Vale a pena? Chevrolet Prisma LTZ 2019
Автокөліктер мен көлік құралдары
Quer saber tudo sobre o Prisma LTZ 2019? Confira em nosso vídeo a versão 1.4 LTZ automática de seis marchas, a mais cara do sedã compacto que é líder de mercado.
Versão avaliada é a topo de linha LTZ com motor 1.4 e câmbio AT6. Veículo não conta com controle de estabilidade ou tração mas tem air bags (2 bolsas) e freios ABS.
Пікірлер: 412
Pra mim não tem nada de simples e super top 👌eu ando num Corsa classic há mais de 8 anos sem ar condicionado simples de tudo , não vejo a hora de pegar um prisma deste aí 🙏😜😜
Tenho um Onix 1.4 LTZ 2018 com esse mesmo motor e vejo essa blá blá blá de dizer que o motor está ultrapassado. O que tenho a dizer é que o motor do carro é ótimo nunca me trouxe problemas e o carro anda super bem. A minha única reclamação é que carro no Brasil é muito caro.
@AutosTV
5 жыл бұрын
Rede Vale Moveis obrigado pelo depoimento! No vídeo fizemos esse adendo: o carro é ótimo, confiável e econômico. Mas quando falamos sobre motor ultrapassado é que hoje boa parte dos motores dos concorrentes já trazem bloco em alumínio (mais leve), duplo circuito (transformando 8 em 16v que respondem melhor), e alguns são turboalimentados. O carro é bom mas o motor pede mesmo atualização nesse sentido...
@redevalemoveis3586
5 жыл бұрын
Entendo.
@hugosebastiao2208
5 жыл бұрын
A GM deveria estudar uma maneira de fazer esse mesmo bloco em alumínio, ser 8v tem suas vantagens tb, carro 16v aqui no Brasil encrenca mto, mas mesmo assim pode projetar um cabeçote com 16v pra se usar nesse mesmo motor, mas eu usaria apenas 1 comando ao invés de 2 comandos pq o motor fica mais simples e confiável. E não sei se seria possível usar a corrente de comando ao invés da correia dentada, acho mais resistente, o cruze ja tem um motor mais moderno, 1.4 16v ecotec, no caso do cruze ele é turbo, daria pra usar esse mesmo motor no onix e prisma mas aspirado, no caso do 1.0 sim poderia usar um de 3 cil com 12v, mas motores de 3 cil fica bom em subcompactos como vw up por exemplo, mas num onix joy de entrada talves fique bom, mas 1.4 tem que ter os 4 cil. É isso...
@joselledossantosmarcolinos9402
5 жыл бұрын
Verdade muito mesmo.
@serumaninho.744
4 жыл бұрын
Eles ficam querendo força pra desvalorizar o carro.
Chevrolet e tudo de bom,a engenharia do conforto e outra coisa,muito confortável,câmbio em relação com o motor e top,ninguém se iguala a Chevrolet.. nessa categoria
Estou querendo trocar de carro tenho um gran siena e quero trocar de marca esse vídeo foi o melhor de todos que vi parabéns
Assisto sempre seu quadro na A Tarde FM.
Tenho um Onix 2015 estou contente com esse carro. Economia do 1.4 muito bom no etanol média 11 por litro.
Esse carro é o meu sonho lindo de mais chou de bola
Estou esperando só a documentação ficar pronta pra liberar o meu , estou ansioso esse carro é um espetáculo, não troco chevrolet por outra marca , possuo um opalla 79 da show em muitos carros mais novos
Mano, gostei da tua apresentação, like
Ótimo vídeo, parabéns! Entretanto, gostaria de sugerir, que a música fosse um pouco mais baixa, ou sua voz um pouco mais alta. Pois a todo instante há a necessidade de ajustes do volume enquanto assistimos ao vídeo.
Parabéns pelo vídeo Muito bom
Boa noite, eu comprei um LT 1.4 estou adorando, ele é muito econômico
Tenho um prisma LT 1.4 só elogios dessa neve
Peguei um Lt 18/19 automático no plano pcd . Paguei 47.400. Estou apaixonado pelo carro.
@AutosTV
6 жыл бұрын
Ivo Francisco Francisco ótimo preço!!
