Kiitos Hannu. Koskettava dokumentti.

Onneksi itse pääsin aikoinaan turvallisella koulutaksilla kouluun ja takaisin. Jorma Komulainen liikennöi taksia ja hänen kyydissään olo tuntui turvatulta. 👍

@Tessulandia

2 жыл бұрын

Sekään ei aina auta jos päälle tulee huumepellen ohjastama rekka,että tuokin kannattaa muista vaikak olis kuinka turvallinen kyyti niin vastapuolella voi olla ihan mitä vaan!

@KreiviVonGrunt

2 жыл бұрын

Sama täällä. Joka päivä sai mustalla uuden karhealla E-mersulla kulkea kouluun ja kyyti oli aina rauhallista ja turvallista. Ei voinut valittaa.

@datsunalzheimer

2 жыл бұрын

Ite oon pentuna kerran pitäny E mersun jäätynyttä ovea kiinni hervannan valtaväylällä. Sitten kaupungissa tuli ducaton kylkeen matukka ku taksi ei kolmioita hallinnu mutta ehti sen verran jarruttaa että tömäsy kuulu vaa, ja varmaan tuttuja oli kuskit ku taksimies jatko matkaa pakulla melkosta kyytiä

@Kaakelikuisti

2 жыл бұрын

@@Tessulandia tai meteoriitti tippuu taivaalta päähän

@samivartiainen702

Жыл бұрын

@@Tessulandia just

Ajan itse taksia ammatikseni (olen jo yli 17-vuotta ajanut) ja ikinä en halua asiakkaideni turvallisuutta vaarantaa kaahaamalla päättömästi, vaikka parikymppisenä hölmönä joskus olen kännisten yllytykseen lähtenyt. Nykyään en. Toisten tärkeimmät (lapset) on aina kuljetettu mahdollisimman turvallisesti perille. Tämä juttu nykyaikana järkyttää.

Oltiin usein koulutaksin kyydissä (1969) jota ajoi maksakirroosia jo sairastava kellertävä kuljettaja. Välillä sen vaimo tuurasi. Joku muu ajo päättyi katolleen ja sen alaikäinen poika otti syyn tapahtumasta, jottei luvat mene. Oli luokkatoveri.

Tommosille ihmisille pitäs antaa selkään niin ettei pystys ajamaan enää ikinä,vaarantaa toisten lapset ja ihmishenkiä.paljon on ihmisillä päässä vikaa😓

Poru saatana pääsi, vaikka on vanha asia. Todella hyvin puhuivat molemmat uhrien vanhemmat.

Ylimielisyys ratin takana tappaa, aina näkee näitä "muita kuskeja parempia" mutta niiltäkin aina lopulta tuuri loppuu kesken, sitten pääsevät tilastoihin.

@ukko9783

2 жыл бұрын

Ja ne "parhaat" kuskit makaa hautausmaalla hyvinn usein.

Muistan toisen Karpo-jakson luultavasti myöskin vuodelta 1987, missä taksikuski oli kuljettanut lapsia humalassa ja ajanut 120km/h tunnissa tieltä ulos tappaen heidät. Äiti itki ohjelmassa että miksi juuri hänen lasten täytyi kuolla. Saattaa myös olla vähän myöhemmin julkaistu tuo jakso. Tuo jakso olisi hieno nähdä, koska se laittoi lapsenmieleni ajattelemaan. Itsellänikin oli taksikuljetus esikouluun 1987 tienoilla. Toinen kuljettaja oli asiallinen ja toinen oli todella hauska mies josta me lapset pidimme kovasti. Taksissa oli aina turvallinen olla koska kumpikin kuljettaja oli oikeita ammattilaisia.

@blindi6326

2 жыл бұрын

"120 kilometriä tunnissa tunnissa"

@akfin4763

2 жыл бұрын

@@blindi6326 Olikohan nyt tarpeellinen kommentti👍

@blindi6326

2 жыл бұрын

@@akfin4763 aikalailla

@pistool1

2 жыл бұрын

@@blindi6326 POP-Pankki = Paikallisosuuspankki-Pankki :)

@blindi6326

2 жыл бұрын

@S "Aikalailla" on rinnakkainen kirjoitusasu ja kieliopillisesti oikein. Kiitos kun yritit.

