Приезжаешь бывает к сварщику, выходит тебе на встречу парнишка в хамелеоне ESAB, в углу у него аппарат Kemppi стоит, краги у него фирменные, инструмент у него Hilti, ящички инструментальные, верстачок у него фабричный... Ну, думаешь, профессионал, сейчас он все починит как на заводе. Приезжаешь забирать готовое изделие - а там то самое ye6ство и кустарный триппер наколхожен. И так зачастую. Приятно смотреть на настоящего МАСТЕРА своего дела, без понтов и пафоса, голыми руками превращающего потенциальный металлолом в живую машину. Спасибо, Виталий Иванович, за труд, ремесло и науку для нас!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Сергей, привет, у нас тоже таких хватает, я как-то стараюсь держать марку, а за комментарий спасибо!
@user-fh6wd5fy2m
2 жыл бұрын
На сколько примерно хватит до гниения по статистике
@DogsWeld
2 жыл бұрын
@@user-fh6wd5fy2m как обработаете и насколько чистый металл будет. Может и на год не хватить - рыжики пойдут, а может и через десять лет ни одного дефекта не выявится.
@blackangel57703 жыл бұрын
Наконец-то нарвался на мастера! Приятно было посмотреть на работу! Однозначно подписка, и буду набираться опыта)
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Ну значит будем сотрудничать.
@user-wn6re5xy5q3 жыл бұрын
Это настоящий мастер своего дела!!!Без комментариев...Уважуха!!!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку моей работы. С наступающим Новым годом!!!
@user-cv7rp7eo6j2 жыл бұрын
как не усиливай лонжероны, как качественно не делай (за что отдельный респект), но их ничего не спасет от дикого перегруза и наездников за рулём
@user-em2xx7yt6f
2 жыл бұрын
тоже хотел сказать - все это от сильного перегруза, и пневма для того, чтобы этот перегруз скрыть от глаз, и трещины даже на "уголках"
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f Да ясен пень, кто бы с тобой спорил!
@user-wc7sf6qh7u3 жыл бұрын
Таку грамотну і чисту роботу рідко можна побачити. Ви дуже класний майстер!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
👍
@user-dj4sl7dy6q2 жыл бұрын
Превосходно приятно смотреть за работой хорошего мастера .
@user-vf7ry4vb6z3 жыл бұрын
Смотрю ваши видео с восхищением!!! Вы делаете красивую работу!!! Удачи вам в вашем деле!!!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Стараюсь, держать марку.
@KaktyzWM7 ай бұрын
Все гениальные люди немного (сумашедшие) в хорошем смысле слова. Спасибо за ваш не легкий труд.
@user-ju6vh1sl8o
7 ай бұрын
Да конечно я гениальный, и ебанутый в полном смысле ХА-ХА-ХА! Спасибо дружище! Привет с Донбасса Луганской области !!!
@user-mb9di2qr1b3 жыл бұрын
Виталя, мастер своего дела! Таких людей мало!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Андрюха, СПАСИБОЧКИ!!!!!!
@user-vz3zg4lf7q
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o Виталий молодец.тысячу лайков тебе.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
@@user-vz3zg4lf7q Рустам, привет, я понял, выкурил твой комментарий, спасибо!!!!!!!!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Андрюха, такие люди есть, ты оценил... И ты такой же.
@user-zs4dz6uf9q
3 жыл бұрын
Виталий мне нужно переводить Ланжерона прошу перезвонить89622684286 с н Роберт
@igorboykov8000 Жыл бұрын
Красота какая!Спасибо большое за урок! Дай Бог Вам здоровья!.Ждем новых видео..
@makar.ford.19712 жыл бұрын
Виталий когда удается. Всегда смотрю Вас с большим вниманием и с удовольствием. Всех благ Вам, побольше видео снимайте!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо, Макар, за добрые слова. Удачи и благополучия !!!
@user-xo5nv5lz5w3 жыл бұрын
Таких мастерах руки нада целовать очень мало таких мастера.Дай бог вам здоровья брат
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Привет, Тилекбек, огромное спасибо за теплые слова, брат, приятно читать и слышать!!!
@user-xo5nv5lz5w
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o очень приятно ваше роботу смотреть
@user-oy6dp4ul2i2 жыл бұрын
Подписался сразу, буквально с первой минуты просмотра одного из роликов Маэстро! Мой отец тоже сварным работал, когда колхозы ещё были. Теперь я учусь у него и у Виталия. Работаю со своей ВАЗ 2114. Спасибо Вам, что делитесь опытом !
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Игорь, привет, спасибо огромное за просмотр и искренний комментарий. От мастера БЛАГОДАРОЧКА !!! Теперь будем работать вместе !
@marselstudgart94393 жыл бұрын
Вот это работа... ювелирная. Молодец.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо, Marsel, приятно читать.
@igorivanov85952 жыл бұрын
Это не сварка это говно размазали!!, Это варил не сварщик, а золотарь!!! Какое у тебя, душа моя поле для деятельности!!! КАКОЕ надо иметь ТЕРПЕНИЕ среди говна и палок!!! Но ты что ни будь придумаешь! Успехов тебе в творчестве !!!
@user-ti8pl2vz1g2 жыл бұрын
Подобного кузовщика не встречал, Настоящий мастер своего дела 👍
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо, дружище, за добрые слова, прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ !!! Привет с Луганской области !!!
@user-de4gq9yc4b
2 жыл бұрын
Как к вам записатися на сварочниє работи.
@user-vu9po4ju9z3 жыл бұрын
Красавчик!)высший пилотаж!!!👍👍👍
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо, Энвер!
@user-mq3sj6eq7i11 ай бұрын
Добрый день,Виталий! Шикарно сделал лонжероны,лучше заводских.
@user-qe3tv1et1o3 жыл бұрын
Я точно так же сделал. 125 см вставку сделал из 2. Заказал чтоб мне сделали на станке части ланжерона а потом таким макаром все сделал. Спасибо автору за ролик очень хороший . Итак делать очень удобно.
@vialiydmitrievich98263 жыл бұрын
Респект и уважение. Здоровья.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо дружище! !!!!
