En Angleterre le système marche vraiment bien, t'as 0 soucis pr trouver un vélo, 99% du temps en très bonne état

Le vélo a toujours été un très bon moyen de transport de cours trajets et moins cher, c'est une bonne idée.

la question étant pourquoi personne ne rachète les vélos a la mairie de Shanghai disons 10€ pièce pour les revendre remis en état dans les 50€ pièce dans des régions ou il n'y en a moins type Afrique Asie centrale ou autres ?

Personnelement à Singapore ça marche nickel, mais effectivement c'est une question de respect et de culture, seul soucis -> plus de data, pas de vélo

Je paye 16€ l’Année pour pédaler à Lyon grâce à Vélo’v. Mon travail me paye 200€ par an pour aller au travail en vélo!🔥

@tsiporah8395

3 жыл бұрын

Perso 200€ par mois de frais de transport payés par la boîte alors que je paye 100€ par mois pour le train et vélo 🙂

Le vélo partagé est un bon plan, il faut que chacun soit correct.

J'utilise ces vélos presque tous les jours sans problème

Trop stylé je connaissais pas

La solution serrais de condamné aux travaux forcé ceux qui degradent les velo, un détruit, 100 réparé pour compenser ceux qu'on n'a pas chopé

@kylian1553

6 жыл бұрын

La solution ces trois gros coup de mattraque dans sa geule jusqu'a lui faire pissé le sang et il se demerde pour allez a l'hopital oué .. Et une amande qui servira a payé les vélo degradé des gens que on a pas pue chopé en prime !

@DR-pj7sr

Жыл бұрын

Simple et efficace.

J'utilise Obike souvent à Chiang Mai en Thailand c'est vraiment utile. Dommage qu'il y ai autant de casseur en france.

Paris est un lieu sauvage 😎 comparer à d autres.

L'idée est bonne mais avec les sauvages ça marche pas hélas

Quelle mentalité on a ici quand même... Le respect et la courtoisie sont des concepts d'une autre époque que nous, singes noyé dans le confort et la paresse ne connaissons pas. Sans parler évidemment de ces tristes abrutis qui détériore sans relâche les biens/infrastructures urbaines, privées ou publiques d'ailleurs. Quoi qu'il advienne, ce sera dégradé encore et toujours, par les mêmes personnes. Ce genre de concept est incompatible avec la mentalité française

Ce systeme va avoir du mal a prendre en france. Les francais ne sont pas respecteux des biens publics... le reseau de OFO en france est trop faible pour etre vraiment pratique. et le prix... En chine 3euros par mois pour une utilisation illimitee

@SU-gg4cb

6 жыл бұрын

Paul Vdb c'est déjà le cas, ce projet c'est juste de l'argent jeté par la fenêtre, les vélos en question coûtent 18€ l'unité à fabriquer donc ça en dit long sur la qualité des matériaux... sans parler qu'il n'y a qu'une seule vitesse donc autant pédaler dans de la semoule Entre les vélos crevé les jantes tordues, les antivols a la roue forcés, les vélos pas reconnues par lappli etc... Sans parler de la civilité des parisiens qui stationnement sans gêne leur velo en plein milieu des trottoirs étroits de la ville, au final le temps que tu gagnes en faisant le trajet a velo tu le perds a chercher un velo fonctionnel avec lappli

@paulvdb6365

6 жыл бұрын

18€ ça vient d ou cette info ? je me sers des ofo tous les jours, et à part le faire dérailler, j ai jamais rien cassé. je comprends pas comment on peut plier les jantes, plier les gardes boue, arracher le panier... c'est incroyable

@amandeepsingh-qq2ss

6 жыл бұрын

Paul Vdb he bien 😊Bravo la chine 👏

@babylandmilou3831

6 жыл бұрын

3€ en Chine mais les salaires et charges ne sont pas les mêmes.

@bzh2993

6 жыл бұрын

En même temps en France l'éducation des gens est tellement minable que l'on voit le résultat. certaines choses de l'éducation à l'ancienne devraient revenir...