@matheusleite5475
6 жыл бұрын
Ivo Francisco Francisco é um excelente carro!
@Dannylo2005
5 жыл бұрын
Pq não pegou uma Renegade?
5 жыл бұрын
Qual o consumo dele? Estou estudando a possibilidade em pegar um no plano PCD
@ivofranciscofrancisco1259
5 жыл бұрын
@ então no etanol por ser câmbio automático deu 11.8 por litro . Na gasolina deu 13.4 .se Vc optar em comprar .Vc irá gostar muito .
*O barulho dele é muito top*
Parabéns pelo vídeo. Observação. Ele apita se você acelerar e passar de 13km/h. Então ele vai ficar apitando pra dizer que está sem cinto. Já imaginou ele apitando com o carro parado, ia ser muito ruim.
Gostei muito do video... Muito bom, sucesso pra vcs...
@AutosTV
6 жыл бұрын
Demeson Rocha Santos obrigado! Inscreva-se no nosso canal 🙆🏼♂️
@demesonrochasantos9118
6 жыл бұрын
A Tarde Autos irei me increver agora...
É um ótimo carro, anda bem e tem muito conforto e silencioso
A única coisa q me deixa um pouco chateado no meu prisma é que quando o sol bate reflete o painel no vidro e em alguns momentos atrapalha um pouco... Fora isso um ótimo carro!
Tenho um Onix ltz manual 2017 , a única coisa que eu não gosto é que a Chevrolet rebaixou o carro e ficou muito duro e raspa em quebra molas o resto é um ótimo carro econômico e de uma mecânica muito confortável.
@AutosTV
6 жыл бұрын
Edmilson Braga nada como a opinião de quem tem o carro. Obrigado por assistir!
@matheusleite5475
5 жыл бұрын
É verdade, já dirigi o Prisma 2013 amei a suspensão... mas quando fiz o test drive no Prisma 2018 foi exatamente isso que eu percebi, ele ficou mais duro, talvez a alta pressão nos pneus recomendada pela GM (35 lbs) justifique um pouco, mas acredito que os 10mm mais baixos também sejam a razão de o carro ter ficado um pouco mais duro... Abraço 🙄
@AutosTV
5 жыл бұрын
Matheus Leite interessante seu comentário. De fato a plataforma GSV da qual deriva Spin, Onix e Prisma não tem a mesma calibração de conforto oferecida pelos produtos mais antigos da GM. Em busca de uma precisão maior todos os carros ficaram mais duros por um lado e mais precisos por outro. Obrigado por assistir
@marciofidellesk9557
5 жыл бұрын
Edmilsom Braga carro baixo desanimei.
@irancarlos9880
5 жыл бұрын
Verdade ficou muito baixo.carro isso foi um erro grave
Bom com tudo é com muita pesquisa comprei o VW Virtus 1.6 2018 /18 mesmo colocando todos os pacotes adicionais ficou mais barato que o prisma , e com tecnologia muito mais avançada sem falar da segurança e o tamanho do carro.
@ducbaiao
5 жыл бұрын
e?
para um carro novo agente nem precisa mas quando fica velho sempre temos q esta de olho no marcador de temperatura q não tem
Meu sonho de consumo
@giselerezenderochaalmeida4548
3 жыл бұрын
Vai lá garoto lute pelos seus sonhos acredita e confia em Deus e vai a luta ele ajuda a realizar seus sonhos. Sucesso ai.
Prisma autômato tudo de bom 🥰
Motor 1.4 - 1.6 8 válvulas são os melhores Acho que esse jornalistas Que motor 1.0 16v
Música absurdamente alta demais e voz muito baixa. Uma dica para o próximo vídeo!
Pasta para limpeza limp tek limpa estofados de carro muito boa
Show essa versão do prisma, ficou mais esporte e confortável... Parabéns GM
@AutosTV
3 жыл бұрын
Agora está fora de linha essa versão. Somente a seguinte como Joy Plus.
@sergioferreiradasilva9210
3 жыл бұрын
@@AutosTV esse carro não irá desvalorizar pois o custo benefício é muito válido ainda para a categoria!!!
