Спасибо, удачи тебе! 👍

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Тебе спасибо и УДАЧИ!

Артём спасибо за обзор!!!

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

Артём здравствуй! Дельное видео. Ещё бы фотку упаковки "правильного" вариатора, или сведения о производителе. Благодарю, что делишься полезными знаниями.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Упаковки нет,привезли и дали в руки. У них производства мотобуксировщиков. Всегда пожалуйста!

Пружина, чем туже, тем выше обороты до срабатывания вариатора. Если груза лёгкие они не сожмут щёки.

Подвижная щека вариатора ходит по валу и при нагреве происходит закусывание. А на руль можно поставить ручку для управления одной рукой.

Я в скутере поменял грузики на более тяжелые и все изменилось в лучшею сторону динамика и элостичность стала ровномерная , думаю и здесь можно по манепулировать , удачи .

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Пружину можно по мягче поставить и грузики тоже можно поменять. Спасибо и тебе удачи.

Вес грузиков-роликов играет главную роль.

Спасибо за обзор! У меня стоял Сафари с круглыми вкладышами, двиг лифан 27 л.с. без сцепления. Поменял и пробую Арктик, в нём заменил пружину на усиленную. В ведомом просверлил отверстия и поставил тоже усиленную . Накатал пока не много. Стала скорость меньше, тяга выше. Ну и Артик тише работает.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Пожалуйста! Я ставил Арктик и с мягкой и жёсткой пружиной,не понравился мне совсем,может нужно было как то пойграть,как ты,но не стал,он в любом случае хватает ремень и идёт самоход,нужно ставить сцепление либо ремень другой. Вообщем не стал заморачиваться ,Сафарик хорошо работает.

@alenalen8389

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s Ремень тоже поменял, поставил DAYCO. Он мягче, ну и дороже.

@user-yi7re7uu1v

7 ай бұрын

пипец неучи помпокраске судить..🤷🤷🤦

За обзор Лайкос!!!

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуй! Рад за тебя! Вариатор у меня на мотособаке такой же. А ведомый у тебя от чего стоит? Про обычный бурановский могу сказать, что там с пружиной тоже не всё так просто. Можно просверлить отверстия и сделать преднатяг сильнее, тяга увеличится, например, снег очень глубокий, собака идёт поверху легко, но только на малых оборотах, даешь газу и движку тяжело становится, проходимость сразу падает. Если сделать пружину туже, то меняется всё на глазах, летишь по пухляку, двигателю легко, где сложные участки, проходишь с запасом. Одного вообще не чувствует, вдвоём скорость макс. падает, но тяга на уровне. И, наоборот, если пружина очень мягкая, движку легче раздвинуть тарелки, работает на малых оборотах, скорость по накатке хорошая, расход ещё меньше. Есть и Буран много лет, и мотособака, всё из опыта. С вездеходом не знаю, как будет, но тут, как правило, надо методом тыка всё проверять, как ты и сделал. Хороших тебе токов, Артём!

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо и за совет,очень ёмкий и полезный и за удачу!!. А ведомый у меня от Тайги нового образца. Удачи!

И вариаторы мы заказываем напрямую с Рыбинска с завода потому что у нас в Тюмени много китая

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Вот и я с Рыбинска заказал.

Спасибо

@user-wd8wb9pk9f

3 жыл бұрын

Очень дажей

У меня такой-же стоит просто летаю на нём только я ешё отверстие на ведомом пересверлил и всё класс удачи тебе Артём .

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Спасибо!! И тебе удачи!!

Поучительно видео, чтобы не ошибиться

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Для этого снимал,что бы понятно было.

Тёма, привет! У тебя вариатор скорее всего заклинил старый, вал не должен выступать за красную крышку. Надо было ещё грузчики взвесить, на новом и старом. Я один раз кит комплект гусеничка делал, они там сами и вариатор покупали, не знаю где они его взяли, но он сразу заклинил, у тебя он ещё работает в каких-то диапазонах. Ты у меня когда был, я про соседский вездеход говорил, что прёт хорошо, сейчас ещё один собрал, на Лифан 18.5 прёт точно также, даже пары в мостах быстроходные, вес играет роль ты наверное, если на каракате друга своего катался, то наверное тоже это ощущаешь. Я решил тоже поэкспериментировать, купил 30 лс и блокировку в задний мост и пару в КПП.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет Макс! Да,я тоже обратил внимание не до конца вышел,но это именно в этот момент,видать приехал и он заелинил,до этого такого не было ,я его несколько раз разбирал,всё работало, но не так как должно. Вот этот, новый,работает очень хорошо! Ты решил танк собрать!?)) Какие мосты будут??