Je comprends pas: a Lyon pour une utilisation quotidienne les Vélo'v suffisent amplement et sont de bonne facture. Je vois pas l'interet de rajouter un marché privé, surtout que des vélos posés n'importe où ca fait bordélique (et pas cool pour les malvoyants)

@Guigui_82

6 жыл бұрын

FLo rent Quand on rentre le soir dans un quartier résidentiel il est souvent impossible de trouver une place de Vélo'v. Pouvoir poser un vélo ou on veut est à priori beaucoup plus pratique. Malheureusement l'incivilité à la française condamne cette bonne idée d'avance. Le vandalisme et le dépôt anarchique des vélos à de endroits gênants les passants comme tu l'as dis, auront raison du système.

@manu.yt25

6 жыл бұрын

C'est plus cher, c'est une vraie pompe à argent public, c'est moins pratique (tu dépends des stations, trouver une station, trouver un vélo de dispo, à la fin de la location trouver une autre station, trouver une place de dispo....) sans compter l'absence de gestion par application (sauf erreur de ma part) et d'autres choses comme le fait que ces Vélov/Velib sont de vrais tanks pesant trop lourd et trop durs à manier pour moi... Non je trouve ce système de vélos partagés en vrai libre service absolument génial, mais bon il semblerait que ce soit peu compatible avec les systèmes de Velibs mis en place par les publicitaires (beaucoup appartiennent à JCDecaux ou ClearChannel) et leur petite mafia pour protéger leurs revenus générés.... et sans doute aussi peu compatible avec l'état actuel de notre pays où les biens communs ne sont plus respectés (mais peut-être que le vandalisme est en partie causée par les acteurs type Velibs qui veulent "protéger" leurs monopoles, j'en serais pas étonné...)

@ReadPoule

6 жыл бұрын

A Tours jusqu'ici les Indigo Wheel sont plutôt bien rangé ! :)

@hexapowa1073

6 жыл бұрын

Honnêtement Velo'v c'est solide. La plupart des vélos sont fonctionnels (la moitié sont vraiment en bon état je dirais) et c'est vraiment rare de ne pas trouver de place dans une zone donnée entre 7h et 20h (après ça se corse en effet). Pour le coût ça dépend mais en tant qu'étudiant l'abonnement coûte 15€ par an et permet d'avoir une demi heure gratuite à chaque prise de vélo (1h pour les abonnés des transports en commun + le fait qu'on peut faire des sauts de puce d'une station à l'autre), comparé aux 50 centimes par demi heure, le calcul est vite fait pour moi. Pour les trajets ponctuels je ne dis pas mais l'abonnement velo'v est bien plus avantageux. L'appli est très bien je ne vois pas le problème, elle permet de bien prévoir son trajet vers la station qui aura le plus de chances d'être dispo. Alors oui des fois c'est chiant de ne pas trouver de place ou de vélo mais c'est assez rare et je n'ai eu qu'une fois à faire plus de 500m pour trouver une station libre. Pour le gouffre à argent publique je pense que la qualité de service les vaut mais je peux comprendre la critique. En tout cas je préfère ça à devoir rouler avec une poubelle pour ne pas me faire voler mon vélo

@manu.yt25

6 жыл бұрын

Qualité de service c'est un grand mot.... mais après oui les vélos choisis par cet opérateur de Lyon sont les moins pire dans le genre, ceux de Dijon par exemple ne résistent absolument pas à cet usage... Pour l'argent publique, si, ça pose de grosses questions quand même, non seulement les mairies et les usagers paient de l'argent, mais les opérateurs de ces services se rémunèrent aussi via la pub qu'ils imposent à tous et qui pollue l'espace urbain... Au final pour moi ces nouveaux vélos partagés sont une excellente nouvelle, on romp toute cette mécanique infernale d'opérateurs publicitaires qui touchent de l'argent dans tous les sens, le client est en lien direct et unique avec le prestataire de service qui ne réclame pas d'argent ni aux collectivités locales ni ne pollue l'espace public de pub ou de bornes encombrantes et peu pratiques... pour moi c'est nettement plus sain, mais bon le modèle actuel des "Vélibs" a encore de beaux jours devant lui je suppose, tant les enjeux sont gros (les publicitaires qui les opèrent ne vont pas lâché le morceau et tout faire pour tuer la concurrence)....

