Vauhti tappaa | Liikennekarpo | Karpolla on asiaa
Jaksossa näemme huimaa dashcam -kuvaa ja vaarallisia tilanteita tienpäältä sekä legendaarinen tupla-ratsia jossa poliisin ensimmäisen pysäytyspisteen jälkeen oli parin sadan metrin päässä toinen tutka. Niin vaan jo kertaalleen sakotetut ja ylinopeutta jatkaneet saivat sakot tuplana. Kyseessä on vahvaa kasarimeininkiä. Karpon livekiertueet ja niistä tuotetut TV -ohjelmat olivat aikaansa edellä yhdistämällä opetuksellista ja viihteellistä sisältöä teemojen pysyessä kuitenkin aika vakavina. Mukana menossa Ensio "Enska" itkonen sekä kiertueelta tuttuja musiikkiesityksiä. Ensiesitys: Liikennekarpo
Пікірлер: 54
On epäkohta että emme voi tietää miten monta elämää esim. Karpon turvavyökoulutus aikoinaan pelasti, mutta pidän todennäköisenä että näiden ansiosta useampi nuori elämä pelastui. Kiitos ohjelmista, ja selvää on että liikennevalistusta yhä tarvitaan myös vuonna 2023!
Kyllä olisi myös nykypäivänä tarvetta Liikennekarpolle. Ehkäpä enemmän kuin koskaan ennen.
@Mutrunalle
9 ай бұрын
Rattijuoppojen ja liikennekuolemien määrä laskee vuosittain vaikka väki lisääntyy. Toki aina parannettavaa löytyy.
@myownsite
9 ай бұрын
Tilastot eivät tue väittämää.
@user-yr7m2
9 ай бұрын
Paina kovempaa siinä vasemmalla. Jos et, jää oikealle. Aja kiihdytyskaistat loppuun täysillä. Piste.
@tepponieminen526
9 ай бұрын
@@myownsite Tarkoitatko, että tarvetta liikennevalistukselle/-opetukselle ei ole, koska liikennekuolemat ovat vähentyneet? On kyse muustakin, ylipäätään liikenteen sujuvuudesta ja käytöksestä liikenteessä.
@Mutrunalle
9 ай бұрын
@@myownsite kenen väitettä?
Kun tulee lähinnä työmatkaa ajettua, huomaa hyvin että harmaat pantterit ovat sisäistäneet Enskan opit vähän liiankin hyvin. Kun alla on Nissan Quasqai ja päässä Fredriksson-ajotaitohattu, se saa aikaan tunteen että on itse maailman paras kuljettaja ja muut tiellä liikkujat eivät osaa yhtään mitään...Tämä on huomattavasti vaarallisempaa kuin vauhtisokeus. Tosin toivoisin nöyrästi tältä kohderyhmältä että edes joskus vilkaisisi taustapeiliin: Jos edessä ei mene ketään, mutta takana tulee 3 kilometrin jono, voisiko mitenkään ajatella että ehkä tekee itse jotain väärin? Vaikkei se laitonta olekaan, ei kuivalla kesäkelillä ole asiallista ajaa 75km/h 100Km/h rajoitusalueella?
Kiitos jälleen! Juttuja joita en muistanutkaan! 👍👍👍
Tietoisku. Teija Sopanen: "Turvavyö pelasti henkeni." Vanha isäntä: "Markan rahalla saa sellaisen tilaston kun haluaa...." "Minen ajakaan kolaria."
Karpo ja Enska ovat aikanaan vaikuttaneet todella paljon siihen, että liikenteessä on nyt vähän turvallisempaa.
@pistool1
9 ай бұрын
Nykyään on myös todella paljon muualta tulleilta kuskeja menopeleineen ja omine sääntöineen (=ei sääntöjä). En kirjoita tästä muuta, koska videopalvelu muuten pistää mappi ööhön sellaiset kommentit :-)
@jasonkillsformomy
9 ай бұрын
Jos luulet et jollain telkkariohjelmal on muutettu koko maan ajotapoja niin oot psykoosissa.
@pasifinland
9 ай бұрын
Löytyy myös nykypäivänä nämä muualta tulevat kuskit, jotka eivät osaa tai kunnioita Suomen liikennelakia
@zimbacattius1171
9 ай бұрын
@@pasifinland eikä kyllä muitakaan lakeja ei mulla muuta.
@pasifinland
9 ай бұрын
@@zimbacattius1171 totta puhut
Kyllä isoilla teillä tuntuu tapahtuvan aina kaikenlaista ja varsinkin kolareita sekä liikaa ylinopeutta. Näitä varmasti tapahtuu vieläkin tänäkin päivänä
Olin hänen autokoulussaan aikanaan. Hän ei ollut ajo-opettelussa mukana mutta piti teoriatunnit.