Ótimo vídeo só q aqui na cor branco eles tão pedindo 73 mil
Uma dica... Atenção com a edição do vídeo, a voz fica baixa em relação a música... Quando toca a música tenho q baixar o volume do meu aparelho, quando começa a falar sobre o carro tenho q aumentar o volume, tenho q aumentar e baixar o volume várias vezes no vídeo...
A música tá fogo
Vale apena Sim Carro Com Uma Beleza Única
bom carro, já consagrado no mercado!!! Porém temos carros com mais espaço, tecnologia, segurança e motor mais potente no mesmo nível de preços.
@patrickloreato
5 жыл бұрын
Edson Júnior Quais são ? Da aí exemplos !!
@edsonjunior3796
5 жыл бұрын
só pesquisar amigo!!! Tem vários lançamentos de sedan na mesma faixa de preço!! Eu tenho o voyage! O prisma é mais econômico, até mais bonito após o reestilização de 2016!! Só que o painel do prisma está defasado em relação a todos os outros!!!! Mas veja, isso não é o principal. A questão mesmo é motor e plataforma!!! Nisso o virtus ganha de braçadas!!! Já começando pelo msi, pois tem motor mais potente, mais econômico em relação ao porte que é bem maior, mais espaçoso, mais porta malas e os diversos itens de segurança que só uma plataforma nova poderia dar ao prisma. quem sabe na próxima geração!! Se for só para ter um painel bonitinho tem também o cronos!! Mas também defasado!!! Até o voyage que está defasado tem motor 1.6 16 v.
@joeljorge
5 жыл бұрын
Mas, colega, me permita... O Virtus não ficou muito caro, não?
@edsonjunior3796
5 жыл бұрын
questão de comparar os preços do virtus 1.6 com o prisma e verificar o que mais importa!! Motor? Segurança? Espaço? Beleza? O virtus 1.0 realmente mais caro.
@DenSonCamargo
5 жыл бұрын
@@edsonjunior3796 O Voyage é câmbio Tiptronic... Um lixo para quem realmente usa câmbio automático.
Até o ecosporte e o ka ficaram pra história
Muito bom seu comentário falta só o cobalt
@AutosTV
5 жыл бұрын
Gean Ribeiro em breve ele vai mudar totalmente e aí faremos com a nova geração!
A GM ficou devendo o pisca nos retrovisores
@phantonsnake2009
4 жыл бұрын
Pisca no retrovisor, marcador de temperatura no painel, luz de cortesia para quem senta atrás, forração acústica no motor e porta malas.... e por aí vai.
@franciscafacundo5506
3 жыл бұрын
Seta no retrovisor manta acústica braço pantográfico
Para mim na minha opinião é um dos melhores carros da marca brasileira é a Chevrolet e a Mercedes Benz sempre foi boa na família já tivemos vera
Bacana seu vídeo amigo! Mas pecou em muitos detalhes que são muito importantes: PORTA MALAS, BANCOS E ESPAÇO TRASEIROS! Não pode esquecer jamais disso. O áudio também ficou muito baixo. No mais, continue assim!!
@raphaelolipio6141
3 жыл бұрын
Faltou falar do consumo tbm!!!
Bom vídeo. Mas faltou falar sobre o consumo do carro. E qual modo de dirigir ele fica mas econômico automático ou no semi-automaco.
Falar que esse motor tem que ser de três cilindros, me perdoe mas eu não concordo. A GM sabe o que faz e o motor em ferro é muito mais resistente que os de liga. O carro é ótimo em minha concepção.
@AutosTV
5 жыл бұрын
Paulo Roberto Roberto são equivalentes em durabilidade. Ano que vem a GM substituirá essa linha de motores. A fábrica para produzi-los já está pronta em Joinville, só faltam os ajustes para troca de geração do Onix/Prisma. Em breve haverá mudança
@ducbaiao
5 жыл бұрын
Concordo. Motor robusto, eficiente, econômico e entrega uma excelente potência.