A Berlin ça marche super bien ! Vive la France....

Le mec à 1:40 , il dit ne pas trouver le vélo, puis finalement tu voit qu'il est juste derrière lui xD

@psirvent8

6 жыл бұрын

Le vélo juste derrière lui est un Mobike alors qu'il a loué un Ofo.

En Australie il y a aussi du vandalsime, des dizaine de velos ont ete jete dans la riviere a Melbourne...c est partout pareille....pour ce qui est de la technologie le systeme gps de obike ne fonctionne pas bien comme on le voit avec le gars au debut...il est parfois imposible de trouver le obike meme si sur la cartes il montre le velo juste a cote. Par contre ofo gps marche tres bien ce que tu vois sur la carte c est ce que tu trouve dans la realite !!

U have to try the same system in Chicago your bike will never get stolen

bordel sur les trottoirs ,merci de leur faire payer une taxe (location des trottoirs des contribuables ) , ou de les mettres a la fourriere , hidalgo si tu m'entends

@sontoks1501

5 жыл бұрын

Elle sera bien embêtée de le faire, elle qui veut limiter l'utilisation de la voiture dans la ville. Déjà que l'autolib a fait fiasco.

Une association qui aide une multinationale...c’est novateur comme concept !

Ill y a quelques années ils ont essayer ça a Amsterdam, dans quelques mois une grand part des vélos se trouvais dans les canals.

@johanloudzan1850

3 жыл бұрын

erratum = dans les canAUX

Merci des courir pour les fric 😂😂

Bien sur que ça ne peux pas marcher. N’hésitez pas à dénoncer les dérives sur le groupe Twitter @stopfreefloating

c'est fous comme ces problématiques sont toujours d'actualité à Paris, 4 ans après

A Bordeaux les gens sont intelligent 😅

le 2er vélo il est bien a l'endroit indiqué mais en dessous on vois l'accès au metro

@amandeepsingh-qq2ss

6 жыл бұрын

xana umbrella je me suis la même chose

@LuciFer-tl5qv

6 жыл бұрын

1:40 il est juste derrière lui.

@Guigui_82

6 жыл бұрын

Luci Fer C'est pas un O' Bike. Regarde à 1:05 à quoi ressemble le premier qu'il a essayé de louer. 😃

@Guigui_82

6 жыл бұрын

À 1:32 on voit bien quelques vélos autour de l'entrée du métro, mais aucun ressemblant à un O' bike qu'on voit bien à 1:04.

En même temps le mec il est abonné chez Obike.. la pire société de vélo à Paris .. Ofo ou Mobike fonctionnent très bien

J'utilise des LIME c'est utile. Mais Paris manque de pistes cyclables protégées. 🚴‍♀

mdr, Mobike, OFO c'est hyper commun en Chine, et y'a aucune voire très peu de dégradations. y'a des vélos partout, où l'ont veut, en France ils ont juste aucun respect ...

@kylian1553

6 жыл бұрын

Normal en france tu dégrade même pris sur le fait on ne te fait rien, ces donc tout a fait logique qui et de la dégradation les policier ne peuvent absolument rien faire, et si une personne essaye de disons donné une correction au personne qui dégrade il se mangera une plainte dans la geules et ces lui qui risquera de finir en prison on et juste teubé en france ces tout..

1.41 il est derrière toi le vélo Mdrr

le mieux est tout de même d'avoir son propre vélo au moins il est à tes côtes

mauvaise idée faut faire ça dans les endroits civilisés loin des cités ...ça va être un gouffre leur truc c'est voué à l'échec...

Mdr au début le vélo est derriere

Gobibike ne s'est pas retirée pour vandalisme, mais pour une mauvaise stratégie commerciale. Ils utilisent systématiquement le même schéma pour leurs échecs, mais on attend toujours de voir le surplus de vandalisme de leurs véhiculent, par rapport aux concurrents et systèmes parallèles. Merci de ne pas relayer l'unique source de ces problème de "vandalismes".

Les vélos partagés c'est bien.... dans un pays civilisé !