@AlexShumaher2 жыл бұрын
Мастер от Бога. Респект и уважение от души. А ещё за доброту и юморные комментарии в процессе своей работы.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Саша, привет, ты высоко оценил мою работу, спасибо ! Хорошего вечера !!!
@user-tp6vp9gc3j2 жыл бұрын
Респект! Нужно очень любить свою работу, или испытывать большую нужду, чтобы заниматься таким делом. 👍💪👏
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо за понимание.
@d-tolik
Жыл бұрын
Испытывать нужду Это как то в оскорбление сказано. Любить свою работу, это правильные слова. Я лично вижу что человек любит свою работу, похоже что такой же как я, ебанутый. Хотя я делаю немного совсем по другому. Примерно так kzread.info/dash/bejne/m3-ptriSZq6pcbw.html
@d-tolik
Жыл бұрын
А ещё я заметил что Виталий очень скромный человек. Вот ещё один вариант. kzread.info/dash/bejne/rKeEqbOpd668g7Q.html Так чуть проще и немного дешевле. Видео прикрепляю не для привлечения подписчиков, а для обмена опытом. На своём канале не зарабатываю, он у меня как реклама работает.
@user-bb4do6dg9g Жыл бұрын
Качественно пока досмотрел поймал зайчика🤩
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Спасибо дружище за просмотр и комментарий !!!
@user-ik9xf3fy5z3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор вашего подъёмного механизма для подъёма машины Стапеля
@dimagulyi Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео, посмотрел на одном дыхании. Я как раз пытаюсь варить свой форд транзит лонжероны местами сгнили 😞.
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Искренне рад что мои видео тебе хоть чем-то помогли. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
@user-fo4wq9ed1h3 жыл бұрын
Отличная работа . Как всегда ТОП
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Андрюха, спасибо за комментарий.
@user-zm7bw1be2c2 жыл бұрын
Вот хочу свой мб100 варить, много интересного узнал
@gonnideppp92933 жыл бұрын
Виталь Молодчага ))Все клас все правильно,и знимай видео по любой поварке даже если мелоч и займёт ето 15 минут со всеми подготовками и разбором. Все клас ждём ище видео)))))))))
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
👍☺️
@7777777fw3 жыл бұрын
Руки из правильного места!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий.
@user-kr9jp8sj2l2 жыл бұрын
Виталий, доброго времени суток. Рад снова смотреть твои проекты. Как, жив, здоров? Удачи тебе.
@dmitriichernyshov76782 жыл бұрын
Д.Виталя всё сделано супер ,сам этим занимаюсь ,но есть одно но вертикальные стыки лучше не делать , лучше ромбом ,а так только 👍👍👍👍
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Да, правильно сделать ромбом, но не всегда и не везде получается, да и практика иногда говорит по-другому, я вертикальным швами выварил наверное тонны лонжеронов, ещё ни один не порвало, согласен, это не совсем правильно, но практика говорит ... Спасибо за просмотр и комментарий! Хорошего дня и хорошего настроения !!!
@vg40582 жыл бұрын
Тысячу лайков Вам. Владимир из Минеральных вод
@user-yl5uf1rx2x2 жыл бұрын
Я другой узел вежу, а шовчик ваш прекрасен как художник ресует портрет так вы сваркой работаете
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера за понимание и поддержку !!!
@user-rr9vc5dz7s2 жыл бұрын
Отец все как всегда круто👍
@user-is4gz2od1o2 ай бұрын
Отличная работа за что ни возметесь...жаксы буладе.
@coralcoral77063 жыл бұрын
Ты смотри какой грамотный мужик! Делает как себе!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Coral Coral, за мужика благодарочка, за просмотр спасибо!!!
@user-vm5ll4od2s3 жыл бұрын
Здравствуйте Виталий, спасибо вам, что делитесь опытом! Хотел спросить, я понимаю что это не тот случай... Но слышал что варить раму и ответственные узлы под нагрузкой нужно по диагоналле и в доль,а под прямым углом - швы могут лопатся? Что думаете?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Саша, привет, да ты апсолютно прав, но внутри этих лонжеронов ТАКИЕ усилители, ТАКОЙ длины что этим недостатком можно пренебречь.
@user-lb2sb9ol2r
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o добрый день! Виталий скажите как можно к вам попасть?????
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
@@user-lb2sb9ol2r Луганская обл. пос. Марковка тел. 095 0973 083
@derty3260
2 жыл бұрын
Машина Фішера Вови із Новопскова.
@user-sb8eu9ct5v2 жыл бұрын
Красава, профи, чётко 👍👍👍!!!...
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера! Привет с Луганской области !!!
@63..51 Жыл бұрын
Витаха ,интересно бы взглянуть снова на тот узел. Дело в том,что там колхоз начался с того,что установили подушки . И нужно было усилители ставить на длину рессор!! Ни они ,ни ты не сделали этого. Спасет ситуацию ,если хозяин перестал возить тяжёлые грузы. Иначе ,все равно в тех местах лонжероны будет рвать. И рвет из-за того,что подушка при перегрузе забирает на себя основное усилие!!! Нагрузка от рессор переходит на подушки . А рычаг передачи усилия очень короткий. Это уже проходили! )) Но дай бог,чтобы у тебя все не лопнуло снова!))) Виталик, смотрел как ты все делаешь . Делаешь ,конечно очень качественно и лучше заводсткого. Но! Или ты работаешь дёшево. Или эта работа стоит заказчику очень дорого. Потому что ,на такую работу нужно убить огромное время!!! А воемя-то надо заказчику оплатить!
@user-zz2ui8kw3v Жыл бұрын
Мастер от бога.
@user-jc3uu5nb8v Жыл бұрын
А у тебя всё суппер. Класс
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Ещё раз искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!
@user-cu3in8ok7p3 жыл бұрын
Не помешало б по ходу процесса грунтовать детали до установки и сварки, так как потом это сделать будет невозможно да и распорные втулки не были б лишними для сквозных болтов через лонжерон! Молодец, удачи! P. S. и поменьше пафоса и менторного тона, будь попроще не на кафедре!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Роль распорных втулок выполняет вставленный квадрат из уголков.
@SerbaGlavnyi
2 жыл бұрын
тебя забыли спросить как ему вести себя.