@emilainevieiraalencar8387
5 жыл бұрын
@@AutosTV mas, essas mudanças serão grandes? Vc sabe dizer?. 😌
@AutosTV
5 жыл бұрын
Emilaine Vieira Alencar serão bem grandes: nova plataforma, novos motores. Só vai restar o nome 😂
@emilainevieiraalencar8387
5 жыл бұрын
@@AutosTV sacanagem.... entao nao compensa trocar meu onix 2015 por um prisma 2019..... 😪 vou acabar pegando um cronos...mas, fiat?🤔
Tenho um LT automático 2017 com 15.000km, muito confortável e econômico faz 11km/lt em Brasília. Os defeitos são: barulho na correia e no cabeço quando o motor está frio e lata muito fina, experimenta apertar o teto.
@AutosTV
5 жыл бұрын
leandro malvessi legal, obrigado pelo comentário! Quanto a espessura da lataria, é um efeito comum em muitos carros de hoje.... aproveite o carro!
@MostafaHamdy-my6km
2 жыл бұрын
11 km por 1 litro g ou al
Tenho um ano 2013 a minha maior reclamação e desgosto é a lataria ser muito fina.... principalmente no teto uma lata de cerveja acho que é mais grossa.... Enfim tem suas vantagens e desvantagens....
@gessemoraes2545
5 жыл бұрын
tenho um prisma lt 18 19 pensa num carro com suspensão dura bate seco e sem contar a lataria fraca demais ..enfim decepção
Tenho um prisma ltz /18 muito bom carro consumo a única coisa que tem q se atentar e passar em quebra molas e lugares desnivelado pos o carro e baixo
Obrigado pelo vídeo sobre o Chevrolet Prisma LTZ topo de linha. E o modelo tem que ser analisado dentro do segmento dos sedãs compactos e o que ele oferta. E agradeço por suas considerações sobre o modelo da marca e penso que o carro deva passar por uma renovação de peso com uma nova Geração. E até que enfim o modelo recebeu alterações bem vindas como o cinto de Três pontos para o quinto passageiro e cabeceira central. E agradeço por me agregar aprendizado. E vou continuar com atenção acompanhando o Canal. E o modelo tem que se mexer pois a concorrência também está se atualizando. Obrigado. Vinícius Rezende Barreto.
@AutosTV
6 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO é verdade! A nova geração chega no ano que vem junto com os novos motores. Obrigado por continuar assistindo! 😛😉
@viniciusrezendebarreto9711
6 жыл бұрын
A Tarde Autos agradeço pela gentileza de vcs e por favor como disse anteriormente na medida do possível mais informações sobre a nova Geração do Chevrolet Ônix e Prisma. E sempre vou me dirigir a todos com cortesia e respeito ao seu Trabalho. E foi muito proveitoso para mim o vídeo sobre o Prisma ✌👍👍. Vinícius Rezende Barreto.
Acho um motor bom e de bastante confiança
@AutosTV
6 жыл бұрын
Ranieh Da Mata verdade! Como dissemos no fim a maior virtude do carro ainda é a reputação. Bom de venda e custo baixo de manutenção Obrigado por assistir!
@raniehmata4282
6 жыл бұрын
A Tarde Autos meu próximo carro com certeza será ele
Belo carro para compra em PCD...
Tive um cruize automático com 30 mil o cambio automático dei problema, ainda bem q tava na garantia. Conserto uns 6 mil. Automático brasileiro não vale nada um lixo, automático é Toyota e Honda
@AutosTV
3 жыл бұрын
José Cardoso, o câmbio Toyota usa o mesmo fabricante do câmbio GM: Aisin. É a mesma marca. Você não teve sorte com seu carro pois não é uma transmissão que apresenta problemas. É usada em muitos carros como Volkswagen, Peugeot e Citroën entre outros
Ficou devendo o indicador de temperatura do motor no painel; e pisca alerta novos retrovisores; luz do salão, só na frente.
@AutosTV
5 жыл бұрын
Fatima Rosa olá Fátima. Realmente não tem a indicação de temperatura. Já pisca alertas nos retrovisores e luz interna neste segmento de sedãs compactos nenhum tem.
pra corrigir esse reflexo no para -brisa, qual seria uma solução tipo uma gambiarra?,nossa como isso incomoda na hr de dirigir, até no video vejo esse reflexo.
@AutosTV
4 жыл бұрын
dantas almeida pois é e esse carro continua em linha com a mesma característica. Eu uso óculos e o reflexo me incomoda. Estão presentes nas motos da Honda e nos carros da GM. Pior que não tem solução...
