Посмотрели расчёты с женой,теперь она поняла ,почему на конец месяца в приложении 155.000 т.р.,а дома 20.000.(работаю на лада ларгус,2020г.в.)😂😂😂

@TaxoMen

9 ай бұрын

😂😂😂 огонь 🔥🔥🔥 Теперь понимание с женой 😄

@user-dt7fx2rt9w

9 ай бұрын

В год 240, и это то что осталось, тоесть вы прожили год и у вас 240

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

Какое дело жене до твоего заработка

Из всех обзорщиков по работе такси - Вы самый адекватный и вменяемый. Тягу к золотым бубликам отрезал на раз!

@TaxoMen

9 ай бұрын

Спасибо 🤗

УВЫ , НО НИЗКИМ УРОВНЕМ ЖИЗНИ РОССИЯНЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ БЛАГОДАРНЫ ТОЛЬКО СВОЕМУ ПРАВИТЕЛЬСТВУ . ЭТО ФАКТ !!!

@TaxoMen

9 ай бұрын

😔

@omelin7665

9 ай бұрын

за себя говори

@user-pd9qc1nv8o

9 ай бұрын

@@omelin7665 А ЗА ПЕНСИОНЕРОВ И ИНВАЛИДОВ ЛАЗАЮЩИХ ПО ПОМОЙКАМ ГОВОРИТЬ НЕЛЬЗЯ ? ЖАЛКО ЧТЛ ТЫ НЕ ИНВАЛИД , ПОЖИЛ БЫ ТЫСЯЧ НА 12-18 , ПРОЧУВСТВОВАЛ КАКОГО ИМ . ЗАТО В ЕВРОПЕ В СТРАНАХ ГДЕ НЕТ НИ ГАЗА НИ НЕФТИ СТАРИКИ МОГУТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ПОПУТЕШЕСТВОВАТЬ . В РОССИИ ДОЛЖЕН БЫТЬ УРОВЕНЬ ЖИЗНИ КАК В КУВЕЙТЕ , ИЛИ ХОТЯ-БЫ КАК В АМЕРИКЕ . НО ТЫ ЭТОГО НЕ ПОЙМЁШЬ ПО ОЧЕВИДНЫМ ПРИЧИНАМ .

@555444qqq

9 ай бұрын

деду....имменоно деду,спятившему..

@user-uu2fu6sx4m

8 ай бұрын

​@@555444qqqты это про себя , малолетка сопливая?

Ну так это давно понятно что при текущих ценах и комиссиях работа в такси это в лучшем случае в ноль) И она имеет смысл только как подработки если просто кого то подвозить по пути на основную работу или по своим делам. По сути это исключительно способ временного выживания и не более. Как работу это рассматривать нельзя априори.

@user-xe8kt6bq4j

9 ай бұрын

Расскажи это мигрантам, которые каждый день 5тыс чистыми домой ещё отправляют. Работают на аренде.

@bronenosec_potelkam

9 ай бұрын

​@@user-xe8kt6bq4jне надо рассказывать, им похуй на своё здоровье. У них цель другая.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Я покажу, что можно зарабатывать, но нужно лихо извернуться

@Pharaoh410

9 ай бұрын

А что тут рассказывать, работаешь 14-16 часов в сутки, без выходных, долго так протянешь?))@@user-xe8kt6bq4j

@user-re1zl5rg1n

9 ай бұрын

@@user-xe8kt6bq4j Если работать по 18-20 часов и носиться как швейная машинка, то да) можно заработать 5К. Только зачем нужна такая работа на износ. 5К чистыми за вычетом аренды, комиссий и бензина должны зарабатываться за 8-10 часов рабочего дня. А при текущих расценках и мухлёжа Яндекса, это невозможно. Если жить и спать в машине, как мигранты и носиться как ошпаренный рискуя убиться самому и убить пассажиров, , то да, можно заработать 5К чистыми за сутки. Но на сколько здоровья хватит в таком режиме. А с 1 сентября будет ещë веселее😅

Вызвал вчера такси в Екатеринбурге, и угадайте, кто был за рулем? Правильно, Таксомен :) Долго стеснялся уточнить, не ошибся ли я - оказалось, что не ошибся P.S. Брат заценил привет :)

@TaxoMen

9 ай бұрын

Меня стали узнавать пассажиры 😄 Улыбнуло ))) Спасибо за чаевые . В этом месяце Вы самый щедрый пассажир

Красавчик, чётко всё подано, жалко что дебилы-депутаты которые приняли закон о такси не посмотрят этот ролик ....

