V OPT 136 ② 2005 D1GP Rd.3 SUGO COURSE Introduction & Tanso
Автокөліктер мен көлік құралдары
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Пікірлер: 50
この当時のNA86勢はスロットルを開けたままでクラッチを蹴って回っていくからいっぱいいっぱい感があってかっこいいですね!
@racing2796
4 жыл бұрын
気持ちもエンジン回転もレッドゾーンっていう感じで熱いものを感じますよねー
5:36 「あいつは絶対朝アスパラドリンク飲んでる」 笑った
6:27 ここすき
この時予選でスピンしてた大吾がこの3年後、D1でチャンピオン取ってるんやで…
2005年のD1が車といい雰囲気がとても好き〜〜
毎回コメントしたくなるくらいこの年からのD1は最高なんだよな〜
@growth3562
6 жыл бұрын
山下拓郎 あの頃に戻って欲しいですねー
この頃はよかったおじさん「この頃はよかった」
この頃のD1が1番好きだなぁ
やっぱり日比野と86の組み合わせははっえぇー
3:46からの古口さん面白い笑
のむけんのバーンナウトカッコイイ! やっぱこの頃のD1最高!
懐かしい!当時にお台場もSUGO観に行ったな〰!😆😆😆特にナイタードリフトのお台場戦が一日通してすべてが楽しかったの思い出す!😁(ホント当時のお台場て何もなかったよな…😅)
今のd1車両よりかっこよくて草
侵入のカメラのアングル天才すぎる
6:28 a tsundere drifter ?
車わかんないけど織戸の80、2010の頃のADVANカラーかっこよかったなぁ
ノブさんのコメントも 聞きたかったな♡w
@user-yv1nr8sr9s
4 жыл бұрын
なっちゃん 信輝さんは負けず嫌いなので、冷静で集中力があります。なので、集中力が切れるとキレちゃうんですよね....
12:05で草
1:08 近藤和美ちゃんの横断幕あるんだけどなんでww
ワクワクさんは今何をしてらっしゃるんでしょうか…?
@R1k0ru_115
5 жыл бұрын
RODEXTYLEの経営とRODEXYLE主催の走行会の講師
@user-yv1nr8sr9s
4 жыл бұрын
HM mokotan チューニングとパーツの仕事
BRING BACK OLD SCHOOL DRIFTING.... you don't need 1200-1800 hp and nos....
Es una alegría volver a ver la D1GP, la cuna del Drift es y siempre sera Japon....
この時代のD1にたかやまけんじと水畑力出てたのか
8:21 マナピー面白い
11:34 どした(笑)
改めて観ても日比野選手はこの頃かヤバかったよな!😆😆😆
9:49
なんか今のD1より速いような
@racing2796
4 жыл бұрын
今のマシンは1 2 3で前回で踏めないでしょうからねー かくしてこの時代のマシンは前回で踏めるでしょうからね
風間さん本当に上手かったな〜 なんで辞めちゃったんだろう...(´・ω・`)
@R1k0ru_115
5 жыл бұрын
ショップの優先でやめたとか
@Pon-fu2ts
7 ай бұрын
嫌気が差してやめた
まさかの帝王古口w
こんなに観客入んないよなぁ。今のD1じゃ。
古口さん……
@geminipollux7867
6 жыл бұрын
mirai chan どうしてなんか悲しそうに古口さんって言ってるの?????
@user-ee8dt6mq6p
6 жыл бұрын
この前日光にいましたよ 古口さん
@geminipollux7867
6 жыл бұрын
ドリフト侍 チャイナシリーズにも参戦してますね
タイヤのグリップを生かさない 冷間5キロのタイヤに動かない脚にノーマルのような切れ角…。 怖ろしい時代もあったのですね。
菅生D1もうやらないのかね
@SS-ph4rq
4 жыл бұрын
@@torotoro1120 菅生って閉鎖したんですか?!
@mizukinhobbytv7902
4 жыл бұрын
@@torotoro1120 ほんとですか?
@vtecohrc5625
4 жыл бұрын
@@SS-ph4rq sugoは閉鎖してないはずですよ〜
今のD1はコンピューターだかで審査してるから面白みが無い やっぱり昔のD1がいい