@user-ph3lb6kf3k2 жыл бұрын
прям зашло видео, класс!!!
@user-pm8cj8qg7f3 жыл бұрын
Здравствуйте. Витаха красавчик. Вопрос, уголки внутрь привариваете из-за пневмы или для усиления лонжерона?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Юнес, привет, уголки и для прочности и из-за пневматики, по совокупности факторов.
@user-pm8cj8qg7f
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o Продолжайте в таком же духе, просто мастер. Варите очень мастерски полуавтоматом не каждый так может! Здоровья ВАМ и долгих лет жизни, и роликов побольше 👍
@user-ze5ci3er3s3 жыл бұрын
Виталий добрый вечер, скажите пожалуйста, приходилось ли Вам восстанавливать швы на крыше спринтер?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Не приходилось, но особых проблем не вижу.
@MrGigolov2 жыл бұрын
Я НЕ ВИДЕЛ РАБОТ КУЗНЕЦА ВАКУЛЫ, но то, что ты делаешь это просто сказка. Многое подчеркнул для себя, спасибо большое!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Высокая оценка !!! БЛАГОДАРОЧКА с Донбасса с Луганской области !!! (Искренне)
@user-ct8td9pn1o2 жыл бұрын
Работа супер. Сколько стоит такая работа?
@user-nt9ov5iu1p3 жыл бұрын
Очень круто респект.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ey1no4xs1s2 жыл бұрын
отличная работа
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Дружище, привет, спасибо за высокую оценку моей работы !!!
@sergeilavrynovych17152 жыл бұрын
Очень класно!!! Спец!!!
@user-ku4rd3vr2p2 жыл бұрын
Как всегда -ЛАЙК !!!
@akjanerjan44662 жыл бұрын
Супер мастер
@vanyasml Жыл бұрын
эти машины не рассчитаны на то что на них привыкли возить! Грузят по 3 тн и потом удивляются, почему лопаются колёса, рессоры, лонжероны... садится сильно?! ну мы пневму поставим! одним словом бизнесмены!
@user-kz4nb5jq2g2 жыл бұрын
Восхищаюсь вашим трудолюбием и порядочностью!!!но почему без перчаток???
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Гриша, привет, это производственный процесс,всего бывает, а когда в азарте, дак и очки забываешь одеть, но это уже хуже. Спасибо за просмотр, хорошего дня !!!
@onenobody2492 жыл бұрын
я варил с профельной труби 60 на 40 толщина 5 мм
@user-ti8pl2vz1g2 жыл бұрын
Киллометровые швы😁👍
@user-sh7nw9np1j2 жыл бұрын
Добрый день, Виталий! Давно, и с большим интересом смотрю Ваши видео уроки. Много полезного почерпнул для себя. Огромное спасибо! Недавно приобрел LT 35 1999 года выпуска. На сегодня остро стоит вопрос восстановления части левого лонжерона и пола. Прошу Вашего совета в том. какой металл (холоднокатанный или горячекатанный) и какой толщины использовать при ремонте означенных элементов? Заранее благодарен.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Для пола используйте холоднокатаный 1,5мм. Для лонжерона пойдёт 2мм. горячекатаный, а для усилителей лонжерона лучше использовать металопрофиль толщиной не менее 3мм.
@user-sh7nw9np1j
2 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o Огромное спасибо!!!!!
@andreysavchenko73902 жыл бұрын
Парни до 5 тон яблок в бус и 4 тоны в прицеп брали.Сам видел.Это был спринтер
@alexvolkov9080 Жыл бұрын
Все хорошо но много сами себя хвалите скажу от себя вы чёткий мастер своего дела дело мастера бояться
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Alex, ну разве это важно хвалю я себя или ругаю, главное конечный результат. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
@user-ml7co9lh7o Жыл бұрын
Шовчики отличные, осталось на каждом шве поставить собственные клейма «Витаха Матвиенко»! Можно смотреть бесконечно долго на горящий огонь 🔥 текущую воду 💦 и на твою работу Витаха и твои острые 🌶 комментарии которые дают особую перчинку к твоему сварочному блюду!
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Твой комментарий прочитал несколько раз. Спасибо дружище!!!
@user-ml7co9lh7o
Жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o на здоровье Витаха! Пока не вышли твои новые серии начал по второму кругу смотреть твои старые работы! Это как хорошую книгу в течении какого то времени хочется прочесть её снова! , так и твои прошлые серии с смотрятся с большим интересом, хотя я их уже когда то смотрел! 😊 Хорошего продолжения дня и отличного настроения Витаха!
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
@@user-ml7co9lh7o Делать часто такие ролики тяжело, сам понимаешь. Спасибо огромное !
@user-ml7co9lh7o
Жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o понимаю Витаха! Поэтому желаю тебе крепкого здоровья и большого терпения, а остальное купим!
Смотря на сколько хватит денег у заказчика, можно кислотные и эпоксидные грунты использовать, но в основном ГФ-021, кстати неплохая вещь, но всё зависит от производителя. Привет с Донбасса Луганской области !!!
@user-re4mt7py6p2 жыл бұрын
Всё 🔥🔥🔥!!! 35 мин «антикоррозийная обработка» как она попала между ланжероном и усилителем(уголок) со сплошным проваром??? Или там процес гниения был отменён! Дай Бог чтоб за кадром осталось как туда было залито Пушсало с отработкой.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Толя, если бы пришлось, я думаю свою машину ты бы мне доверил и не ищи чёрную кошку в темной комнате, если её там нет. Привет с Донбасса с Луганской области
@user-gj1rm5ov6v3 жыл бұрын
Бомба
@user-vp1dr7de6h3 жыл бұрын
Мужик, ты случаем подводные лодки не стоил?! 😁👍
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Да не,Артём, просто перед людьми нелюблю делать капчёные глаза и объяснять почему так хуёво,лучше сразу сделать хорошо.
@user-is4gz2od1o2 ай бұрын
Привет из Казахстана город Караганда.Ни каких притензий и нету,да и думаю как они могут быть если мы учемся ,черпаем опыт,у профессионала.
@user-ju6vh1sl8o
2 ай бұрын
Валера привет! Казахстан привет с Донбасса Луганской области! Спасибо дружище !!!
