Современные, удобные и технологичные. В конце 2022 года республика приобрела новые трамваи, практически полностью собранные из отечественных материалов. Они уже вышли на линию. В 2023 году владикавказское трамвайное депо получит ещё 23 вагона. Внушительное подспорье для системы общественного транспорта города. Осталось решить вопрос с дефицитом кадров.
Под трамвай весом 22 тонны Эдуард Хубулов залезает смело. Но только с разрешения главного инженера, особенно, если идёт технический осмотр. На рельсы вагон выйдет в том случае, если ничто не угрожает безопасности пассажиров. На ставке помощника электрика Эдуард работает три месяца. Студент третьего курса осматривает генераторы, разбирает двигатели, в общем, полноценно практикуется.
Сверстников Эдуарда на предприятии пока нет, но «ВладТрамвай» подтягивает молодёжь из политехнического техникума и ГМИ. А вот на постоянную работу остаются единицы. Даже если штат укомплектуют полностью, рабочих рук всё равно не хватает. Руководство сейчас разрабатывает полугодовые курсы для водителей, но наберётся ли нужное количество сотрудников, не знает никто.
Дефицит работников здесь ощутят острее, когда из Екатеринбурга во Владикавказ довезут 23 новых трамвая. Из этой партии - пять вагонов уже курсируют по улицам города. Они комфортные и технологичные. С зарядками для телефона, бесплатным Wi-Fi, кондиционерами, мониторами автоматического объявления остановок и кнопкой, оповещающей водителя о маломобильном пассажире.
Вагоны, конечно, новые, но проблемы «ВладТрамвая» остались старые. Депо в этом году исполнится 119 лет. Внимания требует большая часть путевого хозяйства, говорят на предприятии. Современные вагоны тяжелее старых на шесть тонн, и как с такой нагрузкой справятся, контактные сети и подстанции пока неизвестно. Сейчас вагоны не ходят по особенно проблемным участкам.
В 2022 году на модернизацию администрация города выделила рекордные средства. Заменили 2,5 километра рельсов, один километр контактного провода, отремонтировали кровлю пункта технического обслуживания и четырёх подстанций. За десять лет изменения колоссальные.
Изменят и внешний вид визитных карточек Владикавказа. Стилизовать четыре старых вагона в ретро стиле поручил глава Северной Осетии Сергей Меняйло. Как только трамваи их из частных рук передадут в собственность «ВладТрамвая», транспорт отреставрируют под советскую модель. Основой арт-объекта станет вагон Т-4 1983-го года выпуска.
Дана Малышева
_________________________
Мы рядом в:
irystontv
ok.ru/irystontv
/ irystontv
zen.yandex.ru/irystontv
t.me/irystontv