Tämä juttu palautti mieleen muistoja omasta lapsuudestani. Olin peruskoulun ala-asteella 70-luvun lopulla Oulussa. Koulussa, jota kävin, ei ollut hammashoitolaa. Siispä kaupunki järjesti koululaisille kyydin hammashoitolaan. Kuljettajana toimi eräs H. jonka ajotyyliä tuskin nykyaikana siedettäisiin. Joskus kulkuneuvona oli pikkubussi, joskus isompikin. Turvavöitä ei ollut ja tuntui, kuin kuskin päätarkoituksena olisi ollut maksimaalinen kaahaaminen ja yritys tahalliseen autojen rikkomiseen. Esimerkiksi Transit-pikkubussilla ajettiin kaupunkialueella niin paljon kuin se kulki. Olen joskus näin jälkeenpäin miettinyt, mahtoikohan kyseinen kuski elää vanhaksi, tai ainakaan toimia työssään kauaa. Onneksi ajat ja tavat lienevät vähän muuttuneet.

omituinen ajattelutapa, että edessä tarvitaan turvavyöt, ei niinkään takana. edessä olijat kuitenkin selvisi hengissä.

Tämän Karpon ohjelman tekemisen jälkeisinä vuosina taksitoimintahan muuttui täysin. Säännöt, määräykset, valvonta ja koulutus nostivat koko ammattialan vaadittavalle ja toimivalle todella luotettavalla tasolle. Pääsääntöisesti kaikki oli kunnossa ja palvelut valvontaa ja hinnoittelua ( kaiken rekiteröivät taksamittarit) myöden olivat kunnossa. Romahdus tapahtui, kun silloisen hallituksen liikenneministeri Berner päätti "uudistaa" taksialan jopa Ruotsistakin tulleista varoituksista ja siellä virheeksi koetun uudistuksen kokemuksella. Nyt toiminta onkin todella "villiä" rahatusta myöden ja jopa nyrkkitappeluin ammatinharjoittamista. Onneksi pieni apu oikeeseen kohteeseen pääsyyn on navigaattoreista. Tosin oma auto on ollut paras vaihtoehto välttämättömään liikkumiseen, mutta vihervasemmiston jatkuvasti nousevalla polttoaineiden ryöstöverotuksella yms. epävarmuus siihenkin liikkumismahdollisuuteen kasvussa.

@kzerog

2 жыл бұрын

Kyllä te saatanan oikeistolaiset löydätte aina keinon tuoda oman politiikkanne näihin juttuihin. XD

@pialehtonen1680

2 жыл бұрын

@@kzerog Olisi mielenkiintoista tietää mistähän asiallisista, totuuden mukaisista mielipiteistä pystyy selvittämään puoluekannan? Puoluekannasta riippumatta järjen käyttö on sallittu. Sinun kommenttisi tosin on selkeä puoluekannan ja myös ko. asiasta täysin irrallinen julkitulo.

@VK-po1jf

Жыл бұрын

Sano vaan suoraan ääneen että ne oli mamuja, ei tarvii mielipidettä peitellä. Rasismia se ei ole, ei todellakaan. Rasismi -> rotuviha, en todellakaan vihaa mamuja sen takia että ovat eri värisiä, vihaan heitä sen paskan kulttuurin takia joka ei sovi tänne ollenkaan.

@Manakuski

Жыл бұрын

Kyllä se oli Sipilä, joka käski Berneriä.

Tuo rouva jota haastateltiin - on vaikea ajatella että hän oli pienten lasten äiti. Kun näyttää niin paljon vanhemmalta, viidenkympin loppupuolella olevalta. Tämä siis ei ole moite ollenkaan enkä tarkoita loukata. Useasti olen katsonut jotain esim dokumentteja menneisyydestä, ja siinä nuoretkin ihmiset näyttävät tosi paljon vanhemmilta mitä ovat. Mikä lienee historiassa sellainen raskas elämä joka vanhentaa - toisilla kova työ, toisilla sota takana, kullakin oma tarinansa.

@korkkari83

2 жыл бұрын

Hampaat(tomuus)

@Teemu_1366

2 жыл бұрын

Taitaa olla sekin, että ennen ei juuri panostettu itseensä. Keskityttiin töihin, perheen elättämiseen, kotitöihin. Nykyään on normaalia että perheenäidit käy salilla, hoidattavat itseään, tapaavat tiiviisti ystävättäriä illallisen ja viinilasin ääressä, seuraavat muotia, ja elävät itselleen. Sama tietty koskee miehiä. Pitääkö se nykyään nuorekkaampana? Ehkäpä.