@user-po5zg6nv4b5 ай бұрын
Витаха это супер
@user-gb3pr7ge9z2 жыл бұрын
что бы оценить сварочный шов с кажу вот что -- для меня это пример как по сварке так и по звуку сварки
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Гриша, привет, спасибо дружище за высокую оценку моей работы! Хорошего вечера и хорошего настроения! Привет с Луганской области !!!
@user-gb3pr7ge9z
2 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o спасибо за ответ буду пользоваться твоими видео они мне наполняют душу и веселый ремонт я также с шутками --я же делаю не себе хотя у меня работы сейчас в тройне меньше чем у тебя с уважением григорий воронежская г калач больших тебе успехов на твоем поприще
@user-rk1wz9bi3m3 жыл бұрын
Класс профи подписался
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!!!
@user-oo7rx4eb8x Жыл бұрын
Супер
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Спасибо огромное! Привет с Донбасса !!!
@user-xs6qy9hp1v2 жыл бұрын
Супер Супер.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Денис, искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера !!!
@user-mb3xf9qd4f Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-nv9sd3yv9g4 ай бұрын
Видки,ви,дядько,вакула
@user-wy8qe2eu9g9 ай бұрын
Виталий,ты делаешь дело
@user-ju6vh1sl8o
9 ай бұрын
Спасибо огромное !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!
@user-wi4ox9ub2g3 ай бұрын
Очень нравится! Каким образом к вам можно записаться?
@user-ju6vh1sl8o
3 ай бұрын
Олежа привет! Я проживаю в Луганской области пос Марковка ЛНР. Тел+7 959 521 9181 Ещё я зарегистрирован в Одноклассниках как Виталий Матвиенко 60 лет.
@user-vw4xq5sk2w2 жыл бұрын
Вы красавчик! Можете показать как сделать задний лонжерон на Митсубиси Галант 92 года? Спасибо!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Я конечно могу это показать, но только когда мне пригонят такую машину на ремонт. Прийми БЛАГОДАРОЧКУ от мастера с Луганской области !!!
@user-dp5op5lo1e2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-go9ki2xc6h2 жыл бұрын
Молодец
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо !!!
@user-bf9vl4um1h Жыл бұрын
Что-то мне подсказывает что все эти швы и т.д., это все хрень. Все равно пойдут трещины и станет как было, надо менять полностью, по всей длине!
@user-ft4or5cz6o
Жыл бұрын
Как возили перегруз-так и будут возить. Закладывать не уголок а п образный усилитель, или профиль надо, и по длиннее.
@user-bj1sz8do8l9 ай бұрын
Витаха слов нет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ju6vh1sl8o
9 ай бұрын
Миша спасибо огромное! От души, от сердца, от мастера !!!
@user-bj1sz8do8l
9 ай бұрын
🤝
@Vlad.kenada.913 жыл бұрын
Почему в нутри не чем непокрываете чтоб от карозии зашитить?
@alexcherniy83533 жыл бұрын
Поставтье трубу 60х80х3 длиной 0.8м и забудьте о лонжероне. Следующая трещена будет под креплением амортизатора. По нашим дорогам лонжероны не выдерживают.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Alex, привет, по нашим дорогам и труба не выдержит.
@alexcherniy8353
3 жыл бұрын
Выдержит, толщина лонжерона около 1.5мм авто ездит, а если в два раза толще тем более.
@667customsgarage92 жыл бұрын
Здорова Витаха! где же новые видосы? начал некую реставрацию своего патруля посмотрев все твои видео! спасибо за помощь!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Ваня, дак у нас война, людям сейчас не до кузовных ремонтов, люди сейчас думают о другом, смутные времена !!!
@667customsgarage9
2 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o прошу прощения, забылся совсем, голова забита металлом! дай бог Всем скорей пережить эти времена!!! Добро✊
@mr.pickles44312 жыл бұрын
Витаха красавелла!!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Pickles, привет, по пацаняче краткий и ёмкий комментарий, спасибо.
@user-qx9hm2ru4i3 жыл бұрын
А лонжерон перпендикулярно варить можно?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Алекс, привет, перпендикулярно нельзя варить рамы хребтовой, швеллерной (как у Газели) конструкции, а лонжерон LTшки имеет многослойную конструкцию с огромным усилителем из двух уголков внутри и этот усилитель раза в три перекрывает расстояние между вертикальными швами и он выполняет основную силовую роль.
@user-mm7np9pd9w3 жыл бұрын
Я понял почему лопнул этот лонжерон.пневмоподвеска самодельно установленая давит на одну точку .а ресора давит на две поэтому нужно подумать установшикам пневмоподвесок
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Нурлан, конечно ты прав, я о пневматике тоже так всем говорю, что прежде нужно хорошо подумать
@ramunasvenslovas50573 жыл бұрын
без перчаток ,голым диском.так сразу видно было,что болты идут насквозь.контактная сварка высверливается спец сверлом. И т.д.небуду мастера учить,но как-то глаз ,,режет,,🤔
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
А пусть глаз не режет, такие свердла "бабочки" применяются когда нужно аккуратно срезать, скажем, крыло или бочину с одной машины и поставить на другую, а когда срезаемый фрагмент идёт в лом, применять просто нецелесообразно, а по поводу защиты на болгарку и перчаток - это вААще перебор.
@user-er6ep3pt2c2 жыл бұрын
Одно понять не могу,как это обработать потом от ржавчины в нутри полости?да и столько сварки,металл очень сильно перегрет.
@user-dx7kk9tu1c Жыл бұрын
Работа шикарная, но одного так и не понял, обрабатывался ли метал усилений из уголка? Я не Хейтер, просто интересно. А то по видео непонятно
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Может обрабатывался, а может и нет, это смотря как мне тогда заплатили, я уже не помню! От мастера БЛАГОДАРОЧКА!!!
@analgetic9113 жыл бұрын
Какая толщина металла для пола?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Работаю с металлом 1,5мм.
@ivanmiheev6541 Жыл бұрын
Я бы ток больше вжарил, на 170 ампер примерно, а подачу проволоки меньше, индуктивность выше. Провар местами слабый, валик слишком высокий.) а так вообще похеру держаться будет.