@TaxoMen

9 ай бұрын

Благодарю ✊

@user-cm9ge5sq5r

9 ай бұрын

в том и беда, что им это известно

Проблема в том, что ты видишь точку Б и тебе легче выкатывать бонусы, а новичкам чтобы выкатать бонус придется отказаться от точки Б и как показывает практика катать то, куда все отказались ехать. Приехав на место тебе либо везти неугодный заказ придется, либо отказываться от него за -10 активности и потерять лишние бесплатные километры на эту подачу. Я отказался от этих бонусов совсем, как новичок. Катаю только Гибкий, чтобы видеть точку Б и грамотно выбираю заказы. Я ввел для себя показатель доход на километр пробега, так вот по факту даже с учетом повышенной комиссии яндекса этот показатель лучше, когда видишь точку Б. Так что выбирайте сами что вам нужнее бонусы или меньшая амортизация автомобиля.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Все по делу 👍

@kiravetrov9855

9 ай бұрын

Тоже на гибком, с места не трогаюсь по ка не промонитор ценик в клиенском или пишу клиенту, скоко? Итд. Поражняки не гоняю, лучше по сижу по курю семь, мин. И отмену...

@maxleon2460

8 ай бұрын

Нет. Гибкий лиш показывает конечную точку. И лишает всех бонусов По нему они никакие не доступны

Молодчина подсчетал все рассказал ,вот она и правда .А некоторые думают что они по сотке имеют а по факту 35.😮

@TaxoMen

9 ай бұрын

Спасибо, я старался

Привет Егор, как всегда всё по делу!!!

@TaxoMen

9 ай бұрын

Привет, благодарю 😀

@splin219

9 ай бұрын

Мля, надо быть идиотом чтоб в Ящере работать за эти копейки...)

Братан дай бог тебе найти достойную работу удачи

@user-zy2tu5zv4o

9 ай бұрын

У него есть достойная работа, это такси !

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

@@user-zy2tu5zv4oдостойная?поэтомому бабы если узнают где работаешь сразу сливаются

На много будет интересно раствор по довать каменщику на стройке

@user-zy2tu5zv4o

9 ай бұрын

Давай автор ролика на стройку раствор подавать !

Молоток. Твоё видео нужно было показывать депутатам, перед принятием закона о такси.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Благодарю

Кстати Солярис сейчас стоит не 2 миллиона а 2,5 так то

@TaxoMen

9 ай бұрын

Значит, еще больше амортизация

в москве и области уже нет покупок смены,

@TaxoMen

9 ай бұрын

Я сочувствую Вам, мужики. Это чудовищная несправедливость со стороны Яндекса.

Спасибо за проделанную работу!!!!!! Да так оно и есть вложиться на 2 ляма чтобы иметь 30к в месяц!!!! Просто......

@TaxoMen

9 ай бұрын

😉

@podshiva

9 ай бұрын

Максим успехом лучше было вложиться с такой суммой в майнинг оборудование. Получать тот же или даже больший доход и при этом сидеть на диване😅

Спасибо,за контент,открываешь всю правду о работе в такси,теперь подумаю стоит ли брать новый китаец

@TaxoMen

7 ай бұрын

Очень приятно

Ты не учитываешь еще кредит за машину.

@user-re9wc3xs2k

9 ай бұрын

Кредит ето и есть амортизацыя машины

@TaxoMen

9 ай бұрын

Благодарю

@AlexAlex-ng6vd

9 ай бұрын

С тела кредита расход по процентам еще есть.

Там нет денги мужики берегите себя это работа не для мужыка

@user-zy2tu5zv4o

9 ай бұрын

Ага ! Только для Таджиков .

Плохая была идея покупать машину для такси не белого цвета🤣🤣🤣

@TaxoMen

9 ай бұрын

У нас в Екб нет требований к цвету

Хоть один адекватно оценил целесообразность работы на своём авто👍 А если взял его в кредит, то работаешь в минус 😂 Несколько месяцев уже работаю только на обеспечение кредитных обязательств(покупка в 2020г авто) и на горшок Проработав на Янку(мужским именем эту блядь язык не поворачивается называть😂) больше 3 лет, рассчитал сумму платежей по кредиту и ежемесячных расходов так чтобы хватало 2тр ежедневного дохода и не ошибся 😂 Хотя, если честно, в этом году, как планировал, стараниями Янки(после покупки машины снизила доход на 25-30%) новую машину купить не получилось бы, а вот на следующий год взял бы. Ноооо! Человек предполагает, а Бог располагает - такое поднятие цен перечеркнуло все планы😂

@user-zy2tu5zv4o

9 ай бұрын

По этому все рвутся в такси !

@user-jd7op6ej7v

9 ай бұрын

@@user-zy2tu5zv4o поэтому идёт постоянный набор новых водителей Пока отдуплился и начал считать, ушатал тачку и здоровье)

Таксую Респектую 👏👏👏👏

@TaxoMen

9 ай бұрын

😉😉😉

@alexei789

9 ай бұрын

👍👍👍

Офигенно , все четко. Тебе можно аналитиком работать

@TaxoMen

9 ай бұрын

Спасибо

Молодец!!!

@TaxoMen

9 ай бұрын

Спасибо

1 числа сентября в знак уважения ко всему таксистам не выхожу на линию. Предлагаю присоединиться.. Удачи всем

@user-rv3vo6qg1d

9 ай бұрын

Поддерживаю. Сидите дома, а я поеду работать)) P.S. Один день мало, может не сработать. Предлагаю протестовать с 1 сентября до 15 января

@user-re1zl5rg1n

9 ай бұрын

3 года назад, покатавшись Яндекс 1,5 месяца и обматерившись, тупо удалил водительское приложение😁 Предлагаю присоединиться✌

@TaxoMen

9 ай бұрын

Надо набрать критическую массу солидарных таксистов . чтобы устроить коллапс

@user-rv3vo6qg1d

9 ай бұрын

@@TaxoMen готов поспорить никакого коллапса не будет

@user-xn8gn4qc1y

9 ай бұрын

Просто не выходите и не надо на всех ссылаться сделай сам. От одного дня ни кто не обеднеет. С детьми побудете лишний день всём удачи...