Nykypäivänä laittomat taxit ovat myös turvallisuusuhka:eivät hallitse suunnistusta tai autonhallintaa. Näen myös liian iäkkäät kuskit uhkana-ei kaupalliseen rattiin enään kun eläkeikä ylitetty.

@TheCaro2

2 жыл бұрын

Oliko näistä nykypäivän turvallisuusuhkista konkreettista näyttöä?

@KeskeinenAika

2 жыл бұрын

@@TheCaro2 käy Helsingissä yöllä ja tilaa taxi.

@marcus866

2 жыл бұрын

Plus,että voi tulla ryöstetyksi ja pahoinpitelyn uhriksi.

Alkaa todella vituttaa nämä Suomen säästötoimet. Voimia omaisille. Olen sanaton.

@Klaus_Schwab_WEF

8 ай бұрын

Mitkä saatanan säästötoimet? Katsoitko edes tätä videota kokonaan?

@ukko9783

8 ай бұрын

@@Klaus_Schwab_WEF Kyllä katsoin ja tämä maa on muille kuin suomalaisille pedattu, varsinkin nykyisin. Muilla oikeudet ja OIKEILLA suomalaisilla velvollisuudet. Prkle "

Muistan kyllä itsekkin -97 vuonna kun koulutieni aloitin ja taksilla kouluun kuljin, taksi lykättiin kyllä ääriään myöten kyytiläisiä ja turvavöiden laitosta ei ollut puhtettakaan

Taksilla kuljin kouluun. 1987. olin 3.luokalla. 6.aikuiselle tarkoitettuun tilaan ahdettiin 11 lasta. Turvavyöt oli käytössä.

Helppo kyllä ymmärtää mistä puhutaan kyllä oli 90 luvulla lieksassakin semmoisia koulutaksi yrittäjiä että päätyisivät kyllä iltalehden kanteen tänä päivänä... oli kyllä erityisen hyvijäkin🤨

Miten Matti ja Ville jaksaa tänään? Tämmönen juttu pistää mykäksi. T. Stig Österberg

@mertsi1

2 жыл бұрын

Sama kiinnostaisi itseänikin. He ovat nyt n. 40-vuotiaita ja oletettavasti elossa.

@artoketotokoi3468

Жыл бұрын

@@mertsi1 Hyvin voivat

Karpo teki koukuttavaa sosiaalipornoa ennen kuin nimi edes lanseerattiin. Kyllä, tykkään vieläkin.

Koulukyytit olivat villejä jo 1980-luvulla. Mitenkähän meni noiden vanhempien loppuelämä...

Onneksi ajat on muuttuneet

Mäki muistan ku ala-asteella (oisko ollut 2017 tai 2018) kuljin taksilla kouluun vielä ja sellainen musta ford mondeo muistaakseni punaisilla vanteilla tai pölykapseleilla enoo ees 100% varma oliko se vai yks valkonen mersu mut melkein voin väittää et oli tää mondeo) tuli joskus hakee mua kodilta ja kuskina oli pitkä ja lihavahko pistävästi hieltä haiseva mies joka tälläs varmaan lapun lattiaan ekalla suoralla ja kotitalon vieressä melkein olevassa liikenneympyrässä tuntu et auto oli viittä vaille lentämässä vähintään kahdelle pyörälle jollei katolleen, kiersi myös hulluja reittejä vaikkei kyytiläisiä matkan varrelta hakenut (tykkäs kai ajaa) mut aina ajois koululla olin jopa etuajassa tämän kaverin kyydeillä :D siitä vauhdista sillon nautti aivan saatanasti mut toki nykyään ottasin varmaa kännykän esiin ja vaik kuvaisin nopeusmittaria takapenkiltä ja veisin homman eteenpäin. Musa myös soi täs taksissa, muistin pirssin "nimenkin" tätä kirjoittaessa ROKKI TAKSI oli nimi ja omassa ala-asteessa silloin ainakin oma piiri tiesi mikä auto oli kyseessä, annettiin sielä muilleki takseille nimiä, esim vw:n 90luvun ruosteinen pikkubussi oli hippipaku juontaen juurensa hill climb racing 1:sen hippipakusta vaikkei muistuttaneet toisiaan oikee muute ku keulamerkeiltään, välillä ikävä noita aikoja.

Kuulin huhua että olit käynyt tekemässä Laukaassa jakson turvesuolla. Josko sen jakson vois julkasta tänne

Kova juttu.