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Ключевые слова: " А вообще похер, держать будет" и держит уже наверное тысяч семьдесят, это бус моего знакомого. Привет с Донбасса Луганской области!!!
@ivanmiheev6541
Жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o привет привет. Толковый вы сварщик. Так и думал что оттуда. У вас там еще советская школа жива)
@Sebastian-Pereiro. Жыл бұрын
Витаха привет, это ты суриком лонжероны укрыл изнутри???
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Нет , это грунт ГФ-021. Раньше он был лучше, качественный, я всем его советовал, сейчас давать советы не берусь. Спасибо !
@user-gj1rm5ov6v3 жыл бұрын
Сколько делали по времени Скажите пожалуйста?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Точно не помню, около 3-4х недель.
@andreysavchenko73902 жыл бұрын
Выдержит ли эта проставка художества хозяина
@user-xs6qy9hp1v2 жыл бұрын
Витаха одевай перчатки.
@user-lh8rs3xy2b3 жыл бұрын
Здравствуйте, какая стоимость такой работы?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Я за эту работу взял 500 долларов.
@user-lh8rs3xy2b
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o ну и +материал?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
На материалы там совсем немного, порядка 50 долларов, хотя для многих и это большая сумма.
@user-lh8rs3xy2b
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o жаль далеко вы так бы пригнал своего-уже совсем согнил
@pavelpolyakov1543 жыл бұрын
Где вы находитесь хочу пригнать спринтер ланжероны
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Луганская область, пос. Марковка тел.095 0973 083
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Контроль Киева.
@user-jc3uu5nb8v Жыл бұрын
У меня электро сваркой не всегда так получается
@user-nm4sh3nc6x2 ай бұрын
Он прогнут .... Звучит как - он проклят!!!!
@agregat91902 жыл бұрын
Машину в хвост и гриву гоняли))
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
А у торгашей иначе не бывает.
@nikyur17743 жыл бұрын
Без обид. Почитай основы механики “работа балки”. А так же лучше никогда не применяй говённое железо (уголки из стали 3). В несущих конструкциях современных автомобилей используется сталь не хуже 09Г2С.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Мальчик, прежде чем что-то комментировать нужно встать с дивана и поработать где-то, приобрести практические навыки, на твои глупости нехочу отвечать...... "без обиды".
Пікірлер: 223
Приезжаешь бывает к сварщику, выходит тебе на встречу парнишка в хамелеоне ESAB, в углу у него аппарат Kemppi стоит, краги у него фирменные, инструмент у него Hilti, ящички инструментальные, верстачок у него фабричный... Ну, думаешь, профессионал, сейчас он все починит как на заводе. Приезжаешь забирать готовое изделие - а там то самое ye6ство и кустарный триппер наколхожен. И так зачастую. Приятно смотреть на настоящего МАСТЕРА своего дела, без понтов и пафоса, голыми руками превращающего потенциальный металлолом в живую машину. Спасибо, Виталий Иванович, за труд, ремесло и науку для нас!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Сергей, привет, у нас тоже таких хватает, я как-то стараюсь держать марку, а за комментарий спасибо!
@user-fh6wd5fy2m
2 жыл бұрын
На сколько примерно хватит до гниения по статистике
@DogsWeld
2 жыл бұрын
@@user-fh6wd5fy2m как обработаете и насколько чистый металл будет. Может и на год не хватить - рыжики пойдут, а может и через десять лет ни одного дефекта не выявится.
Наконец-то нарвался на мастера! Приятно было посмотреть на работу! Однозначно подписка, и буду набираться опыта)
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Ну значит будем сотрудничать.
Это настоящий мастер своего дела!!!Без комментариев...Уважуха!!!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо за оценку моей работы. С наступающим Новым годом!!!
как не усиливай лонжероны, как качественно не делай (за что отдельный респект), но их ничего не спасет от дикого перегруза и наездников за рулём
@user-em2xx7yt6f
2 жыл бұрын
тоже хотел сказать - все это от сильного перегруза, и пневма для того, чтобы этот перегруз скрыть от глаз, и трещины даже на "уголках"
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f Да ясен пень, кто бы с тобой спорил!
Таку грамотну і чисту роботу рідко можна побачити. Ви дуже класний майстер!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
👍
Превосходно приятно смотреть за работой хорошего мастера .
Смотрю ваши видео с восхищением!!! Вы делаете красивую работу!!! Удачи вам в вашем деле!!!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Стараюсь, держать марку.
Все гениальные люди немного (сумашедшие) в хорошем смысле слова. Спасибо за ваш не легкий труд.
@user-ju6vh1sl8o
7 ай бұрын
Да конечно я гениальный, и ебанутый в полном смысле ХА-ХА-ХА! Спасибо дружище! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Виталя, мастер своего дела! Таких людей мало!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Андрюха, СПАСИБОЧКИ!!!!!!
@user-vz3zg4lf7q
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o Виталий молодец.тысячу лайков тебе.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
@@user-vz3zg4lf7q Рустам, привет, я понял, выкурил твой комментарий, спасибо!!!!!!!!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Андрюха, такие люди есть, ты оценил... И ты такой же.
@user-zs4dz6uf9q
3 жыл бұрын
Виталий мне нужно переводить Ланжерона прошу перезвонить89622684286 с н Роберт
Красота какая!Спасибо большое за урок! Дай Бог Вам здоровья!.Ждем новых видео..
Виталий когда удается. Всегда смотрю Вас с большим вниманием и с удовольствием. Всех благ Вам, побольше видео снимайте!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо, Макар, за добрые слова. Удачи и благополучия !!!
Таких мастерах руки нада целовать очень мало таких мастера.Дай бог вам здоровья брат
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Привет, Тилекбек, огромное спасибо за теплые слова, брат, приятно читать и слышать!!!
@user-xo5nv5lz5w
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o очень приятно ваше роботу смотреть
Подписался сразу, буквально с первой минуты просмотра одного из роликов Маэстро! Мой отец тоже сварным работал, когда колхозы ещё были. Теперь я учусь у него и у Виталия. Работаю со своей ВАЗ 2114. Спасибо Вам, что делитесь опытом !
