с таким опытом! Таких людей как вы не много. - ПРОФЕССИОНАЛОВ в своем деле. Выкупайте ходовые иномарки те которые не берут обычные перекупы. С вашим опытом это будет интересно и прибыльно.

@GCK-8

22 күн бұрын

разберёмся 😉

Очередной привет из Уфы! Долго ждал эту серию по 2107! Удачи и здоровья 💪👍🔥

@GCK-8

22 күн бұрын

🤝

Колоссальный объем работы на высшем уровне . Отличный мастер

На заводе бы так заморачивались, как всегда на высоте🤝

Как всегда круто, особенно сварные ,прям загляденье! По вложениям она тыщ в триста похоже будет. Значит надо тоже разыгрывать. А для этого надо решать с цветом он у нее отвратный, ни состояним не щегольнуть, ни для тюнинга не подходит. Красить в металлик камазовские панели наверное только подчеркнуть их убогость. Как вариант можно сделать закос под ретро, типа она из СССР и покрасить в цвет из палитры тех лет. Либо с полной заменой цвета ,либо частично,подобрав что-то из зеленой гаммы, ифа по ним доступна.

@GCK-8

22 күн бұрын

✊🤝

Серёга молодец так держать, здоровье тебе Серёга!!!

Молодец что даёшь вторую жизнь классике, только рычаги надо было на стоячую затягивать

С выздоровления Серёга, пора уже иномарки правда брать ваги старенькие! 😉😊

Ну что тут скажешь, все очень и очень по красоте!!! 👍👍👍👍👍👍👍

Отдуши спасибо за видео, за такой титанический труд! У меня тоже 2107 и я ее уже давно перелопатил по два раза, но вот остаётся по кузову и покраски, я просто боюсь за неё браться поскольку понимаю сколько труда надо будет туда вложить. Глядя на тебя как ты это мастерски делаешь! Даёт шанс мне попробовать сделать мою семку в идеал! 😅

Залипательный видос! Вы красава👍👍👍 после вас авто будут ходить больше чем с завода 🔥

Не помазать верхние болты рычагов-эт беда. Они там так дико вкипают во втулках ... Да и нижние тоже не плохо вкипают. И затягивать подвеску нужно под собственным весом машины. Иначе рвет сайлентблоки. А так колоссальная работа сделана

Обязательно помаж графиткой длинный болт верхнего рычага,он там так вкипает иногда,что не чего не помогает. Спасибо за ролик, ждём продолжения.

Очень залипательно ) Монтаж и музыка прям зомбируют смотреть и не отвлекаться

Бро ты красава, постоянно, каждый проект восстанавливаешь качественно, с душой, всегда приятно наблюдать за твоей работой, терпения тебе, и сил.... С меня лайк как всегда 👍🤝

У меня была семёрка и у моих знакомых, и у всех была проблема с гнездом или как его ещё называют колодцем верхнего рычага! Его у меня и у них раздолбило! Чего только не делал, и затягивал сильно, и тонкие пластины нашёл 0,1 мм и туда засовывал, чтобы болт не ходил ходуном и не стучал! Всё равно стучало на всех коч ках! Продал. Купил гранту, а у них и у всех моих знакомых стучит рулевая рейка!))) 😅

Я считаю надо как больше людей пописать на него, пусть человек за свои старания хотя бы на рекламе денежку зарабатывает. Всегда смотрю его и удивляюсь как все грамотно делает

@user-gr7wn4mi3i

20 күн бұрын

Всё верно говоришь! Полностью поддерживаю! но наверное ты хотел сказать "подписаться"))

@user-in4yi4rh7n

20 күн бұрын

@@user-gr7wn4mi3i ошибся. Все правильно имел в виду подписать

Здоровья тебе братуха, ждём новых проектов ❤️

Очень приятно смотреть такие ролики, познавательно)) респект и уважение вам за такой труд. Лайк, за Жигу👍

Нижний салентблоки закручиваются ПОД НАГРУЗКОЙ! Иначе при осадке кузова в рабочее положение их будет рвать. Я на морду кидаю примерно вес в 50 - 60 кг. В суппорта не помешало бы запихать смазки. Плюс нужно быть осторожным с лада колодками, я себе оригинал поставил диски сожрало. Ставлю ниппень или как их там. Мягкие и весёлые.

наслаждение для глаз, просто кайф!

Во качественно делает, а не купил продал как какое-то количество перекупов делает, была и есть идея так же делать, делать идеал, чтобы у владельцев будущих проблем не было с ней практически, честный перекуп, на таких равняться надо. Честно круто . Вот прям ничего сказать не могу, ты красавчик💪

Помню так же в прошлом году делал с семеркой) 2011 год купил за 7 тыс ушла за 142 тыс, делал неспеша два месяца

Сергей молодец!!! Вот это Семак получается, как новый))) а то и лучше))) повезёт новому хозяину. Всё делаешь шикарно !!! 🔥

Лучше, чем с завода

Рад что ты снова в деле👍

Красавчик, грамотный подход. Машина счастлива

Лучший. Работа на совесть, качествено👍

Работы стоят дороже,чем эта корыта на выходе😂

Колеса заваленные были из-за шаровых - от них ничего не осталось. Когда разбивает шаровую, начинается износ резины лютый на той стороне, куда завалено колесо

Приветствую!!! Как всегда топ. во многом беру с тебя пример и всякие нюансы. Здоровья тебе и удачи🤝

Пипец сколько у тебя терпения

Надо вам уже переходить на иномарки, а то с этим АвтоВАЗом намучаетесь.