Boa informação...
@AutosTV
5 жыл бұрын
Beto Fernandes obrigado Beto! Inscreva-se no nosso canal 😆
faz um vídeo sobre HB20
Tava com fone de ouvido e quase fiquei surdo com essa música.5:52
@AutosTV
3 жыл бұрын
Vídeo velho do canal. Já mudamos bem o estilo dos vídeos mas esse aí deu audiência 😬
Vocês criticaram o motor 1.4 4 cilindros, que deveria ser atualizado, e agora que saiu o 1.0 turbo 3 cilindros no Ônix sedan foi anunciado que ele só tem 10cv a mais que o do Prisma. 🤔
@AutosTV
4 жыл бұрын
Pipoman Nao é só potência bruta. O novo motor é mais leve, tem bem mais torque e por isso respostas melhores. Potência em cv é relativa... os motores novos aliás não são muito mais potentes mas são mais eficientes.
Muito lindo
Video tem boa qualidade. Mas tem que melhorar o áudio. Parabéns. Sucesso
@AutosTV
Жыл бұрын
Foi um dos cinco primeiros vídeos que fiz no canal. Anos atrás
Discordo de você, esses motores de bloco de alumínio e o dobro de válvulas só servem para uma coisa, dobrar a despesa em caso de problemas, e em relação a motores a receita sempre foi a mesma, eficiência, economia e simplicidade.
@AutosTV
5 жыл бұрын
Ailton Barbosa não há outro caminho: só a VW, Fiat e GM ainda mantém motores 8V na linha e para alguns carros em algumas versões. Por força das regras legais o motor 8V não se adequa mais em emissões e consumo baixo e sairão de linha em breve. A durabilidade é a mesma com a troca de óleo no prazo e com o lubrificante correto 🤓
Muito bom
Eu acabei de comprar o Onix LTZ já modelo 2019, e cara a pressão dos pneus na porta e no manual de fábrica eles pedem pra colocar a 35 libras, mas eu achei q o carro fica duro demais, essa pressão é muito alta, eu desci a pressão pra 33 e melhorou bastante, vou deixar assim.
@gilbertoaraujo5657
5 жыл бұрын
É verdade
@dariofranco1990
5 жыл бұрын
e com 33 o sensor não avisa pra calibrar?
@dinosaursfor4709
5 жыл бұрын
Avisa mas depois apaga, 35 é MUITO alta, tenho certeza q a Chevrolet ta de sacanagem, o carro já tem a suspensão dura e ainda manda colocar 35, fica um pau. kkkkk
@dariofranco1990
5 жыл бұрын
Dinosaurs For ok👍
@coolperson5081
5 жыл бұрын
Na minha humilde opinião, você deveria seguir as recomendações do fabricante.
É por isso que ele passa tantos ruídos do motor para dentro da cabine ele não tem manta acústica
Tenho um modelo 2018 a única coisa a reclamar é um barulho excessivo do motor quando está frio.. pela manhã dou partida e coloco na ré para sair da garagem barulho encomodar bastante... É o automático. Concessionária diz que de manhã é normal.... Alguém tem esse problema?
Cara motores 3 cilindros no Onix e Prisma só na próxima geração, que deve chegar entre final de 2019 e primeira metade de 2020. Motor 3 cilindros tem vantagens, mas tem uma desvantagem, o motor vibra mais, o 4 cilindros é bem mais estável, vibra bem menos, sem falar q a Chevrolet melhorou MUITO esse motor.
@AutosTV
6 жыл бұрын
Dinosaurs For foi isso que dissemos no vídeo... mas olha, motor 3 cilindros vibra porém o sistema de coxim de todas as montadoras esta bem eficiente em termos de vibração. Obrigado por assistir!
@guilherme11177
6 жыл бұрын
Uma grande desvantagem do motor 3 cilindros, e quando um dos cilindro para de funcionar, aí só no guincho.... Agora no vídeo falando que motor com 8 válvulas é ruim... na nossa historia de carro no Brasil 16 válvulas nunca foi bem visto.