Для такси сейчас гранта новая - самый оптимальный вариант , машина новая надежная , по современным меркам недорогая и запчасти есть , такая машина точно окупится а все остальные машины неокупятся или окупятся но не быстро

@user-uv4bo5xl3f

9 ай бұрын

Ничего надёжного в ней нет, но ездить будет, другой вопрос комфорт в даже и в каком нибудь поло на автомате пусть и с пробегом за 200 и в ладе, выбор очевиден

@user-le1lp1yb8n

9 ай бұрын

@@user-uv4bo5xl3f ты не шаришь , какие затраты на гранте и на поло , это земля и небо , при том ,что б у машина это постоянные вложения

@user-jh6sw5kh7d

9 ай бұрын

Я б все таки Весту выбрал. Разницам300 к. А разница в комфорте и безопасности на порядрк

@user-le1lp1yb8n

9 ай бұрын

@@user-jh6sw5kh7d комфорт и безопасность? Ты наверное шутишь ?))

@user-xe8kt6bq4j

9 ай бұрын

Яша в Москве гранату за авто не считает. Не допускает

Всё познается в сравнении. Работал в такси. На новом опеле. Проехал 200 т.км. были ремонты. Обслуживал сам. Походовой расходники. На 150 поменял задние амортизаторы. Два раза менял катушки зажигания. Перелил масло зимой стал сплавиться тепло обменник. Еще на 150 термостат поменял и датчик зажигания. В принципе всё. Осталось хорошее впечатление от машины, на 90 менял втулки стабилизатора. Хочу отметить была немецкая сборка. Поездил на ней 13 лет. Потом купил новую шкоду. Опелей у нас после 14 года не стало

@TaxoMen

5 ай бұрын

Вы не записали эти затраты? А то можно было бы пронаблюдать изменения стоимости техобслуживания

Как можно помыть авто 6 раз за 780 рублей??? Без пылесоса наверное и без учета мойки внутки, чисто кузов может быть с натяжкой.

Удачи

Егор, а убери из расходов часть, которую все равно бы имел из-за того, что авто личный. Не работай ты, в, такси, эти расходы на личный авто все равно бы имел. Все теория, амортизацию ты не откладываешь,, страховку не платишь... Так что вычитать надо только комиссию Яндекса и топливо - остальное это личная и у каждого разная ситуация. И зарабатываешь 90 тр, это хорошо!

@TaxoMen

9 ай бұрын

Если я не откладываю амортизацию - значит беру в долг у автомобиля. Долг копится. Я же плачу автокредит. Единственный расход , который относится и к личному использованию , это ОСАГО. Налоги , бухгалтер- только для работы. Амортизация - только для работы, т.к. я умножил рабочий пробег. Та тысяча км, которую я накатал по своим делам я сюда не считаю . также с техническим обслуживанием.

Зачёт)

@TaxoMen

9 ай бұрын

👍

К автору предложение рассмотреть следующий 1. Момент брать авто на 1,5 года потом продавать и покупать другое. Если вера позволяет можно и пробег скрутить, хотя после новых правил будет труднее. В идеале продать дороже чем купил или за столько же. Авто можно рассмотреть битки из сша и японии, хотя на дешевых авто разница небольшая а риски теже. 2. Посчитать работу открыв дополнительно юрлицо если покупается авто с ндс - его берут в зачет хотя именно как в Яндекс с этим незнаю что они выставляют, но ремонты запчасти топливо везде 20% зарыто, надо подумать как это обыграть. 3. Момент нанять на свое авто еще 1 водителя и работать сменами, в идеале авто должно ездить 24/7 , глушиться только на то/ремонтах. 4. Перейти на следующий уровень в грузовые перевозки.

@TaxoMen

9 ай бұрын

1. Брать авто на 1,5 года - идея еще хуже . Вера мне позволяет , но относительно нового автомобиля все равно дешевле продам значительно. 2. Битки - это хороший вариант. Извернуться и заработать можно. Видео не о том , как заработать , а о том , как не надо делать ☝️ И я показал , что рынок такси болен! Купить новый бюджетный автомобиль для такси, обслуживать у дилера , ездить на бензине - это нормально. И при этих нормальных действиях трудяге таксисту ничего не останется. Тарифы - дно. А о том , как сократить расходы , видео сделаю 😉

@TaxoMen

9 ай бұрын

И благодарю Вас за комментарий

@AlexAlex-ng6vd

9 ай бұрын

@@TaxoMen да я понимаю по видео просто хотел гдето озвучить мысли. Сам думал купить пару машин. Но после просветов и поисков информации, вашего опыта грызут сомнения. Кстати еще один вариант заработка на авто, сделать учебное авто. Давайте подумаем вместе есть ли там заработок на сегодняшний день.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Я пока в такси , тут еще есть что посчитать .