1:38 le velo est derriere lui .... hahaha

Cimitier des vélo 😂😂

C'est bizarre de voir qu'on met seulement un étage de vélo dans le camion... en chine j'ai vu qu'ils ont entassé 2 étages pour utiliser le maximum l'espace

« Et à Paris on a pas forcément le temps... » Contrairement au reste de la France hein.

@johanloudzan1850

3 жыл бұрын

SABLE = vous perdez votre temps avec tous les bas-de-plafond parigots

Comment lutter contre le vol de ces velo?par ex si un utilisateur scanne le code et prend la velo mais il le ne retourne pas!

Il faut savoir ce que l'on veut dans ce pays, soit on laisse l'innovation s'installer et créer des emplois, soit on écoute les conservateurs et les grognons, on verrouille tout et on continue dans le déclin inexorable. La comparaison entre Bordeaux (240 000 habitants) et Shanghaï (24,18 millions d'habitants) est cocasse.

faudrait peut-être commencer par faire de l'éducation citoyenne dès la primaire ? Genre un cours d'éducation civique et éco-citoyenne... Parce que le noeud du problème, c'est quand même le comportement des gens !! J'ai voulu mettre une ampoule dans un bac de tri aujourd'hui, et il était rempli de papiers gras et de canettes de bière (déprime...).

@stratis8765

6 жыл бұрын

Sarahlenea ce qui pause ce genre de problème son issu de l'immigration et arette l'école très tot tu c pour qui voté a la prochaine élection

@dessa6904

5 жыл бұрын

Le souci vien pas de l'école mais des parent quan on voie un petit de 6 ans avec des sur chaussure pour sortir sa soeur de creche sa mère au tel il fini parles enlever veux aller jusqu'à une poubelle sa mère lui dit " non jeté c pas grave "tout en lançant tout au sol le petit il connait les bonne manière mais si les parent le font pas comment l'école pourai regle sa

@dessa6904

5 жыл бұрын

Et pour le deuxième commentaire cette mere été française

Velib marcherait super bien si ce n’était pas vandalisé tout le temps….

Incroyable que les entreprises n'aient pas intégré d'eux même ces problématiques de dégradation dès leur lancement. Comment peut-on se dire écolo si on ne prend pas en compte l'intégralité du cycle de vie de son produit ?

@CPL74

5 жыл бұрын

Thibaut Maenner les écolos sont souvent des gauchiste donc bisounours , et c'est vouer a l'échec grâce aux populations qu'ils encouragent a venir , bien loin du respect européen et encore plus loin du respect asiatique .

@ExecutionSommaire

5 жыл бұрын

​ paul06342 T'as regardé la vidéo en entier ? En Chine c'est la même. Merci pour les gros clichés de comptoir. La connerie et l'irrespect sont universels malheureusement, et c'est le rôle du système politique de faire en sorte que la balance penche dans l'autre sens. Je trouve également incroyable que ces boîtes n'aient pas été obligées dès le début à prévoir une gestion de toute la chaîne. Encore une preuve que le libéralisme non-encadré aboutit juste à la jungle.

@CPL74

5 жыл бұрын

@@ExecutionSommaire non en Chine c'est pas du tout la même cause mais la même finalité

@ExecutionSommaire

5 жыл бұрын

@@CPL74 Ah, en Chine la cause n'est pas l'incivilité des usagers ? C'est quoi alors ?

@stephanealbertlouisbourdon3269

4 жыл бұрын

​@@ExecutionSommaire En Chine, le problème c'est les infrastructures que les autorités et les sociétés ne veulent pas financer.Pour que le vélo partager et en libre service fonctionne il faut 2 conditions : 1) Il faut des infrastructures qui oblige l'usager à prendre et à garer le vélo à un certain endroit et 2) il faut que l'usager soit responsable de ces actes donc civisme de la part de l'usager. En France, le problème c'est les cassos de l'immigration black et maghrébine musulmane qui se fout de tout ! Il suffit de voir dans quelle état se trouve certains transport publique ( métro, bus, train qui sont tagués ). Ce n'est pas la peine de leur trouver des excuses ! Il faut voir également dans quelle états se trouve certains quartier d'HLM ( Fainéantise de descendre leurs sacs poubelle dans le local poubelle : www.leparisien.fr/essonne-91/operation-proprete-a-grigny-2-il-y-a-des-rats-partout-on-se-sent-abandonnes-17-09-2019-8153859.php) ou habite en majorité ces individus. Ce qui motive ces individus, dans le faites qu'ils ne respectent rien, c'est à la fois leur fainéantise et leur système ethnique et/ou religieux ( tout ce qui ne vient pas de leur ethnie et /ou de leur religion ,pour eux, doit être dégrader ). En ce qui me concerne, je considère qu'il faut les expulser de France.