@ChinenovSamodelki

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s я на свой жёлтый, пока его ещё довожу до ума. Обслуживаю перед хорошей поездкой, воды нет только в КПП и переднем мосту, а так она везде, все шприцевал, даже в ведомом вариаторе в подшипниках вода.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Слушай, у меня вроде всё сухо...

Тёма привет🤝, играй пружиной и грузами. Только в этом причина.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо, услышал.

Добрый вечер, у меня тоже также как у тебя старый работает, пока ничего не делал, хотел с пружины начать. Я думаю надо их оба разбирать и смотреть в чем отличие, груза взвешивать.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Добрый! Как руки дойдут,разберу посмотрю что к чему,хотя уже не один раз разбирал)

@user-ne2yq5jj6s

3 жыл бұрын

Тёма когда будешь разбирать,поставь метки как оно было.,чтобы балансировку не нарушить.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Знаю,уже десятки раз разбирал)

Артём привет, как всегда чётко и грамотно. А старый ЗИС где?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Год уже как продан,не так далеко от меня бегает у паренька одного.

Есть сафари для снегоходов есть для буксировщиков, моторы отличаються оборотами, снегоход за 5 т крутит эти моторы 3600 , вот и отличия в вариаторах, пружины и грузики

Хирургический зажим надо на шланг при такой работе, у меня бензркрана не было, при ремонте карбюратора ,топливо ручьём лилось,зажимом зажал и всё не текет, щас краник выносной поставил

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Спасибо за идею!👍

10:00 У тебя красная крышка утоплена была , похоже вариатор не под 33 ремень . Надо было замерить расстояние между тарелками ведущего,взвесить грузы и измерить жесткость пружины . Я свой Сафари снял ( при большой нагрузке начинает буксовать ремень) 2 груза по 131 грамму , один 128 . Пружина жёсткая . Ремень Рубена

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Привет! Возможно и так, поставил новый и не стал заморачиваться.

Эта беда была не из за широких сухарей, а из за массы грузиков и жосткости пружины! - знакомо по теме снегоходов. Для облегчения набора оборотов двигателю надо ставить груза меньшей массы! Груза есть на сафари от 56гр., до 140гр., чем тежелее груз тем более на меньших оборотах сжимает тарелки вариатора, чем легче груза, тем позднее их сводит и движку легче!

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Согласен!

@user-te4tb8kx2r

Жыл бұрын

абсолютно верно!

@vladimirpavlov5488

Жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s вот что бы мне порекомендовал, у меня наобарот двигатель обороты бешеные при езде , двигатель смогает, и едит только на оборотах , что сделать ? груза полегче поставить или наобарот тяжелей? или пружину на ведомом натянуть как думаешь? в грязи могу на 3 передаче буксовать но только на оборотах и самое интересное мотор смогает

@viktormoiseev1257

5 ай бұрын

Разбери и взвесь вес грузов и добавь веса

Тема ещё из-за кпп есть очень большая разница

Артем, замена пружины решит все вопросы!

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Не на этом вариаторе,менял!

Очень полезная информация 👍 где брали с пластиковыми втулками?

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Звонил одному продавцу, он мне выслал.

Доброй ночи Артём. Скажи пожалуйста можно ли обойтись без вариатора? Соидинить например кпп опель кадет на прямую с матором, чтоб и сцепление было радное? Или на вездеходах этот вариант не ходит. Нужно только через вариатор?

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Почему нет.. поставишь вместо вариатора, шкивы и сделаешь ременную передачу вращения. Многие производители так и делают.

Темыч, вот ты по приезду с Питера грамм 300 накатил? По глазам вижу что накатил, заметь , ты даже не разу матом не ругнулся ! Так держать !

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Не поверишь..но не грамма! Дорога видать да дела,за весь день и глаза покасились)) На счёт мата,видать старался))

@user-lw9yp1mq3x

3 жыл бұрын

Ну тогда извини , а за обзор вариаторов 5 баллов !

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Не за что извинять) Спасибо!

В вариаторе две вещи груз и пружина. Их надо регулировать и ли знать какой купить.

Здравствуйте чуть пахнет резиной после езды, ремень вариатора это нормально, ремень новый

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Для нового ремня это норма, он притерается. Старайся ездить на пониженных, лишний раз не жги ремень.

