Кнопку вивів на ліву сторону приборки,при відкритому вікні далеко тягнутися
@user-wp4vu9ov6w3 жыл бұрын
Сделал хорошо, рассказал не важно. За работу респект + подписка)))
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Якщо потрібно, розповім більш детально
@user-wp4vu9ov6w
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 Спасибо, я все понял с видео)) Это я к тому, если будешь вести ютуб, возьми на заметку ))
@user-hk1rj4bi7c2 жыл бұрын
Ну тепер прям люксовий люкс😄👍
@user-qf7cj3zj3h2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-hb3jx3bb1i3 жыл бұрын
Лайк на місці ( Повернув )
@vladimirproshin73042 жыл бұрын
Не вижу смысла делать открывание кнопкой. Заводское работает нормально. А для страховки привяжи шнурок а конец выведи в доступное место где его можно будет достать. Это лучше чем сверлить кузов тем более наверное попал номер кузова а это уже не продадите авто если будет в этом необходимость!
@uatelepuzik1367
2 жыл бұрын
Ну по перше в моєму випадку трос працював погано, замок часто клинив, заміна замка не помогла, це при тому що в машини був пробіг 80 тис.км. А по друге отвори сверлилися не на номері кузова а біля нього, і потім оброблялися щоб не ржавіли. І по третє, декілька місяців тому продав її, і був присутній коли експерт її перевіряв, нічим цей активатор йому не завадив. Кожному своє, не хочете - не ставте, а мені так захотілось. А шнурок витащити не мій метод, мені таке не подобається, в кожній другій таврії так зроблено, приходь і кради акумолятор. Але за коментар дякую
@user-hb3jx3bb1i3 жыл бұрын
А про додаткову пружину , не слова !!!! Прийдеться забрати свій Лайк на зад . В мене теж стоїть як у Дачніка але не хоче відкрити . А про додаткову пружинку а також думав .
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Нащо додаткова пружина? Все прекрасно працює
@user-hb3jx3bb1i
3 жыл бұрын
Перепрошую переплутав з тросом він в тебе не обично зачеплений . Подивись відео ( Санчо шумахер : капот з кнопки заз Славута .
@Nastroi544 жыл бұрын
Лайк, собі думаю на Таврію поставити. Цікаво релє стоїть чи на пряму і якій привод.
@uatelepuzik1367
4 жыл бұрын
Реле стоїть. Схему в інтернеті подивився. Один дріт з активатора на масу подав, на другий дріт + іде з реле , ну і кнопка на подачу того плюса
@Nastroi54
4 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 дякую за відповідь а якщо кнопку помощнішу я думаю що можливо обійтися і без реле.
@uatelepuzik1367
4 жыл бұрын
@@Nastroi54 я думаю що в даної кнопки вистачить потужності і без реле, собі поставив бо просто хотів геть як по заводському
@Nastroi54
4 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 дякую за відповідь, у мене дуже туга пружина, шукаю посильніший привод, актуатор.Буду без реле є крепка кнопка.
@user-gm5bc5uf6o
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 ,и через предохранитель,себе думаю так зделать
@user-dc4xn2tm1k2 жыл бұрын
АКБ ЕСЛИ СЕЛ, ЧТО ДЕЛАТЬ ??? КАПОТ РЕЗАТЬ ?
@uatelepuzik1367
2 жыл бұрын
Я стоковий тросик не викидав, він там є. Це по перше, а по друге - якщо в вас не працює тросик, ви звичайно можете розрізати капот, але я собі зробив гачок ловушку для таких випадків, і до речі також відзняв відео на цю тему. Можете не дякувати!
@user-bs7oi7ri5f3 жыл бұрын
Аккумулятор сел или ещё что то с ним и все приплыли. Болгарка в помощь .
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Я на приклад стандартного троса не знімав, ним можу відкрити. + я виклав в ютуб відео як відкрити капот ловушкою. А ви ріжте болгаркою
@user-bs7oi7ri5f
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 бог миловал нерезал НО в ютубе видел много роликов как открывают болгаркой , и из ямы и капот край приподнимают и т. д.