waw le plans des velos est énorme mais il aurais fallut faire des station de vélo en fer electronique qui verrouille et déverrouille les vélos et avec une application qui débite au temps d'utilisation d'une station a une autres pour pucé les station et évité d'utilisé la 4g qui n'est pas partout dans le monde .. ce qui fait que les système serrait directement dans les station incassable bien sur et les gens ce forcerais a bien les ranger sinon le compteur continue a débité ! Breff cette vidéo ma stimulé le cerveau a fond pour en faire un projet pour les smart city qui débute exemple les grosse capital d'amerique latine ou d'afrique la ou eux ne son pas aller du au manque de 4g mais c'est bien laba que la demande est la plus forte.

Je pense que c'est beaucoup de perte d'argent pour l'entreprise faut reflechir à une autre alternative en France 😕🤔

Obike viens de fermer ses portes a Singapour, en repartant avec 6.8M$ caution des usages :)... Enjoy lol

1:65 MAIS IL EST DERRIÈRE TOI LE VÉLO !!!!

les """"cimetières""" = gaspillage

Comment se fait-il que ces vélos soient garés sur les trottoirs alors qu'on fait la chasse aux 2RM pour la même chose?

I cherche son velo mais il est derrière lui 😂😂a 1:44

Ces quoi la Musique au début svp ☺️

@didilexploratrice2546

4 жыл бұрын

coldplay adventure of a livetime

durant des années, les pouvoirs publics (et les entreprises) ont tous fait pour individualiser, le collectif n'existe plus; donc si c'est pas à moi, pas la peine de faire attention...

a Amsterdam ils ont chacun leur vélo perso. A Paris , ville de pauvres on peut pas acheter un velo?

@CPL74

5 жыл бұрын

Trop de vole grâce au chance pour l'univers

@stephanealbertlouisbourdon3269

4 жыл бұрын

Le vol de vélos, véritable plaie en Ile-de-France www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/le-vol-de-velos-une-veritable-plaie-en-ile-de-france-23-10-2019-8178447.php

Lancé il y a quelques mois... EN FRANCE*** c'est pas nouveau ça

ptdrrr alors c'était ça ces vélos plantés dans mon tiek

A 1:40, le vélo qu'il ne trouve pas est juste derrière lui ou c'est moi qui déraille (sans mauvais jeu de mot 😅) ... ?

@batiste377

5 жыл бұрын

Airman.fr non il étais pour une autre société il ne voulais pas payer ce genre de vélo mais une autre entreprise

Donc le mec qui veux le voler, il le porte et c'est tout ? Excusez moi, je comprend pas, personne ne peut répondre svp ? Cordialement

Mrc comme sa si j'ai besoin de velo j'ai juste a prendre un velo dans la voiture retirer le gps et meuler le crochet ensuite je pourrais l'utiliser ou le vendre en+ avc paneau solaire^-^

ahah en france la societe qui loue les velo peut mettre 50€ d'amende si on ne gare pas le velo au bon endroit 3x plus que si on se gare mal avec une voiture .... leur service n'est pas pret de fairie un boum ahahah vivent les ville qui paye pour des projet inutile mais lucratif...

à 2 minutes 20 le garsa perdu 30 minutes a chercher un vélo alors qu il voulais rentrer tôt chez lui MDr conclusion il aurais pris le métro dès le début il aurais gagner du temps

En bref: rien ne vaut la bonne marche à pied

Excusez moi de paraitre choquant mais c'est une réalité au bout d'un ans tu as 400 personnes qui ont frotté leur partie sur la scelle, ce n'est pas très hygiénique

@salmabrard5176

5 жыл бұрын

Les services de transport commun c'est pas pour les chochottes.