@Adriano991b
6 жыл бұрын
guilherme nascimento tenho quase 30 anos de idade e nunca ouvi falar de carro rodando com um pistão a menos. Quem deixar de comprar carro 3 cilindros por conta disso deve cuidar muito mal do carro.
@guilherme11177
6 жыл бұрын
Muito pelo o contrário, eu tive esse problema, e nunca deixei o meu carro de lado, por falta de competência do mecânico da chevrolet, ele trocou uma peça que não precisa e o meu carro ficou sem um pistão, voltei para concessionaria e tive o meu problema resolvido, andei pouco, mas andei, depois pergunta para o seu mecanico se esse problema pode ser comum nos carros.
@AutosTV
6 жыл бұрын
guilherme nascimento sim Guilherme mas motor 16V é tão confiável 8V pois no mundo inteiro já se usa motor com duplo circuito de combustão há cerca de 20 anos como padrão. O fato de não serem bem vistos se deve à falta de cuidado dos donos de carros - que usam lubrificante errado, óleo “de 5 mil km” é de mecânicos que não conhecem esses motores. Obrigado por ver nosso vídeo! 🤞🏽
Prisma e tudo de bom
O vídeo é bom, mas acho que vc poderia ter falado quais são os outros carros que tem um equipamento melhor com preço aproximado ao prisma
@emilainevieiraalencar8387
5 жыл бұрын
Concordo..fiquei esperando 😌
mtoo lindo esse carro
@romulopereiradossantos1761
6 жыл бұрын
Vc que é Linda 😍
@jefersondeoliveira3456
5 жыл бұрын
Qr dar uma volta gatinha ?
@denilsonsantos9745
4 жыл бұрын
@@romulopereiradossantos1761 gado demais kkkk
On star é versão de série mas me enganaram na Codisman da Whasington Soares em Fortaleza
video muito bem detalhada, o qual eu completo com a seguinte informação, comprei um prisma 2019, ltz, automático e pra minha surpresa, nunca tinha possuído um carro tão beberrão, chegando a fazer 6,05km na cidade e 10,5 na estrada com gasolina esta com 8.000km rodados, no ano que vem vou botar pra frente.
@jacksonaragao7959
4 жыл бұрын
O problema de ser seu pé!
@jacksonaragao7959
4 жыл бұрын
Tenho um prisma e ele é super econômico!
Eu tinha um ônix 1.4 ano 2015 comprei zerado e nunca fez mais que 13.7 na estrada isso com gasolina , o consumo na cidade era de 9.1 no máximo , vende o carro agora em maio com 32.000 mil km , carro novo com todas as revisões em dias e só consegue vender por 35.000 mil reais . Na CSS eles só queriam me pagar 33 isso é um absurdo .
@JRPereira.
5 жыл бұрын
Comprou por quanto?
@alexbrasil6508
5 жыл бұрын
@@JRPereira. 44
@emilainevieiraalencar8387
5 жыл бұрын
Estou vendendo o meu agora por 35... tabela fip dele 37...eu heim..🤔
Me parece que el facelift de 2019 ya debería incluír señalizadores LED en los espejos laterales.
Nomes consagrados viraram história
em algumas partes do vídeo o áudio fica muito baixo
Se não vale a pena comprar um carro 2019 anda de pé e se pergunta aqui que o povo come meu Deus eu tenho uma paratizinha 95 tô contente 13 anos que tá comigo vai fazer agora mais ou menos dia 8 de dezembro foi comprado de 2009 tô contente que Deus me deu que preparou desculpa me perdoa de eu falar um pouco assim forte mas vale a pena sim mas tem uma diferença
Irei pegar um prisma LTZ esse sábado, 2016, para viajar! 😀 , Tomara que eu não me arrependa!
@AutosTV
5 жыл бұрын
Theus Gamer aproveite a viagem!
Carro muito bom
Só uma coisa, o carro tem 13,9 kgfm a 4800 rpm e não 13,3 kgfm a 6000 como aparece no vídeo Lembrando a curva de torque potência desse motor da GM e MT bom.
Tenho um 2016 LTZ. Gosto do carrão. O problema é q faz muito barulho, incomoda.