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
@@user-bs7oi7ri5f також бачив як псіхують і болгаркою ріжуть😄
@user-bj3fs4ok9d Жыл бұрын
Я в багажнику Таврії зробив так само,у мене ляда грузова.На жаль замок на капоті так не відкрию мене капот алігаторного типу,що набагато зручніше,але замок з Форд транзита,там замок хитрий,спочатку ключиком вліво,потім вправо,відкривається зовні ключем,надійно але небезпечно при(недайБоже)КЗ,хоча маса стоїть в кабіні під рукою.
@uatelepuzik1367
Жыл бұрын
Ну бачите, в вас може й краще. А в славути це реальна проблема. Я з нею по мався
@user-wy5vw1nr7v3 жыл бұрын
А смысл ? ЦЗ- понятно. Задняя ляда - допустим. Но капот ?
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Центральний замок іде з завода. На ляду немає сенсу ставити активатор ,а от на відкриття капота конкретно на таврії-славуті з кнопки є доречним бо в них є така болячка. Якщо це написали значить ви просто не зтикались з даною проблемою, в такому випадку не треба писати за всіх. А смисл... А смисл... Щоб ви спитали, що ви і зробили
@user-wy5vw1nr7v
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 ок. Спорить не буду. В моей таврии цз с завода небыло. Уже вторая таврия. Капот без проблем открывается. И не представляю что там может пойти не так.
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
@@user-wy5vw1nr7v ну вважайте що вам повезло. В просторі інтернету є море інформації про те що в них є така болячка
@user-wy5vw1nr7v
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 повезло ? Если считать везением то ,что я не ленюсь смазать привод капота литолом, то - повезло.
@commodore99863 жыл бұрын
Система норм!! Но сколько же нужно иметь мозга что бы сверлить дырки в районе номера кузова!! У меня как у эксперта мрео эта Таврия уже бы никогда не снялась бы с учёта!!
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
А що мішає для номера кузова? Він не пошкоджений, і не закритий
@vladimiranifer55762 жыл бұрын
Разговаривай на нормальном языке...невнятные звуки не несут никакой информации!
Пікірлер: 38
Класно зробив! Молодець!
@uatelepuzik1367
6 ай бұрын
Дякую
Кнопку вивів на ліву сторону приборки,при відкритому вікні далеко тягнутися
Сделал хорошо, рассказал не важно. За работу респект + подписка)))
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Якщо потрібно, розповім більш детально
@user-wp4vu9ov6w
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 Спасибо, я все понял с видео)) Это я к тому, если будешь вести ютуб, возьми на заметку ))
Ну тепер прям люксовий люкс😄👍
👍👍👍👍👍👍👍
Лайк на місці ( Повернув )
Не вижу смысла делать открывание кнопкой. Заводское работает нормально. А для страховки привяжи шнурок а конец выведи в доступное место где его можно будет достать. Это лучше чем сверлить кузов тем более наверное попал номер кузова а это уже не продадите авто если будет в этом необходимость!
@uatelepuzik1367
2 жыл бұрын
Ну по перше в моєму випадку трос працював погано, замок часто клинив, заміна замка не помогла, це при тому що в машини був пробіг 80 тис.км. А по друге отвори сверлилися не на номері кузова а біля нього, і потім оброблялися щоб не ржавіли. І по третє, декілька місяців тому продав її, і був присутній коли експерт її перевіряв, нічим цей активатор йому не завадив. Кожному своє, не хочете - не ставте, а мені так захотілось. А шнурок витащити не мій метод, мені таке не подобається, в кожній другій таврії так зроблено, приходь і кради акумолятор. Але за коментар дякую
А про додаткову пружину , не слова !!!! Прийдеться забрати свій Лайк на зад . В мене теж стоїть як у Дачніка але не хоче відкрити . А про додаткову пружинку а також думав .