@predator4782

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s хорошо спасибо

Всем доброго времени суток! Поделитесь пожалуйста опытом использования вариатора на болотоходе, как едет по болоту, какова надёжность такого узла, и какие преимущества перед ременной передачей?

@user-ig4rj3tw8s

3 ай бұрын

Привет. Можешь всë найти на ютьюбе. Вариатор, хорошая и надëжная вещь.

У меня тоже есть 2 вариатора, с прямоугольными и круглыми вкладышами, только с круглыми вкладышами стоит дороже на 2 тыс, качество литья лучше и называется он итлан каюр, вроде как адаптированный под 4т мотор, а с прямоугольными вкладышами это для бурана, для его 6тыс оборотов

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Похоже так и есть,по тому т начинал работать только на больших оборотах.

А 12:11 а если поставишь нормальный ремень (Dayco серии HPX, ширину и длина подберёшь под свои нужды) то будет ещё лучше.

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Возможно!

У меня и на холостых иногда едет чуть чуть, обычный сафари, а может и такой. Ну чуть больше чем холостые он 100% начинает ехать. А бывает надо упереться во что либо, чтобы опять же не ехал на холостых, бывало ногой в колесо сверху как сидишь с усилием нажмешь что бы стоял. Тормоза у меня нет. И опять же занижения у меня больше варик через цепь на КПП. Может по этому таких проблем не испытываю.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Попробуй обороты на минимум убавить,если не тормоза не тормозка нет,меньше будет самоход.

Доброго времени суток. Прошу вашего совета как опытного испытатиля караката. Каким ремнём заменить Рубеновский он сильно прыгнул в цене. Заранее спасибо.

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Даже не знаю, дешевле чем Рубена ремней не было. Остальные только дороже.

Привет, классные видосы. Подскажи какой максимальный вес можно перевести на твоём каракате? Заранее благодарен!

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо! Не могу и сказать какой,всё от условий зависит пол тоны легко повезёт.

Не парься,это не бордак ,это гараж и это норма

👍

Хотелось бы услышать ваше мнение всё так вариатор + сцепление или шкивы с ремнями + сцепление мучаюсь с выбором

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Лично моё мнение, вариатор и сцепление.

У меня стоит варик Сафари+автомобильное сцепление. Попробуй !+БОМБА.....

@predator4782

2 жыл бұрын

Как соединили варитор с кпп

Добрый вечер Артем . У меня у друга на мотособаке бурлак экспедитор (две гусеницы) даёшь газу двигатель давиться и едет как в одном положении.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Вот,пусть смотрит вариатор,хотя бы разберёт и всё промоет,почистит.

@goldbot3060

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s а по расходу топлива как у вас?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Было с тем вариатором 5л на 20 км. Посмотрим что на этом будет.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Это на различных направлений.

У меня на буксе так же, что выяснил я, снял ремень работает с щелчками и рывками, второе что обнаружил втулочти хуюлочки износились поменял, результат ноль, полез опять но не до конца груза трусы боками это самое страшное, посмотрите кап ремонт вариатора с самодельными втулками, а щас варик душит себя раньше просто как из пушки

+включение любой передачи без остановки

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Это да. В планах поставить сцепление.

Будьте добры. Подскажите. Не знаю куда копать. Лифан 18 лс заводится нормально и зимой и летом. Прогреваю. На холостых все отлично. Работает ровненько. Начинаю трогаться не хватает как будто топлива сразу глохнет. Опять подсасываю перекрываю заслонку завожу. Все четко. Трогаться глохнет. До этого все хорошо было. В чем может быть причина? И вторая проблема. При трогании буксует ремень. Тяжело тронуться с места. На пухляке вообще невозможно. вариатор сафари. Токойже как у вас. Ремень на полном газу на нейтралке на ведущем шкиве не выходит до верха примерно 1.5 см. Что крутить?

@user-ig4rj3tw8s

4 ай бұрын

Привет. Так не сказать в чëм проблема... Возможно карбюратор грязный или шланги забиты, может фильтр воздушный забит. С вариатор возможно нужно разобрать и почистить, может ремень изношен. Тут так не скажешь, нужно смотреть.