@stephanealbertlouisbourdon3269

4 жыл бұрын

Voyez-vous des cyclistes à poile ? Non ! Je vous conseil de consulter un psychiatre.

Avec la racaille qu’il y a de plus en plus dans les villes, cette solution ne marchera jamais.

c'est gobee bike a avoir lancé sa en premier

C'est pas les Velos qui ne sont pas au point. C'est les Français ! Les Frankaouis n'ont pas le civisme des Japonais ou des Scandinaves.

Agacé? Achetes toi un velo

Et les usines qui ne sont pas du tout écolo qui fabrique les matos en y pense ..... franchement l'humain 😡😡😡

La stupidité humaines ...

Le plus simple tu t'achètes un vélo budget moyen 150 euros c'est accessible a tous au lieu d'avoir des idées merdiques..

@kylian1553

6 жыл бұрын

Le soucis, ces que ton vélo ta de grande chance de te le faire volé :')

@pangeamycountry3245

6 жыл бұрын

+Kylian y'a des cadenas solides...

Il est duper nico porno

C'est de la merde les vélos... Au bout de 6 mois ils sont bon pour la casse...

tous ces velos qui s'entassent dans des cimetieres...dommage, envoyez-les en Afrique par container entier pour une bouchée de pain plutot que de les laisser s'abimer a l'air libre!

@Fisher11100

6 жыл бұрын

Il y en a marre des petits Africains qui crèvent la dalle. Il y a en France des familles qui crèvent de faim, alors pourquoi j'irais aider un africain ? Le sans abris en bas de chez est moins à plaindre peut être ?

@Fuseauhoraire

6 жыл бұрын

Qui paye pour ces envois ? et combien ?

@ragazzi25

6 жыл бұрын

les Chinois! ils sont implantés en Afrique et avec les sommes d'argent qu'ils gagnent en exploitant les mines, c'est pas en envoyant quelques vélos qu'ils vont se ruiner!!!

@kylian1553

6 жыл бұрын

Mes ne t'inquete pas ! il le font deja tout les jour, sur paris des millier de vélo sont volé et emmené direction le bled pour les revendre ces même un buisness trèèès rentable.

C est null tu pay 😬

Tg mec

Tu loue le velo 20min. Pendant ces 20min tu l'emmene dans ton camion en scred. Petit coup de scie à métaux sur l'antivol. Ayé t'as créé un free ofo pour 50ct.

@1enaic

6 жыл бұрын

Ou sinon. T'es un ferrailleur rom. Tu telecharge l'appli. Free métal !!!

@dessa6904

5 жыл бұрын

La puce est dans le cadre pas dans antivol

j'espère que c'est pas financé avec mes impôts, cette idée d'hidalgobobo la crado

@dagz7890

6 жыл бұрын

jean-claude bikerparis cest une entreprise qui sen occupe pourquoi ca seraot tes impots ?

c'est quoi cette merde, on ne partage pas un vélo, c'est personnel un vélo. Bientôt ils vont nous sortir le même principe avec les voiture olala le bordel

@jean-jacquesb.8942

6 жыл бұрын

ça existe déjà....

@kylian1553

6 жыл бұрын

Euh .. tu vie dans une grotte ? Les voiture sa existe depuis bien longtemps faut sortir de chez soi un petit peu

Le soucis c'est qu'on les retrouve partout, garés n'importe comment et que c'est pas très beau. On subit quand meme tous un enlaidissement du paysage urbain

Au nom de l'écologie, voilà qu'on nous invente le vélo jetable... Personnellement, je préfère mon pliant, qui peut m'accompagner partout pendant des années. Et qui coûte mon cher qu'un smartphone. Il serait temps de redéfinir certaines priorités.

bah ce n'est pas du gaspillage en soi , mais cela pollue, rien que pour la création du vélo , l’énergie consommer , l'entretien des batterie, un velo qui a un gros indice de rejet de CO2 qui ne sert un peut a rien au final .... diminuer le prix des velo en magasin et les gens achèterons leur velo .... y aura juste a faire des borne pour les attacher .... a amsterdam il y a des millier de velo en libre servie on va dire ...

ils nous font chier avec l’écologie

Ce système ne sert à rien et fait perdre du temps aux gens !