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Игорь, привет, спасибо огромное за просмотр и искренний комментарий. От мастера БЛАГОДАРОЧКА !!! Теперь будем работать вместе !
Вот это работа... ювелирная. Молодец.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо, Marsel, приятно читать.
Это не сварка это говно размазали!!, Это варил не сварщик, а золотарь!!! Какое у тебя, душа моя поле для деятельности!!! КАКОЕ надо иметь ТЕРПЕНИЕ среди говна и палок!!! Но ты что ни будь придумаешь! Успехов тебе в творчестве !!!
Подобного кузовщика не встречал, Настоящий мастер своего дела 👍
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо, дружище, за добрые слова, прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ !!! Привет с Луганской области !!!
@user-de4gq9yc4b
2 жыл бұрын
Как к вам записатися на сварочниє работи.
Красавчик!)высший пилотаж!!!👍👍👍
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо, Энвер!
Добрый день,Виталий! Шикарно сделал лонжероны,лучше заводских.
Я точно так же сделал. 125 см вставку сделал из 2. Заказал чтоб мне сделали на станке части ланжерона а потом таким макаром все сделал. Спасибо автору за ролик очень хороший . Итак делать очень удобно.
Респект и уважение. Здоровья.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо дружище! !!!!
Мастер от Бога. Респект и уважение от души. А ещё за доброту и юморные комментарии в процессе своей работы.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Саша, привет, ты высоко оценил мою работу, спасибо ! Хорошего вечера !!!
Респект! Нужно очень любить свою работу, или испытывать большую нужду, чтобы заниматься таким делом. 👍💪👏
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо за понимание.
@d-tolik
Жыл бұрын
Испытывать нужду Это как то в оскорбление сказано. Любить свою работу, это правильные слова. Я лично вижу что человек любит свою работу, похоже что такой же как я, ебанутый. Хотя я делаю немного совсем по другому. Примерно так kzread.info/dash/bejne/m3-ptriSZq6pcbw.html
@d-tolik
Жыл бұрын
А ещё я заметил что Виталий очень скромный человек. Вот ещё один вариант. kzread.info/dash/bejne/rKeEqbOpd668g7Q.html Так чуть проще и немного дешевле. Видео прикрепляю не для привлечения подписчиков, а для обмена опытом. На своём канале не зарабатываю, он у меня как реклама работает.
Качественно пока досмотрел поймал зайчика🤩
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Спасибо дружище за просмотр и комментарий !!!
Сделайте пожалуйста обзор вашего подъёмного механизма для подъёма машины Стапеля
Спасибо! Очень полезное видео, посмотрел на одном дыхании. Я как раз пытаюсь варить свой форд транзит лонжероны местами сгнили 😞.
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Искренне рад что мои видео тебе хоть чем-то помогли. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
Отличная работа . Как всегда ТОП
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Андрюха, спасибо за комментарий.
Вот хочу свой мб100 варить, много интересного узнал
Виталь Молодчага ))Все клас все правильно,и знимай видео по любой поварке даже если мелоч и займёт ето 15 минут со всеми подготовками и разбором. Все клас ждём ище видео)))))))))
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
👍☺️
Руки из правильного места!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий.
Виталий, доброго времени суток. Рад снова смотреть твои проекты. Как, жив, здоров? Удачи тебе.
Д.Виталя всё сделано супер ,сам этим занимаюсь ,но есть одно но вертикальные стыки лучше не делать , лучше ромбом ,а так только 👍👍👍👍
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Да, правильно сделать ромбом, но не всегда и не везде получается, да и практика иногда говорит по-другому, я вертикальным швами выварил наверное тонны лонжеронов, ещё ни один не порвало, согласен, это не совсем правильно, но практика говорит ... Спасибо за просмотр и комментарий! Хорошего дня и хорошего настроения !!!
Тысячу лайков Вам. Владимир из Минеральных вод
Я другой узел вежу, а шовчик ваш прекрасен как художник ресует портрет так вы сваркой работаете
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера за понимание и поддержку !!!
Отец все как всегда круто👍
Отличная работа за что ни возметесь...жаксы буладе.
Ты смотри какой грамотный мужик! Делает как себе!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Coral Coral, за мужика благодарочка, за просмотр спасибо!!!
Здравствуйте Виталий, спасибо вам, что делитесь опытом! Хотел спросить, я понимаю что это не тот случай... Но слышал что варить раму и ответственные узлы под нагрузкой нужно по диагоналле и в доль,а под прямым углом - швы могут лопатся? Что думаете?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Саша, привет, да ты апсолютно прав, но внутри этих лонжеронов ТАКИЕ усилители, ТАКОЙ длины что этим недостатком можно пренебречь.
@user-lb2sb9ol2r
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o добрый день! Виталий скажите как можно к вам попасть?????
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
@@user-lb2sb9ol2r Луганская обл. пос. Марковка тел. 095 0973 083
@derty3260
2 жыл бұрын
Машина Фішера Вови із Новопскова.
Красава, профи, чётко 👍👍👍!!!...
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера! Привет с Луганской области !!!
Витаха ,интересно бы взглянуть снова на тот узел. Дело в том,что там колхоз начался с того,что установили подушки . И нужно было усилители ставить на длину рессор!! Ни они ,ни ты не сделали этого. Спасет ситуацию ,если хозяин перестал возить тяжёлые грузы. Иначе ,все равно в тех местах лонжероны будет рвать. И рвет из-за того,что подушка при перегрузе забирает на себя основное усилие!!! Нагрузка от рессор переходит на подушки . А рычаг передачи усилия очень короткий. Это уже проходили! )) Но дай бог,чтобы у тебя все не лопнуло снова!))) Виталик, смотрел как ты все делаешь . Делаешь ,конечно очень качественно и лучше заводсткого. Но! Или ты работаешь дёшево. Или эта работа стоит заказчику очень дорого. Потому что ,на такую работу нужно убить огромное время!!! А воемя-то надо заказчику оплатить!
Мастер от бога.
А у тебя всё суппер. Класс
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Ещё раз искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!
Не помешало б по ходу процесса грунтовать детали до установки и сварки, так как потом это сделать будет невозможно да и распорные втулки не были б лишними для сквозных болтов через лонжерон! Молодец, удачи! P. S. и поменьше пафоса и менторного тона, будь попроще не на кафедре!
