Дружище как давно тебя не было, давай не пропадай на долго, ждём ждём твоё видео, огромный лайк тебе 👍👍👍

Ееее))подарок на ДР!! Ступицы от 8ки, задняя часть кардана со ШРУС от шнивы, упорный кронштейн на рул. редуктор, мин переделок, а машина совсем другая становится. Накат бесконечный, намного тише становится итд итп. У меня уже более 7 лет это все и не только это, установлено

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

Как же долго я ждал новое видео, а то смотреть уже нечего😊👍🏻

Если бы так обрабатывали кузова на заводах СССР, то машины до сих пор радовали нас дорогах современной России.

@user-tq6cu8og9c

3 ай бұрын

...нас на дорогах...

Осенью пресанул салеблоки ,пролежали 35 лет. ещё есть пара комплектов из ССС Р. И воще не зря всё лежит годами! Слава СССР!

Привет добрый вечер дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва молодец👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Отличное продолжение. Классная будет машина 👍👍👍

Цвет хорош, ждём продолжения!

Молодец 👍 с современными технологиями и материалами и добросовестным подходом, обработка кузова будет прекрасной и долговечной. ☝️👍 Не знаю, по мне советские машины гораздо красивей современных. Как будто бы с душой . Хорошее дело у тебя. Так держать ☝️👍👍👍

В музее уже заждались твою трёху.

Тяга рулевая, длинная должна изгибом смотреть на двигатель, может мне конечно показалось.

@Schmittt

3 ай бұрын

Да, сейчас изучил вопрос, надо перевернуть. Спасибо.

Кайф✊😎 тоже такая у меня, и тоже её ждут подобные вмешательства 😅😅😅 Удачи в восстановлении Бро ✊😉

Результат поражает , она с завода такая не была , ждём продолжения!

Ураа новое видео!! Продолжай отлично получается! и хотелось бы почаще ролики ))

Хотелось бы,чтобы вы почаще выходили

Не проподай дружише😊

Как всегда очень интересно и максимально подробно. Я бы ещё со светом поработал в кадре, чтоб смотреть было приятней, накамерный какой-нибудь.

Круто делаешь, надо больше видосы, про Ауди норм было

Молодец давно видос ждал

По ступицам советую поискать на одовских ступицах(передний подшипник 08), их не производят лет 10, но вдруг попадутся. Короткие рул тяги я бы заменил на TRW , у них артикул Шеви-Нива

какой можно оставить комментарий, когда все по делу и шикарно! Единственное хочу заметить, если сравнить жигуль и москвич, то насколько же технологично, на то время, сделан ваз и как убого и топорно сварганен -моск- дрович

Спасибо большое за видео, очень приятно посмотреть , в первую очередь что все культурно , а во вторую что это Жигули)) насчёт передних ступиц от 08 модели могу сказать следующее , есть опыт при повседневной эксплуатации , долго они не живут , а стоимость подшипников выросла , поэтому я перешёл обратно на классические , лучше заглянуть и подтянуть , чем так же заглядывать и менять эти подшипники , а то и ступицы) потому что даже если её пробеги после сборки будут составлять какие то смешные км в год , то все равно проще остаться на заводских ) но опять же каждому своё, может мне не повезло))

Успехов. Ждем продолжения.

Друг вы просто молодец,удачи Вам,и терпения,ждем новые видео

Удачи и здоровья

ээх,будет красотка ручной сборки!

Интересно но очень темно света дабавьте при съемках

Как правило, сначала красят кузов, потом собирают подвеску, дабы не сушить резинотехнические изделия, но если кузов будет краситься без высокотемпературной сушки то ничего страшного

@Schmittt

3 ай бұрын

Да не особо камера сушит резину ,не те температуры.

👍

В рулевой редуктор лучше сразу литол, чтобы больше туда не лазить многие годы.

Круто, новое видео! Жаль что качество 360...

@Schmittt

3 ай бұрын

Оно сейчас прогрузиться до 4к.

@aleks85ektb

3 ай бұрын

@@Schmittt окэ, подождём 😊

👍👍👍👍👍

Довас скорей снимай про проводку мне очень нужно

Класс! Уважуха! Подскажи пожалуйста, что это за серый герметик какой фирмы? и можно ли его мазать кистью?

@Schmittt

3 ай бұрын

Напыляемый это MS полимер, а под кисть обычный полиуретановый герметик, для кузовного ремонта.

Всегда жду ваши выпуски с нетерпением!) Напомните пожалуйста, та дизельная Ауди 80, какова её судьба?

@Schmittt

3 ай бұрын

Судя по базе ГИБДД она недавно снова поменяла хозяина, делаю вывод что живёт полной жизнью.

Я,пружины сжимал приспособлениями ,специально покупал ,так ставить как у тебя очкую, пружина вырвется, если , убьет или покалечит

@Schmittt

3 ай бұрын

Так она стянута внутренний стяжкой, как её может вырвать?