Серега, ты Ювелир!

Серёга как всегда делает как себе. Молодец так держать, с каждым роликом всё круче и круче. На суппортах не хватает стопорных пластин, которые фиксируют болт который крепит тормозной шланг с суппорту

Серёга топ кросава👍интересно наблюдать за вашим творчеством

Ай-да красава🎉🎉🎉 всё делаешь 😉👍👍 отлично!

Ура!!! Новый видос 🎉🎉🎉🎉

Молодец. Привет тебе из Беларусии

Наши машины без молотка лома и кувалды не разберешь и не соберешь 😂

@GCK-8

22 күн бұрын

😄

Спасибо мастеру. Монтаж отличный, контент интереснейший, работа выполнена на отлично. И... 90% самой сложной работы осталось за кадром.

просто смотрю и кайфую)

просто великий магистр

Комментарий для продвижения канала. Тут должно быть больше миллиона подписчиков 💪🏼

"Золотая" семёрка кому-то достанется )

Привет 🙂🙌🏻Рад что вернулся

Просто молодец из такой кривой дырявой семерки делает ласточку 😊😊😊

Круто! Музыка прям заходит!

Тебе удачи братан👍

Если вогнать дверные проёмы в размер, то под петли рассверливать не нужно. Как правило порог впереди чуть вверх уходит. Но это с родными дверьми и крыльями. Таких сейчас не найти. А с решёткой когда то на своей сделал типа лайфхак - в хромированную рамку вставил чёрную решётку, предварительно вырезав ненужное там и там. Результат нравился не только мне, многие спрашивали где такую взял, смотрелось очень достойно...

Красава, домой зайду, посмотрю...

Золотые руки! Покрасить бы ее в черный ( космос) или портвейн как они шли с завода в ограниченном количестве было бы зачетно!

Я бы тебе свою 10ку отдал на перевозку., красавчик чётко и дотошно делаешь! ❤❤❤

Красава что стараешься , делаешь не на отвали , очень круто !!) Но просьба , будешь красить , покрась ее в нормальный синий , не в мускари , а то на ютубе что не 7ка то мускари ...

Как всегда повторюсь!СЕРЕГА ТЫ КРУТОЙ!Настоящий ВОЛК!!!

Серёга красавчик как всегда 👍

Подкрылки главное не забудь сразу тож подогнать, поставить. Раньше думал, что и без них норм. Но блин, все сварочные швы пошли гнить на крыльях. Да и не только.

Железные нервы у вас, успеха.

талантливый человек талантлив в всем

Ай да молоток!!!

По зову сердца

Спасибо за видео! Удучи и здоровья ! Подскажи, что за экшен камера у тебя ?

@GCK-8

22 күн бұрын

🤝

Здравствуйте, смотрю вас и восхищаюсь вашим подходом. Скажите, если не секрет, в каком вы городе, и берёте ли чужие машины на восстановление?

Как всегда бомбическая работа.

Земеля ты всё просто отлично делаешь.

Ненавижу когда твои видосы заканчиваются, делай по продолжительней бро))

@GCK-8

22 күн бұрын

Надоест быстро😄

@mrmirza6660

22 күн бұрын

​@@GCK-8 неее, никогда не надоест! Ты как фильм хороший, хочется пересмотреть через некоторое время😅

Удачи !

Тебе здоровья брат от нас

Зачем смотрю , Незнаю…. Кузовную терпеть не могу. Но интересно😊

Красавчик Серёга

Кузовня такого качества на жиги, что либо нужно добавить, либо срезать и потом доработать напильником😊

На будущее возьми медной смазки.

Покрась в цвет золота кайф будет,эксклюзив

Привет, Серёга. У меня на ниве тоже петли капота не сходились

Молодец парень

Мда Мне на девятке это всё только предстоит Что радует, передние двери и крылья заводские нашёл, должно быть полегче

Серёга капитальный красаучик😊

Я конечно молодой и не мне давать советы. Но Протянуть рычаги надо было на спущенной машине. Может порвать их. А так давно слежу. Нереальный труд делает дядька. Здоровья и успехов💪

@GCK-8

22 күн бұрын

Чувствую себя стариком 😄

@user-oo1ce8xv2t

22 күн бұрын

@@GCK-8 да куда там) еще огого😂😂

Береги здоровье.

Продай машину я куплю сразу

Это корыто не стоит твоих сил и времени, их так на заводе не собирают 🤣

Все четко,Но протяни сайлентблоки под нагрузкой!!!!а не под свободным весом,иначе через 50км их тупо порвёт,так как ход подвески велик и в том положении и в котором она будет РАЗНЫЕ

@aleksei543

21 күн бұрын

Братский совет ✊

Возьми следующую калину 1,их мало на ютубе, по-любому залетит

шикарно!

При ремонте тормозной системы зафиксируй педаль тормоза в нажатом положении и тормазуха течь не будет.

Прихватка петель,это выход с запчастями