Чëт первое впечатление было на высоте при покупке Москвича. За последние годы люди позабыли, буквально на чëм ездили лет 20 назад, многие до сих пор ездиют на этом, тут хоть Европа, хоть Корея, хоть Китай улучшиные авто по сравнению, с тем что было до этого комфортнее, укомплектованее некоторым до сих пор не нравится, радоваться надо что не на повозках ездиим

@TaxoMen

9 ай бұрын

Я понимал, что он экономически не подходит для такси. В такси все настолько плохо, что повозки подойдут для работы.

@user-nu2ew3pc8v

9 ай бұрын

Сейчас кроме гранты)))) нет машин эконом, весь Китайский автопром экономически не выгоден, быстро теряет в цене машина и неизвестна надёжность и ресурс машины, я фиг знает как это все на грани рентабельности, но скорее всего вообще нерентабельно, пока тарифы не вырастут)))

@user-xe8kt6bq4j

9 ай бұрын

​@@user-nu2ew3pc8vага, именно поэтому инвесторы покупают и сдают их в аренду. Они же дебилы. Если бы не было выгодно, то этим не занимались бы.

Привет из Екб и от Ситика)) Файл то есть возможность посмотреть? (ссылка не работает). Не делал расчетов, хотелось бы знать, для понимания

@TaxoMen

9 ай бұрын

Привет. Все исправил. Заходи

@maloudalo

9 ай бұрын

@@TaxoMen Расскажи где с 1 сентября будешь проходить медиков и то предрейсовые. Говорят в Уфе уже штрафуют тех кто с лицензией и страховкой но без правильной цветовой схемы и без путевого листа и без мед и тех осмотра. Не все сразу, но что то находят. Как этот вопрос решаем по твоему? У парка спросил, они пока не знают. Я на своей машине как и ты. Но в Екб не нашел пунктов досмотра. Что думаешь?

@TaxoMen

9 ай бұрын

А у меня ни на одной машине лицензии нет пока. 31го августа подам документы. Пока не прижимают нас, не буду путевые делать.

Только недавно задумался что у скромного таксиста на логане или гранте в кармане денег больше чем у крутого таксера в очечах за рулем нового чайёньхуймэя

Классно посчитал,только еще не учёл эксплуатационные поломки,т.е не гарантийные,особенно на больших пробегах,тогда совсем слёзы получатся.

@TaxoMen

5 ай бұрын

Спасибо. Я стоимость техобслуживания на длинном периоде посчитал в 2 раза дороже. 6р

да уж, 12 лет назад на жиге 5ке таксовал (бомбил) пятница и суббота вечером до 1 или 2 ночи, чистыми от 2х до 2,5й выходила смена, прибавок был хороший, потом пробовал в этих приложениях, тухляк один.

Интересные подсчёты.... Ростов, катаю на своей эко+комфорт , всегда покупаю смену 820 р, бонусов с луж от 1000 до 1500 получается( а иногда и больше)..... Мне , винтику, Яша тоже всегда доплачивает😂😅😂🎉🎉🎉

@TaxoMen

9 ай бұрын

Опечатка по Фрейду " Какаю" 😂😂😂

@TaxoMen

9 ай бұрын

Интересно было бы потаксовать в Ростове . я там в хостеле прошлым летом ночевал . Все мы винтики в " корпорации " 😂😂😂😂

@user-uy7ud7fu7f

9 ай бұрын

@@TaxoMen да!!! Исправил опечатку

@gomenchuk23

9 ай бұрын

Винтик -это громко сказано! Скорее расходный материал ). Винтиком можно было бы назвать сотрудника Яндекс к примеру.

@user-uv3wy7vd3f

9 ай бұрын

​@@TaxoMen привет. Ну здесь нужно смотреть с другой стороны тоже. Вот ты берешь машину для семьи за два миллиона и она у тебя работает только по выходным , через 5 лет ты её продаешь за 1. Млн купить за 4000000 тоже нужно откладывать , а это из бюджета семьи+ страховка+ бензин 10000 в месяц, ремонт и то раз в пол года, это тоже деньги. До офиса добраться деньги и т.д и т.п. так что при зарплате даже 50000 у вас много тоже не останется)

Отличный просчёт! Спасибо верхам за счастливую жизнь👍👍👍х Зарплаты на старом уровне,а остальное улетело в космос......ку,бензин,продукты и т.д..........

Молодец не поленился всё посчитал

@TaxoMen

7 ай бұрын

Спасибо. А я всегда считаю)

Молодец, может кто-то сейчас осознает.

