cara fica muito bom , troquei meus bicos por cdh210 , ficou dando falha de cilindro , então notei que a pressão da bomba original estava baixa , retirei e fiz todo esse processo de adaptação ( eu mesmo fiz ) simples demais . O carro ficou muito bom , co consumo ( 80 /110) melhorou muito chegou a bater 12,8 em br e 10,6 em estrada de chao batida ,. REALMENTE FANTASTICO,. Cheguei a trocar os bicos umas 4 vezes e ficava pior , depois do trabalho do cash tank e da bomba , ficou top. parabéns pelo canal , .aconselho usar uma parafusadeira a bateria com controle de velocidade para fazer o furo do venturi , ( essa ao meu ver pode ser a maior dificuldade para alguns ) , mas como disse é muito simples

@TrilhaseDestino

Жыл бұрын

Top Osmar, é o q digo a todos, não é difícil, a adaptação é fácil, mais difícil é baixar o tanque. Kkkkk

Parabéns pelo vídeo Esse tem que ser guardado por Gerações !

Grande paulo Acabei de fazer essa adaptação dos teus vídeos, e o carro ficou top O meu gv3 estava com a bomba ruim porém funcionava perfeitamente está com o consumo um pouco alto 6.7 +ou- mesmo fazendo todos os procedimentos de limpeza de tbi, maf, bicos agora está fazendo 8.5 na cidade Ainda não fiz uma viagem De estrada para fazer a média mas ficou top obrigado meu irmão pela assessoria

@TrilhaseDestino

9 ай бұрын

Top, aí sim, fico feliz em ajudar.

Excelente 🎉

@TrilhaseDestino

Жыл бұрын

🙏👊

Show, pretendo fazer em breve na minha!

@osmarjr4293

Жыл бұрын

show , fiz coloquei uma bomba bosch flex f000te190p muito bom

O maior problema é conseguir que os mecânico vejam os vídeo que ensinan,pois boa parte já acham Que sabe tudo ou já falam que não dá certo

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Pois elenilton, esta é a grande questão. Por isso acaba q eu mesmo faço, só levo na oficina pra tirar e colocar o tanque de volta.

Show de informação valeu por compartilhar experiência , uma dica para o próximo vídeo fala sobre o reparo das pinças de freio

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Boa Tiago. Estes relacionados a mecânica vou fazendo conforme preciso desmontar o meu. Kkkk, esta com problema nas suas pinças ?

@tiagoramos4044

2 жыл бұрын

@@TrilhaseDestino eu tive que fazer o reparo das minhas paguei $160 quando eu vi eu achei um absurdo era só colocar silicone pra alta temperatura 💰

@L28G04

2 жыл бұрын

@@tiagoramos4044 estou pra mandar resolver este problema das buchas. Como vc resolveu com o silicone?

@tiagoramos4044

2 жыл бұрын

@@L28G04 com cola juntas pra Alta temperatura vc tira as pinças de freio e passa nos parafusos que prende elas coloca no lugar e aperta quando secar acabou o barulho

Paulo conhece alguem que faz esse trampo igual voce fez ai na cidade de fortaleza ce ?

@TrilhaseDestino

7 ай бұрын

Sim, o daniel simon é dai não é? O canal dele é o território automotivo.

Bom dia Coloquei os bicos CDH 240 ficou muito bom,mas ontem acendeu a luz de injeção com o código P0172 mistura rica, no painel está marcando 7,0.

@osmarjr4293

Жыл бұрын

da uma olhada na sua bomba ( pressão , se estiver baixa ) bom fazer todo esse trabalho ai do vídeo ,antes da bomba nova tambem dava codigo de erro no meu carro , ( falha de cilindro e mistura )

Boa noite! companheiro, adquirir um grand virara 2009 , e estou apredendo muito com seus videos! por gentileza, gostaria de tirar uma dúvida; no video 01 você mostra uns conectores, e no video 02 não mostra onde eles serão adaptados, teria como me explicar?

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Na verdade foi precaução, estava com 3 opções caso a primeira não ficasse viável que foi a conexão direta usando a propria mangueira do venturi na saida do retorno, nesta situação usei apenas o conector preto. Os metálicos nem precisei utilizar.

@hamiltonsilva1655

2 жыл бұрын

@@TrilhaseDestino Obrigado pela informação!

🙏🙏🙏👍👍👍

@TrilhaseDestino

Жыл бұрын

👊

Boa explicação. Onde compro esse copo branco, que serve de suporte para a bomba flex? Qual modelo de bomba usou? Poderia colocar os links de compra por favor. Pretendo fazer na minha essa adaptação.

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Ola Amigo, o link esta no comentario, já vem o copo e a bomba, com eletrica e tudo. Da uma olhada no comentário fixado.

@nayltoncunha367

Жыл бұрын

Onde está o link para adquirir esse copo adaptador?

Boa tarde Camarada, estou fazendo uma adaptação da bomba seguindo as suas recomendações, mas estou tendo dificuldade em conseguir uma bomba flex de 5 bar. Você teria o código da bomba que pudesse compartilhar? Desde já agradeço, e parabéns pelo seu empenho.

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Olá André, estas bombas universais não tem codigos específicos, mas a pode usar a de 4.2 bar, é a mais comum no mercado e vai dar super certo.

@andreosipow6291

2 жыл бұрын

Legal, obrigado pela atenção. Quando ficar pronto, lhe reporto um feedback. Sucesso 🙏

Boa tarde, eu tô montando um motor desse modelo Grand Vitara 2.0 16v, tem uma peça que está faltando e queria que vc me ajudasse, fica perto do sensor map, e tem uma conexão que vem da flauta que deve ir nessa peça....