Артём привет,вот тут тебе и всё раскатали и правильно между прочим, единственное что теперь ремень будет поднашиваться быстрее,но двигателю ничего не будет и будет без нагрузки работать это пробуксовка включается,а на своём или пружину смени или ставь на более мощный двигатель!!!А теперь к тебе вопрос, что за жидкость ты заливаешь в колёса и сколько или не заливаешь вовсе в бескамерки?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Может и так,но нет точного подтверждения! Вопрос остаётся открытым. Я лил герметик радиатора с тосолом по 2.5 литра.

@user-ti5sp4fb4o

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s А в одно колесо сколько заливал этой бурдомаги?на счёт вариатора посмотри на старом вариаторе,на подвижной щеке конус,угол атаки́,сравни с новым.А ещё попробуй руками на сжатие и тот и другой,разница должна быть у вариаторов,если нету то значит разный вес в подвижных тарелках!!!пластик должен был уже притереться,пол года ездишь.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Так по 2.5 литра в колесо.

Вариаторы Арктик пробуйте,но цена дороже 7 тыс.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

На видео разве не заметели я достал и сравнивал Арктик и Сафари. Пробовал и с разными пружинами,совсем не понравился.

Артём, привет! Как считаешь, какой вариант караката будет лучше: 1) с вариатором, 2) с сцеплением, 3) и с вариатором и с сцеплением?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Не могу сказать что лучше,но я бы сейчас попробовал,вариатор и сцепление. Если вибирать между сцеплением и вариатором,конечно вариатор.

@user-cm1on5po5x

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s а двигателя этого достаточно, или 30 лошадей по лучше бы было? Сейчас какой движок поставили бы себе?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Впринцепе хватает,но взял бы по мощнее для более быстрого движения по болоту. 24 силы можно и больше,а так и этот хорошо справляется.

Пружина тут играет процентов 20, все влияет от грузов если не сложно замерь на старом и новом варике, набураны ставят 130 г один груз, их 3, зажимает ремень отлично, изночально стояли 90г от мотобуксировщика. По пружине для плавного и мягкого хода мы просто её ожигали, но мне не понравилось. Ремень ведёт не поймать. И мой совет сдвинь поближе мотор к коробке, чтобы мотор был уже раскручен на момент соприкосновения торелок с ремнем, и будет ещё лучше)

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Понял,спасибо за совет!

Посмотрел еще видео. На сафари не соответствуют грузики к оборотам двигателя. Видимо эти грузики для двухтактного двигателя.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Там большую роль играет пружина.

Здравствуйте Подскажите какой вариатор сафари взять для каракала одноопорные или двухопорные

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Привет! Двух опорный будет надежней, но там другая схему установки.

Где такой комплект вариатора приобрести?

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Позвони по этому номеру +79201315484 зовут Дмитрий.

Привет коллега,не подскажешь по эур,предлагают от меган только дизель не в курсе он аналогичный с бензиновы,может в нём нужно по электрике мудрить?ещё предлагают от рено сценик,информации ни где нет,может подскажешь,буду благодарен.

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Привет! У меня стоял от Меган 2 сейчас стоит от Сциник. Подключение аналогичное. Между дизель и бензин разницы нет. Бери любой.

@user-nu9tj6tu2q

Жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s благодарствую,респект,ты единственный человек который подсказал.благодарю

Добрый день. А как узнать под какой ремень зделан вариатор. У меня старый хозяин поставил 33 а он вразпор стоит. нет свободного хода Немогу скорость включить.

@user-ig4rj3tw8s

19 күн бұрын

Привет. Возможно растояние не правельное между вариаторами, сильно ремень натянут. Надо сводить вариаторы ближе друг к другу. А так ремень должен быть на ведомом либо вровень с краями тарелак либо чуть выступать. Если ведомый Тайга то но изначально под 35 ремень настроен.

а с чего вы взяли что вариатор должен быть универсальным? всё должно подбираться и дорабатывать индивидуально, не зря же на скутера продаются грузы разного веса и пружины разной жосткости!

Добрый вечер Артем. Не замерял минимальную скорость на 1-й передаче , и максимальную на 5?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Максималка была 36 км. А минималки нет,как вариатор начнёт ремень хватать так и едет от( 0 ) Можно сказать.

@user-qc3hz5jd8q

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s Спасибо. Под большой нагрузкой ремень не горит? Пытаюсь повторить болотоход. Пока в раздумьях на вариатор делать или на шкивах.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Так для этого стоит коробка,становиться тяжело, включай пониженную и ремню комфортно.