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Роль распорных втулок выполняет вставленный квадрат из уголков.
@SerbaGlavnyi
2 жыл бұрын
тебя забыли спросить как ему вести себя.
прям зашло видео, класс!!!
Здравствуйте. Витаха красавчик. Вопрос, уголки внутрь привариваете из-за пневмы или для усиления лонжерона?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Юнес, привет, уголки и для прочности и из-за пневматики, по совокупности факторов.
@user-pm8cj8qg7f
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o Продолжайте в таком же духе, просто мастер. Варите очень мастерски полуавтоматом не каждый так может! Здоровья ВАМ и долгих лет жизни, и роликов побольше 👍
Виталий добрый вечер, скажите пожалуйста, приходилось ли Вам восстанавливать швы на крыше спринтер?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Не приходилось, но особых проблем не вижу.
Я НЕ ВИДЕЛ РАБОТ КУЗНЕЦА ВАКУЛЫ, но то, что ты делаешь это просто сказка. Многое подчеркнул для себя, спасибо большое!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Высокая оценка !!! БЛАГОДАРОЧКА с Донбасса с Луганской области !!! (Искренне)
Работа супер. Сколько стоит такая работа?
Очень круто респект.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо!
отличная работа
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Дружище, привет, спасибо за высокую оценку моей работы !!!
Очень класно!!! Спец!!!
Как всегда -ЛАЙК !!!
Супер мастер
эти машины не рассчитаны на то что на них привыкли возить! Грузят по 3 тн и потом удивляются, почему лопаются колёса, рессоры, лонжероны... садится сильно?! ну мы пневму поставим! одним словом бизнесмены!
Восхищаюсь вашим трудолюбием и порядочностью!!!но почему без перчаток???
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Гриша, привет, это производственный процесс,всего бывает, а когда в азарте, дак и очки забываешь одеть, но это уже хуже. Спасибо за просмотр, хорошего дня !!!
я варил с профельной труби 60 на 40 толщина 5 мм
Киллометровые швы😁👍
Добрый день, Виталий! Давно, и с большим интересом смотрю Ваши видео уроки. Много полезного почерпнул для себя. Огромное спасибо! Недавно приобрел LT 35 1999 года выпуска. На сегодня остро стоит вопрос восстановления части левого лонжерона и пола. Прошу Вашего совета в том. какой металл (холоднокатанный или горячекатанный) и какой толщины использовать при ремонте означенных элементов? Заранее благодарен.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Для пола используйте холоднокатаный 1,5мм. Для лонжерона пойдёт 2мм. горячекатаный, а для усилителей лонжерона лучше использовать металопрофиль толщиной не менее 3мм.
@user-sh7nw9np1j
2 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o Огромное спасибо!!!!!
Парни до 5 тон яблок в бус и 4 тоны в прицеп брали.Сам видел.Это был спринтер
Все хорошо но много сами себя хвалите скажу от себя вы чёткий мастер своего дела дело мастера бояться
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Alex, ну разве это важно хвалю я себя или ругаю, главное конечный результат. Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!
Шовчики отличные, осталось на каждом шве поставить собственные клейма «Витаха Матвиенко»! Можно смотреть бесконечно долго на горящий огонь 🔥 текущую воду 💦 и на твою работу Витаха и твои острые 🌶 комментарии которые дают особую перчинку к твоему сварочному блюду!
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Твой комментарий прочитал несколько раз. Спасибо дружище!!!
@user-ml7co9lh7o
Жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o на здоровье Витаха! Пока не вышли твои новые серии начал по второму кругу смотреть твои старые работы! Это как хорошую книгу в течении какого то времени хочется прочесть её снова! , так и твои прошлые серии с смотрятся с большим интересом, хотя я их уже когда то смотрел! 😊 Хорошего продолжения дня и отличного настроения Витаха!
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
@@user-ml7co9lh7o Делать часто такие ролики тяжело, сам понимаешь. Спасибо огромное !
@user-ml7co9lh7o
Жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o понимаю Витаха! Поэтому желаю тебе крепкого здоровья и большого терпения, а остальное купим!
Здравствуйте. Какое антикоррозийное покрытие используете?
@user-ju6vh1sl8o
4 ай бұрын
Смотря на сколько хватит денег у заказчика, можно кислотные и эпоксидные грунты использовать, но в основном ГФ-021, кстати неплохая вещь, но всё зависит от производителя. Привет с Донбасса Луганской области !!!
Всё 🔥🔥🔥!!! 35 мин «антикоррозийная обработка» как она попала между ланжероном и усилителем(уголок) со сплошным проваром??? Или там процес гниения был отменён! Дай Бог чтоб за кадром осталось как туда было залито Пушсало с отработкой.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Толя, если бы пришлось, я думаю свою машину ты бы мне доверил и не ищи чёрную кошку в темной комнате, если её там нет. Привет с Донбасса с Луганской области
Бомба
Мужик, ты случаем подводные лодки не стоил?! 😁👍
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Да не,Артём, просто перед людьми нелюблю делать капчёные глаза и объяснять почему так хуёво,лучше сразу сделать хорошо.
Привет из Казахстана город Караганда.Ни каких притензий и нету,да и думаю как они могут быть если мы учемся ,черпаем опыт,у профессионала.
@user-ju6vh1sl8o
2 ай бұрын
Валера привет! Казахстан привет с Донбасса Луганской области! Спасибо дружище !!!
Витаха это супер
что бы оценить сварочный шов с кажу вот что -- для меня это пример как по сварке так и по звуку сварки
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Гриша, привет, спасибо дружище за высокую оценку моей работы! Хорошего вечера и хорошего настроения! Привет с Луганской области !!!
@user-gb3pr7ge9z
2 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o спасибо за ответ буду пользоваться твоими видео они мне наполняют душу и веселый ремонт я также с шутками --я же делаю не себе хотя у меня работы сейчас в тройне меньше чем у тебя с уважением григорий воронежская г калач больших тебе успехов на твоем поприще
Класс профи подписался
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!!!
Супер
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Спасибо огромное! Привет с Донбасса !!!
Супер Супер.
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Денис, искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера !!!