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Flávio, vc precisa de fotos? Me chama no whats 43 99902 3000

O acesso à bomba de combustível vitara 2007 tem quê tirar o tanque.?

@TrilhaseDestino

7 ай бұрын

Tem sim, infelizmente!

Porque almentou a furacão do venture, não é a medida original?Grato se responder

@TrilhaseDestino

11 ай бұрын

Como houve mudança no sistema, a pressão gerada ficou maior. Aí precisa aumentar o firo, para não acender a luz da injeção.

Galera, não esqueça de se INSCREVER EM NOSSO CANAL. Galera a Tumiotto não esta disponibilizando mais o copinho, mas achei este kit completo, que ja vem com chicote. Vou comprar para testar. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2030740794-kit-adaptaco-bomba-combustivel-golf-passat-seat-cordoba-_JM

Boa tarde meu amigo , apareceu um defeito no meu carro e ninguém descobriu o que é! Veja se você pode me ajudar ! do nada o relógio de RPM Parou de funcionar e o carro está cortando o Giro do motor bem antes . Tenho uma Grand Vitara 2009 automática o scaner acusa sensor de fase já troquei e o continua o mesmo defeito. Fica perigoso andar assim porque você vai ultrapassar um carro e quando pisa no acelerador ele corta o giro .

@TrilhaseDestino

7 ай бұрын

Olá Claudio, já conseguiu resolver? Me chama no direct do insta ou no whats.

@TrilhaseDestino

7 ай бұрын

Olá Claudio, já conseguiu resolver? Me chama no direct do insta ou no whats.

Caramba!!! Só percebi agora que que não sou inscrito no canal. Vou jogar a pergunta e tomara que consiga a resposta. Estou pesquisando um GV3 entre 2014 a 2016 nos valores entre 63 mil até 75 mil com quilometragem entre 60k a 110k, e percebi através dos seus vídeos que tenho que botar dentro da minha avaliação se já houve a troca da bomba nos veículos que estão próximo dos 110km. Provavelmente é melhor colocar o valor de 6 mil a mais nos veículos com a quilometragem menor, 6 mil é o valor cobrado na concessionária segundo um comentário de um dos seus inscritos em outro video, ou me certificar que o dono já trocou a bomba pela a original. Caso o veículo com a quilometragem próximo dos 110k não tenha feito a substituição pela a original esse carro devera estar com o valor abaixo dos que já fez a troca. No caso do veículo que não fez a troca da bomba e já esteja precisando, eu pagarei a menos e farei essa adaptação porque com certeza eu não pagarei 6 mil em uma bomba sendo que "ESSA ADAPTAÇÃO FICOU TOP", eu já vir quase todos os seus vídeos e já vi todos os vídeos da adaptação da bomba. Fica com Deus e estou vidrado em adquirir o Grand Vitara para deixa-lo louco nas dunas do nordeste.

@mariopalhasoutri

2 жыл бұрын

Na verdade estou querendo saber se vc concorda com a linha de pensamento e se tem alguma dica? E outra já verifiquei que os GV3 na minha região, João Pessoa-PB é 10 mil mais caro que fora do nordeste, talvez a minha compra seja em brasília.

@TrilhaseDestino

2 жыл бұрын

Olá Mario, como vai? Espero q tudo ótimo, vamos lá, dificilmente vc vai encontrar alguma com bomba já substituida, e o fato da pessoa não ter trocado não irá impactar no seu valor pelo fato de que nós que usamos o carro para offroad fazemos estas adaptações para ter um melhor desempenho do carro e também para ter uma economia maior de combustivel devido as alterações que fazemos na altura, tamanho dos pneus e etc, então compensamos este consumo maior fazendo a substituição da bomba, afinal se vc comprar alguma por aí, ela estara funcionando, sendo assim, quem vendeu não ira baixar o valor sendo que seu carro esta funcionando. Quanto a valores acima do mercado, todo carro que tem grupos espalhados pelo Brasil, carros com a GV3, xterra, defender e etc... geralmente tera valores mais caros em regiões onde eles se sobressaem dos demais em quantidade, pois a galera dos grupos acabam que dando uma valorizada em seus carros. Talvez em cidades maiores e onde o iso do carro seja propriamente urbano, vc ache com valores menores, pois sao carros sem preparo offroad e de pessoas q talvez nao estajam nos grupos. Espero ter ajudado, qualquer coisa só chamar.

Não achei o link onde compra esse copo para adaptar.

@TrilhaseDestino

9 ай бұрын

Conseguiu achar amigo?

@itamarpereiracampos9660

9 ай бұрын

​@@TrilhaseDestino qual link para comprar o copo de adaptacao da bomba e conectores que usou na adaptação e a adaptaçao elétrica?

@itamarpereiracampos9660

9 ай бұрын

Conheci o Jansen que usou a bomba da blazer v6 e mudou o regulador de pressao da bomba.Nao precisa mudar o regulador de pressao com a adaptacao que vc fez com a bomba flex?

A bomba do rav 4 serve. É mais potente, tenho um gv 2012, comprei zero. Troquei a bomba pela da Toyota. Era mais barata.

@TrilhaseDestino

Жыл бұрын

Interessante João, mas essa da rav 4, é plug and play, kit completo, copo, bomba, boia e etc? Ou vc refere-se apenas a bomba mesmo?