@piotrzimin498

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s ну да, расскажи. Когда в торфянике встреваешь по ступицы и охота внатяг, чтоб не рыть, такая шняга с вариком не прокатывает. На малых обормотах с макс нагрузкой ремень дымит. Даже на лёгкой мотособаке. И вообще, вариаторы эти плохо работают с максимальной нагрузкой внатяг, и также внатяг, но без нагрузки. Поэтому в засаде приходится пришпорить двиг, и никакое понижение не спасает. А вот со сцеплением всё упирается в двигатель. Есть автомобильный двиг и хорошее понижение, скорость минималка в говнах, какую двиг позволит. Вот чем Арктик предпочтительней, так это лучше обжимает ремень при езде внатяг. В моём машинопарке 3 вариатора. Но несмотря на эти моменты на лёгком каракате, типа Зис 5, вариатор просится. Шестерочные редуктора выкидываем, от копейки ставим, и варик вполне пойдёт. У нас есть тяжёлый каракат, за тонну, с коробкой и вариком от мотопса. Вот он в полной мере и имеет описанные мною нюансы.

@HRAMLES

Жыл бұрын

@@piotrzimin498верно , эти вариаторы полна опа , под приличной нагрузкой начинают дымить , хоть у меня в и кпп 5.3 и в моста 5.1 Лучше бы японца поставил с автоматом или вообще Теслу )

Антон приветствую. Пружина на новом мягче для мало мощных двигателей.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Я тоже думаю эта по мягче,но не проверял. Имя у меня Артём))

@andreikulinka6415

3 жыл бұрын

Артем прости меня пожалуйста, старика запарился , скоро на пенсию через двадцать лет.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

😀😀😀 совсем скоро,глазам не успеешь маргнуть😁😁 Нормально,бывает.

@alexandrp6341

3 жыл бұрын

@@andreikulinka6415 почему 20 лет, 16 наверно

@andreikulinka6415

3 жыл бұрын

@@alexandrp6341 привет с нашей властью и через сорок придётся выйти.

Такая же херня,до этого были варики с круглыми сухариками,всё супер.тут прислали с квадратными я с ним мучаюсь уже месяц непонимаю что сним не так.На ходу ему надо газу дать до ж...ы, чтобы тарелки свелись.Я настраивал всяко разно, менял разные пружины,сверлил менял преднатяг,проверял груза думал бурановские,менял ремень,мазал,чистил,шлифовал,короче в бешенстве.Причём 4 вездеход с вариатором и такая хрень.Вот тоже в поисках вариатора чтобы знать точно в нём ли дело.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Во во! Найди варик с круглыми скользунами и всё будет отлично!!

@svetdyshi1968

3 жыл бұрын

Главное пружина!!! Поставь помягче и всё наладится.

@user-nr1cb6st8f

2 жыл бұрын

Тоже мучился с такой проблемой поменял груза на более тяжёлые и все стало ок тянет как надо теперь чуть газу дал и попёр сразу же

@HRAMLES

Жыл бұрын

@@user-nr1cb6st8fсколько грамм грузики поставил ?

Пружину мягче ставь и все вопросы решаться в 120 руб. А варики менять 4-5 тыс. Выкидывать небюджетно

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Не в пружине дело,ставил и другую,не работает он,за тем и поменял.

@user-sv9cd5of7z

3 жыл бұрын

Пружина мягче раскрываеться на малых оборотах и тяга лучше. А вкладыши тут вообще не причем. На двухтактниках оборотов двс больше пружина жещее а 4х тактник обор.двс меньше пружину нада ставить мягче варики на собаках стоят с мягкой пружинкой.

@viktormoiseev1257

5 ай бұрын

С весом грузов можно поиграться.

Артем привет. Спасибо за видео, очень информативно, буду смотреть у себя. Подскажи какие обороты холостого хода у тебя настроены? И как сделан глушитель, а то мой рассыпался, родной.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Всегда пожалуйста. У меня самый минимум показывает 1200. Глушак у меня переварен в низ с родного,так не объяснить нужно смотреть. У меня есть видосы как я строил свой,вот там видно что к чему.

@user-yq3ou5vq2i

3 жыл бұрын

Спасибо. У меня обороты 900 на холостом. Все видео смотрел но видимо упустил. Пересмотрю еще раз.

@taxometpe.g.9265

3 жыл бұрын

@@user-yq3ou5vq2i на 900 идëт масляное голодание двигателя т.к там на коленвале стоит лапка для разбрызгивания масла

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

А какой двигатель у тебя??