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Нащо додаткова пружина? Все прекрасно працює
@user-hb3jx3bb1i
3 жыл бұрын
Перепрошую переплутав з тросом він в тебе не обично зачеплений . Подивись відео ( Санчо шумахер : капот з кнопки заз Славута .
Лайк, собі думаю на Таврію поставити. Цікаво релє стоїть чи на пряму і якій привод.
@uatelepuzik1367
4 жыл бұрын
Реле стоїть. Схему в інтернеті подивився. Один дріт з активатора на масу подав, на другий дріт + іде з реле , ну і кнопка на подачу того плюса
@Nastroi54
4 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 дякую за відповідь а якщо кнопку помощнішу я думаю що можливо обійтися і без реле.
@uatelepuzik1367
4 жыл бұрын
@@Nastroi54 я думаю що в даної кнопки вистачить потужності і без реле, собі поставив бо просто хотів геть як по заводському
@Nastroi54
4 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 дякую за відповідь, у мене дуже туга пружина, шукаю посильніший привод, актуатор.Буду без реле є крепка кнопка.
@user-gm5bc5uf6o
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 ,и через предохранитель,себе думаю так зделать
АКБ ЕСЛИ СЕЛ, ЧТО ДЕЛАТЬ ??? КАПОТ РЕЗАТЬ ?
@uatelepuzik1367
2 жыл бұрын
Я стоковий тросик не викидав, він там є. Це по перше, а по друге - якщо в вас не працює тросик, ви звичайно можете розрізати капот, але я собі зробив гачок ловушку для таких випадків, і до речі також відзняв відео на цю тему. Можете не дякувати!
Аккумулятор сел или ещё что то с ним и все приплыли. Болгарка в помощь .
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Я на приклад стандартного троса не знімав, ним можу відкрити. + я виклав в ютуб відео як відкрити капот ловушкою. А ви ріжте болгаркою
@user-bs7oi7ri5f
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 бог миловал нерезал НО в ютубе видел много роликов как открывают болгаркой , и из ямы и капот край приподнимают и т. д.
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
@@user-bs7oi7ri5f також бачив як псіхують і болгаркою ріжуть😄
Я в багажнику Таврії зробив так само,у мене ляда грузова.На жаль замок на капоті так не відкрию мене капот алігаторного типу,що набагато зручніше,але замок з Форд транзита,там замок хитрий,спочатку ключиком вліво,потім вправо,відкривається зовні ключем,надійно але небезпечно при(недайБоже)КЗ,хоча маса стоїть в кабіні під рукою.
@uatelepuzik1367
Жыл бұрын
Ну бачите, в вас може й краще. А в славути це реальна проблема. Я з нею по мався
А смысл ? ЦЗ- понятно. Задняя ляда - допустим. Но капот ?
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
Центральний замок іде з завода. На ляду немає сенсу ставити активатор ,а от на відкриття капота конкретно на таврії-славуті з кнопки є доречним бо в них є така болячка. Якщо це написали значить ви просто не зтикались з даною проблемою, в такому випадку не треба писати за всіх. А смисл... А смисл... Щоб ви спитали, що ви і зробили
@user-wy5vw1nr7v
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 ок. Спорить не буду. В моей таврии цз с завода небыло. Уже вторая таврия. Капот без проблем открывается. И не представляю что там может пойти не так.
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
@@user-wy5vw1nr7v ну вважайте що вам повезло. В просторі інтернету є море інформації про те що в них є така болячка
@user-wy5vw1nr7v
3 жыл бұрын
@@uatelepuzik1367 повезло ? Если считать везением то ,что я не ленюсь смазать привод капота литолом, то - повезло.
Система норм!! Но сколько же нужно иметь мозга что бы сверлить дырки в районе номера кузова!! У меня как у эксперта мрео эта Таврия уже бы никогда не снялась бы с учёта!!
@uatelepuzik1367
3 жыл бұрын
А що мішає для номера кузова? Він не пошкоджений, і не закритий
Разговаривай на нормальном языке...невнятные звуки не несут никакой информации!
@uatelepuzik1367
2 жыл бұрын
Я ж не блохер, просто відео відзняв