Fala sobre a resolução da baixa automática rapaz
Pena que não mostra a temperatura do motor
Não tem marcador de temperatura? Obrigado
Eu tem um plisma 1,0 to satisfeito pode compra
E ou melhor em tudo
Tenho um Prisma Advantage 1.0 Mod. 2015. No modo Geral, eu até gosto do carro! Nunca me deu dor de cabeça nesses meus 4 anos de uso. Mas sinceramente?? Já estou enjoado desse mesmo Painel de sempre do carro. A Chevrovet lançar o Modelo 2019 com o mesmo Painel é muita falta de noção e criatividade..
adehiltontavares chevrolet e muito bom
Boa noite. Qual melhor carro para mulheres dirigir. Um carro que motor nunca te deixará na mão???
O que me deixou um pouco pensativo foi o painel não ter medidor de temperatura do motor...😱
@natanaelsantos9281
4 жыл бұрын
EU TAMBÉM FICO PENSANDO NISSO🤔. ESSE PAINEL PARECE QUE FOI FEITO COM PREGUIÇA, DÁ UMA SENSAÇÃO QUE ESTÁ FALTANDO BASTANTE COISA MO PAINEL.
Do meu pai deu pal na injeção acendeu a luz 15 dias pra chegar a peça na CC... Ano 2017
Substituir um motor top em tudo por algo descartável,só para dizer que é moderno,é igual a wolksvagem fez deixou de fabricar motor A.P para fazer os descartáveis motores modernos
Música muito alta da apresentação,e fala ficou baixo,no próximo vídeo, quando for editar, coloca música de apresentação baixa ou no nível da fala..
vou voltar pra o HB20S
o veiculo com motor de 16 válvulas só é bom na hora de comprar mas na revenda torna-se um trambolho meu comprou uma parati teve dificuldade e agora tem uma zafira resolveu trocar e o uma pessoa quando ficou sabendo que era 16 válvulas não quis nem olhar
@AutosTV
5 жыл бұрын
Joel Oliveira mas isso está mudando é bem rápido, Joel. A questão é que o brasileiro nunca ligou para trocar óleo usando o fluido correto. Não Existe óleo de 5 mil km ou de 10 mil e sim o óleo correto. Carro com 16v é tão bom quanto de 8v, na verdade é melhor. Cuidando não dá problema algum... obrigado por assistir!
Tá faltando no painel é o medidor de temperatura, que é de muita importância 👍
@AutosTV
3 жыл бұрын
Sim mas na geração atual ele tem medidor digital. Ainda bem.. abraço
Motor do prisma 1.4 e Correia ou corrente?
As montadoras não mexe se está dando certo
Tenho um 2014 um ótimo carro tirando suspensão dianteira que bate igual carroça , vou trocar mais não sei se pegaria de novo !!!!
@AutosTV
5 жыл бұрын
Eliseu Camargo bacana! Esse ano chega a nova geração do Onix e Prisma, que vale ficar de olho. O Cronos é uma opção ótima apesar de mais caro, o HB20 S também muda este ano assim como o Logan. Obrigado por ver nosso vídeo
@emilainevieiraalencar8387
5 жыл бұрын
@@AutosTV viixiii! pra quem quer trocar, melhor aguardar?🤔 apesar que estou ate com medo dos preços da nova geraçao...
@AutosTV
5 жыл бұрын
Emilaine Vieira Alencar certamente vão subir. O que vou te falar não é confirmado pela GM mas tudo indica que vão manter o “antigo” Onix em linha enquanto venderem o novo mais caro. Será o Onix Joy com plataforma antiga e o novo Onix com plataforma e pneus novos
Parabéns pelo vídeo, excelente explanação! Com a chegada do Voyage 2019 MSI automático me surgiu uma dúvida sobre o câmbio...o sedan da VW vem com o AT6 (AISIN) que dizem que equivale ao CVT, o do prisma é tão bom (ou pior) que o voyage/gol? Estou quase fechando com o prisma, mas agora com a linha 2019 VW estou pensando a respeito.
@AutosTV
6 жыл бұрын
Adao Lan ótima pergunta Adao! O câmbio GM e agora o da Volks tem Seis velocidades - são equivalentes em tempo de troca mas o motor VW é mais ágil e casou melhor com o câmbio. Vale a pena você fazer o test drive que vai notar essa diferença e fazer sua escolha. Ah! Eles não são equivalentes ao CVT pois você percebe muitos suavemente as trocas, mas percebe.