👍🏻👍🏻👍🏻
Видки,ви,дядько,вакула
Виталий,ты делаешь дело
@user-ju6vh1sl8o
9 ай бұрын
Спасибо огромное !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Очень нравится! Каким образом к вам можно записаться?
@user-ju6vh1sl8o
3 ай бұрын
Олежа привет! Я проживаю в Луганской области пос Марковка ЛНР. Тел+7 959 521 9181 Ещё я зарегистрирован в Одноклассниках как Виталий Матвиенко 60 лет.
Вы красавчик! Можете показать как сделать задний лонжерон на Митсубиси Галант 92 года? Спасибо!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Я конечно могу это показать, но только когда мне пригонят такую машину на ремонт. Прийми БЛАГОДАРОЧКУ от мастера с Луганской области !!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Спасибо !!!
Что-то мне подсказывает что все эти швы и т.д., это все хрень. Все равно пойдут трещины и станет как было, надо менять полностью, по всей длине!
@user-ft4or5cz6o
Жыл бұрын
Как возили перегруз-так и будут возить. Закладывать не уголок а п образный усилитель, или профиль надо, и по длиннее.
Витаха слов нет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ju6vh1sl8o
9 ай бұрын
Миша спасибо огромное! От души, от сердца, от мастера !!!
@user-bj1sz8do8l
9 ай бұрын
🤝
Почему в нутри не чем непокрываете чтоб от карозии зашитить?
Поставтье трубу 60х80х3 длиной 0.8м и забудьте о лонжероне. Следующая трещена будет под креплением амортизатора. По нашим дорогам лонжероны не выдерживают.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Alex, привет, по нашим дорогам и труба не выдержит.
@alexcherniy8353
3 жыл бұрын
Выдержит, толщина лонжерона около 1.5мм авто ездит, а если в два раза толще тем более.
Здорова Витаха! где же новые видосы? начал некую реставрацию своего патруля посмотрев все твои видео! спасибо за помощь!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Ваня, дак у нас война, людям сейчас не до кузовных ремонтов, люди сейчас думают о другом, смутные времена !!!
@667customsgarage9
2 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o прошу прощения, забылся совсем, голова забита металлом! дай бог Всем скорей пережить эти времена!!! Добро✊
Витаха красавелла!!
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
Pickles, привет, по пацаняче краткий и ёмкий комментарий, спасибо.
А лонжерон перпендикулярно варить можно?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Алекс, привет, перпендикулярно нельзя варить рамы хребтовой, швеллерной (как у Газели) конструкции, а лонжерон LTшки имеет многослойную конструкцию с огромным усилителем из двух уголков внутри и этот усилитель раза в три перекрывает расстояние между вертикальными швами и он выполняет основную силовую роль.
Я понял почему лопнул этот лонжерон.пневмоподвеска самодельно установленая давит на одну точку .а ресора давит на две поэтому нужно подумать установшикам пневмоподвесок
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Нурлан, конечно ты прав, я о пневматике тоже так всем говорю, что прежде нужно хорошо подумать
без перчаток ,голым диском.так сразу видно было,что болты идут насквозь.контактная сварка высверливается спец сверлом. И т.д.небуду мастера учить,но как-то глаз ,,режет,,🤔
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
А пусть глаз не режет, такие свердла "бабочки" применяются когда нужно аккуратно срезать, скажем, крыло или бочину с одной машины и поставить на другую, а когда срезаемый фрагмент идёт в лом, применять просто нецелесообразно, а по поводу защиты на болгарку и перчаток - это вААще перебор.
Одно понять не могу,как это обработать потом от ржавчины в нутри полости?да и столько сварки,металл очень сильно перегрет.
Работа шикарная, но одного так и не понял, обрабатывался ли метал усилений из уголка? Я не Хейтер, просто интересно. А то по видео непонятно
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Может обрабатывался, а может и нет, это смотря как мне тогда заплатили, я уже не помню! От мастера БЛАГОДАРОЧКА!!!
Какая толщина металла для пола?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Работаю с металлом 1,5мм.
Я бы ток больше вжарил, на 170 ампер примерно, а подачу проволоки меньше, индуктивность выше. Провар местами слабый, валик слишком высокий.) а так вообще похеру держаться будет.
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Ключевые слова: " А вообще похер, держать будет" и держит уже наверное тысяч семьдесят, это бус моего знакомого. Привет с Донбасса Луганской области!!!
@ivanmiheev6541
Жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o привет привет. Толковый вы сварщик. Так и думал что оттуда. У вас там еще советская школа жива)
Витаха привет, это ты суриком лонжероны укрыл изнутри???
@user-ju6vh1sl8o
Жыл бұрын
Нет , это грунт ГФ-021. Раньше он был лучше, качественный, я всем его советовал, сейчас давать советы не берусь. Спасибо !
Сколько делали по времени Скажите пожалуйста?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Точно не помню, около 3-4х недель.
Выдержит ли эта проставка художества хозяина
Витаха одевай перчатки.
Здравствуйте, какая стоимость такой работы?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Я за эту работу взял 500 долларов.
@user-lh8rs3xy2b
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o ну и +материал?
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
На материалы там совсем немного, порядка 50 долларов, хотя для многих и это большая сумма.
@user-lh8rs3xy2b
3 жыл бұрын
@@user-ju6vh1sl8o жаль далеко вы так бы пригнал своего-уже совсем согнил
Где вы находитесь хочу пригнать спринтер ланжероны
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Луганская область, пос. Марковка тел.095 0973 083
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Контроль Киева.
У меня электро сваркой не всегда так получается
Он прогнут .... Звучит как - он проклят!!!!
Машину в хвост и гриву гоняли))
@user-ju6vh1sl8o
2 жыл бұрын
А у торгашей иначе не бывает.
Без обид. Почитай основы механики “работа балки”. А так же лучше никогда не применяй говённое железо (уголки из стали 3). В несущих конструкциях современных автомобилей используется сталь не хуже 09Г2С.
@user-ju6vh1sl8o
3 жыл бұрын
Мальчик, прежде чем что-то комментировать нужно встать с дивана и поработать где-то, приобрести практические навыки, на твои глупости нехочу отвечать...... "без обиды".