@user-yq3ou5vq2i

3 жыл бұрын

Двигатель 18 л.с. mtr тот же лифан

Здравствуйте Подскажите пожалуйста по гофре какой размер и где берёте спасибо

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Брал в автомагазине,сначала купил оцинкованную,но она очень быстро стала лопатся. Сейчас стоит нержавейки диаметр 36. Гораздо лучше.

@user-nk1gv6ex9o

3 жыл бұрын

Спасибо

Артём. Добрый день как с тобой можно связаться есть несколько вопросов по вариатору, хотелось бы по телефону поговорить если конечно не против, заранее спасибо.

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Я не эксперт, сам почти не чего не знаю)

Доброе. Нужен совет если поставить вариатор сафари с мотором ваз и с КПП ваз выдержит вариатор? На багги хочу поставить

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Привет. Люди ставят, всё работает.

@sasha_loz

Жыл бұрын

Спасибо за совет.

Здравствуйте а вы можете подсказать а шкаф 2 ручейковый ставиться на горячую на двигатель лифан 18.5 сил

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Конечно нет! Либо на шпонке, либо на фтулку Тапербуш.

@user-qb9ob8nq1z

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s дак я понимаю что на шпонку у меня провернуло шпонку я его без шпонки ели снял а сейчас не могу посодить на месте может подскажите что-нибудь

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Как хоть ТАК? Провернуть шпонку это я не знаю что надо сделать. Посодочное целое? Если провернуло значит пазу под шпонку конец! Новый шкив покупай, я просто не виду последствий провороту а так напильник в руки и вперёд.

@user-qb9ob8nq1z

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s Спасибо посадочные целое может я шпонку большую взял хотя она в посадочные хорошо встаёт Спасибо за совет

Привет! Подскажи, надо чистить вариатор от пыли, продувать или мойкой под давлением проходить?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Обслуживать надо,муть с мойки не надо,нужно разбирать,всю грярь и солидол смыть и нанести новы но тонким слоем.

@k.1406

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s и как часто это желательно делать?

@k.1406

3 жыл бұрын

И ещё вопрос - безопасно ли для резины колес кразовских накачивать их выхлопом от двигателя?

@k.1406

3 жыл бұрын

И не могу найти - какое минимальное давление должно быть в ободрышах? Знаешь?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Смотря как часто эксплуатируешь. Может ты савсем редко ездишь,так можно и на года забыть,а если как я хотя бы раз в год. Пыль не кто не отменял.

Что по расходу топлива у вас?например тяжёлые условие вторая по снегу. Много кушает ?

@taxometpe.g.9265

3 жыл бұрын

У меня на каракате 18,5 стоит,так сегодня по полному бездорожью 11 километров сожрал 2,5 литра

@goldbot3060

3 жыл бұрын

@@taxometpe.g.9265 у меня тоже 18.5 вариатор . Ездил по мокрому снегу на 2 .дак тоже кушает только дай.

@taxometpe.g.9265

3 жыл бұрын

@@goldbot3060 у меня шкивы двухручевые 280 и 100 сцепление полноценное

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! У меня было примерно 5-6 на 20 км разных направлений. kzread.info/dash/bejne/l3l_sqlueai0pKw.html

@goldbot3060

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s ну у меня так же примерно.

Артем у вас нет вибрации на кардане от вариатора на коробку а то на своем уже третий вариант кардана поставил треплет на максимале

@user-oq6to4bm2u

3 жыл бұрын

Возможно вилки карданов относительно друг друга стоят не правильно. Попробуй развернуть на шлицах на 90 градусов.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Нет,у меня такой проблемы нет. Кардан лучше покупать оригинальный нива.

Вчера тестил в заросшей канаве по воде. Сопротивление не маленькое от растительности. Немного проехал, вариатор хапнул воды и все... Встал. Что только не делал... Помогло дерево и лебедка ручная. За зад не вытащил. Морда в воде с вариатором. За перед цепанул и через минуты три вылез. Это можно вылечить? Или это диагноз вариаторов?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Если вариатор в воде то ехать не будет,поэтому вариаторы стараются поднять как можно выше. У меня воды не касается,только когда движешся назад,немного цепляет,но погазовав немного он сохнет и едет дальше. Тебе можно сделать поддон,закрыв с низу вариатор.

Привет. Но всё-таки по болоту ездить на полноценном сцепление надёжнее и практичнее. Удивительно сколько ты проехал на этом ремне. У меня знакомые две поездки в болото гружёные и ремень под замену. Удачи. Лайк.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! На сцеплении не будет такой скорости,которую разовьёт вариатор,он легко обойдёт технику на сцеплении. Видать у знакомого есть проблемы,которые нужно решать. Ремня должно хватать на 3 года.