Surullista 😢

Jos päättäjien lapset olis kuollut tai loukkaantunut. Tämä olis muuttunut jo…

Aika erikoista ettei taksissa tarvittu vöitä

@arosuzi

2 жыл бұрын

varsinkin, kun sellaiset siitä autosta kuitenkin löytyi.

@XtreeM_FaiL

2 жыл бұрын

Suomessa autot televat turvallisiksi monin eri tavoin. Pakettiauton kun rekisteröi henkilöautoksi ja maksaa verot, niin sillä on turvallista ajaa 120km/t.

@Tessulandia

2 жыл бұрын

Kannattaa katsoa aina ohjelman tekoaika että koska vöyt on tullu mihinkin pakollisiksi,vieläkään ei tarvi vanhoissa museoautoissa vöitä olla vaikka ajaa saakin.

Aivan kamala tapaus

Kyllä matkustajien täytyy käyttää turvavöitä.. Mut kuskin ei tarvitse..

@simohietanen4930

2 жыл бұрын

Ei tuohon aikaa tarvinnut kun ohjelmaa tehty

Miksi pitää ajaa niin helvetin kovaa?

@juhaollila5579

2 жыл бұрын

Kiire on kiire! Aika on rahaa! Huonot liksat ja sen takia VALITETTAVASTI on jouduttu tinkimään siitä tärkeimmästä eli turvallisuudesta. Kuskien ja yrittäjän pitää yrittää myös tienata ja sen takia näitä sattuu. Kysymys on pohjimmiltaan poliittinen...

@kaitzu-9143

2 жыл бұрын

ampua pitäisi tuollaiset lainrikkojat.

Hyvä video. Semmoisen sanon kanavan ylläpitäjille että näistä vanhoista tallenteista tuo äänipuoli saattaa usein olla vähän vinksinvonksin, niin se kantsii fiksata. Varsinkin kun kännykällä kuuntelin niin ääni oli hieman epäselvä, sitten kunnon kaijuttimilla sai ihan hyvin selvää. Mutta toivoisin että vanhojen tallenteiden ääniraitoja kannattanee vähän retusoida, tämänkin video ääniraita olisi ollut fiksattavissa ihan premieren/final cutin äänityökaluilla, ei tarvitse palkata mitään äänimiestä sitä tekemään. (toki en tiedä minkälaisen prosessin läpi nämä videot menee, mutta silti, halvalla saa fiksattua)

Nämä audiot vois vähän korjata mielestäni mixerillä!

Karpo vaikutti aika paljon siihen millainen maa suomesta tuli...nyt on kaikki pilattu 27 vuodessa

@shaminy

2 жыл бұрын

Höpö höpö. Suomessa on nyt parempi olla kuin koskaan, terveisin 70 luvulla syntynyt.

@KreiviVonGrunt

2 жыл бұрын

@@shaminy Jokkut asiat on paremmin toiset taas ei.

@juhanipaasikangas4185

2 жыл бұрын

@@KreiviVonGrunt Totta

@TheCaro2

2 жыл бұрын

@@shaminy, @kreivi : Mikä kaikki on pilattu? Missä se näkyy? Mitkä asiat on menneet huonompaan suuntaan?

@pistool1

2 жыл бұрын

@@TheCaro2 Liikaa voimaantumista, tatuointeja naisilla sekä perusheteromiestä ja vaikkapa autonomistajaa & lihansyöjää suorastaan vihataan; moni asia johtuu aktivismista ja tasa-arvovouhotuksesta ym. liikehdinnästä sekä ilmastopropagandasta. Tämä vain oma mielipiteeni; mielestäni erilaiset vähemmistöt ja ääriajettelutavat saavat aivan liikaa näkyvyyttä ja huomiota kotimaamme toiminnassa ja medioissa. Tämä siis vain oma kantani tähän asiaan eikä esim. vähemmistöjä kohtaan. Lehdistö myös voimakkaasti politisoitunut verrattuna 2000-luvun alkuun.

Elääkö vielä matti ja Ville?

@mertsi1

2 жыл бұрын

Oletettavasti? Ovat nyt n. 40-vuotiaita.

@villelindstrom5196

Жыл бұрын

Ei

Näin vuonna 98 syntyneenä häiritsee kuinka paljon Karpolla on juttuja liikenteestä. Onko tosissaan näin, että entisaikaan Suomessa liikenneturvallisuus ja -säännöt oli näin huonolla tasolla että piti näin isolla kädellä tehdä juttuja niistä?