@TaxoMen

6 ай бұрын

🤝

👍

Хороший, не нудный обзор

@TaxoMen

9 ай бұрын

Спасибо

Попался 2 дня подряд в екб. То с утра на визе, то потом в тот же день вечером на мойке. На след день где то на первомайской. Либо раньше не обращал внимания, либо реально в одни точки кидает😀

@TaxoMen

9 ай бұрын

Я попался? Я на Солярисе если что

@maksimforbes3379

9 ай бұрын

@@TaxoMen не, я видел на москвиче с надписью. На самомойке недалеко от леруа на металургов

А вообще конечно жесть, живу на краю города. Бывает вызываю такси часами. Вроде едут, потом отменяют, потом ещё хрень какая нибудь. При том что я звоню оператору, не знаю цены, мне все равно - лишь бы уехать! Но крутят носом. Так вот : накуй вам чаевые давать и тп. - вы на работе находитесь, перебирают сидят заказы. Реально как барыги

Хороший чек в Екб,вас можно подоить ))

@TaxoMen

9 ай бұрын

😂😂😂

Сейчас пришлось перебратся в доставку тут больше 4 пока не понял как заработать да и 4 сложновато. Хотя город около 500т население так то норм выходит

Расход конский. Вместо нового москвича я бы лучше взял седан с небольшим пробегом.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Это правильно

Не так давно, после покупки авто проехав 3000км, тоэшечки проводили самостоятельно, замена масла, фильтров и полную протяжку авто + для себя АНТИКОР обработку авто и бегал авто без проблем, во время протянул, итд.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Может он и будет бегать , но в нищету вгонит однозначно. Для такси не подходит

@user-vd1ur3xn5b

9 ай бұрын

@@TaxoMen покупка авто стоимости в две единицы это уже не не щита.

Есть одна мысль не работать таксистами, дворниками, грузчиками и т.д, а выучится и стать нормальным человеком.

Всё верно не чего не поменялось и прошлые цены были на убой всегда и всё время тянишь резину

@TaxoMen

9 ай бұрын

Цены отстают от ситуации на рынке, из-за этого таксисты продают свое время дешево.

Добрый день. Если бы вы не купили солярис в 2016, то новый все равно бы стоил сейчас 2 млн, а так хотя бы деньги сохранили и плюс он сам давал доход.

Мне нравится. Самозанятый стал или нет. Грамотно. Ещё раз про покупку авто. Кредит плюс кредит Тинькофф.

@TaxoMen

8 ай бұрын

Я ИП на патенте . Кредит и перекредитнулся в Тинькофф

@user-kd9uf2yq7q

8 ай бұрын

@@TaxoMen да смотрю твой ролик очень внимательно. Кредитная история была нормальная у тебя или нет.

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

Я тоже в Тиньков 3года назад под 22%

У чиновников и у Яши другой калькулятор)

Работаю в экономе и только ночью. Зарабатываю столько же. Г. Уфа

@TaxoMen

2 ай бұрын

Как мы в К+?

Подписался я тоже в такси работаю самозанитый и лучше пока я эконом поважу чем в камфорт полезу

@TaxoMen

9 ай бұрын

Правильное решение 👍

@user-uy7ud7fu7f

9 ай бұрын

Правильно. Этот грёбаный кэшбек пассажиру в 10% делает комфорт дешевле эконома

Больно много считаешь для таксиста)) Москвич не нравится сидушка, а в логане или солике тебе будет лучше? Я так вообще на мазде работаю. Не думал, что в такси попаду, но так вышло. С к+ ее уже сняли из за годов. Однако клиенты шарахаются, дескать бизнес приезжает за их кутарки. Напрягает. В таком случае уж на москвич лучше поменять. Тем более что сегодня он 1.7 у нас в салонах стоит. То на то и выходит. Разве что китайский он. Очень подозрительно. Ну и маленький конечно.

Математика вещь упрямая, такие расчеты можно было расчитать на "берегу". И на практике подтвердить😂😂😂

Молодец, расчёт нормальный. Поддерживаю, скромно работаю на логане, нет смысла брать авто дороже.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Правильно 👍

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

Только недавно задумался что у скромного таксиста на логане или гранте в кармане денег больше чем у крутого таксера в очечах за рулем нового чайёньхуймэя

Вывод: учитесь, получайте образование, страдайте на работе за 30-40к(сначала), уезжайте в регионы со сложной географией и суровой погодой. И будьте готовы к 7/0.Купить авто в кредит и работать на нем гораздо проще, чем развиваться как специалист. Пожалуйста, не в претензию к таксистам. Оставайтесь людьми и ищите доход выше. Продавайте себя дороже. Всех благ.

@TaxoMen

9 ай бұрын

А я считаю , что в развитом обществе не может быть нормальным, когда трудящийся человек обречен на жалкий образ жизни. Не надо плодить нищету ни в какой сфере !!!!!

@user-xe8kt6bq4j

9 ай бұрын

​​@@TaxoMenРоссия это не совсем про развитое общество.

@user-wy6ui6nf3z

9 ай бұрын

@@user-xe8kt6bq4j в чем Россия то виновата?