@piotrzimin498

2 жыл бұрын

Для сцепления нужно раздатку и понижение редукторами.

@Mazzau35

2 жыл бұрын

Нет соосности вариаторов, вот ремень и вылетает! Соосность ставить надо! (можно подглядеть у снегоходчиков)

@user-qd3uo5yz4z

2 жыл бұрын

@@Mazzau35 Привет Павел. Полностью согласен про соосность, она важна везде. Я имел ввиду поездки по болоту там скорость ( гонки) не нужна. Газ 71 или гтт и то ходят со скоростью 15 км не более. И механика в болоте хорошо себя показала надёжно. Вы сами ездили в болоте на самоделке, что-то не видел у вас на канале видео. Удачи.

Привет,можно узнать размеры подрамника мотора с вариатором и самой рамы в чертежах?

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Есть рисунок, но здесь мне его не как тебе не скинуть.

@user-qv2xn6hn4t

2 жыл бұрын

Четкий вездеход у вас

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

vk.com/id147777377

Приветствую 👍,скажи пожалуйста сколько кг можно возить по лесу...

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! До полу тонны легко. Можно и больше.

@user-cd7uj7fp7b

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s хочу купить каракат металл повозить,удачи благодарю за ответ

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Спасибо. Тебе удачи!

Где старый каракат? С шкивом. Продал?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Уже год как)

А что не сделаешь из тормозных колодок. Центробежное

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Не хочу,вариатор гораздо интересней.

@user-kn2kq4uv5y

3 жыл бұрын

Геморное сцпление, но

У меня ремень на ведущем не выходит на 1 см или более, так и должно быть или нет?

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

У меня выходит где-то 5 мм. Я сам так делал, а изначально утопал более чем на 5мм.

@user-bb3lq1bd9z

Жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s приеду буду полностью перебирать его, раз сыпаться начал сразу

А ведомый кокой стоит.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Тайга.

поставь обычное авто сцепление и забудь эти проблемы

@user-ig4rj3tw8s

20 күн бұрын

Поставил.

А на Арктике не пробовал. У меня также самая беда низов нету только на полном газу. По болоту с шестерней практически не возможно ехать

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Арктика вообще не пошла и пружины разные ставил,работала так же как и мой старый вариатор..не как!)

Здравствуйте! А Вы где живёте?

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Привет! Ленинградская область.г. Тихвин.

@matvivan892

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s Почти соседи) Карелия, Сортавальский район

@matvivan892

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s А на Буран с родным двигателем получается такой вариатор не подойдет? Который Вам понравился

Я пробовал арктик варик мне понравилось с ним лучше

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

А я пробовал, вообще не понравился.

@piotrzimin498

2 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s а регулировать, не...

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Арктик с ремнём Рубена не работает. А вот с ресмём Ультимакс работает изумительно.

Привет. Скоро буду брать варик, напиши особенности этого что показывал что продавцу сказать 😁

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Правильное решение!)

@user-qr2pc4ti8g

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s так и сказать продавцу 😂 маркировка может какая есть на нем?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Совсем не какой!

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Я по телефону так и объяснял,чтобы был с круглыми скользунами и пружина светлая для 4 тактных двигателей.

Артем , так по итогу ты пришел к какому варианту ? Какой ведомый и какой ведущий варик ? Просто по череде видео не совсем понятно . У меня уже 11 лет стоит Сафари ...с синей головой (у тебя красная) и ведомый от Бурана . Обороты не мерял ...а надо бы . Ты вообще БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ что все пробуешь ...тратишь деньги и время и нам рассказываешь . На форумах счас вообще тихо стало ... не ходят туда самодельщики ..охладели . Ты есть в ВК ?

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Привет! На данный момент, я поставил ведущий "Арктик" ведомый "Тайга" ремень "Ультимакс" 33×1180. В следующию покупку куплю ремень 35×1180 так как поставил авто сцепление. Пока ежу на этом варианте.

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Я ВКонтакте: vk.com/id147777377

Разные груза вот и всё.

Рубена не та стала, жёсткий капец, соответствует цене:)

@Bass_OFF

2 жыл бұрын

А какой лучше взять? беру второй ремень Рубена и по сравнению старого неходят вообще ((

@roman22rus79

2 жыл бұрын

@@Bass_OFF У меня родной Рубена пять лет ходит, дешманский на запас вожу

@Bass_OFF

2 жыл бұрын

@@roman22rus79 подскажи где заказать хорошего качества, 33-14-1120?

