po drodze walka o kazdą sekundę, a na miejscu minutę sie brama otwiera

Robisz zawalistą robotę. Chce byś dalej nagrywał i dalej publikował odcinki bo są naprawdę kozak pozdro

Widzę że odpowiednie używanie sygnałów dzwiękowych i odpowiednia zmiana ich na inny tryb pozwala kierowcom o wiele wcześniej dostrzec pojazd uprzywilejowany. Dobrze to widać na Twoich filmach. Jestem pełen podziwu umiejętności prowadzenia karetki! :)

@bartoszkrasko4978

2 жыл бұрын

Karetkę słychać z 200 metrwo jak nie lepiej wystarczy w lusterko się spojrzeć a nue jak nie którzy nie wiedzą jak się zachować 😠a może zjadę a może nie

Takich kierowców potrzeba, szacun za odwage kazda sekunda sie liczy! sub leci piekna robota ,)

4:41 juz myślałem ze będzie krawężnik, ale nie.. pełna profeska

Gratuluję umiejętności, odwagi i umiejetności przewidywania. Ciężka praca ale na koniec dnia masz poczucie jej wartości...Zdrówka...

Jak słyszę karetkę na sygnale to zawsze mnie przechodzą ciary.

@corobisz283

3 жыл бұрын

Mnie nie

@corobisz283

3 жыл бұрын

@Polska Potęgą W Piłce Nożnej nie na tych mistrzostwach xD

@przemysawjanusz2247

3 жыл бұрын

To samo, dochodzi świadomość że ktoś tam o życie walczy i zawsze mam taką chwilę zamysłu

@bozenadetlaf974

Жыл бұрын

sama 14 lat temu jechalam w karetce po wypadku na szczescie tylko szwy luk brwiowy do tej pory mam to uczucie gdy jechalam w karetce nikomu nie zycze

Dobrze, że są takie filmy jak Twoje. Zwiększa to czujność na drodze i więcej osób będzie wiedziało co robić. Nie zatrzymywać się jak krowa na pastwisku tylko uciekać z drogi!

Super 🚑🚑🚑🚑 tylko szkoda że nie ma pomiaru prędkości 😔

@aleksyolczak78

3 жыл бұрын

Jest w jednym z filmie ale ta prędkość na wskazówce to chyba zaniżona

@zielonachoinka6329

3 жыл бұрын

@@aleksyolczak78 tyle to wiem 😒

Mistrzowska robota ! Kierownica pali się w rękach! Ogarnięcie poziom expert! Super się ogląda, czekam na kolejne video! Piona !

Wielki Szacun... nie wyobrazam sobie jazdy w zimie po sniegu jak kazda sekunda sie liczy.

Jesteś zajebistym kierowcą

4:05 Widzę że fiam naprawiony :)

6:18 i tak kurwa ucza kierowców

@hanslanda994

3 жыл бұрын

Dźwięk w filmie na moment wyciszony więc wnioskuję że wiązanka niecenzuralnej treści poleciała.

@mxx_rs

3 жыл бұрын

Ręce opadają ... jeszcze powinien sobie olej sprawdzić w tym czasie albo pośpiewać...

@Citricgrek

3 жыл бұрын

szczerze mówiąc to nie wydaje mi się, żeby to była nauka jazdy, nie spotkałem się do tej pory żeby Lki jeździły w dwie osoby. Instruktor nie ma pełnej widoczności na błędy kursanta plus sama jazda z plecakiem po mieście jest wyzwaniem niezależnie od umiejętności. Dla osoby, która uczy się jeździć motocyklem dodatkowe 70/80kg na zadupku to czysty debilizm i raczej żadne OSK by się nie decydowała na takie rozwiązanie. No chyba, że to praktyka Warszawska, bo w Krakowie, Rzeszowie instruktor albo jedzie autem ZA albo motocyklem ZA kursantem.

@maester3312

3 жыл бұрын

@@Citricgrek wielokrotnie widziałem gdzie instruktor jechał na motocyklu z kursantem. Nie wiem jak jest to prawnie rozwiązane, ale w praktyce powiedziałbym co drugi kursant jeździ w ten właśnie sposób. A co to sytuacji, tutaj zawinił definitywnie instruktor, to właśnie on ponosi pełną odpowiedzialność za kursanta w trakcie nauki.

Jedno słowo się nasuwa, a mianowicie "szkoda". Tego, że w karetkach nie ma nadajników na zielone fale sygnalizacji ulicznej, które (jak widać na filmiku) by się zdecydowanie przydały.

Podziwiam za instynkt, orientację w terenie i za spokój grabarza :)

Szkoda, że te "FiAMM'ki" ("trąbki") nie są cały czas włączone. Uwielbiam ich słuchać, a zwłaszcza, jak się synchronizują z "Hi-LO" od FSV AS-320. Wyjebiście to wtedy wygląda. :)

instruktor kamikadze z kursantem na jednym moto ;)

Mnie zawsze zastanawia, po co ktoś, kto zajmując prawy pas i nie mając przed sobą kompletnie nikogo, na widok karetki w lusterku nagle gwałtownie hamuje albo zjeżdża na pobocze :D Przecież takim zachowaniem stwarza zagrożenie na drodze... Zamiast płynnie jechać przed siebie widząc, że Karetka ma możliwość spokojnie jechać dalej. Ludzie strasznie panikują kiedy albo widzą, albo słyszą karetkę i robi się niebezpiecznie dla pozostałych. Niestety, to wina ośrodków szkoleniowych, że nie pokazują i nie uczą w praktyce jak należy zachowywać się w konkretnych sytuacjach. Pozdrawiam

Kierowca-ratownik to Bohater!! Dawać froga na karetkę, niech cwaniaczy tym sprzętem.