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

@@user-wy6ui6nf3zв том что это не государство а коммерческая организация по разгроблению остатков ссср

Получается работать на аренде выгоднее. Нет амортизации, осаго, тех. обслуживания, покупки резины и т.п. У меня допустим аренда сейчас 1900₽ (фольц поло 2020 года) плюс 50 рублей за путевой, плюс газ на 1000 рублей в смену. Касса за 12 часов работы ( это 180 часов в месяц в графике 2/2) получается 9000₽ - это уже без комиссии Яндекс и Максим. Получается за вычетом аренды и газа 6000₽ в смену при графике 2/2 в месяц получается 90 т.р. Город где я живу 500 тыс. человек. Правда надо учитывать, что у меня стаж в такси более 15 лет и я знаю где, когда и какие брать заказы. А в покупке авто вообще не вижу смысла. По поводу дохода думаю что после 1 сентября цены в любом случае ещё немного вырастут на 50-100%. Так как водителей будет намного меньше.

@TaxoMen

9 ай бұрын

У Вас график 2 через 2. Т.е. когда Вы отдыхаете , не платите аренду ? Отличные условия 👍 и доход нормальный и работаете в меру . Респект

@financialstorm441

9 ай бұрын

@@TaxoMen Да график 2 через 2 с напарником.

Друг, а как сейчас у тебя в такси?

А как тогда быть подработчикам допустим кто за месяц набирает кассу 40 тыс руб, получается это вообще работа в ноль, так как всё уйдет на амортизацию, тех обслуживание, бензин???

@TaxoMen

9 ай бұрын

Ну если подработчик работает на новом автомобиле - то это мартышкин труд. Тарифы неадекватно низкие.

@user-uy7ud7fu7f

9 ай бұрын

Подрабатываете 5-6 дней в месяце? У вас пробег 800-1300 км в месяц выходит . Мало горючем тратите. Норм подработка

@user-cz3gl1xs5j

8 ай бұрын

Давно понятно,что при существующих условиях, ценах на ГСМ и ТО машин,ценниках в тарифах от этих Яндекс-мошенников,такси-это рабство для водителя и уничтожение своей машины,если человек,от безысходности,влез в это дерьмо,на своей машине,личной!Убив свою,сегодняшнюю машину,на новую-невозможно заработать,на такой работе,это ясно,давно!Мартышкин труд,по сути,как говорится,в убыток,себе!😂

@user-cz3gl1xs5j

8 ай бұрын

@@TaxoMenПолучается,что водитель такси-единственный,в этой цепочке-пассажир-Яндекс-водитель,кто работая за морковку,грубо говоря,несет сплошь,везде,для себя,одни лишь убытки,а на его труде,наживается Яндекс ,паразитируя на своих вымышленных неадекватно высоких комиссионных и пассажиры,пользующиеся ситуацией,сегодня,когда таксистов-явно переизбыток,тарифы,поэтому-низкие!Работа на своей машине,в этой ситуации,за гранью разума,пахать,по много часов,разрушая свой личный автомобиль,это бред сумасшедшего!Чтобы как то выкрутиться,из такого дерьма,водитель забивает,на ТО и мелкие ремонты,что то-делает сам или не делает,вовсе!Ладно,и так,сойдет,еще не развалилась,вроде!В этой ситуации,я бы,предпочел работу на арендной машине,но не стал бы убивать свою,личную!Хотя и аренда,имеет много нюансов,подводных камней,так же!В принципе,все упирается,в жадность агрегаторов,с их огромными комиссиями и низкие тарифы,для водителя,как я, уже,сказал!

Только самое главное не сказано, это в крупных городах такое и ни кто, не хочет заниматься этим, вы сами допускаете такое, работают из стран СНГ и им хватает. Закон изменит цены, убрав бомбил и подработки, подорожает.

Замечательео😂😂😂

@TaxoMen

9 ай бұрын

😁

Дружище ты читаешь мои мысли вот катаю я на своем X-Рэй (говнотачка) 2016 г. И не могу понять о чем думают эти водилы которые по накупили новые китайцы по 3 ляма

Про Солярис раскладку за следующий месяц, очень интересно😊

Также покупал в 2016 Рапид. За 717 тыс. В Питере я работаю от 24 до 32% комиссии , возможности покупать смен нет. Чисто в режиме: "на еду" 3-4 часа в рыбные дни.. Новый закон мб расчистит рынок от таких как я - подхалтуривать с учетом всех новых приколов и делать разрешение и платить осаго и все остальные приколы нет смысла работать. Думаю возможно с учетом ограничения по времени работы на неделе и частичного вымывания людей из сферы может ценник поднимется и оставшимся будет чуток полегче. Может быть... Ах да, люди конечно амортизацию не считают - 130 тыс в месяц- целое состояние))) Совсем зажрались таксеры)

@bronenosec_potelkam

9 ай бұрын

Народ забывает главное, уже сейчас марамои ноют о дороговизне тарифов. Ящур уже ввел тариф попутчики, чтобы сделать вывоз. Так что ценник если и увеличится, то немного.

Ну обычный рабочий (а такси сфера услуг) по 8 ч не работают. А так да, расчёты верные , надо ещё + расходы на здоровье. Остихондроз придёт рано или поздно

@TaxoMen

9 ай бұрын

👍

Благодарить за хорошую работу)))) для вас благодарность должна быть 5 звёзд. С хера ли тебе чаевые? Ты багаж забрал и положил сам, может двери всем открывал и закрывал? Спасибо скажи за 1600 р, прикол конечно

@TaxoMen

4 ай бұрын

Я складывал багаж всем ☝️

@user-sf8pt9rc8d

4 ай бұрын

@@TaxoMen ну тогда конечно! Попу поднял копеечку получил👍 А сколько оставлять надо чаевых чтоб грустно тебе не было? К примеру с 500 руб.?