@roman22rus79

2 жыл бұрын

@@Bass_OFF Даже не подскажу, у нас в магазинах есть, дешёвые и дорогие Рубена

Движок без подушек?

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

А как же! Конечно с ними.

@user-fg1sc5ef2o

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s а какие используете? Или подрамник?

@user-fg1sc5ef2o

3 жыл бұрын

У меня положили резины кусок, мне не нравится думаю какие подушки поставить или переделать на подрамник.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

И подрамник и подушки.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

ВАЗ 08.

А на Арктике не пробовал

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Пробовал и с разными пружинами. Не лучше того что у меня стоял.

@user-nn5wo5rg5w

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s понял спасибо попробую и уже видно будет

Вся причина в грузиках вариаторов...У тебя вариатор с круглыми вкладышами обычный Сафари,а с плоскими вкладышами,называется Сафари Итлан Каюр,у этих вариаторах стоят разные как по весу так и по конструкции грузики...Сними с обоих вариаторов грузики и замерь вес,тогда всё и поймёшь...

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Понято! Спасибо за консультацию.🤝 С Новым Годом!

Артём привет на буран новые вариатора выпустили их хвалят

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Привет! Не слышал,нужно поинтересоваться.

@Berg-e3x

3 жыл бұрын

Арктик

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Если это Арктик то он у меня есть и пробовал его с разными пружинами...ВООБЩЕ НЕ ПОНРАВИЛСЯ!

Зачем людям советовать тратить деньги на другой варик, если элементарно просто нужно иметь мозги и настроить его под свои цели? Там настроек куча..

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Раз есть свои мозги, то можно и дальше настраивать свой варик с кучай настоек под свои цели и не слушать других людей. Ещё можно жить в пещере и охотится на мамонтов, также не слушая чужих советов.

Не мешало бы обзор конструкции.

@user-ig4rj3tw8s

Жыл бұрын

Есть несколько серий по сборке этого караката, у меня на канале.

Эти вариаторы изначально разработаны под 2х тактные оборотистые моторы от 28 лс, а не для 4х тактных слабеньких моторов.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Именно эти вариаторы сделаны для буксировщиков под 4 т.моторы.

Тёма, уйди от вариаторов🤝. Сделай полноценное сцепление.

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Поживём увидим)

@user-hq3xc8wm1e

3 жыл бұрын

А можно.адрес где выписывали и какой лучше.

@user-oh1ze4hy3b

3 жыл бұрын

@@user-hq3xc8wm1e ЗИС СПБ если не ошибаюсь. Качеством и временем проверено👍

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

Сергей привет. Только сейчас увидел сообщение,вариатор я брал в Рыбинске у Дмитрия вот его номер +79201315484 Заказывай у него,приедет такой же как и мне.

@user-hq3xc8wm1e

3 жыл бұрын

@@user-ig4rj3tw8s спасибо

У меня проще снять вариатор, перегородку открутил и снимай варик

@user-ig4rj3tw8s

3 жыл бұрын

👍👍👍👍

Но вообще вариатор сафари это полное гов..о. самый лучший из всех , вариатор . Рябова - Барс. Жаль только что производители мотособак игнорируют переделку его с бурановского аналога на буксировшик....буксировщик с ним бы получал дополнительные 20 процентов тяги и 20 процентов экономичности топлива.....

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Не слышал о таком. Сейчас у меня стоит" Арктик"

От чего такую гофру купить?

@user-ig4rj3tw8s

2 жыл бұрын

Я брал в автомагазине, от чего она не знаю.

токо бы намыть денег и создать рекламу ремню 8 лет самыи дешовыи покупал о чем п

@user-ig4rj3tw8s

8 ай бұрын

Ты о чëм говоришь?? По подробнее пожалуйста. И с знаками препинания, что бы предложение было понятно.

@user-uq7mr7wv8h

8 ай бұрын

чего врать неочем ремень бери дешевле 8 лет езжу без проблем@@user-ig4rj3tw8s

@user-uq7mr7wv8h

8 ай бұрын

у меня зрение х знаков не вижу чего писать не о чем собаки россии это отстои полныи мото собаку сделал сам езжу 7 лет ремень стоит езжу и летом и зимои@@user-ig4rj3tw8s