@karpoforever

2 жыл бұрын

Hoi! Hannu Karpo teki paljon vain liikenteeseen painottuvia juttuja. Niin lehtiin kuin televisioon ja mainoksiin. Hänen aikanaan Suomeen tuli mm. nopeusrajoitukset ja turvavyöt jne. Moni nykyään itsestään selvä asia otettiin käyttöön ja kehitettiin Karpon uran aikana. Jos katsot paljon liikenteessä kuoli porukkaa vs ajoneuvojen määrä niin ymmärrät miksi liikenne oli Karpon vuosikymmeninä framilla. Oli myös kokonaan liikenteeseen keskittyviä formaatteja kuten "Liikenne Karpo" joka oli myös super suosittu livenä kiertävä kansan tapahtuma.

@Ratsaaja

2 жыл бұрын

@@karpoforever Vai niin 🤔Taidan tosissaan olla niin junnu että otan nämä asiat itsestäänselvyytenä. Kiitoksia tästä tarkennuksesta 👍

Saiko taksikuski pitää työnsä?

@aazz90ful

2 жыл бұрын

veikkaisin että olisi kuollut sekin kun autoo katsoo

@ukko9783

2 жыл бұрын

@@aazz90ful Tai sitten hullun / juopon tuurilla ei saanut naarmuakaan ja rangaistukseksi muutaman satasen sakot.

@villelindstrom5196

Жыл бұрын

Tottakai miksi saisi potkut ?

HIRVEÄÄ

Kamala asia enkä vähättele, mut kyllä huomas et lapset sano mitä o käsketty sanomaan....En syytä karpoa tästä. Olin hetken auton kyydissä joka ajo 160 eno kuskina ja moottoritie olin aikuinen jo sillon ja todettiin molemmat et tää romu ei kestä tätä nopeutta kahtaa minuuttia ja takas 120. ..lääkkeet Repomies tyyliin on se voinut pikkulPsiskan hauskaa oli,a kun he eivät hahamonato ja tiedosta riskejä

Turvavyö kiinni, ihan sama onko taksi, ambulanssi tai poliisiauto. Luonnonvalintaa, jos käyttämättäjättämyyttään karsiutuu geenipoolista.

@asveri1

2 жыл бұрын

Kenelle tämä viesti on suunnattu :D

Hirveän matalalla on äänentaso näissä videoissa. Ymmärrän kyllä että kyseessä on vanhempaa materiaalia, mutta jopa ilmaistyökaluilla voisi äänen voimakkuutta nostaa ja suodattaa häiriöitä pois.

@markonurmi5479

2 жыл бұрын

...eiköhän tätä tehdä talkoilla ilman että erikseen kukaan maksaa siitä ihmeempiä kuluja...olkaamme tyytyväisiä ja tuskin kukaan youtubea (tai somea ylipäätään) hifi vehkeillä kuuntelee...

@hckie

2 жыл бұрын

@@markonurmi5479 ymmärrän kyllä tuotannon rajallisuuden. En vain puhelimella katsoessani meinannut saada puheesta selvää pitämättä laitetta korvaa vasten.

@markonurmi5479

2 жыл бұрын

...ei mulla ainakaan tuota ongelmaa kuulla puhelimella... ehkä kiinni luurista eikä videosta...

@Tessulandia

2 жыл бұрын

Mulla pöytäkone ja hyvin kuuluu,taitaa hieman riippua millä kuuntelee... Tai sitten joku asetus metässä?

@Mavaantassa

2 жыл бұрын

@@hckie puhelimella kuuluu ihan hyvin

Karpo rahasti katkerien omaisten tilityksillä. Kiitos, Karpo, olit pienen ihmisen asialla. Toisinaan kyllä nöyryytit heitä pahimman mukaan, mutta senkin varmaan olet saanut Herralta anteeksi. Teit yksipuolisia juttuja aiheista, joista tiesit viranomaisilla olevan vaitiolovelvollisuus. Poikasi tekaisemassa pyhimyselokuvassa sinua ylisti pontikkajahtiin erikoistunut poliisituttava. Hän puolusteli puolestasi sitä, että itsemurhaan päätyneen trokarin humalaiset tilitykset esitettiin telkkarissa. Pieni ihminen kiittää, saihan tarinansa kerrottua.

@simohietanen4930

2 жыл бұрын

Ootko katkera..