@user-uu6xr2el8u

3 ай бұрын

@@Schmittt я,уж не помню чем там что стянуто ,я просто видел как пружины вылетают и далеко летят

Привет. Среднию тягу наоборот надо ставить

@user-sb1gh4js1y

2 ай бұрын

Тоже хотел написать, искал, вдруг кто заметил)

Ого, я думал её уже не существует

Привет, классный проект, мечтаю так же сделать тройку, но сначала купить её надо😂по поводу рулевого редуктора у тройки по-моему свой редуктор 2103, понятия не имею в чем отличия, но когда была трешка, менял, сказали именно 2103 покупать

@Schmittt

3 ай бұрын

01,03,06 свой, на 04,05,07 свой.

@user-ix9sl3ly4l

3 ай бұрын

Штоки рулевых колонок разной длинны, 01,03.06 одна длинна , а 04.05.07 другая. А так отличий нет.)

Когда будет новое видео? А то смотреть нечего в ютюбе😊

Вечер добрый о как круто то что вы делаете, у меня тоже есть ваз 2103 и хочется тоже её сделать капитально, какой город и как с вами можно будет связаться для дальнейшего общения.

@Schmittt

2 ай бұрын

Добрый вечер. К каналу прикреплены ссылки на соц. Сети и электронная почта.

Гровер не ставиться если гайка самоконтрящаяся (с нейлоном)

@Schmittt

3 ай бұрын

По заводскому каталогу именно так стоит с гровером и самоконтрящейся гайкой.

Слушай, слишком долго тебя нет и видео такие короткие, 😢

Шаровые придется сверлить под тавотницы, трековские шаровые пока не шприценешь _ руль не провернуть. И это не притрется. В рулевой редуктор лей масло до верха. Верхний подшипник вечно там сухой и ржавый.

Привет! А почему не стал кислотником покрывать голый металл в подкапотном пространстве? Для защиты от коррозии он вроде лучше, особенно в местах, где кратеры были

@Schmittt

3 ай бұрын

Привет. Она после песка фактически вся в эпоксидном грунте, а вся коррозия была вырезана, кратера только под рулевым редуктором, поэтому решил поэкспериментировать. Заодно прослежу на своей машине так живут такие места под эпоксидом. Наружка будет вся через кислотник конечно сделана.

@SubaruFan08

3 ай бұрын

@@Schmittt Кстати, какой пистолет для распыляемого герметика используешь?

@Schmittt

3 ай бұрын

@@SubaruFan08 user's

Привет, скажи пожалуйста, высота потолков какая в гараже у тебя?

@Schmittt

3 ай бұрын

Ровно три метра.

@user-vr9bm7sm2t

3 ай бұрын

@@Schmittt спасибо.

Приветствую. Подскажи код краски

@Schmittt

3 ай бұрын

483 синий

Название цвета машины,будьте добры?

@Schmittt

3 ай бұрын

483 синий.

@housepainter8471

3 ай бұрын

Спасибо@@Schmittt

Странный цвет для "тройки".

@Schmittt

3 ай бұрын

Заводской цвет.

@stell33.stell33

3 ай бұрын

@@Schmittt не видел ни одной "тройки" с таким цветом, обычно, были красненькие да жёлтенькие. Видимо, редкий или "экспортный".

@Schmittt

3 ай бұрын

Ранний цвет до 75 года. ​@@stell33.stell33

Клиентов на сварку принимаете?

@Schmittt

3 ай бұрын

Беру, но далеко не всё, надо понимать о чем говорим.

Мне всегда было интересно, зачем нужны такие машины, зачем их реставрировать, кто на них ездить будет? Если есть желание реставрировать что-то, то хотябы Приору какую-нибудь или десятку на крайняк! Но это сугубо личное мнение!

@ilya2036

3 ай бұрын

это прежде всего хобби! конструктор для взрослых... приора и десятка это ширпотреб никому не нужный, а классика есть классика

@user-wx5dk4hc6b

3 ай бұрын

@@ilya2036 возможно. Но на них хотябы ездить по городу возможно. А на шахе это нереально.

@user-kl2jk5uy9f

3 ай бұрын

​@@user-wx5dk4hc6bвот поэтому он восстанавливает не шаху

@you_know_who545

3 ай бұрын

"ездить по городу возможно", блин, самый смешной комментарий под этим видео 🤣

Теперь только болты и гайки ржаветь будут😅

@Schmittt

3 ай бұрын

Она не будет ездить в среде где будет развиваться коррозия.

Рулевой вал сразу бы прикрутил к редуктору. Недавно менял у себя вал на новый,пол дня потратил,чтоб наживить болт крепления вала.

Ребята может кто прочитант мой комментарий. Ищу кузов от 2101. Кто может помощь с поиском пишите в ответ. Первую свою машинку имею желание влоствновить а с запчястами беда все б/у.

@Lukyan_horosh

2 ай бұрын

Вряд ли найдешь. Я сейчас реставрирую 2101, кузовщины нет нормальной. Нашёл Советские пороги и пару ржавых лонжеронов. Стойку переднюю пришлось самому делать, новодел из фольги, кривой. Кривой я и сам могу сделать, но хоть из 1мм металла будет😊.

Всё хорошо но музыка здесь не нужна , лучше звуки покрасочного пистолета , звон ключей но не музыка. Атак всё замечательно.

Зачет!❤

доброго, а задние пружины ведь должны бежевого цвета ?

@Schmittt

3 ай бұрын

Серые, как и спереди, может потом родные покрашу и верну на место.