Jossain sentään on tapahtunut muutos, enää ei tiet parane 😂
Jos 2km välein ottaa ylinopeussakon, toisella kertaa ois pitäny ottaa kortti pois ja antaa sama sakko jokaselle 2km, mitä matkasta oli jäljellä. Olis tullu paljon halvemmaks ja päässy nopeemmin perille, jos ois ajanu rajotusten mukaan ja välttäny turhat pysähdykset sakkoa ottaessa.. Jossei ole varaa hankkia autoa, johon saa kaikki lapset turvallisesti, ei pitäis hankkia niin paljoa lapsia. Tai oltava valmis luopumaan ja ottamaan vastuu niistä ylimääräsistä kuolleista lapsista. Eikä auto ole välttämätön muutenkaan, monet lapselliset pärjää hyvin ilman autoakin. Valintojen maailma..
@pistool1
9 ай бұрын
Mitä sinua haittaa, jos jollain on auto? Syrjäseuduilla ei tosin ole julkista liikennettä eikä tule koskaan olemaan. Jalanko pitäisi kulkea? Nyt herätys ennen näiden "ideoiden" esittämistä :-) Välillä on myös sellaisia työaikoja ja työkaluja mukana, ettei julkiset kulje eikä polkupyörällä voi juuri mitään kuljettaa. Tiedät, jos joskus töihin menet.
@pvmh7928
5 ай бұрын
Tolla logiikalla joku hommais lapsia siitä syystä että saa hommata auton :D Taidat asua isossa kaupungissa, jos lapsettomat pärjää ilman autoa. Ei toimi Lapissa julkiset ja töissä on käytätävä oli julkiset tai ei. Muualla Suomessa ei kulje ympäri vuorokauden julkiset kuin pk-seudulla jos sielläkään
Kotipaikalla sattui juuri tuon kaltainen kolari. Äiti istui etupenkillä lapsi sylissä ilman turvavyötä. Perheen ainut lapsi menehtyi kolarissa. 😢
Mutsikin aikoinaan nuoruudessaan 19 vuotiaana lentänyt tuulilasin läpi kun rattijuoppo ajoi keulaan. Töölössä oli hoidettavana. Itse jouduin hirvikolariin 19v ikäisenä ja itsekin olin töölössä kursittavana.
Hannu on kyllä osannut näihin ns iltamiin panostaa musiikkipuoleen. Pojilta upeat harvisnet live-esitykset
mä sanon suoraa.. mikä uuno :D
tuo Enska on varmasti ollu asiantuntija ja hieno ukko mutta yhtään pysty kahtomasn näitä Karpo pätkiä missä hän on kun katsoi Hanski Enska ja Simo pätkiä😂. Soon kauheeta!
Vauhti tappaa, sano eräs monroeta ihaileva muusikko ja painoi jarrua päälle.
Ei vauhti tapa vaan äkkipysäys
Ei se ole vauhdin syy. Ranne ja jalka/ kyky.
Saappi rutussa
"Ei vauhti tapa vaan äkillinen pysähtyminen" -Jeremy Clarkson
@joyz2345
9 ай бұрын
On jo vähän vanhempi sanonta, pappani sanoi jo 50-luvulla että ei se vauhti vaan se äkkipysäys. Kenenkähän sanonta lienee alunperin
@KKmaatalous
9 ай бұрын
Juu ei Clarksonin oma ole, pappa vainaa sanoi samaa jo yli 25v sitten
@jtukko
9 ай бұрын
*Wanha sanonta jonka Jeremy Clarkson kuuluisaksi teki monille.
@juhanihoo3029
9 ай бұрын
Samanlaista vitsailua jatkaakseni kuin clarksonkin..jos tiputtaa kypärän ja pipon korkealta niin kumpi menee rikki,tietysti kypärä ja pipo säilyy ehjänä,miksi siis pitää käyttää kypärää.😏😁
Minä vuonna tehty
@karpoforever
9 ай бұрын
Hoi! Todennäköisesti 1988
Taas olis kiva tietää miltä vuodelta. Voisin veikata 80-luvulta
@tomiantinoja
9 ай бұрын
Itsekin voisin kuvitella tuon olevan 80-luvulta peräisin
@pistool1
9 ай бұрын
Vanhaan hyvään aikaan ennen euroa, tasa-arvoa ja veganismia sekä naisten tatuointibuumia :-)
@karpoforever
9 ай бұрын
Taitaa olla vuodelta 1988 vaikka olisimme veikanneet hieman aikasempaa tuotantovuotta. Noi kuvanauhanumerot vs aikoinaan mapitetut ohjelmatiedot eivät ole aina ihan helppoa linkittää toisiinsa jos ei kaiva mappikasoja.
@ville_1235
6 ай бұрын
8:38 tossa ainakin on golf mk2 että vuoden -86 jälkee ainakin
On se ihmeellistä että autojen turvallisuus paranee jatkuvasti mutta nopeusrajotukset ei muutu koskaan. No saavathan poliisit helppoja töitä kun nyljetään normaaleja ihmisiä. Mukavempaa hommaa ryöstää tavallisia työtätekeviä ihmisiä kun jahdata varkaita tai väkivaltarikollisia nehän saattaa vaikka olla vaarallisia tai panna hanttiin.
Vauhti ei tapa eikä oo sen vaarallisempaa. Siitä todisteena on esim. autobahn.
Ääntä isommalle kiitos💪👍
Ei se vauhti, mutta äkkipysähdys.