@krajes

3 жыл бұрын

Ogarnąłby - nie martw się.

Podziwiam za spokój i opanowanie. W trakcie naszych przejazdów komentarzom nie nadającym się do publikacji nie ma końca, bo to, co potrafią robić inni kierowcy na widok pojazdu uprzywilejowanego to temat na pracę habilitacyjną. Pozdrawiam

Świetna robota, jak zawsze. Mam pytanie - czy w takiej sytuacji zabieracie ze sobą rodzica/opiekuna dziecka?

@Wallyambulans

3 жыл бұрын

Dzięki! Obowiązkowo :)

6:15 glos zostal wyciszony. Musiala pasc chyba solidna, soczysta kur..a z ust kierowcy karetki, ze "L" na skuterze sie przesunac nie chce...

@Wallyambulans

3 жыл бұрын

Dostał instrukcję przez megafon 😅🤟🏼

7:48 zawsze widząc pojazd uprzywilejowany najlepiej zjechać na bok albo po prostu zwolnić czy nawet stanąć. Za trudne dla niektórych...

Wróci prędkościomierz? :)

Wiem jak żeście kurwili na śpiących kierowców, na prostej drodze karetki na sygnale nie zobaczyć i zamiast się przygotować to się zastanawiali zjechać czy nie zjechać... Szczególnie ta parka na L-ce, takie małe gówno a traktowali jakby czołgiem jechali. To ja slyczac ogarniam temat gdzie karetka i zjeżdżam pod krawężnik tak aby było miejsce. Sam pomagam kierowcom pokazując gdzie karetka i trąbie na cwokow. 😁

Jakbym oglądała jakies GTA :o

szału nie ma dupy nie urywa, ale nie którzy kierowcy powinni dostać po ryju za blokowanie

czy rodzaj sygnałów dźwiękowych ma jakieś znaczenie, czy każdy kierowca używa ten który dla niego jest wygodniejszy?

@Wallyambulans

3 жыл бұрын

Ma znaczenie i to spore, chodzi o nośność poszczególnych modulacji względem prędkości, zagęszczenia zabudowań, czy sytuacji na drodze, ale wydaje mi się, ze znacząca większość kierowców uprzywilejowanych nie wie o tym - nic dziwnego, nikt Im tego nie mówił, ani nie mieli z tego szkolenia.

@xanon5359

3 жыл бұрын

@@Wallyambulans A jako kierowcy jesteście co do tego szkoleni, czy uczycie się tego w praktyce podczas dyżurów w pracy jakie sygnały kiedy używać? Jestem nowy i zielony a ciekawy więc pytam :D

@Wallyambulans

3 жыл бұрын

No właśnie mówię, że nikt tego nie uczy 😅 Ja akurat się interesuję modulatorami, et cetera. Pogadaj z Przemkiem z firmy elightbars.pl

@andrzej3472

3 жыл бұрын

Pozwól mi zrozumieć : jechałeś Domaniewską na zachód , i skręciłeś w lewo w Wołowską, żeby pojechać Marynarską, Sasanki, do Zwirki i Wigury a potem w księcia Trojdena ? Zamiast z Domaniewskiej w prawo do Racławickiej , Żwirki i Trojdena ? Po cholerę takie kółko ? 😳

@fotografiaratownicza-k.1652

3 жыл бұрын

@@andrzej3472 odpowiedź jest prosta: mijał korki

Mam nadzieję, że pacjent zdrów... :/

6:20 i prawko oblane... Ale ten przed nim to też nie lepszy

Gdzie LPR

Szlag mnie trafia jak widzę niektórych kierowców. W ratowaniu życia liczy sie kazda sskunda a taki stoi i mysli co zrobic. Maja lusterka wiec trzeba obserwować cos sie dzieje za nim i do tego sygnały dźwiękowe. Ale druga sprawa jak widzą pojazd uprzywilejowany to ludzie wpadaja w panike i nie wiedzą co zrobic.

A gdzie Q2B i Groover?

@Wallyambulans

3 жыл бұрын

Q2B i Rumbler w Polskim Pogotowiu Ratunkowym? Raczej nie będzie nigdy…

@paweukasiewicz5179

3 жыл бұрын

@@Wallyambulans Wszystko da się zrobić.

Kurde każdy powinien to pooglądać. Ludzie może w końcu zrozumieli jak przepuszczać karetkę

Co to za syrena

Mozesz nagrywac odcinki tez jak kogos ratujesz ?

przez 3 minuty tego filmu naliczłem 30 złamanych przepisów XD

Niestety ta nieznajomość przepisów kierowców: Masz za sobą uprzywilejowany a stoisz na czerwonym to wjeżdżasz...