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

Я никогда не складываю никому багаж и вообще не встаю один хрен никто спасибо не скажет

Кредит на авто и Каско и другие допы банка ✌

@TaxoMen

9 ай бұрын

Я посчитал амортизацию через фонд

Вы ещё не посчитали Еду и кто курит сигареты)

@TaxoMen

9 ай бұрын

Пускай талоны на питание дают нам 😂

@user-xe8kt6bq4j

9 ай бұрын

Ещё расходы на бабу, бухло

@vasya_prem

9 ай бұрын

@@TaxoMen и талоны на бабу, бухло!

Жалко нормальных парней

@user-zy2tu5zv4o

9 ай бұрын

Ужас просто...аж на слезу пробило !🥲

А как же налоги ?

Надо было сразу закрывать заказ, пока сточл бнзнал. Яшка бы возместил.

Надо машину если она в такси обязательно газ ставить или электро брать

@TaxoMen

9 ай бұрын

Электро тачки дорогие - амортизация огромная. Б/ у тачку надо недорогую и ГБО. В этих реалиях. По хорошему ,службы должны тарифы делать исходя из расходов. А они лапшу вешают на уши.

@user-uv4bo5xl3f

9 ай бұрын

@@TaxoMen правильно мыслишь, я так и сделал

@user-id8ph9ft2f

9 ай бұрын

Гранта на метане, расход 2 рубля километр в городе, соседний с тобой регион Кировская область, город полмиллиона, и в нынешних реалиях не вижу смысла менять, да и средств на это нет, а гранта, да неудобно, но экономически целесообразно не урабатываться в ноль и проводить время с семьёй, а не с пассажирами целыми днями

@user-xe8kt6bq4j

9 ай бұрын

​@@user-id8ph9ft2fу меня киа рио х лайн на механике. С ГБО. Брал в 2020году. Тоже 2 рубля км. Хотя чуть дороже щас. Тоже не парюсь. Работаю по 6-8 часов, хватает. В мск.

@zjabalife1045

9 ай бұрын

Надо работать в другом месте, а не в такси, как бы грамотно таксист не рассказывал сказки, он всё равно таксист

Автор, сапасибо тебе, все правильно посчитал. Такси уже давно не про заработок. Тут много коментариев про забастовку. Скажу вам это во всех трудовых сферах. Люди активно высказываются как все плохо и понимают что на них ездят.. Дальше слов дело никогда не доходит. Нигде. Дело тут не в кредитах и голоде "забастовщиков". Дело в трусости и разобщённости. Без обид. Как есть. Никто не умрёт, если один месяц недополучит 25% дохода. И это в случае недельной забастовки. А что будет с " Работодателем" за эту неделю? Но делать дело страшно, а поговорить- безопасно))). Ну и конечно же стая "мышей" готовых зарабатывать, когда другие борются за свои, и их в том числе, права))). В этом ответ, почему люди в самой богатой стране мира, живут ниже плинтуса.

@TaxoMen

7 ай бұрын

Спасибо за комментарий. Все верно. Разобщённость ☝️

@user-vg9jp1vk7q

19 күн бұрын

Верхи та сплочены перед целью разобщить нас

@djeixbeuebrixbdud

15 күн бұрын

​@@user-vg9jp1vk7qразделяй и властвуй. Старо как мир

Амортизация = начальная стоимость ТС × норма амортизации , фантазии там притянутые за уши, прибедняйтесь дальше )

@TaxoMen

7 ай бұрын

Объясните , как правильно по вашему ? Буду благодарен

@Carnolio_ch

7 ай бұрын

@@TaxoMen я вам привел официальную формулу амортизации по которой принято считать.

Как ты прав!!

@TaxoMen

9 ай бұрын

☝️

Надо чтобы комиссия была 5-8 проц. и работа 8 часов в день 5/2. И для этого нужно,чтобы правительство отплющило яндекс за низкие цены и комиссию. Да много за что нужно яшу плющить,но взятки,откаты чинушам делают своё дело.😢

Клиенты эконома и комфорта это небо и земля ... но и пассажиры комфорта капризнее...

Нынче в такси делать нечего!😂

Ну короче, в такси, как рабы работают люди. Я понял. В доставке тоже самое.

Чем проще авто , тем быстрей себя окупит. И в плюс. А это гавно и дорогое --' это дешевые понты, и Все. Далее хозяина без штанов оставит😂

Тариф комфорт + в Екб равен тарифу Комфорт в Мск… так что на самом деле ценник эконом на М3

Армотизация гораздо легче расчитываеть просто нули убираешь Если тачка лям стоит то и армотизация тыща и т д

@TaxoMen

9 ай бұрын

Тыща за сколько километров?