@adaolan173
6 жыл бұрын
A Tarde Autos, então fiz test drive com esse tipo de câmbio AISIN no Peugeot 408 as trocas são perfeitas, claro que o motor thp 1.6 turbo não se compara aos demais...qdo fiz test drive no prisma senti uma diferença muito grande. Haaaa, obrigado pelo esclarecimento, vou seguir seu conselho! Forte abraço
@AutosTV
6 жыл бұрын
Adao Lan a diferença está mesmo no motor GM SPE/4 que deve, há muito, uma atualização para ser mais eficiente mas o câmbio é moderno sim, tanto quanto o Peugeot. Boa aquisição! Depois conte para a gente!
@hugomedeiros423
6 жыл бұрын
Adao Lan Analise outros aspectos além do câmbio, acho o espaço interno do voyage bem inferior ao do prisma, bem como a posição de dirigir e o acabamento. O voyage e o gol têm bancos muito desconfortáveis, sempre com um ajuste de altura que não ajusta nada, você se sente mais "fundo" no carro. Até no momento em que fecha as portas dos dois percebe que o prisma é um carro superior em acabamento, tem dupla borracha nas portas enquanto o voyage é mais simples. Mas acho o volks superior em mecânica.
@adaolan173
6 жыл бұрын
Hugo Medeiros, exatamente! Os carros da Chevrolet são superiores em conforto e acabamento, a VW peca nesses itens.... se não fosse o pós venda e consumo elevado teria fechado com Peugeot 408, esse sim bate os dois tanto em conforto como mecânica. Outro carro agradável é o Cronos Precision, mas motor 1.8 achei mancada da Fiat.... enfim, difícil achar o 'carro perfeito' (rs) nessa faixa de preço.
Não vale o valor que pedem. Em Joinville R$ 71.746,00. Fui na Fiat e levei o Cronos por R$ 66,000.00. Muito mais tenológico e macio, alem de silencioso.
Não procede a informação que no Prisma 2019 o filete de led é a novidade, visto que isso já existe em todas as versões LTZ de ONIX e prisma desde 2017
@AutosTV
5 жыл бұрын
letmail 2017 modelo 2018...
@letmail
5 жыл бұрын
2016/2017, meu é 2017/2017 e tem
Meu camarada, os vizinhos podem acordar, o som ta mais alto que a sua voz, só uma observação mas o video ta otimo😂😊
o alerta de cinto apita com o carro em movimento, alem da luz no painel
@AutosTV
6 жыл бұрын
Marcio Leite legal, como não andamos sem o cinto, então não ouvimos o alerta 🤣🤣 boa correção e obrigado por nos assistir!
@marcioantonioleite
6 жыл бұрын
A Tarde Autos sempre se ouve reclamações do carro, mas é o líder do segmento, não consigo entender 🤔
@AutosTV
6 жыл бұрын
Marcio Leite tem razão! Mas o Onix/prisma considere que tem a versão Joy que tem a frente antiga e ainda é fabricada somando muitas unidades... além disso tem numerosas vendas para frotistas mas realmente ele vende o dobro que o segundo colocado. Obrigado por continuar conectado!
@renancn1527
6 жыл бұрын
Não é andar sem cinto, com 15km/h ele já apita
@ubirajaracorrea6333
6 жыл бұрын
Marcio Leite
O segmento está preservado ou não cara pela marca
Estou com dúvidas se compensa ou não pegar um carro deste. Na versão PCD ele esta saindo na faixa de 50000,00 porém vejo alguns Civics 2013 nesta mesma faixa de valor... me pergunto se a diferença de ano compensa, pois a diferença de carro não há o que se falar.
@AutosTV
5 жыл бұрын
Weliton Douglas olha só, em breve o Prisma terá um novo modelo, nova plataforma. Em carros PCD já viu o Yaris, HB20S ? Com R$ 50 mil ha muita opção no mercado de usados, mas veja que já são carros que vão dar alguma manutenção. Se você pode comprar um novo, com o desconto, eu recomendaria a fazer isso! Abraço