@Underdinner

9 ай бұрын

@@TaxoMen машина для такси так считаеться км неважно 200-300-400 эта сути не менят Например комфорт твой такси В Москве где я твой колега) Конфорт проходит три года По сути каждую машину надо раскидывать (сумму) На три года 2000 дальше на три естественно если ты всё три года на ней работаешь а не стоит у тебя впылиться За три года тачка из под такси теряет 50% примерно ибо точно выщетать невозможно но можно посмотреть скока тачки трёх летнии стоят но и эта неточно так как щас на рынке авто ещё не всё ясно как раньше В итоге 2000-1000 2 т умножаем на дни поло Учаеться около 2000 И того щитая тачку за 1000 у тебя на руках 3000 Примерная инфляция -+ на авто Ну или смотреть срока твоя тачка новая стоит в данный момент 2200 значет 2.2 т откладывать Но повторюсь щас всё размыто и нехрена непонятно что завтро будет А так по сути Яндекс уже показывал те цифры что ты написал 5.5 р эко 7.5 р конфорт дальше не помню Это было ещё весной И если прочитать эту сумму на пробег подчеркну московский пробег Средний примерно в такси 300+ Меньше будешь ездить в Москве эта тупо ресурс машины на бабки разменишь По скрипту пишу на ходу сори😁

Такси это яма братец

Да тебя надо в Яндекс брать для аналитики, а то они не понимают какую цену делать. Да такси дно

@TaxoMen

9 ай бұрын

Еще бы пустили меня туда😄

Псков.. Ящер +махим.. СБ.. 12:00...14:00...1000руб чистыми. Ящер по зелени это дешевле махим.

@TaxoMen

9 ай бұрын

🤝

Привет аммортизпцию откладываешь каждую смену

@TaxoMen

9 ай бұрын

Не откладываю , просто считаю. Можно и откладывать. Я автокредит плачу.

@sandm78

9 ай бұрын

​​@@TaxoMenкогда закроешь полностью кредит, скорее всего придется и машину чинить и обслуживать, в сентябре уже без лицензии, ОСАГО, реестр такси, медосмотр предрейсовые и рейсовые, путевые листы, страховку не забудь на каждого пассажира никак не получится работать.

А сколько у вас в час выходит средний чек?

@TaxoMen

9 ай бұрын

А я озвучил в видео. И ссылка на таблицу в описании

Учиться на профессию - пять лет+ Учиться на права - три месяца! С какого фиолета в такси заработок должен быть не меньше, чем в профессии? Он, по логике, должен быть в пять раз меньше как минимум.

@djeixbeuebrixbdud

15 күн бұрын

У нас логика отдельно. Риелтор , который вообще нигде не учится, может заработать 300 тыщ за одну сделку сегодня как минимум (Краснодар)

С этих 35 тысяч ещё нужно на отпуск отложить и на больничные(

@TaxoMen

9 ай бұрын

Верное замечание ☝️

нужно было брать настоящего китайца а не этого переклеиша. например можно было взять Свина, он дешевле и больше бы приносил "в семью". речь про Чанган Alsvin eсли что : ) ... Правда он сейчас тоже не давн подорожал, но всё-равно разница с М3 около 500 тыр., и Свины официально поставляются в РФ.

@TaxoMen

9 ай бұрын

Еще больше расходов было бы.

@Winner-1

9 ай бұрын

@@TaxoMen из-за чего больше ?? стоит дешевле на пол лямона, обслуживание всяко дешевле М3. и турбины никакой нету - проще лучше для такси.

Вот почему в такси на три года и новую тачку покупают!😅ахринет просто за 13.000 руб в месяц! Ещё с 1 сентября висели будет 😅 когда новый закон вступить в силу!

@TaxoMen

9 ай бұрын

Для частника 3 года маловато , лучше 5-7 лет эксплуатировать. Первое время самая большая амортизация.

Я такое гавнище и бесплатно невозьму😂

Как зказать твои услуги до Березовского ?😅

@TaxoMen

9 ай бұрын

В комментарии заказа напиши : "хочу таксомена" 😂

Какой нафиг предрейсовый контроль))) как выдавали путёвки на месяц вперёд так и будут. Просто добавится парку головняк, каждый день вносить своих водителей в базу, скорее всего просто путёвки подорожают

@TaxoMen

9 ай бұрын

Вы сразу настраиваетесь на то, что будете нарушать. Это неправильно. А смысл в этих путевых листах? Согласитесь это требование нужно просто отменить?

Хороший муковоз! Ладно хоть иногда голову включаешь уходя с линии

Я так и думал не выгодная покупка потому что цена новой машины больше а кредит платить все больше и больше и то и обслуживание и запчасти и в итоге в минусе была бы цена машины новой 850 тыс руб было бы другое дело! Цены на такси 🚕🚖 очень дешево и не выгодно работать на новой машине!!!

@TaxoMen

9 ай бұрын

Совершенно верно

@bolshiepushki

9 ай бұрын

​@@TaxoMenкогда выйдет новая серия продажи москвича?

@TaxoMen

9 ай бұрын

А что в этом интересного ? Обойдусь без серии.

Я сам таксист в Москве. Тебе не верю блогер.